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騎行游記

圓夢珠峰,抒寫傳奇

前情提要:

云南車神——普牛的珠峰之旅

普牛勵志人生挑戰(zhàn),見證奇跡時刻


趁年輕去嘗試,去追求,去拼搏,只有勇敢邁出去才能跑起來,最終才能成功!這句話正是普牛對每一位充滿希望的年輕人所說的,他完美的,向我們詮釋著“毅力比能力更重要”。

▲有著環(huán)法自行車賽騎行阿爾卑斯山的意境

在上一篇文章中,記述了普牛前八天的騎行記錄,今天更新到達(dá)珠峰大本營的騎行數(shù)據(jù)。

這次征程最危險的路段是香格里拉-林芝,海拔落差很大,差不多1000公里的路程,道路又窄,左側(cè)是大江大河,右側(cè)是高山峻嶺,石塊頻繁跌落,來回都要面臨著嚴(yán)峻考驗。

接下來是普牛團(tuán)隊成員介紹:

▲領(lǐng)隊-老李

▲摩托車手-龍哥(陪伴牛哥到左貢)

▲后勤駕駛員-普表弟

▲抖音主播兼后勤-濤哥

▲攝影師老許

▲攝影師馬駒

感謝騎盟專業(yè)攝影團(tuán)隊的全程服務(wù)全程直播。

▲進(jìn)藏以后,全員大補(bǔ)

5月20日,第九天,左貢-八宿

200公里,爬升2000米,翻越4600米業(yè)拉山,抵達(dá)怒江72道拐,換上山地車一路下坡到怒江大橋,一路波濤洶涌,感受著怒江大峽谷給你帶來視覺上的震撼,因為214滇藏線太險境了,路況極其復(fù)雜,在坡頂換上山地車是正確的抉擇。

▲Bee bike 贊助的頂級山地車

山地車騎行的時間不長,路況不好的地方才換車前行。

▲豪車云集

▲4600米的業(yè)拉山

第十天:八宿-波密

218公里,爬升2100米,出城以后,連續(xù)60多公里的爬坡,到達(dá)4468米的安久拉山埡口,一路下坡快到然烏鎮(zhèn)時,因國道修路、單邊放行,導(dǎo)致后勤團(tuán)隊與牛哥拉開了很長一段距離,一直到傍晚19點30分才得到補(bǔ)給,休整幾分鐘,騎行55公里的夜路,晚上22點,到達(dá)目的地。

▲途中遇到徒步西藏的驢友,并給予幫助

▲最后10公里的夜路太煎熬了

第十一天,波密-林芝

228公里,爬升3500米,沿途騎行,感受著大自然洗禮。帕隆薩布江沿著318線在魯朗門中村融入雅魯藏布江,離開帕隆薩布江,很快到達(dá)魯朗山谷草旬,最后抵達(dá)林芝。

▲帕隆薩布江

▲7782米的卡瓦博格峰(山頂高度)

▲雪山與草原的融合

第十二天:林芝-工布江達(dá)

130公里,爬升1450米,今天的騎行較為輕松,可以算是牛哥的休閑騎熱身,為登頂珠峰大本營做準(zhǔn)備。印象最深刻的比賽:2016年格蘭芬多大理站,普牛飛馳洱海,單飛奪冠。今年挑戰(zhàn)成功以后,很有可能,他又要開始收割比賽了。

▲在工布江達(dá)發(fā)動進(jìn)攻

第十三天:工布江達(dá)-拉薩

275公里,2000米的爬升,平均海拔4000米左右,能騎這么快,相當(dāng)厲害了。今天一路爬坡,翻越米拉山后,160公里的緩下坡直達(dá)拉薩。

▲拉薩騎友的歡送,陪騎了很長一段路

第十四天:拉薩-日喀則

266公里,爬升也不小,全程高海拔、頂風(fēng)騎行,中后程騎行時,牛哥高反頻繁、嘴唇發(fā)白、缺氧,后勤工作人員都為他捏了一把汗,還好有驚無險,晚上21點30到達(dá)目的地。

▲當(dāng)?shù)剀嚨隁g迎牛哥的到來

第十五天:日喀則-定日

229公里,爬升2200米,平均海拔:4000-5000米,需要翻越5248米的嘉措拉山,而在今天的騎行中,真的特別危險,途中遇到8條藏狗,瘋狂追趕,追了幾百米遠(yuǎn),還好普牛乃神牛,體力超強(qiáng),甩掉了即將到來的危險。

5月27日,第十六天,定日-珠峰大本營-定日

全程270公里,爬升2800米,今天是圣神的一天,也是見證奇跡的時刻。前往珠峰大本營必經(jīng)的一個埡口,其海拔5210米,珠峰108拐,一天之內(nèi)往返翻了兩次,走完人生中所有的彎路,從此前路盡是坦途。

