在蜜桃粉紅楊梅絳紫的夏日，騎著休閑復(fù)古小輪車，帶上車載音響，在煙雨江南的核心太湖邊騎車環(huán)游，可能是再休閑文藝不過的事情了，不過如果把環(huán)太湖加一個時間限制，比如24小時內(nèi)完成這315公里以上的行程，突然這休閑的味道就立刻夾雜了許多自虐。而正是這兩種截然相反的屬性混雜，造就了江蘇單車網(wǎng)環(huán)太湖認證的巨大吸引力，這不，在反復(fù)增加報名上限的基礎(chǔ)下，還是沒幾天迅速爆滿直到飽和。

由于跑過42公里的馬拉松，游過10公里的水上馬拉松，“三項全馬”就差一個420公里馬自騎，看到江蘇單車網(wǎng)的活動，自然躍躍欲試，算是測試一下自己有沒有可能完成馬自騎和長距離鐵三�；顒又�前我倒是沒有什么必須完成的決心，也沒有準備，所以也因為此，就在所有朋友的反對勸阻下，帶了稍微小巧方便的休閑復(fù)古451小輪車，報名的時候也為了不給學校車協(xié)丟臉，沒和端木、主席等拿著公路的實力派以南大車協(xié)報名，而是專門和dgou合計著成立了“均速十三黨”，這個隊名也確定了本次行程的基調(diào)。

周五上班結(jié)束，匆匆吃了晚飯，收拾了東西趕赴宜興，已經(jīng)是晚上10點多了，檢錄的現(xiàn)場沒有了白天的熱鬧場面，不過江蘇單車網(wǎng)工作人員還都依然堅守著，很快領(lǐng)好裝備裝上碼表，就去賓館和隊友匯合，再洗漱整理，已經(jīng)過了12點，雖然已經(jīng)困的不行，不過卻毫無睡意，就這樣迷迷糊糊的躺了一會，竟然已經(jīng)四點多了，準備出發(fā)。

臨近夏至，天亮的也很早，到達起點已經(jīng)是人山車海的場面，700多人的陣勢把賓館停車場到道路堵得水泄不通。到了賽場才發(fā)現(xiàn)我的準備是多么不足，居然這么大熱天沒有帶水，本想著騎的時候買，可這5點多鐘實在沒地方開門，葉子幫我在賓館內(nèi)外轉(zhuǎn)了一圈也沒找到，最后還是Eric給了我一個，這時候證明這水壺真是派上了大用場了。

各類體育比賽參加了也不少，每次出發(fā)前常常要聽一大段廢話，這次環(huán)太湖活動的開幕式非常干凈利落，贊助商講話也極其簡短，引來臺下的叫好稱贊。三元的法令槍一響，活動正式開始，不過這700多人的大隊伍實在沒法如同離弦之箭，更像是潰壩之后的洪水翻滾下來，花花綠綠的騎行服和各類騷車淹沒整個宜興街頭。我們出發(fā)位置靠前，仿佛后面有幾千人一樣，一直被各種大集團一一超過，后面卻永遠還有人。幾段起伏路面之后，終于看到太湖，正式開始環(huán)太湖之旅了。

興奮篇

隔著幾米的蘆葦蕩，太湖成了一條白色的細線，倒也談不上有什么景致，不過這份曠遠倒也覺得舒心，再配上良好的路況，騎起來也是覺得愜意的，這么好的路面，速度也跟著上去了，找到了一個速度差不多的大部隊，我們開始了編隊騎行，一路35km/小時的速度循環(huán)，直到快到馬山，路面開始有些坡度，隊伍也變得零散開來，但憑著出發(fā)的興奮勁還在，雖然是小輪，也和他們你追我趕。有了坡度，太湖也從一條細線變成了白茫茫的一片，太陽藏在云層里不肯出來，天空也是白色的，水天相接，不分你我，若不是偶爾幾個輕舟或是長堤，你都會忘卻湖的存在。

第一個打卡點沒多久就到，休息了一會，繼續(xù)前行，到了無錫，景致也豐富了，行走在蠡湖半島的長堤上，兩側(cè)都是太湖，慢慢的樹也多起來，快到黿頭渚一段，兩側(cè)的梧桐雨蒼翠的山林，竟然有種回到紫金山的親切感。路上一轉(zhuǎn)，暫別太湖，向三國城方向，路上的行人和車也漸漸多起來，兩側(cè)滿是賣楊梅和翠梅的地方，我騎至快到打卡點2的坡頂，dgou、范總、Eric已經(jīng)買好了楊梅等我們了，饕餮一番，沒多休息趕赴打卡點2。

