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【小藥水騎行日志】宮古島D2:登陸多良間 夜宿集裝箱
行程介紹:
多良間島位于宮古島和石垣島之間,但交通聯(lián)系顯然和宮古島更密切,除了JAL一天三班的飛機,每天也有一班旅客船往返。島嶼其實也很小,一周19公里,想省錢的話,其實坐船當天往返也行,或者坐船去,飛機回。但我想著時間也多,這輩子可能也就來這么一次...就訂了一晚住宿,騎細一點,來回坐船~~
見聞:
吃早飯的時候,電視里在放九州沖繩局部有突然的降雨,就有一點不詳?shù)念A感...
收拾完東西下樓地面就已經(jīng)全濕了…騎到碼頭就停了,但這急促的大雨,也算很有離島的感覺…哪怕濕了全身...
跑到樓里,發(fā)現(xiàn)售票處并沒有人- -
以為是這艘船,上前問了問在隔壁...
昨天風有點大,是欠航的,本來還很擔心今天如果繼續(xù)欠航只能坐飛機了,還好一切順利…
也是我這輩子第一次見到上船還有人代客泊車的……
大部分人應該還是坐飛機去的,這船今天一共坐了10個人,票都不用檢…
如何判斷一條航線的兇險程度,看它有沒有嘔吐用的池子...
去多良間島這個船有點厲害的…我本以為是那種很破的高速船,雖然售票處都是碼頭的一個小亭子,進船艙就要脫鞋...
這應該是我坐過最豪華和干凈的船...
2個小時的航程,船旅還是比坐飛機更有遠行的感覺,畢竟必須經(jīng)受海浪的顛簸,可能類似于騎車和開車,你必須用身體去感受山巒的起伏…船上一共十個人,超過一半是工裝大叔,感覺是帶著設(shè)備來島上干活的。
船上僅有的旅客除了我好像就是帶兩個孩子的媽媽,小男孩真的太厲害了,兩個小時一直在說話在玩,用枕頭搭積木…還有他們的媽媽…就不會累的嗎…媽媽都被他們玩到坐著都睡著了……
抵達多良間島,島上一共有兩個客運碼頭,似乎是每天看風浪情況判斷使用哪個。
人坐巴士,船只加油,各有安排。
自行車也出來了,順便一說,這個船每個月有一天是用來裝牛的....多良間島的畜牧業(yè)似乎很支柱。
港口的候船室,進去參觀下~
不知道這個桌子上的陳設(shè)是什么作用...順便干干汽修嗎?
樸素的售票處,幾個垃圾桶,一張辦公桌。
旅游導覽,島上的交通、住宿、娛樂項目,各自的聯(lián)系方式。
離島的醫(yī)療壓力肯定比本土大很多。
參觀完出來,叉車還在不斷從船上卸貨,這個船運人應該是順便的,主要是保障島民的物資。
啟程~~先去晚上投宿的旅館存?zhèn)包。
榕樹隧道看起來很陰涼。
這是看到的第一個紅綠燈,騎了兩天后,我確定這是島上唯一的紅綠燈,可能唯一作用是讓小朋友認識紅綠燈,不要長大后去了城里不知道這是什么...
今天投宿的旅館,島上一共四個住宿設(shè)施,無法在任何第三方網(wǎng)站預訂,只能打電話。從墻上的介紹我們可以看到這還是一個復合型的商業(yè)設(shè)施,可以住宿、租汽車、租自行車,購物...
雖然商品看起來非常樸素...
這張海報太有年代感了...
一起辦入住的大叔直接住兩個月...這肯定不是來旅游,是來島上干活的。
島民的小情趣~
投宿的地方還有健身房可還行...
壞消息是今天是陰天,好消息是今天有集裝箱可以住……
4000日元一晚,加500日元多一頓飯,其實還行。
島上有兩個對著開的超市,在我去過的離島算很高的配置了,不知道是怎么競爭的...應該商品種類不太重疊。
島嶼的人口基本都集中這個聚落,商店門口還有招工小廣告。
我還是第一次見到在島上的日本最美鄉(xiāng)村...
多良間島比我想的要發(fā)達很多,兩個港口,一個機場,村里托兒所、幼兒園、小學、中學一應俱全,甚至還有個室內(nèi)溫水泳池…
離開島嶼中心的聚落,很快就是致密的畜牧業(yè)生態(tài)了。
宮古島まもる君的存在,昭示著多良間島和宮古島的聯(lián)系。
探訪一下多良間機場,這個機場看著挺新,查了下是2003年投入使用的。
沒有航班起降的時候,候機區(qū)域也是關(guān)閉的,感覺島上的地勤工作應該挺清閑。
這只小羊,想必就是多良間島的吉祥物了。
機場里還有個咖啡廳,老人與?蛇行....
墻上的照片風格也很多元。
又有龍馬,又有夢露...
這個點的機場不會有旅客,商店和咖啡廳也只是開著,并沒有工作人員。
仔細看了下,這個應該是店主給本地的新聞寫稿子。
咖喱鹽比海藻鹽貴100日元。
用貼紙給滿意度投票,沒人不滿可還行。
不是村民不知道能不能提意見...
潛水應該是多良間島觀光業(yè)的支柱,但我?guī)ё孕熊噥砭筒桓闫渌椖苛藒
禁止把沖繩的珊瑚礁帶走~
日本美麗鄉(xiāng)村的旗幟...
島上還有偷油的真是驚到我了,日本本土我從來沒見到過這個....
