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近期收到諸多關(guān)于青海發(fā)生地震的消息，人都會對所去過的地方產(chǎn)生共情感，雖然身在數(shù)千里之外的天津，但這個美麗地方的災(zāi)情依然深深牽動著我的心，祈禱大家都能平安度過危機(jī)。我和青海的聯(lián)系，那還得從五一假期的一次單車旅行說起。

“開車太快，走路太慢，唯有騎車恰到好處”，單車旅行一直是我記錄和了解世界的方式，在完成環(huán)臺灣和環(huán)海南兩次單車旅行后，這次五一假期我將目光放在了神秘而美麗的青海湖。這次騎行從西寧市出發(fā)，用大約4天時間順時針環(huán)湖一圈，這也是大多數(shù)環(huán)湖車友們所選擇的路線，話不多說，下面就開始我的游記介紹吧！

想要完成一次順利的長途騎行，一臺可靠的自行車非常重要，這就讓我把目光放在了共享小黃車上，每天都要承受幾十人乃至上百人的騎行使用，小黃車的可靠性自然不用多說，就定它了！綁上駝包直接出發(fā)！

開個玩笑開個玩笑，共享小黃車雖說堅(jiān)實(shí)耐用，但畢竟是公共產(chǎn)品，騎著它折騰我良心過不去，就算真的能騎著它去青海湖，這一趟下來，可能新聞都沒得上，人直接都累沒了。思來想去，還是我的小黃車最靠譜，這位老伙計(jì)陪我去過了很多地方，見過了很多風(fēng)景，這次旅行可不能少了它。

在自行車托運(yùn)方式上，我選擇N多次的"合作伙伴"——中鐵快運(yùn)，火車托運(yùn)的優(yōu)勢就是非常方便快捷，只需要把車推到托運(yùn)房，填單寄出即可。缺點(diǎn)就是運(yùn)輸途中對自行車的保護(hù)性差些，如果車哪里撞傷了都需要你自己擔(dān)責(zé)。因此，如果你騎的是怕磕碰的碳車，這種方式就不太適合你，用紙箱或木箱打包才是王道。

經(jīng)過近30個小時的綠皮車之旅，我在五一當(dāng)天的中午到達(dá)了這次旅程的起點(diǎn)——西寧市。

在我的印象中，這座城市特殊且又充滿魅力，由于地處黃土高原和青藏高原結(jié)合處，西寧市成為了一個漢、回、土、藏等多民族融合的城市，佛教、伊斯蘭教、基督教、天主教、道教都能在這里和諧共存，因此造就了西寧璀璨而豐富的絢爛文化。抱著對這座城市的了解和期待，我等不及在旅店休整，從行包房取到自行車綁上駝包后，便迫不及待地開啟在西寧市的閑逛之旅。

首先要打卡的便是西寧市的著名景點(diǎn)——東關(guān)清真大寺。這座威嚴(yán)高聳的建筑是青海省最大的清真寺，融合了漢、藏、伊斯蘭等多種文化風(fēng)格，當(dāng)我走近這座寺廟，抬頭向上仰望時，心中真的會不自主的產(chǎn)生一種敬畏感。據(jù)說進(jìn)入清真寺會有許多繁瑣的要求，我對此都不是很了解，因此沒有進(jìn)入?yún)⒂^。

大寺旁聚集買大棗的回族人民。白色的“號帽”是回族人民的標(biāo)志，至于為什么要戴這種白色的小帽，原因是為了做宗教禮拜，做禮拜時是不能露頭發(fā)的，因此戴上這種無沿的小白帽既符合教法也方便于做禮拜，久而久之便成為一種標(biāo)志性的民族服飾。

到寺廟旁邊的一條生活老街——下南關(guān)街逛逛，一進(jìn)街口便看到了各式各樣的新鮮水果，分量十足，我們大西北的水果可不是蓋的~

▲正好抓拍到一位和藹的回族老人~

我實(shí)在是太喜歡西寧老街中這種色彩豐富的撞色風(fēng)格了，有點(diǎn)地中海或是中東地區(qū)的格調(diào)，這種風(fēng)格在全國城市中算是獨(dú)樹一幟。

躲在車屁股后方的兩位小男生。五月份的西寧不是很熱，但陽光卻是非常明烈，騎著自行車在街上閑逛時我?guī)缀醣粫竦帽牪婚_眼，不過這種午后陽光沐浴在身上的感覺是還是相當(dāng)愜意的。

路邊一架軍綠色“二八大杠”吸引了我的目光，經(jīng)歷了這么多年還能保養(yǎng)得如此錚亮，可以看出車主是一位十足的愛車之人。

不是說西寧是多種文化的融合體嗎？怎么會沒看到最為常見的明清建筑呢？正當(dāng)我納悶之時，一座漂亮優(yōu)雅的鼓樓映入我的眼簾。

當(dāng)然，西寧并不僅僅是一座只“拘泥”于傳統(tǒng)文化的城市，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下，這座城市在新時代下也迸發(fā)出新的活力。騎行閑逛中我也不時看到大片高聳而現(xiàn)代化的建筑，這種在傳統(tǒng)和現(xiàn)代之間穿梭的感覺非常有意思。

