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行程介紹：

原本定了40km騎到阿蘇歇歇，明天接著去別府，畢竟11天累積的疲勞，但今天天氣實在太好了……萬里無云的藍天。

還是決定繞著阿蘇山轉一圈，之前知道有環(huán)阿蘇的說法，但也沒查過，就自己隨便繞一圈最小距離。除了公路，路邊的景色也相當棒。

見聞：

很久沒碰到酒店早餐要排隊了...super hotel的人氣可以的...這還不是周末，目測除了出差上班族打扮都是老年人，日本在后疫情時代的經濟復蘇，真的得靠老年人...

意面、面包、麻婆豆腐，有什么種類都要吃飽�。∥因T車一般有自助早餐都會吃到撐為止。

又是一個早起出發(fā)的清晨，熊本街頭的廣告還是水平不一樣的...浮氣就是中文外遇的意思。

東進阿蘇，其實今天直接騎到別府都行，九州的東西距離很短，但明天晚上才上船嘛，就決定今天騎到阿蘇放下行李然后在阿蘇繞一圈，明天再去別府。

遠方已經隱隱可以看到阿蘇群山，雖然我更想吐槽這個路牌...日本重名的地名很多，所以經常會加前綴以區(qū)分，比如我開民宿的地方是近江八幡，日本有非常多的地方叫八幡。路牌上的大津和瀨田都是我們滋賀縣的地名。

抵達了瀨田...瀨田是距離我家大概20km的地方。

路邊依然隨處可見柑橘類水果，熊本的地盤就是如此。

路邊的小小神社還有點意境，可惜11月底都沒葉子了。

這個灑水車第一眼還以為是抽糞車，在日本很少看到灑水車，在上海騎車時候最怕這個。

爬升越來越高，畢竟是從海平面出發(fā)，要爬升到1000海拔的位置，連續(xù)騎車11天已經看到山就腿軟.....但越高的地方景色越好總是不會錯的。

現(xiàn)在很難重溫當時的感受，我就記得看到南阿蘇溫泉鄉(xiāng)的牌子時，滿身疲憊的我，只想永遠躺在溫泉鄉(xiāng)里...

九州橫斷的路是真好，國道57很長一段感覺都是16年熊本大地震后新修的，太絲滑了……沿途還能看到很多當時地震的遺跡，比如上圖，這橋1970年完工的時候工程共花費3億1300萬日元，現(xiàn)在就只有垂落在懸崖上的這段了……

老年人旅行團沿途觀光，日本旅游業(yè)復蘇的旗幟...

他們看起來遇到了一些麻煩。

大阪的章魚燒在九州出現(xiàn)的頻率極高，更甚于大阪以外的關西地區(qū)...

動物劇場在這年頭應該算是野蠻的象征了。

進入阿蘇市的地界，阿蘇是個很有意思的地方，是一片火山群的總稱，是全世界少見，可完整見到的破火山口（火山臼）地型，整個火山臼的東西約18公里寬，南北約25公里寬，有將近五萬的人口居住于此火山臼地形中。

我也很難去描述是個什么地形，有點類似一個盆地，阿蘇市基本就在整個盆地里，這個盆地里還有不少活火山，最近一次噴發(fā)是2021年10月20日的中岳。

也因為這個類似盆地的火山臼地形，從阿蘇往任何方向騎車，都爬升不小。

16年熊本大地震后停運，直達2020年8.8才修復的豐肥本線，這個無人車站感覺也是剛修好的。

班次稀疏，但正好碰到一班，這個完全是柴油車了。

去阿蘇群山造訪之前，我先要北進到今天的住宿地，內牧溫泉，去放個行李，體驗久違的無負重輕松騎行。

突然冒煙可還行...不虧是火之國。

今天的天氣，也是再累還是想騎車的理由了。

在內牧溫泉的小巷里，隨便看到一個開著門的寺廟...雖然海拔高點的地方還有紅葉很正常，但還是被驚艷到了...

一旁是僧侶的銅像，還有個掃落葉的阿姨，完全沒游客。

抵達酒店放個行李，這個五層樓的昭和旅館，好像是整個小鎮(zhèn)最高的建筑，其他沒有超過兩層樓的...

這個吉祥物我不知道該從哪里開始吐槽....

向阿蘇群山進發(fā)！

登山道的路牌都是冒煙的火山....好像之前是有纜車可以坐到火山口的，16年熊本大地震毀壞，18年就拆了，現(xiàn)在只能開車去。

本來想去阿蘇站吃飯的，看到牧場直營就覺得性價比應該很高，糾結了下還是進去了，牧場應該有沉迷曬被子的老奶奶，我就擠一擠...

想不到還要自己動手……我其實只想吃現(xiàn)成的……啊，而且好熱……

阿蘇站還挺好看的，而且有海賊王的聯(lián)動。沒有你的大海，我將沒有任何激情。

阿蘇車站旁邊還有個道之站，這個就高級了，打氣筒，工具，甚至可以租自行車...環(huán)阿蘇不愧是日本騎車的經典的路線。

熙攘的農貿市場，來一瓶最愛的低溫殺菌牛乳。

貓貓周邊可還行。

上山的公路，身旁都是牧草。

雖然現(xiàn)在幾乎沒什么人在騎車，已經很好騎了，但依然在為自行車擴路，有點感動。

孤獨牛牛。

離火山口這么近騎車太有意思了...