島嶼的每個角落都散發(fā)著農(nóng)業(yè)的氣息~
視線中的島嶼是在多良間島以北8km的水納島,面積2.15平方公里,島上現(xiàn)在就住了一家五口人,養(yǎng)了100多頭牛羊,也沒有定期航線,這才是秘境中的秘境哈哈。
這可能就是多良間島報廢汽車的方式...
島上的小朋友倒是非常熱情,被幾波騎自行車的小朋友打招呼問候了…還有小男孩對我喊鐵三加油…是四個小男孩一組,我本來以為他們是同學,發(fā)現(xiàn)最后還跟了個騎自行車的妹子,喊名字訓斥他們騎慢點…應該是媽媽…似乎這里每家人都有三個以上的孩子…日本未來靠沖繩…
不過想了下我去過在這種地方成長,應該只想離開去大都市吧,完全不會想回來…
和豐富的生活配套設(shè)施相比,旅游業(yè)就非常不發(fā)達了,島上只有一家店可以吃午飯,兩家可以吃晚飯。可以吃午飯那家寫的營業(yè)到14點,我13:20到的時候門口也寫著營業(yè)中,但進去就告訴我今天已經(jīng)收攤了…
兩臺自動販賣機要永遠離開多良間島了...
來島上一人種棵樹還行...
沒有餐廳可以坐下來,只能回去逛逛超市了...
消費稅上漲后,堂食和帶走的稅率不一樣,因為怕麻煩,就把超市里的座位直接撤了...可以,這很日本。
只能坐在超市外面的花壇邊吃飯了...
島上的生態(tài)挺和諧...
這只狗坐桌上還行...
羊之丘(不是
似乎是島上的最高點,八重山遠見臺,讓我們停車參觀一下。
還有個文物,以前琉球王國時期的烽火臺,但我懷疑,這么遠的距離,石垣島或者宮古島,真的可以看到嗎。
這個展望臺還挺氣派。
但里面就...
頂上還有個鐘可以撞可還行...
拾級而上,可以俯瞰那個琉球王國時期的烽火臺。
展望四周的景色,今天這個能見度不可能看到八重山群島啦。
動靜皆宜的小羊...
這個后備箱也是很風騷了...
從這個工事的看板上,我們可以了解上,島上還有斗羊的傳統(tǒng)...
大家能吃到的宮古牛,很多就在這里...
從海邊來到舊機場。
這個舊機場是1971年建的,直到2003年新機場啟用后廢棄,雖然門窗都已經(jīng)鎖閉,還是能看到一些時代氣息。
以前的機場停車區(qū),已經(jīng)被野草埋沒。
我觀察了下島上并沒有河流,農(nóng)業(yè)用水應該主要靠收集雨水和海水淡化吧。
舊機場的跑道已經(jīng)完全變成了草場。
不知道是什么樹,這個根部太有特色了。
島上還有垃圾焚燒場挺意外的,不知道填埋是不是也可以就地解決。
算了下快到機場的營業(yè)時間了,想去看看有人的時候。
開小摩托來坐飛機可還行。
連接離島航線的必然是螺旋槳飛機hhh
機場的商店也營業(yè)了,購入一個冰箱貼。
這能算抗疫物資了...
小羊T恤也很有設(shè)計感...
被可樂糖驚到了。
看起來買了會舍不得吃的曲奇小餅干。
多良間島的航拍圖,滿目都是田。
機場的電視里在介紹我們滋賀縣的景點哈哈哈。
還是有人的機場看起來好玩的多~~
到處都貼著這個限定的冰激凌,但我呆了兩天沒找到哪里有的賣...
路上快樂的小羊...
還沒有打包成型的牧草。
第一次見到只有兩個葉片的風力發(fā)電。
我去其他地區(qū)海邊,常見各種救助船員之類的紀念碑,但一般都是外國人,救助葡萄牙人、土耳其人、俄羅斯人、美國人都見過,但救助日本人也要建個碑還是第一次,這次救的是巖手人...
宮古市長來種樹都要立個紀念碑...
這種農(nóng)業(yè)島嶼都有戀人岬我是沒想到的...
景色還可以啦。
宮古島的小朋友來島上交流時候的紀念,看了下似乎每年都有,是一個持續(xù)的活動。
臨近日落,難得碰到一個也在騎自行車的大爺,應該是島民。
在漁港快樂浮潛的少年,估計也是島外來客。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也告一段落了。
回村里吃個冰棍,突然喇叭開始播公告...內(nèi)容大概是某個活動的報名方式。去過這么多日本鄉(xiāng)下地方,喇叭整點播音樂報時見過很多,直接當回覽板用還是第一次……想想畢竟和本土的城郊不太一樣,能住在這個島上的,不是養(yǎng)牛的,就是養(yǎng)羊的,或者種甘蔗的,還有上下游產(chǎn)業(yè),這個季節(jié)也不會離島...
今天云太厚,沒有海邊夕陽啦。
逛逛島上的超市再回去,可以看到很多城里見不到的東西哈哈哈。
回工地先洗個澡...
隔壁的集裝箱應該住了個來潛水的朋友。
再分享一下房間里的廁所....
換好舒適的沙灘褲,去附近的居酒屋吃個晚餐,今天客人非常多...
一個好玩的細節(jié)是桌上沒有菜單,店主老奶奶也很忙,根本沒空離我,我獨坐了5分鐘以后,身后獨酌的姐姐走過來把菜單給了我,和我說菜單本來在我桌上...
先來個宮古島牛肉餃子。
重病纏身的日本老頭……
菜一道道上,最后一個炒烏冬填飽肚子。
2023.05.03 夜 滋賀大津
責任編輯:今天也想粗去丸
居住在京都,想騎車去更多的地方!歡迎大家光臨我的民宿,可以做關(guān)西免費導游哈哈哈,騎車路線也是