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行程介紹：

和琵琶湖日出一起出門，在淀川邊伴著日落收工。140km，1400m爬升，10月的最后一個騎行日。沿著桂川走神明峠北探龜岡，南下到茨木沿著淀川回程。葉子漸漸紅了，有幾分深秋的意境，一路撿了幾個好看的神社。

見聞：

為了躲避工作日的早高峰，只能跟著太陽一起起床....但每次撥開窗簾都會羨慕下自己。

今天停車倒是挑了個近的地方，京都市橫大路運動公園，也是京都市內(nèi)少有的可以免費停車的地方了，最近很喜歡找運動公園停車，車位多不要錢又有廁所，除了周末基本都不會有人。

秋田惡犬在開車可還行...雖然圖太小看不清，但后車窗左下角那個卡通秋田還挺兇。

沿著桂川一路北上，和旁邊自行車道上的小哥并行一段，他的景色應(yīng)該比我好。

噢噢噢�。∈勤婕�。

和阪急的紅色電車合影一下。

桂川邊的京奈和自行車道，可以一直從嵐山渡月橋騎到大阪城。

但小藥水并不滿足只騎自行車道，接著就要北上深入嵐山了。

層林盡染。

上次騎車來渡月橋來還是19年3月，四國一周回來那天，還有個黑哥哥熱情地邀請我合影，現(xiàn)在一片蕭索。

嵐山靜謐的街道，路邊其實很多應(yīng)該是商店，但現(xiàn)在嘛。

翻越六丁峠，可以看到保津峽了，去過嵐山的朋友可能知道龜岡有船就走保津峽去嵐山的，和嵐山小火車互相輝映。

隧道永遠迷人。

和山間奔跑的人相呼應(yīng)的，就是這京都一周的路線了。

神明峠的爬坡非常舒服，一路幾乎沒車，5%左右的林間緩坡。

下坡就是京都府南丹市的地界了。

路邊的小小村社，可以想象紅葉滿天的美景。

又到了日吉水庫的天若湖，也是京都騎行的圣地了，遠處山上的層次可真漂亮。

天若湖邊路過的這輛白色小車，一路慢速前進，不停給來跑山的摩托讓行，一邊用喇叭播報10月31日請大家參加眾議院選舉。

天若湖所在南丹市是府內(nèi)面積僅次于京都市的第二大的城市，但人口不過35000人。這輛宣傳車頂上的標語是“その1票  未來が決まる 私が決める�！狈�譯成中文大概是“這一票會決定未來 而這一票由我來決定”。

路邊的紅葉已經(jīng)有點意思了。

到日吉水庫的道之站補給一下，正好到了餐廳剛開門的店。

招牌鹿肉咖喱上次來吃過了，今天來嘗嘗黑豆咖喱拉面，口感濃郁，力薦。

這個道之站的吉祥物我也一直覺得很有意思...泡溫泉的小雞。

接下來就是到龜岡的極致路況了...可惜沒人一起就很難騎的快。

好狗狗也要上學(xué)。

盤山公路的景致。

一路上非常多好看的神社，龜岡還是美。

這個路邊的無名神社，甚至在谷歌地圖上沒有位置信息......讓本來正在沖刺爬坡賽段的我果斷捏剎車停了下來，看著青苔遍布的臺階，第一個想到的詞是“螢火之森”。

太有意境了。

繼續(xù)南下前往茨木市。

看到這個揚塵我還是有點驚到的，第一次在日本見到這么夸張的....這段縣道是龜岡和茨木的交界，但來來去去的好像只有大卡車，有種我選擇了錯誤道路的感覺...

這個還是有點過分的....

旁邊的樹叢長期覆蓋在揚塵下感覺也不太好了...

碎石公司可還行，感覺就是生產(chǎn)那種建筑用的砂石的地方。

終于熬過了工業(yè)路段，還是有綠意可以凈化一下肺部...

前面好像在修水庫，交互通行，我后面的小汽車很晚才剎車，指揮交通的大叔急的不行，都喊出來了...

頭上這么氣派的橋肯定是高速公路了。

山里在大興土木，這樣式感覺是修水庫。

一路激情下坡...其實有個角度可以拍茨木街景，可惜第一時間沒剎車就錯過了。這個渋沢陸運不知道是不是日本資本主義之父渋沢栄一家族的產(chǎn)業(yè)。

茨木挺靜謐的，沿著河川這一眼有點京都的意思，雖然京都沒這么多高樓啦。

市營火葬場好評運營中。

一條龍，來了就在這里把業(yè)務(wù)都辦完。

茨木站附近的小巷道，挺昭和的，也挺熱鬧，但基本沒什么新房子，查了下說茨木站附近的建設(shè)基本都是大阪萬博會前后興建的，那到現(xiàn)在快50年了。

說起茨木的歷史，也是從城下町的繁榮開始的，茨木城可是日本南北朝時期的名將楠木正成修建的。在安土桃山時代，這一代帶是天主教大名高山右近統(tǒng)治的高槻藩領(lǐng)地，所以即使在江戶時代基督教禁教的時期，也有秘密信仰基督教的人居住在茨木北邊的山區(qū)。

但我相信很多人會和我一樣看到茨木的地名最先想到茨木童子，很多刀劍亂舞的玩具應(yīng)該很熟悉，畢竟和髭切的傳說也有關(guān)，但怎么到現(xiàn)在還沒看到任何痕跡，有點著急。

但看我發(fā)現(xiàn)了什么！

什么！！30日元的乳酸菌芬達�。。�！

今天也因為拯救了瀕臨廢棄的食物還感到無比滿足><

喝著高級汽水一邊隨便看看，茨木童子也出現(xiàn)了，茨木童子過馬路可還行....

嘛，在茨木和車流擠一段，尋找沿著淀川的自行車道回京都。

我發(fā)現(xiàn)自行車道在下面，正在研究哪里可以下去的時候，我發(fā)現(xiàn)眼前的草坪禿了一塊，為什么禿肯定是有原因的...路都是人走出來的...

這個路障真的很過分了.....

淀川邊山上的住宅區(qū)，還是蠻震撼的。

這一段路障特別多...我研究了下是因為河邊很多停車場，其實這么多路障自行車的效率也很低...但看了下旁邊馬路上的車流還是算了，忍一忍...

和淀川激情合影。

還有未鋪裝路面就很過分了...還好是魯貝。

淀川自行車道刷完，沿著桂川小走一段就要結(jié)束了。雖然不是100%確定，但就憑這個大阪車牌8888，我覺得9成是中國人的車。

桂川夕陽，真美好啊。

電動媽媽車，一個帶倆也是厲害的...

返回京都晚霞正好的時候，日出開始，日落結(jié)束，一切都剛剛好。

夜晚的放縱也是剛剛好=v=

2021.11.08 凌晨 滋賀大津

責(zé)任編輯：張半仙兒