隊友趙老爺、王明和我

晨光

綠色黿頭渚

打2過后，大集團軍基本都散開了，我們一行小分隊開始向東山進發(fā)，馬山到東山有70km，第一苦戰(zhàn)開始了，風景和路況也不如上午，剛開始的興奮已經(jīng)消耗殆半，倒也倒還沒開始累，到了120公里處竟然追上了主席，不過剛看見那橙色閃電般的背影就發(fā)現(xiàn)路的右邊有個看上去不錯的飯店，因為出發(fā)的早，雖然才11點，卻都已經(jīng)餓了，主席和胡若愚繼續(xù)趕路，我們反正抱著醬油的心態(tài)來的，直接進了飯店。

進了飯店發(fā)現(xiàn)樓下沒有桌子了，又不想上樓去包間，我們就練車帶人一起擠進了飯店老板的辦公室，坐在空調(diào)房里，幾杯冰可樂下肚，暑意已經(jīng)消了，菜上桌，糖醋排骨、紅燒牛肉、魚香肉絲等等都是又當飽的，吃的那個風卷殘云，看著外面正午的艷陽，我們吃完了又休息了半小時，再整裝待發(fā)。

打卡點二辛苦蓋章的曉鷹

進入蘇州

太湖蘇州段

隊友 范總 dgou和Eric

吃飽了飯，騎的自然快不了，我們25的速度慢慢悠悠騎了十多公里，終于又到了太湖邊。蘇州片的環(huán)湖公路那路況是公路黨的最愛，車子也少，左側(cè)是綠樹掩映中的別墅豪宅，右側(cè)就是太湖了，月季、夾竹桃、美人蕉、菖蒲、金雞菊在驕陽下歡快的開著，可惜空氣不算太好，西山和東山都消隱在白色的薄霾之中。我們的速度也加了起來，似乎有種臨向終點沖刺的感覺。

疲倦篇

正當我在抱怨東山什么時候才能到，打卡點3的帳篷就不經(jīng)意間在左側(cè)的岔路邊顯現(xiàn)了，拿了一瓶水，大家走到樹蔭下也不管干凈不干凈一起躺在路邊，由于中午接近40度的高溫和暴曬，和太湖環(huán)湖路32+的巡航速度，范總、Eric和王明都已經(jīng)有被拉爆的跡象。我倒是感覺還好，特別給力的是膝蓋竟然沒事，所以當我吳中的同學打來電話勸我不要騎了，直接到他家去下午一起去太湖游泳泛舟的時候，被我斷然拒絕（后來沒過多久就后悔了）。修整了半個小時，但并沒有好多少，路邊也完全沒有補記，我們覺得向前走到鎮(zhèn)上再大休息一次。在休息時候還感覺自己完全沒事，一跨上車就發(fā)現(xiàn)不對勁，隊友25的速度居然不太能跟上，只有在紅燈時候才能趕上。我們放慢了腳步，到了鎮(zhèn)上，找了一家比較大的超市，洗了個臉，頓時感覺好很多，再買了些補記飲料，出來時候發(fā)現(xiàn)趙老爺也不知道從哪里買了兩個冰西瓜，那個給力，吃完之后頓時有種滿血復(fù)活的錯覺。我們在超市旁的空地一邊休息，一邊等落在后面的隊友。

太湖東山段

就這樣又休息了快一個小時，已經(jīng)接近下午3點，太陽開始向西傾斜，但這火辣的勢頭一點不減。我們再度出發(fā)，開始進入白天路況最差的一段，東山到東太湖大橋一段一路修路，全是大車，也全是灰塵，更沒有半點樹蔭可以遮蔽，我的按照自己的節(jié)奏，保持在22左右一路一個人慢慢騎，和前面拉下了些距離。快到東太湖大橋的一個廠區(qū)門口，遇到了前面的隊友，范總因為前一段騎的太猛，又是馱著我們所有人補記的行李的山地車一路跟我們公里飚，又有些中暑，不得不退賽，叫了出租車，準備去蘇州火車站。目送隊友離去，我們打開行者查看下午的圖，這時候發(fā)現(xiàn)同隊的端木已經(jīng)領(lǐng)先我們4個小時到達此地，而主席電話也來了，說前面到湖州一路全是坡，完全不好奇。隊伍的士氣頓時受到了三重打擊。不過已經(jīng)起到這里，也沒啥回頭的路，我們繼續(xù)前行，開始翻東太湖大橋。