這個路況好的程度...都無法用絲滑來形容了...

為了看阿蘇火山冒煙又莫名其妙騎車到1000多海拔的地方，還好煙還挺帥。

火山口、芒草、公路，太壯麗了。

進火山博物館逛逛，萬圣節(jié)熊本熊負責看門，

捐款箱是一個大蚊香......

馬肉可樂餅可還行...

山腳下來的觀光巴士，有點可愛。

買個團子吃，老奶奶這個年紀還在干活已經讓我覺得很……直到我注意到她用的計算器……

已接種疫苗的徽章可還行。

熊本名物馬肉在這里隨處可見，甚至可以當場發(fā)快遞回家。

臨近日落開始下山，背陰背陽的地方溫差巨大，我已經預感到我要凍死在夜騎的路上了哈哈。

環(huán)阿蘇的路況太叼了，真的是頂級公路，車友們一定要來。

下坡的景色....感動到說不出話，這就是手機按按的原圖。

這張圖可以很明顯看出阿蘇的地形了，完全處在火山臼里，好像一個四周被高墻包圍的盆地，我就在盆地里高山上。

放坡下到了南阿蘇，雖然一會還要爬坡再放坡才能回去，我住在北邊....

太陽下山就有點冷了，穿上我心愛的四國一周防風衣接著干，群山漸近，在晚霞的掩映下，山色如火。

進入了高森町的地界，其實高千穗也不遠，但這次真的沒時間了。

這個廁所還挺灑脫的。

真的有點感動....久違的高原景色。

一邊看火山噴發(fā)一邊玩卡丁車還行...

阿蘇騎自行車真的太棒了，綜合景色、路況、車流量、補給便利度，環(huán)阿蘇這個路線可以在我心中排日本第一。分享下今天午后一路攀爬的視野，都是騎車時候掏手機拍的，景色就是公路本身。

傍晚最后一段10km爬坡之前，路邊有塊牌子“風が冷たい 空気がおいしい 景色がよい ”，經歷了連續(xù)11天、1170km、16600m爬升、風雨無阻的我，不由跟了一句“俺が強い”。

就是那種，一切都是值得的感覺，你的經歷路途，就是不可能辜負你的。

�？磯蛄�，看看羊....

這石像生理特征還挺明顯...

路邊突然出現(xiàn)的障礙物……

太陽下山是17:10，我還在海拔600米左右的位置爬坡……夕陽在群山盡頭暈染開來。

太陽落下后，氣溫越來越低，寒氣開始穿透薄薄的防風衣。六點左右從海拔1000的位置開始放坡到阿蘇市區(qū)，碼表記錄的最低溫度是3℃，有去年11月底在日光いろは坂放坡的感覺……手指漸漸麻木，但思維卻越來越清醒，一個個接連的彎道，車燈穿透黑暗。

張口呼吸凜冽的寒風，身旁是冒煙的火山口，頭頂滿天星辰，偶爾的角度可以看到今晚月食，那個中間是陰影的月亮。隨著海拔逐漸降低，山腳下城市的燈光越來越密集，就有一種此生無憾的感覺。

這種感受完全無法用圖片、視頻甚至文字來傳遞。這是耗盡自己的體力，感知溫度和海拔、景色變幻的層次，是這一切疊加起來的體驗。

如果能預知生命的最后一天，我只想再歷今夜的路途。

回到主干道就有便利店可以救我一命....

拼了一天命趕在七點結束戰(zhàn)斗，入住酒店的隔壁吃個800日元的日替わり定食。

這酒店其實也不便宜，7600日元帶早飯，但已經是阿蘇最便宜的了，畢竟紅葉季吧。

阿蘇還是美的，真的好，天下絕景地。

這昭和小旅館有點破的，洗衣機都沒有，最近的コインランドリー在1km外……我只能穿著浴衣踩著沙雕木屐，在鬼街一樣的溫泉小鎮(zhèn)往住宅區(qū)走……外面8℃……剛泡完澡倒是也不冷，街頭的排水溝里冒著熱氣，可能確實是溫泉水吧……

臥槽，這洗衣服也太貴了……最便宜的也要700日元……都夠吃頓飯了……早知道就騎行服襪子手套心率帶自己酒店搓搓就好了……我昨天還對熊本的super hotel各種不滿……我現(xiàn)在好懷念它100日元的洗衣機……但來都來了……這還有洗鞋烘鞋機……有雜志和沙發(fā)的洗衣房我也是第一次見……

洗完衣服走回小旅館還有個很好玩的事情，一樓餐廳醉醺醺地走出來兩個老頭子，去前臺一人買了一罐酒，搶著付錢還爭了會。

我泡完澡出來就進電梯了，門剛關上被他們按開了，和我說對不起，這個肯定無所謂的。兩個老頭子口罩也沒戴，這也沒啥，然后一個老頭把酒放在了嘴上，對我來了句“アルコールは最高だ”（酒精是最棒的）……我只能隔著口罩微笑一下……我先到樓層出的電梯，他們還很大聲的和我說“お疲れ様です”（辛苦了）……晚上有被昭和到了……哈哈哈

2021.12.25 夜 滋賀大津

責任編輯：四棟二樓大頭虎