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最確定的信息首先來自于一個(gè)剛剛飛過到火地島的委內(nèi)瑞拉騎行者Ramiro。我們是在兩年多前在哥倫比亞的巴斯托（Pasto）騎行者之家認(rèn)識(shí)的，后來三天我到了厄瓜多爾，他因?yàn)樽C件問題要在哥倫比亞等一段時(shí)間，我們就沒再見過。在疫情封鎖時(shí)，他已經(jīng)到了Río Gallegos，在那呆了將近一年，今年四月才乘飛機(jī)到了Río Grande，幾天后到達(dá)了烏斯懷亞。他給我發(fā)了不少確切信息，從哪飛到哪、哪個(gè)公司的航班、大概多少錢、怎么買票，還有一個(gè)在Río Grande的騎行者之家的聯(lián)系方式，約我等我到了烏斯懷亞一起聊天玩耍。

LADE航空公司，5150比索，再加上1000~2000比索的行李費(fèi)，按照現(xiàn)在匯率就是說總額不到300人民幣，是挺便宜的。在這陸路不通的情況下，這算是最好的方法了吧。

離開卡拉法特

和Ruben道別，最后一晚還在Ruben的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)里用我這磕巴的西班牙語直播了個(gè)小節(jié)目。4月18日（周日）離開，離開時(shí)已經(jīng)中午。

▲在Ruben的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)錄節(jié)目

從卡拉法特到Río Gallegos全程300公里，在這多西風(fēng)的巴塔哥尼亞平原要是被大西風(fēng)一路吹著騎車會(huì)很省勁啊，就像前幾天那大西風(fēng)一樣。可是出發(fā)這天就偏偏刮了東風(fēng)，在上了40號(hào)公路以后竟然還有個(gè)20來公里的山頭兒要爬，第一天便就休息在了這山路中間。第二天爬過山頭后終于順風(fēng)啦，借著順風(fēng)和下坡狂奔。

這段路上看到了大量的原駝群，10頭以上的原駝群見到了20群以上，還有些原駝群有三四十頭，原駝數(shù)量可真是多啊。隨著越來越往東，人類活動(dòng)的農(nóng)場也越來越多，原駝群和羊群、牛群有時(shí)會(huì)混在一起。原駝可以跳過分隔農(nóng)場的鐵絲柵欄，牛羊不行。

在大草原路中間經(jīng)過了一個(gè)公路局的建筑，竟然提供免費(fèi)Wifi，在完全沒有手機(jī)信號(hào)的地方能用上網(wǎng)絡(luò)可真是不容易啊。有小樹苗圍繞著建筑物，可以避風(fēng)。這是一個(gè)非常好的過夜露營點(diǎn)，我路過的時(shí)候是中午，倒是不需要在這停下來�？磇Overlander里別人寫的信息說：經(jīng)常會(huì)有騎行者在這露營，去年疫情封鎖前，有一天同一晚在這里露營的騎行者有20人。我還要繼續(xù)乘風(fēng)趕路，也就沒在這多作停留。

三四十公里后遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一個(gè)騎行者與我反方向迎風(fēng)而來。這是哪國國旗？紅色白色，說了西班牙語名以后我還是沒懂，后來他說了英語名我才知道，是波蘭啊——Polonia，我以為英語中以-land結(jié)尾的國家名在西班牙語都是變成-landia呢（比如：Thailand -> Tailandia）。這波蘭騎行者的名字有點(diǎn)難記，我當(dāng)時(shí)按我聽到的發(fā)音記了個(gè)Foydec，后來查了半天正確拼法應(yīng)該是Wojciech。他應(yīng)該在烏斯懷亞見著了豬弟，前幾天豬弟告訴我的飛機(jī)信息就是因?yàn)樗�坐這飛機(jī)。他也在火地島見到了Ramiro，他兩個(gè)月前從40號(hào)公路南下到達(dá)烏斯懷亞，現(xiàn)在想返回查登（Chaltén）去過冬。好啦，那“Disfruta los vientos（享受風(fēng)）”，他繼續(xù)頂風(fēng)北上，我繼續(xù)順風(fēng)南下。

▲遇到波蘭騎行者Wojciech

下午五點(diǎn)多到達(dá)Esperanza（埃斯柏蘭薩，意為“希望”），這地方比我想象的還要小。我以為是個(gè)小村子，但其實(shí)只是一個(gè)交通路口，在加油站有個(gè)小超市而已。現(xiàn)在順風(fēng)已經(jīng)小了不少，距離Río Gallegos還有150公里。我吃喝都?jí)�，又見加油站超市進(jìn)門還要登記，怪麻煩的，而且150公里的距離我怕明天風(fēng)向變了就到不了，想今天多走一些，于是就繼續(xù)出發(fā)。

