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人物 | 一個(gè)偉大且傳奇的自行車(chē)旅途
2017年12月19日,我收到了一封來(lái)自北加州的電子郵件,署名為喬·沙米(Joe Shami)。事實(shí)證明,喬……他并不是普通的喬。在郵件里他寫(xiě)道,他在2003年購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)Trek Project One公路車(chē),并連續(xù)496周在惡魔山(Mount Diablo)上騎行,他當(dāng)時(shí)已經(jīng)83歲!
惡魔山(Mount Diablo)是灣區(qū)著名的爬坡,長(zhǎng)12.4英里(約19.9公里),海拔為3642英尺(約合1110米),最為陡峭的路段平均坡度達(dá)到10.5%。
這太讓人震驚了,我真的很感動(dòng),并給喬寫(xiě)了回信,祝賀他的成就。并向他詢(xún)問(wèn)我們是否可以派出工作人員陪他一起騎行,并記錄下他具有歷史意義的第500次魔鬼山騎行,喬在2018年1月14日完成了他的第500次魔鬼山騎行。
這幾年,我和喬進(jìn)行了40多次郵件往來(lái),喬讓我了解了他的騎行生涯,自行車(chē)狀況和身體情況。他還介紹了坐瘡、白內(nèi)障手術(shù)等,他和我分享了很多,事無(wú)巨細(xì)。
2020年8月4日,喬在電子郵件中告訴我,他連續(xù)11年零43周的魔鬼山騎行結(jié)束了,因?yàn)樵谶@次爬坡中他爆了兩次胎,使他不得不中斷騎行,但他告訴我他還有一個(gè)大目標(biāo)。
“我仍希望在這臺(tái)Trek上完成10萬(wàn)英里的騎行!彼f(shuō)。
“喬,如果你完成了,我將送給你一臺(tái)電助力自行車(chē)作為禮物!蔽一匦诺。
喬非常喜歡這個(gè)主意,他會(huì)給我發(fā)送他所有關(guān)于騎行的最新消息,某一周,我告訴喬:“非常感謝你的更新,你是我的英雄,我和我的妻子在周六完成了11350英尺的爬坡,但我只有58歲。等疫情過(guò)去,如果您能來(lái)到Trek拜訪(fǎng)我,那就太好了。我希望您能成為我的客人!
▲喬和他的2003 Trek公路車(chē)
他原本希望在2021年8月4日,也就是他87歲生日到來(lái)之前,騎著這輛車(chē)完成10萬(wàn)英里的騎行里程。
喬繼續(xù)著他的旅途,并在1月31日向我更新了他的情況:“由于1月的暴風(fēng)雨和發(fā)作的坐瘡,1月份只騎了850英里,比去年12月949英里的記錄要少。”
三月份時(shí),我問(wèn)喬什么時(shí)候能完成挑戰(zhàn)。在3月3日他告訴我:“隨著時(shí)間的流逝,我會(huì)盡力為您提供一個(gè)更為準(zhǔn)確的完成日期,我當(dāng)然希望能在8月4日前完成10萬(wàn)英里的騎行,那是我的87歲生日!
在得到他的進(jìn)一步更新后,我在3月31日向喬發(fā)去了一封郵件,寫(xiě)道:“喬,謝謝您的更新,您真的很棒,我把你當(dāng)做榜樣,您只要確保照顧好自己即可。完成10萬(wàn)英里沒(méi)有期限,只需要讓我知道什么時(shí)候才是我們奇妙的相遇,我將會(huì)出現(xiàn)在那兒!眴毯臀业闹中恋险诖_定最后日期,本月初,在4月6日,喬和我說(shuō),讓我們把日期定在6或7月。
那是我和喬的最后一次對(duì)話(huà)。
在周三的早上,我正在工作。突然我收到一封來(lái)自北加州的匿名郵件,這封郵件告訴我,喬·沙米在騎行中遭遇了車(chē)禍,他在被一臺(tái)SUV撞倒后離世。這封郵件我看了好幾遍,打了幾個(gè)電話(huà)后確認(rèn)了這一消息,我不禁淚流滿(mǎn)面。我從來(lái)都沒(méi)見(jiàn)到過(guò)喬,但我很幸運(yùn)能與他通過(guò)幾次電話(huà)。
我是他的筆友,他是我的英雄。
我一直期待著和喬完成那次創(chuàng)造歷史的騎行,我們?cè)O(shè)想好了場(chǎng)景:當(dāng)喬騎著他的Trek Project One公路車(chē)登上惡魔山頂時(shí),他正好完成10萬(wàn)英里的騎行。
▲在連續(xù)的500個(gè)周日里,喬也完成了惡魔山500次登頂?shù)膫髌嬷?/span>
我們將在山頂放一個(gè)蛋糕,并舉辦一場(chǎng)派對(duì),同時(shí)我們會(huì)把新的Project One電助力自行車(chē)交給喬,Trek的設(shè)計(jì)師在這方面做得十分出色,在喬去世的前一天,我批準(zhǔn)了這一設(shè)計(jì)。
我們會(huì)彼此述說(shuō)故事,大家會(huì)紛紛與喬合影,然后我們下山參加晚宴,接著我會(huì)告訴喬,他是我的英雄,晚宴后我將和他道別。當(dāng)然我們會(huì)保持聯(lián)絡(luò),他會(huì)在郵件里向我講述他的Trek Project One電助力自行車(chē),他將前往沃特盧參觀(guān)Trek,我們將會(huì)成為摯友。這就是電影的結(jié)局。
▲這是我們?yōu)閱淘O(shè)計(jì)的特別涂裝Domane+ LT電助力自行車(chē)
取而代之的是,我將在即將到來(lái)的周六去到灣區(qū),騎上惡魔山,和喬的朋友們一道紀(jì)念他。我們將談及喬是多么偉大的一個(gè)人、他傳奇的自行車(chē)旅途、還有他是如何讓每年騎行魔鬼山的10萬(wàn)人次變得更為安全,我們也將討論如何才能保證這個(gè)國(guó)家所有騎行者的安全。
1973年,荷蘭有3300人死于機(jī)動(dòng)車(chē)事故,其中還包括500名兒童。這令人痛心疾首的教訓(xùn)使得荷蘭當(dāng)局下定決心,通過(guò)立法等手段保護(hù)步行者以及騎行者。
如今在荷蘭,有20%的旅行者使用自行車(chē)作為交通工具,而在美國(guó),這一比例僅為1%。1975年時(shí),荷蘭每年因機(jī)動(dòng)車(chē)事故死亡人數(shù)比美國(guó)高20%,而到2008年,荷蘭比美國(guó)低60%。
我們將討論如何保護(hù)所有騎行者的安全,不僅是攀爬魔鬼山的騎行者,還有美國(guó)其他地區(qū)、全球范圍內(nèi)的騎行者們,以保護(hù)他們的方式來(lái)向喬致敬。
喬在上周去世,做著自己喜歡的事,他將永遠(yuǎn)被人們銘記。他偉大的旅程將促進(jìn)改變的發(fā)生,這會(huì)讓他感到自豪,并讓世界變得更美好。
責(zé)任編輯:qkk
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