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【小藥水騎行日志】高知行D1: 船越半島周游
行程介紹:
高知行第一天,順著四萬十川的清流探索四國西南角,脇本海岸、天峨鼻、高茂岬、御荘灣,都是人跡罕至又很有趣的地方,船越半島西側(cè)的高茂岬可以越過豐后水道眺望九州東側(cè)的山地,不是晴天也見到了許多壯麗景色。
其實住宿在高知開到計劃的出發(fā)點宿毛都要單程2個小時,但就是想著現(xiàn)在天氣有點冷,但出門旅游也不可能睡很晚,早晚很冷的時候正好多開開車。但是完全沒想到第一次實際騎行的爬升比我做路線的時候多了800米....又不知道是太久沒騎車還是晚上海邊的風太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七點才靠還有20分鐘關門的老奶奶鄉(xiāng)下小賣部吊上命……一直到晚上9點多才騎完...
但年輕時最深刻的記憶,就是歷盡艱辛還是完成了既定的目標吧....
見聞:
夜襲四國,今年的第一次遠行騎車比往常更早一些。第三次來高知了,第一次是2019年3月環(huán)四國,第二次是2020年2月,高知龍馬馬拉松,日本最后一個馬拉松賽事還能正常舉辦的周末。明天的目標是四國西南角的高茂岬。
今年的年夜飯就是在高速服務區(qū)和免費茶水吃自帶的干糧,不論時光怎么流逝,遠行永遠是最激蕩的那部分。
四萬十川這個海洋堂的展覽館很有意思,可惜還沒機會去。
選擇住在城里也是想把airbnb送給我這個超贊房東的100美金代金券用掉,高知可以在公寓里做民宿太寬松了……2個人4晚上實付8000日元還行吧……但好久沒住アパート了……還是小藥水的別墅好
這個房子沒電飯鍋,就讓小黃帶了個……既然要省錢就到位一點……從汽車里掏出來的時候還以為自己帶了個比克大魔王……
比計劃的多躺了一會大概七點起床,早餐是昨天出發(fā)前在東大阪買超市買的半價食品....勤儉節(jié)約是小藥水旅行永遠的主題。
一邊吃早飯一邊看看新聞,85歲的漫畫家出新作還行...
全日本除了沖繩,今天最高氣溫13°,并列第一的就是鹿兒島和高知,這也是我選擇來高知的理由...
推開公寓的門,街道上陽光明媚,雖然高知整個城市的面貌感覺就停留在了泡沫經(jīng)濟時代,非常破舊,但干干凈凈。
不愧是坂本龍馬的故鄉(xiāng)...原付的車牌都是龍馬圖案的...
因為小黃剛拿了駕照想練練車,我就看看景色了,因為《聽到濤聲》關系,我真的太喜歡高知城了。
高知往西有很長一段免費的快速路可以直達四萬十市,日本很多鄉(xiāng)下地方都這樣,畢竟如果交通再不便住的人就更少了...從四萬十市到宿毛的一段海岸公路也非常棒,騎車肯定爽的。
路邊的牌子寫的是孩子對爸爸的勸告....我還是第一次看到交通標語直接這樣喊話的“爸爸....”
高知的油價非常離譜,雖然最近全世界的油價都高漲,關西很難見到170日元/升以下的汽油了,高知這么鄉(xiāng)下的地方?jīng)]有180以下的....但隔壁德島基本都是150多點...可能還是離煉油廠太遠了吧。
在提前找好的運動公園停好車,上個廁所吃點東西,整裝待發(fā)。
國道56號大概就是這樣...車流量可能還不如我家門口的小路...
早上的陽光非常好,可惜下午就陰了,誒。
原本計劃的河岸道路被攔住了,只能往更南側(cè)繞行。
鄉(xiāng)下農(nóng)道旁的這種碑如果去細究,常常也是段動人往事。
寬闊的四萬十川,因為全線沒有水壩,被稱為“日本最后的清流”,但也因為這個關系其實經(jīng)常泛濫,四國特色的沉下橋也是因為應對河流泛濫的關系....九州球磨川也經(jīng)常發(fā)大水...我覺得主要還是沿線人口太少了,建設成本大,經(jīng)濟效益低。
靠著大海收獲的工作。
海邊的半島繞個圈,這海水質(zhì)量在關西可以豎塊牌子做景點了。
畢竟是四國偏遠的西南角了,破敗的房屋非常多。
站在海邊的石頭上釣魚的中心,吉祥物也非常樸素,應該是當?shù)氐挠^光業(yè)支柱。
看到輪渡碼頭就很懷念上海,那些夜騎世博大道和世紀公園的日子。
四國各處都很常見柑橘類水果,小卡車、果樹、遠處山巒上的風車清晰可辨。
撿起掉在馬路上的水果,聽聽好不好吃(摔
emmm....好酸,算了,這個應該只能做調(diào)料。
騎著騎著就進入了愛媛縣的地界。
海邊小道的小野貓和自行車道。
一路起伏還挺累的,但完全沒車....
沒人要的橘子都鋪成路了就等著爛掉....
