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行程介紹：

從與那國(guó)島飛機(jī)回來(lái)就要開(kāi)啟后面3天的船旅了，八重山群島大多數(shù)島嶼其實(shí)都分布在石垣島西側(cè)不遠(yuǎn)的地方，其中游客主要會(huì)去的就是竹富島、小浜島、西表島、黑島、波照間島，但由于游客其實(shí)也沒(méi)很多，所以島嶼之間的航線極少，就算有班次也很難湊。所以想一天去多個(gè)島嶼的話，一般都要坐回石垣島，再換乘。

當(dāng)然不同的航線和班次還涉及到不同船運(yùn)公司的取舍，為了時(shí)間和行程的最優(yōu)解，我也是研究了很久，這里就不贅述了，流水賬寫寫見(jiàn)聞，有心思折騰的朋友相信都可以研究出來(lái)。

見(jiàn)聞：

又是天沒(méi)亮就開(kāi)始吃早餐，一整天的營(yíng)養(yǎng)都靠這頓了...

準(zhǔn)備出發(fā)去石垣港，小黃嘗試給小貓戴頭盔...

其實(shí)騎錯(cuò)了一段路，騎到貨物運(yùn)輸?shù)拇a頭去了，不過(guò)也看到了可愛(ài)的小鳥(niǎo)，今天也要越過(guò)海洋一起高飛~~

停個(gè)車去買船票，靠貓貓消費(fèi)游客的行為值得警惕。

買好了坐船的三日通票，除了去波照間島只有另一家船運(yùn)公司有航線還得另買，當(dāng)然自行車上船要額外掏錢。如果裝進(jìn)輪行袋好像可以便宜點(diǎn)，但懶得折騰了~

第一站先去小浜島，這種早上的船一般都是坐的人最多，承運(yùn)的船只也是最大最新的。

雖然是高速船，但甲板可以隨意進(jìn)出，今天的海面預(yù)示著好天氣。

下船登陸小浜島，這個(gè)島嶼地圖的視覺(jué)設(shè)計(jì)應(yīng)該是這幾年新做的，18年來(lái)的時(shí)候不記得有...但已經(jīng)沒(méi)了一半可還行。

港口的廁所門口放一對(duì)光頭還行...

19℃的天空，終于有了夏天的感覺(jué)，也是在12月奔赴八重山群島的原因。

你只要有勇氣，就可以拍出好看的照片，當(dāng)然也可能失手自行車掉進(jìn)海里...

年紀(jì)輕輕爬不上去還行。

路是真的好~~

應(yīng)該沒(méi)人看到吧（（

天氣漸漸陰沉了下來(lái)，應(yīng)該是島民散養(yǎng)的，雙胞胎橘貓還行。

小浜島不大，旅游項(xiàng)目還挺豐富~

路邊的小馬駒~

還是第一次見(jiàn)到打開(kāi)狀態(tài)的草料，就是這樣投喂的，吃下去的是草，長(zhǎng)出來(lái)的是肉，厲害的。

這一圈20km不到的小島，要呆3個(gè)多小時(shí)，但來(lái)都來(lái)了，只能多拍照玩了ww

路邊輕踩花蕊的蝴蝶，帶著幾分春意。

小浜島中間有個(gè)小山，可以登上展望臺(tái)看看景色。

還有直升機(jī)旅游項(xiàng)目...

展望臺(tái)的紀(jì)念碑。

景色這么好，肉質(zhì)應(yīng)該也不錯(cuò)吧...

前方路障警告（

這組打高爾夫球的墻繪太有意思了。

已經(jīng)繞完一圈了，看看港口租車店的價(jià)位，很便宜...還強(qiáng)調(diào)了工作人員是島民~~

回石垣島的船快來(lái)了，登船口排起了長(zhǎng)隊(duì)。

港口的商店可以看到很多小羊元素，看來(lái)是小浜島的賣點(diǎn)了~

小店的招牌都是小羊撐場(chǎng)。

船艙里看海面已經(jīng)很驚艷了，但還是不如坐在甲板上感受下海風(fēng)~~

要接駁下一趟去黑島的船大概只有1個(gè)小時(shí)，出去找餐廳吃飯有點(diǎn)趕，就在馬港口里的小店吃飯了~正好還能用代金券。

裝修也很別致了~

沖繩排骨面我可以每天吃一碗~

當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的玄米飲料，250日元，不過(guò)用小黃的話說(shuō)，看過(guò)圖片就是吃到了。

下午航班的船要小很多，雖然交了490日元的自行車行李票，但一輛自行車占一排座位還是挺離譜的。

隔壁這位師傅是上黑島去割草的。

窗外也是在碧波中疾馳的高速船。

靠近黑島，海水的顏色就是驚艷的沖繩藍(lán)。

給大家展示下我購(gòu)買的八重山觀光フェリー3日周游券。

船上還有給黑島島民捎去的貨物，離島的生活就是這樣維持著吧。

下船的景色，這個(gè)也是會(huì)做生意的，租自行車的店不在港口，但開(kāi)車來(lái)港口接送。

黑島港的海水~

開(kāi)始黑島的騎游~這一路上見(jiàn)到的車輛，可見(jiàn)黑島農(nóng)業(yè)或者畜牧業(yè)的規(guī)模，是遠(yuǎn)甚小浜島的。

黑島當(dāng)然要有黑牛了（不是

這個(gè)展望臺(tái)不知道景色怎么樣，先派小黃上去探探。

小黃說(shuō)上面可以看到很多牛，我也上去看看~

再安排小黃留在上面，我下去幫我拍照ww

黑島的村落位于島的中央位置，島嶼雖小，該有的都有。

島上的小學(xué)生說(shuō)要愛(ài)黑島（

又是一處琉球文化據(jù)點(diǎn)。

突然想起了杜甫的茅屋為秋風(fēng)所破...