珠峰大本營爬坡前,經(jīng)過檢查站,幾經(jīng)周折,反復(fù)溝通的情況下,保障車無法通行,還好一輛環(huán)保車路過,同意后勤人員上車,普牛繼續(xù)前行。

▲在珠峰108道拐玩起了花活

終于,在下午18點到達(dá)珠峰大本營,標(biāo)志性的8848米石碑,接下來花了一點時間拍照留念,簡餐以后趕路回定日休息,夜晚騎行極其困難,大雪紛飛,天寒地凍,保障車為牛哥提供良好照明,一路過關(guān)斬將,28日凌晨1點40回到定日的落腳點。

▲真是神牛,太牛了

▲感謝后勤團(tuán)隊的陪伴和付出

▲感謝各大贊助商的支持

正如英國作家,查爾斯·狄更斯的名言——頑強(qiáng)的毅力可以征服世界上任何一座高峰。

普牛的珠峰之旅已經(jīng)完成一半了,云南省自行車運動勵志的榜樣,再接下來的時間里,他一定能夠越戰(zhàn)越勇,完成這次往返珠峰6800公里的征程。

▲直接曬成“黑!保ň珘训耐炔考∪猓

普牛騎行挑戰(zhàn)珠峰大本營往返6800公里贊助商名單:

今天是我挑戰(zhàn)第13天,現(xiàn)在是在西藏峽口

文山亞太集團(tuán)贊助經(jīng)費;

云南艾維體育贊助后勤保障車;

高魯山泉贊助經(jīng)費和全程飲用水;

文山普者黑的才哥和楊姐贊助了經(jīng)費和三七;

佳明贊助碼表和手表;

動能佳運動飲料贊助全程營養(yǎng)補(bǔ)給品;

樂虎贊助功能飲料;

遠(yuǎn)方山谷贊助堅果;

山東瑞豹贊助了兩臺頂級公路自行車;

bee bike贊助了一臺頂級山地車;

博鈮斯贊助運動眼鏡;

CCN贊助了騎行服;

感謝所有贊助商的支持才能讓我們有這次挑戰(zhàn)珠峰大本營的機(jī)會;

古那沖原始車道,亞太燕窩果;

感謝文山三七之鄉(xiāng)濃濃的愛意;

感謝文山亞太科技集團(tuán)鼎力相助,助我們開啟高山之巔挑戰(zhàn)之路。

文章寫到最后,正能量爆棚,感謝大家的推廣和支持,我個人計劃在暑假單飛珠峰,復(fù)刻普牛的的傳奇事跡,如果能帶上后勤團(tuán)隊的話,當(dāng)然是最好的,但條件有限。年輕就要去拼搏,勇攀高峰、無畏無懼,為自己的夢想奮斗終生。

責(zé)任編輯:一棟五樓小腦斧

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  • 熱門評論
  • 神燈照耀斯坦福橋 2022-05-31 08:55

    為啥樓下SYB的廣告文都不放開評論

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    +1

    24
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    • kingfar 2022-05-31 15:29

      要是開了,底下一片評論說隔壁TCR ADV pro1 只要24500還多碳輪和功率計豈不是很尷尬?

      +1

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    • KarlSong 2022-05-31 18:33

      它小心眼玻璃心唄,SYB公眾號也是一概不許評價。

      +1

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  • 似花還似非花oc 2022-05-31 08:43

    瑞豹都是豪車了么(狗頭)

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 叼著煙卷的麥兜 2022-05-31 09:22

      長途騎行,要是大幾萬塊的車架,聽著石子鐺鐺滴崩在上面,啥心情。。。

      +1

      22
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  • 五菱賽車手 2022-05-30 20:42

    有夢就要實現(xiàn)!

    +1

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  • 卡文彼得甘 2022-05-30 20:25

    這么多贊助

    +1

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  • 大M來襲 2022-06-01 09:30

    厲害,也為贊助點贊

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  • 全部
  • 兔兔圖圖 2022-05-31 21:00

    我也想去珠峰大本營看看

    +1

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  • 青春愛騎車 2022-05-31 15:43

    佩服               .

    +1

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  • kingfar 2022-05-31 15:28

    不要夾上管啊啊啊啊啊。

    +1

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  • hx, 2022-05-31 08:22

    之前也有想過去這些地方 當(dāng)是今天看了覺得實力財力都不是很允許后面會好好努力實現(xiàn)自己的夢想

    +1

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  • 行者無疆168 2022-05-30 22:58

    距離275,爬升近2000米,均速28,真牛

    +1

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  • 追誼bike、吳藍(lán) 2022-05-30 21:42

    封寬杰 也可以拉一波 長途熱度

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2022-05-30 21:39

    牛人啊        

    +1

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  • 小飛鵬 2022-05-30 19:37

    感謝美騎網(wǎng)的推廣,文章發(fā)布的很快

    +1

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  • LBW 2022-05-30 19:29

    牛。。。!

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  • KarlSong 2022-05-30 19:12

    牛就一個字。

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