日本漫長的海岸線這輩子也不可能騎完,但騎車的路線貼著海永遠不會錯。
如果晴天肯定很漂亮(但不下雨就很好了
向著遠方的山巒前進(難怪今天最后差點掛在路上
黃色小屋頂太顯眼啦。
這個公司的logo很有趣,雖然看門口就知道是漁業(yè)相關。
讓我看看離計劃好吃飯的地方還有多遠。
今天在市場食堂吃午飯。日本很多碼頭附近吃飯的地方都會根據(jù)今天的漁獲決定菜單內(nèi)容,寫在黑板上。
當然鰹魚是定番,這家店的明星,整個高知縣都以此出名。(但現(xiàn)在明明到愛媛了,雖然也就幾公里
愛南町蠢蠢的吉祥物...
餐廳的小皮卡還挺帥氣。
不愧漁港,甚至隧道的取名都是魚。
騎錯路了...但總能出去...
看到船越的地名,我第一反應是《精武英雄》里的船越文夫。
進入船越半島,我也不知道海里的圈養(yǎng)的是什么。
沿著狹窄的小路殺向南邊的的景點天嶬鼻,只有一條路必須原路往返,但畢竟是南予十景第一名,還是得來看看。
除了上面那個已經(jīng)破敗的景點牌子,胖子這設施應該曾經(jīng)是個餐廳或者商店...荒廢有點年頭了。
海上保安廳在這里有個燈塔,最后改修是昭和63年,也就是1988年。
這去海邊的路也不好走....還是鎖鞋,但來都來了...
但在樹叢中瞥見碧綠的海水,就知道不虛此行。
來都來了...
確實好看的,可惜是陰天...
谷歌上找了個官方圖片。
海邊的植被也很有趣,大學生這就研究了起來。
爬回去的時候小黃說想探尋下那個廢棄的建筑...我現(xiàn)在看了下感覺應該是民宿。
這個路開車是真不敢來,還是自行車好。
海邊的宣傳畫也很樸素,這里居然還有中學。
騎到大路上還在修路,愛媛縣的橘子君,也是四國對自行車最友好的地區(qū)。
烏冬和橘子是四國永遠的主題。
落日將近。
其實此時我有個選擇就是如果覺得騎不完就可以掉頭回程,不環(huán)船越半島了....但選擇了繼續(xù)前進就沒有回頭路了。
來到剛剛在山上看到的海里這些人工造物旁,但我還是不知道是什么...
除了有點冷又沒太陽,船越半島的沿海公路其實非常壯麗。
公路旁的樹枝還被細心砍去了,道路的維護狀況相當好。
看到坡頂?shù)南脊庹娴暮芨袆?..
是的,一切都是值得的。。。
直到我兩條大腿一起抽筋....結(jié)塊的肌肉,疼到面部扭曲....
抵達高茂岬的時候離終點還有55km,至少500爬升.....就來不及看風景了...
來自愛南町主頁的官方圖片。
不知道是太久沒騎車還是晚上海邊的風太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七點才靠還有20分鐘關門的老奶奶鄉(xiāng)下小賣部吊上命……
小黃看起來也不比我強多少,他說他已經(jīng)視線模糊了....
老奶奶的小賣部還有20分鐘關門...我就來個本地產(chǎn)的面包支持一下。
最后回到宿毛,整個人都幾近失去知覺.....
但有什么能比最終還是完成更激勵人心呢><
2022.02.06 凌晨 滋賀大津
責任編輯:四棟二樓淋雨虎
攝影似乎比你的騎行更加駕輕就熟!我是說,您攝影的畫面很有故事性!
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22哈哈哈哈,菜就是菜
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22我沒有說您“菜”的意思。您一點兒也不菜。每次騎行都這么遠,非常艱苦卓絕!我意思是,比起您的騎行我更喜歡您的很多攝影圖片······ ^_^ 每一幅攝影圖片都仿佛是一部日本動漫。
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22穿著鎖鞋爬礁石,我敬你是條漢子!
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23這鎖鞋 還能不能要了
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22來都來了
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222008
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22到達終點一切辛苦都值得了,這就是自行車帶來的樂趣。
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23最高氣溫13度,只穿短的騎行服,我看著都替你冷…
這么喜歡騎游,換成山地鎖鞋爬山就好走多了
很喜歡看你的騎行游記,加油~
哈哈,你有多少勇氣~
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22看你的游記是我上美騎網(wǎng)唯一的動力了
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22感謝大家的支持,樓主在京都附近的滋賀縣經(jīng)營民宿,有興趣來關西旅游的朋友都可以通過vx聯(lián)系我,dk-sun-ud
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22小藥水是不是瘦了
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22是的。!謝謝你看出來了
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22騎車對我來說就是一個探索的方式吧
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22日本的海岸線可太漫長了,騎不完的
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22愛媛縣……是東京愛情故事主角丸子的故鄉(xiāng)嗎?想去騎車打卡♀
……
是的!
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22大佬大佬
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22感謝支持!
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22共勉
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22感謝支持!
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22居住在京都,想騎車去更多的地方!歡迎大家光臨我的民宿,可以做關西免費導游哈哈哈,騎車路線也是
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