東太湖大橋

這個東太湖大橋還真是長，感覺一直沒有盡頭一樣，烈日照在湖面上，炫目的反光和熱騰騰的水氣一起向我們襲來，騎行橋上感覺猶如行走在桑拿烤房里一般，如此開闊之地，竟然沒什么風，也讓又熱又累的我們不知道是該感恩還是該咒罵。下了橋，路況終于開始好些了，東太湖濕地公園的綠茵茵的草坪讓人看著略有幾分涼意，這不一路騎去，樹蔭下躺了一排又一排的騎友，在休息午睡。我們因為前面已經(jīng)休息的夠多了，也就不再停留，向湖州進發(fā)。

煎熬篇

下午本以為過了這段正午，日子會好過一些，才發(fā)現(xiàn)真正的煎熬才剛剛開始，離開東太湖濕地公園，道路右邊的枯燥而無聊，主席說的一路大坡倒是沒有見到，但也騎不快，我一個人落在后面，一路20的速度慢慢悠悠的走，當我再次追上隊伍時，發(fā)現(xiàn)趙老爺?shù)能嚤�胎了，而一起的另一個隊友王明出現(xiàn)了比較嚴重的中暑癥狀，路上的一個其他隊的后援車給了我們一個香瓜，雖然好吃，但也不能恢復(fù)多少體力。Eric也已經(jīng)快跟不上就走，和dgou先慢慢向前騎了。我們又休息了一會，等王明稍微緩了一陣，以均速13的速度慢慢踩，可沒過多久，趙老爺?shù)能囋俅伪�胎，而備胎已�?jīng)用完，我們的情緒一下子到了最低谷，這時候的我們已經(jīng)靠近隊尾，后面來的自行車和后援車都很少了，一輛輛的攔下借備胎，但不是輪徑不符合就是輪胎直徑不符合，大多都是公路車，或者窄胎山地，騎2.1的山地車的還真沒幾個。這時王明的中暑癥狀也更加嚴重了些，又休息了半小時，內(nèi)胎沒借到，癥狀也沒好轉(zhuǎn)，他倆不得不選擇退賽，讓我一個人先走。

下午5點 太陽已經(jīng)隱藏到云層和霧霾里 但天氣還是那么熱（整個這段只拍了一張照片 可見煎熬 哈哈）

拋下隊友，我一個人開始單飛，離湖州打卡點還有50公里，也跟不上其他的隊伍，只要一快或者一深呼吸，就會咳嗽，已經(jīng)5點多，但天氣一點也不涼快。雖然帶了備胎，但沒帶氣筒和翹胎棒，這一路上沒有風景也不再在意風景，心里只有一個念頭，千萬別爆胎，不時還后悔干嘛這么難為自己，早知道就找蘇州同學去玩了。均速嗎，從20，降到18，再降到15，呼吸也越來越淺，后來只能用鼻子淺淺的呼吸，否則就會感覺整個肺部都在疼痛，甚至有點想吐的感覺，最后只能13的速度慢慢巡航，真是名副其實的做了一回均速13黨。不過就和跑馬拉松一樣，不怕慢就怕停，我就這樣一個人一圈圈的向前慢慢走，到達了七都鎮(zhèn)。用行者和其他隊員聯(lián)系了一下，端木和主席都臨近終點，dgou和Eric已經(jīng)已經(jīng)開始沿著太湖向湖州進發(fā)，退賽的3位朋友都已經(jīng)完全恢復(fù)過來，也算放心了。