黑島一圈20km都沒(méi)有的，要呆4個(gè)半小時(shí)就是在路上玩了~

小黃說(shuō)沙灘上有寶貝，喊我一起下來(lái)?yè)?..

確實(shí)有很多有趣的東西，比如這只長(zhǎng)滿了藤虎的拖鞋...

鎖鞋在沙灘上留下的坑。

還撿到了新的寶貝...

爬上來(lái)給自行車拍個(gè)照，再去下個(gè)景點(diǎn)~

深入黑島的畜牧業(yè)現(xiàn)場(chǎng)~

滿目都是牛，雖然也不太懂為什么要把土都翻一遍，讓牛糞就地變成肥料，然后明年這里種田嗎？

還能看到新修的牛棚，難道是讓牛糞幫助長(zhǎng)草，然牛就關(guān)起來(lái)吃草這樣輪換？

抵達(dá)下一個(gè)可以撿垃圾玩的海灘，來(lái)點(diǎn)臺(tái)灣飲料。

這里應(yīng)該曾經(jīng)是個(gè)碼頭，但跟著歲月荒廢了。

小黃沉迷撿垃圾玩無(wú)法自拔，我只能先爬回去玩玩手機(jī)...

燈塔藏在荒草中不是很意外，但用中日韓英四國(guó)語(yǔ)言寫了“燈臺(tái)”的路牌有點(diǎn)厲害。

為了盡量找點(diǎn)新鮮的路線...畢竟是來(lái)騎自行車的...

這個(gè)乾震坤大神肯定不是神道教的東西，應(yīng)該是琉球的原始信仰了，更接近中國(guó)。

看停車的數(shù)量，這里應(yīng)該是黑島的核心景點(diǎn)了。

我就不下海散步了，在亭子里學(xué)習(xí)下黑島的海洋生物。

對(duì)面這個(gè)穿著黑島T的大叔應(yīng)該是島民，剛剛和一個(gè)游客妹子在狂聊，瘋狂把妹還行。

我繼續(xù)在亭子里玩手機(jī)，小黃再次滿載而歸...

停在旁邊還有賣刨冰和杯面的小店，應(yīng)該是冬季游客太少就不營(yíng)業(yè)了。

樹(shù)長(zhǎng)的有點(diǎn)意思的，雖然一般都會(huì)冠上“夫婦X”"男女X"，其實(shí)很土...

有個(gè)黑島游客中心，我們進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下。

展廳中間懸掛著巨大的蝠鲼模型，也就是manta。

棲息在黑島上的生物，蛇還是不要碰到了（

這個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)很好玩，稱一下黑島的母牛體重是你的多少倍...

游客中心有個(gè)老奶奶在門口，一邊還在干活做點(diǎn)手工商品...一份工，掙兩份錢。

這個(gè)琉球王國(guó)的遺跡還是有點(diǎn)意思的，當(dāng)然更大規(guī)模的一定在沖繩本島。

黑島研究所是島上的小小水族館，今天太晚已經(jīng)關(guān)門了。

鄉(xiāng)下的博物館就很親切了，能看到很多工作人員就生活在這里的痕跡。

跟著小羊走一段小路....

這兩位師傅看到我們騎自行車從這種路上出來(lái)，還是很震驚的...

好像是一只山雞，其實(shí)日本騎車挺常見(jiàn)的，但能用手機(jī)拍到還是第一次。

擺拍一下，這個(gè)棧橋是今天的最后一個(gè)景點(diǎn)了，也是看著廢棄了很久...

最后轉(zhuǎn)兩圈去港口等船了~~

碼頭的等候室，滿滿當(dāng)當(dāng)坐滿了人，黑島的商品主題當(dāng)然是牛啦。

小黃說(shuō)他聽(tīng)到有個(gè)在收銀臺(tái)付錢的妹子和收錢大叔的對(duì)話，好像一個(gè)原價(jià)1000的東西，就收了500還是怎么樣，反正就是便宜了很多，重點(diǎn)是大叔說(shuō)了句，“你這么漂亮，剩下的錢就當(dāng)因?yàn)榭戳四愕哪榿?lái)支付的....”

太騷了....

一整天都很舒適，但四點(diǎn)多開(kāi)始降溫、刮風(fēng)，甚至下雨…但漫步到黑島港，邂逅劃過(guò)天際的彩虹，還是有點(diǎn)被驚艷到，印象中也是第一次騎車看到彩虹，足以治愈一切的疲憊。

船上的廣告，不要毒害青少年...

石垣港回酒店短短的路途上看到了730紀(jì)念碑，也是石垣島市中心的地標(biāo)之一了。是1978年07月30日為了紀(jì)念汽車由右側(cè)通行改為左側(cè)通行而建立的。

二戰(zhàn)結(jié)束后，沖繩被美軍占領(lǐng)，改為右側(cè)通行，1972年5月15日回歸日本后，右側(cè)通行持續(xù)了6年左右，恢復(fù)為左側(cè)通行。

所以來(lái)日本騎車記得也都是靠左~~

發(fā)現(xiàn)代金券可以用來(lái)買船票以后，晚飯就都改吃盒飯了....

2023.02.18 夜 滋賀大津

責(zé)任編輯：今天也想粗去丸