除了撞色風(fēng)格的老街外，西寧街頭的建筑也同樣“五彩斑斕”，西北人的浪漫就是這么直白簡單。

逛了一整天，晚上實(shí)在想不到吃啥，于是隨便找了一家清真餐館，點(diǎn)了一份牛肉蛋炒飯。不得不說，這分量是給得相當(dāng)足，我差點(diǎn)沒吃完，當(dāng)然味道也是相當(dāng)不錯的。吃完飯快晚上7點(diǎn)半了，我走出餐館差點(diǎn)沒把我驚呆，什么�。刻炀尤贿�是亮的！這實(shí)在是讓我這個從未到過西北的“白癡”一時適應(yīng)不了。

根據(jù)天氣預(yù)報的顯示，青海大部分地區(qū)到晚上8點(diǎn)才會日落。雖然早就聽聞西北地區(qū)落日晚，但當(dāng)我真正身臨其中時，還是會有種時空交錯的錯覺。明天就要開始正式的騎行旅途了，計(jì)劃從西寧出發(fā)，途徑湟源縣，最后達(dá)到環(huán)湖起點(diǎn)——西海鎮(zhèn)，雖說行程只有104公里，但對于我久不活動的“老胳膊老腿”而言，這或許也是不小的挑戰(zhàn)，于是我早早上床休息，為明天的騎行養(yǎng)精蓄銳。

西寧市——西海鎮(zhèn)

可能是因?yàn)樘�過興奮的緣故，昨天晚上我一夜未眠，但這絲毫沒能影響我早上的亢奮狀態(tài)。之前有做過功課，了解到西寧市的晝夜溫差會比較大，嚇得我趕緊套上沖鋒衣出門，結(jié)果發(fā)現(xiàn)清晨的西寧也就那么一回事，溫度和內(nèi)地差不多。

清晨朝氣滿滿的西寧市區(qū)，今天的天氣應(yīng)該會很不錯~

離開喧囂的西寧市區(qū)后，我沿著G109國道一路向前，體驗(yàn)著大西北獨(dú)特的荒涼感。

天天約騎放鴿子的人注意哈！小心老王把你們收走！

山下的這條河流便是“湟水”，別看它既細(xì)窄水量又小，但它卻被稱為青海的“母親河”，養(yǎng)育了青海省約60%的人口。此外，這條河還是黃河的主要來水源之一，也是蘭州市城市用水的主要水源。

面前的這座山崖立有“明長城遺址”的石碑，可惜我沒拍到這塊碑。從圖片中看可能沒什么感覺，但當(dāng)如此霸氣的山崖矗立在你眼前時，還是會給你極大的視覺沖擊力的。

雖然說風(fēng)景單一荒涼了一點(diǎn)，但是109國道的路面狀況真的非常好，時不時會出現(xiàn)這樣的林蔭道路，給你單調(diào)的旅途增加一些小情調(diào)。

前半段的旅程非常順利，雖然道路有一些起伏，但至少沒到讓你崩潰的程度，中午時分我便到達(dá)了湟源縣。這座小縣城歷史悠久，漢藏文化融合，其中最著名的景點(diǎn)便是丹噶爾古城。

丹噶爾古城始建于明洪武年間，距今有600多年歷史，是中國西部重要的經(jīng)濟(jì)文化樞紐和軍事重鎮(zhèn)，自西漢以來，丹噶爾就成為了商貿(mào)要地，隨著商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展和各民族的文化交流，古城內(nèi)修建了城隍廟、金佛寺、火祖閣等建筑，當(dāng)你穿行徘徊于古城之中，你都會不得不感嘆于這些建筑構(gòu)造的精美。

古城街道內(nèi)一個賣紀(jì)念品的老爺爺，看到我舉起手機(jī)拍照，他還非常不好意思，連連擺手說“不要拍我”。

▲可愛的牦牛玩偶

逛完丹噶爾古城的主干道，我騎車拐入旁邊狹窄曲折的民巷，這些安靜的角落才是真正能夠吸引我的地方。

在灰白磚墻圍成的小巷街道中，這顆桃花樹顯得格外亮眼，想必屋主一定是個溫情好客的人吧~

中午休息時買了一杯飲料，居然驚喜地發(fā)現(xiàn)它和我的防曬霜有點(diǎn)搭。說起防曬霜，是因?yàn)槲乙獜氐邹饤墶按植诳褚啊钡尿T行風(fēng)格，不能像在海南和臺灣一樣，任憑自己曬成徹徹底底的“菲律賓人”，這次要做一個精致的“豬豬男孩”！

然而，當(dāng)我以為后半段的路程會和前半程一樣順利時，卻殊不知后半程是一段徹徹底底的“噩夢之旅”，這剩下的短短50公里讓我?guī)捉?jīng)崩潰，直到現(xiàn)在想起腿都止不住發(fā)軟。