日落時(shí)間已經(jīng)從前幾天的七點(diǎn)提前到現(xiàn)在的六點(diǎn)半了，我從卡法亞特出來的那會(huì)，日落時(shí)間可以到晚上九點(diǎn)啊。從Esperanza出來以后又是一片草原，路兩邊是柵欄，沒地方扎營。天黑了下來，我把車前后燈都裝上，做好走夜路的準(zhǔn)備。

和40號(hào)公路遠(yuǎn)處比起來這路上的車還挺多，我從后視鏡里看到這些車的車燈從遠(yuǎn)到近，遠(yuǎn)的不知道有多遠(yuǎn)，近的不知道有多近，等聽到聲音了就馬上要經(jīng)過我了。我雖然閃著紅色尾燈，但還是怕他們看不到我，聽到一點(diǎn)聲音的時(shí)候就要騎到路邊土路基上。還好，整個(gè)拉丁美洲雖然交通狀況比美、加、新等發(fā)達(dá)國家差些，但司機(jī)們從來不試圖右側(cè)超車。

又一會(huì)兒，在路邊經(jīng)過一個(gè)農(nóng)場門口有大片空地，立即決定——在這扎營吧，別走夜路了，怪嚇人的。這里沒有任何遮擋，但是草坪很舒適啊。把帳篷的所有防風(fēng)繩都拉好做好防大風(fēng)的準(zhǔn)備。不過這晚相安無事，風(fēng)不大。

▲扎營農(nóng)場門前

為啥要急著到Río Gallegos呢？主要是已經(jīng)在Couchsurfing上聯(lián)系好了一個(gè)Río Gallegos的一個(gè)沙發(fā)主。其實(shí)旅行這么久，我用Couchsurfing的次數(shù)并不多，主要的是騎車旅行的到達(dá)時(shí)間不靠譜，不好約。疫情前，從玻利維亞進(jìn)入智利北部時(shí)，在卡拉馬（Calama）用過一次，認(rèn)識(shí)了房東Karla。后來到了阿根廷，市政露營地很方便就沒用。再后來就是疫情以后再次出發(fā)，總覺得不方便在病毒陰影籠罩下去人家打攪，也就一直沒再用。

前幾天我在查登的時(shí)候，在Couchsurfing里發(fā)了一個(gè)我將在4月15號(hào)到20號(hào)在Río Gallegos的旅行計(jì)劃，沒想到不久后就有兩個(gè)房主給我發(fā)來了消息可以接待我。于是趕緊給房主回信息我還沒去冰川，可能要晚幾天到。前幾天又跟房主聯(lián)系說我大概明天走，應(yīng)該三到四天可以到。對于進(jìn)入城市來說，晚上有確切的住所就可以放心的晚上進(jìn)城了，也不想再路上拖延。

在農(nóng)場門口扎營的第二天早上，九點(diǎn)多起來做飯吃飯。現(xiàn)在離海越來越近了，空氣越來越潮濕，早上陰雨天，氣溫3度。濕冷明顯比卡拉法特、查登那邊的干冷還要冷。收帳篷后，在感覺不到有風(fēng)的順風(fēng)中走行100公里。下午五點(diǎn)半到了進(jìn)入Río Gallegos的檢查站，檢查站登記我的信息，然后問我來圣克魯斯省多久了，有沒有疫情防控通行證，進(jìn)圣克魯斯省時(shí)有沒有給我什么文件，登查、卡拉法特有沒有給我什么文件……，我一概都沒有啊。但是他們還是讓我進(jìn)城了——那你問我這么多干嘛。檢查點(diǎn)離城還有28公里，路寬闊起來，也看到了第一塊指向?yàn)跛箲褋喞锍虜?shù)的公路牌。

▲距離烏斯懷亞597km

進(jìn)城時(shí)伴隨著身后的落日，落日把整個(gè)天空和城市都映成了紅色。

▲夕陽下進(jìn)入城市

Daniel的家

按照房東給我的地址，我進(jìn)城順利找到位置，到樓下時(shí)有些猶豫時(shí)，正看到一人騎車出門。他跟我打招呼：“Hola Cicloviajero.（你好，騎行旅行者）”于是帶我進(jìn)門。

“你是Daniel嗎（房主的名字）？”

“不，我是Marcos，也是Daniel的沙發(fā)客�！�

原來，我們倆請求的時(shí)間本來不一樣，但都是騎車旅行，時(shí)間都不確定，我拖延了，他提前了。所以就同一天到了Río Gallegos。房主Daniel向我解釋了這個(gè)情況，說只有一間屋，你們只好擠一擠了。我和Marcos都說沒問題，對于騎行者來說，在以前那些騎行者之家、背包客之家我們都擠慣了，沒床都沒問題。