希望篇

不能多歇，繼續(xù)啟程，沒過多久，一個右轉(zhuǎn)，再次回到湖邊的道路，湖州的太湖大道路況不比蘇州的差，但景色稍顯單調(diào)一些，不過湖上飄來的晚風和泛紫的暮色倒也動人，停車給小白車拍了張照，也算到此一游。不知是沒有白天的酷暑還是看到有了太湖的陪伴，騎著騎著，我竟然慢慢的緩過勁來，發(fā)現(xiàn)又能騎到18的速度，再漸漸的，能夠跟著別人以25的速度跟騎。就這樣一路沒有休息，跟著一隊溧水的隊伍一直向前，已經(jīng)接近七點，天空的紫色越來越深，氣溫越來越?jīng)鏊�，人騎著也越來越輕巧，最累的極點已經(jīng)過了。不過這時，領(lǐng)隊的大叔突然爆胎，另外一個隊員幫他一起補胎，我和一個女騎友一同先走，這時的我竟然能夠領(lǐng)騎一段，后來發(fā)現(xiàn)呼吸也基本好了，竟然又可以一邊騎車一般聊天，這一聊可好，竟發(fā)現(xiàn)一起騎車的這位女騎友竟然又是老鄉(xiāng)又是一個戰(zhàn)線上工作的同事，早在溧水工作期間就認識，真可謂他鄉(xiāng)遇故知，不得不感嘆世界之小。天徹底黑了，湖岸成為一條黑色的曲線，而曲線的中間，有一片忽閃忽閃的燈光，隊員興奮的說，看，那是第四打卡點——湖州喜來登了！

天色漸晚 趕緊給小車留個影

俗話說看山走死馬，這看樓就要騎死人了，遠處的這被戲稱為“馬桶圈”的月亮之門喜來登大酒店眼看就在前方，卻感覺怎么騎也還是那么近。不過有一個目標在那，總是給人無窮的動力，我們也越踏越快，終于，雖然月亮之門還在遠處，但已經(jīng)能感受到城市的燈火慢慢近了，再向前走，終于能看清月亮之門的形狀，說實話，夜晚的馬桶圈并不如網(wǎng)友說的那么丑陋，反而還真是漂亮，各種燈光效果都特別贊，配合太湖真覺得是個完美的建筑，又或許是因為對于這次騎行，這個建筑寄托了太多的希望，所以怎么看怎么喜歡，進入湖州濱湖城區(qū)，路燈也有了，街道也熱鬧而不喧囂，一下子竟然有從荒野回到文明世界的感覺。當然最誘人的還是路邊小店傳來的菜香，中飯吃的早，雖然路上一路水果、運動飲料不斷，也吃些巧克力牛肉干補充體能，但畢竟已經(jīng)接近8點，剛才一路勻速騎還不覺得，這一到市區(qū)慢了下來尼瑪感覺肚子咕咕叫，不過我完全顧不上吃了，因為打卡點4就已經(jīng)近在眼前！

享受篇

到了打卡點4的我又餓又累又困，恨不得就直接住在喜來登洗澡吃自助睡懶覺了，可是每個人都有點賤的，總感覺自己已經(jīng)受了這么多苦，不管怎樣都要一條路走到黑把這太湖騎完，一直不覺得這一塊小牌子有啥意義的我，這時也突然感覺沒那塊牌子就感覺空空的，這時候我才領(lǐng)悟，其實榮譽這玩意，自己付出的越多，才越有價值，若輕輕松松到了這里，怕也沒這種迫切完賽的愿望。打完卡，一問水貓，基本上吃飯的要回頭走，再往前走就又出城了比較荒了，正當我糾結(jié)是回頭吃飯還是直接騎完剩下55公里，路上到小店買點東西充饑的時候，給dgou打了個電話，這才知道葉子帶了一堆吃的和dgou正在前面不遠的一個燒烤攤吃完飯，這樣的好消息實在讓人立馬滿血復(fù)活，跨上車，也沒休息，直奔燒烤攤。

到了燒烤攤，發(fā)現(xiàn)除了葉子還有dgou宜興的朋友，倒是沒有Eric的身影，一問他到達湖州時由于膝蓋傷痛，已經(jīng)放棄了，正在休息了，而前隊的端木和主席也已經(jīng)到達，隊伍只剩下我和dgou兩人。不過這時的我也沒心思考慮這事，只有一個想法——吃！面包、烤玉米、烤雞翅、烤羊肉串、肉脯等等，感覺自己像是饑荒中走出的難民，每一樣東西都那么好吃，終于把自己塞飽了，才開始放慢下來慢慢品味周邊的風景，這燒烤攤直接是沿著太湖湖岸一路排開，晚風送著波瀾拍打著岸邊，遠處月亮之門成為閃爍著五彩的光芒小環(huán)，不知何時，一輪血紅的圓月，從湖面上升了起來，真是無限詩意之中。這時候，Eric打來的電話，說女兒看著獎牌覺得好玩，電話給他一定要拿一個送給她。女兒的要求在此，Eric頓時來了精神，決定咬牙堅持，要和我們一起騎完全程！