騎出湟源縣后，109國道就變成了315國道，但騎著騎著就碰到了一個收費(fèi)站，這就讓我丈二摸不著頭腦了，我該不是騎上高速了吧？這收費(fèi)站長得和高速收費(fèi)站一模一樣，我反復(fù)查看對比了幾次高德地圖，在確定沒人攔我后，才將信將疑地繼續(xù)向前。

但騎出不遠(yuǎn)后，我發(fā)現(xiàn)真正的麻煩來了，風(fēng)發(fā)生了巨大的變化，此時的風(fēng)量突然陡增，最可怕的居然還是不偏不倚的正面逆風(fēng)。這讓之前信心滿滿的我開始有了些許擔(dān)憂，如果接下來的路程都是這種情況，那我真的有可能完?duì)僮印?/p>

事實(shí)證明我的擔(dān)心成真了，在進(jìn)入山谷密布的道路時，逆風(fēng)越來越大，而且還是一陣一陣地猛刮，力度幾乎能把你瞬間掀翻。沒辦法，就這一條路，回頭還要再騎50公里呢，因此我不得不硬著頭皮奮力踩踏，努力地控制住車把，并默默祈禱著這該死的大逆風(fēng)能趕緊停了吧！

大西北荒涼的山谷，有沒有火星基地內(nèi)味了？在如此人煙罕跡的地方，著實(shí)讓我體驗(yàn)了一把“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的絕望感覺。

▲驚現(xiàn)的一處山間“小瀑布”

站在路邊的小山坡上眺望315國道，從外觀來看真的和其他高速公路沒什么區(qū)別，不過自行車是可以免費(fèi)上的，摩托車也可以上，收不收費(fèi)就不太清楚了。

18公里每小時？測速儀大哥你怕是太抬舉我了，現(xiàn)在以我的狀態(tài)能騎到8公里每小時就很不錯了~

途徑一座漂亮的水庫——東達(dá)灘水庫，這是目前湟水流域最大的調(diào)節(jié)型水庫。水庫波光粼粼，不少水禽在此棲息，照片不遠(yuǎn)處有幾只鴨鴨悠閑地游蕩在水面上，不知道眼尖的朋友們有沒有發(fā)現(xiàn)？

水庫的南岸有長1.2公里，寬50至80米的天然草場，因此這也成為了牧民們放牧的理想之地。如果不是為了趕路，如此愜意的環(huán)境我真的能坐上一天。

圖上一共有176只羊咩咩，大家要不數(shù)一下看對不對？離開水庫后，此時距離西海鎮(zhèn)還有不到20公里，而逆風(fēng)卻絲毫沒有減弱的跡象，反而越吹越大，路上我已經(jīng)遇見了兩隊(duì)下來推車走的騎友們了。這真的是我騎行生涯中最為漫長的20公里，每騎大約2-3公里，我都不得不停下暫時歇一會，頻繁地打開高德地圖查看著所剩的距離，當(dāng)距離僅剩個位數(shù)時，我卻愈發(fā)感受到終點(diǎn)的遙不可及，心情也越來越煩躁，此時的我就像一名在陣地上蠕動的士兵，每向前“推進(jìn)”一公里，都能視作是一次難得的勝利。

終于熬到了今天旅程的終點(diǎn)——西海鎮(zhèn)，此時的我已是精疲力竭，毫不夸張地說，如果再多10公里，我可能就也要下來推著走了。西海鎮(zhèn)是我非常敬佩的一座小鎮(zhèn)，因此曾經(jīng)在這里生活過一群可愛的人。建國初期，為了打破國際敵對勢力的核訛詐，一群偉大的科學(xué)家隱姓埋名來到了西海鎮(zhèn)，在這里建立了我國第一個核武器研制基地——國營二二一廠，并在此成功研制了中國第一顆原子彈、氫彈。因此我認(rèn)為，無論高尚的形容詞都無法襯托出這群科學(xué)家、這座城為共和國所做出的犧牲和貢獻(xiàn)。

▲小鎮(zhèn)內(nèi)的建筑都有明顯的上個世紀(jì)風(fēng)格

街道干凈空曠，人真的非常少，這給原本就曾是禁區(qū)的西海鎮(zhèn)增添了另一分神秘的色彩。

221廠總指揮部舊址，真的很難想象老一輩科學(xué)家在知道自己可能永遠(yuǎn)不會被世人所知的情況下，依然義無反顧踏上西北這塊土地的決心。

▲不遠(yuǎn)處矗立著毛主席的塑像

▲空曠的西海廣場

又累又餓的我在西海鎮(zhèn)街頭逛了一圈，終于找了一家不錯的麻辣燙店，可能是因?yàn)榈曛魇腔刈迦说木壒�，麻辣燙的做法和口感與內(nèi)地有著很大不同，不過好在味道還是相當(dāng)不錯。這趟旅程算是一開始就給了我個“下馬威”，今天的悲催遭遇讓我感到了明顯的腿部酸痛，明天就要進(jìn)入正式的環(huán)湖路程了，希望青海湖能善待我這個“老胳膊老腿”的孤身騎友吧！

（未完待續(xù)......）

責(zé)任編輯：qkk