沒多久，Eric趕上來了，又讓他吃了點東西，9：30，dgou在前破風，我們繼續(xù)開動。這時的環(huán)太湖路沒有汽車，路況極好，氣溫涼爽，我們又各個水足飯飽，竟然越騎越是享受。右邊雖然看不見墨黑的太湖，但能看見一道道白色的波浪慢慢推向岸邊，最后拍打在石灘上，發(fā)出節(jié)奏極其規(guī)律的濤聲，高大的合歡閉合了葉子閉合了花，卻沒法封住這清幽的花香，這香味又在風中混合著梔子花的甜香，在空氣中微微蕩漾，我也毫無困意，越騎越有精神，甚至忘記了在趕路，倒希望這路能永遠不到盡頭。不過有些東西，不是靠精神能夠化解的，比如膝蓋的疼痛，Eric一路咬牙堅持，但也不的不每10公里休息一次。3次休息過后，這優(yōu)美的環(huán)湖路，也結(jié)束了，進入104國道的爛路，還沒有路燈，各種卡車、渣土車也多了起來，我們一路以不到20的時速小心翼翼的向前進。路差、沒燈、有大車也就算了，這長興段104國道還有坡，本來平路倒還好按自己的節(jié)奏慢慢晃蕩，一有坡尼瑪感覺又力不從心，我們休息的頻率也變高了，不過好在這段路也不長，終于我們又回到太湖邊，正式進入宜興段環(huán)太湖路。

終點篇

一上環(huán)太湖路，發(fā)現(xiàn)大家都在路口休息，本來104國道上一個騎車的也看不到，環(huán)太湖路上卻一隊又一隊的騎游，還有好幾輛后援車跟在左右，頓時有點上午出發(fā)的感覺，這時的我們都已經(jīng)麻木了，也到不感覺怎么累，終于我們走到了清晨出發(fā)時候宜興城區(qū)到環(huán)太湖路的交叉口，我們也已經(jīng)正式算是環(huán)了太湖一圈，dgou的gps碼表顯示已經(jīng)310公里的距離。還剩下10公里就是回頭路了，我們又突然有了出發(fā)的興奮勁，開始以30多的速度飚了起來，不過走了一半，路面也開始多了起伏，因為騎友開始多了，dgou就先行一步，向終點以40km/h的速度進行沖刺，我則還以自己的節(jié)奏，慢慢向前，路越走越是熟悉，最終，路的左邊出現(xiàn)了水立方的霓虹燈，凌晨一點12，終點到了！最后看了看自己的碼表，344公里，按照輪胎直徑一算，輪子在這24小時內(nèi)，正好轉(zhuǎn)了接近24萬圈，想想這龐大的數(shù)字都是自己一腳一腳踩出來的，心里充滿了滿足感。

到了終點，江蘇單車網(wǎng)的工作人員帶著倦意還在辛勤的工作著，發(fā)成績、檢查打卡檢查碼表，寫證書，發(fā)獎品，退碼表，抽獎都有條不紊，秩序井然，很快就全部辦好。沖到終點的喜悅很快就把無盡的困意打敗，我們沒多做停留，找賓館，睡覺，這里不再多說，倒是要感謝一路上dgou、趙老爺、Eric、范總、王明、陳亮等隊員破風還有葉子的幫助，感謝主席在前方一路匯報路況信息，感謝單車網(wǎng)的組織和一些其他隊伍的后援車的幫忙，沒有你們，這太湖肯定是環(huán)不下來的。對于沒有完賽的朋友，其實騎行就如人生，我們的目標從來不是在終點，而是在前方，只要每一步都是自己最遠的一步，只要每一腳都是自己踏踏實實踩出來的，那就是成功了，湖沒環(huán)完的朋友，那我們明年再見！

責任編輯：Leoric