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行程介紹：

北陸行D2，選擇的路線是開車到富山縣的莊川，然后一路南行去岐阜，到達著名的世界文化遺產(chǎn)白川鄉(xiāng)后再折返，冬季全程120km1600m爬升，算的上一次艱苦騎行。

但一路遠眺白山連峰，路邊雪墻越來越厚，足以安慰煎熬爬坡的，就是這想象中的歐洲風景了，也確實是在日本阿爾卑斯山脈中穿行的一天。

日本阿爾卑斯（日語：日本アルプス），又稱中部山岳，是位于日本中部的

飛驒山脈（北阿爾卑斯）、木曾山脈（中央阿爾卑斯）、赤石山脈（南阿爾卑斯）等3個山脈的總稱。

雖然很多人都會覺得日本沒什么壯麗的自然景觀，但海拔2000-3000米的高山連綿還是非常震撼的。日本阿爾卑斯這個名稱由19世紀末赴日的英國工程師威廉·戈蘭德登上飛驒山脈時，以歐洲的阿爾卑斯山所命名。

我們這次騎行的路段也正是北阿爾卑斯中的一部分。想起幾個月前在山梨縣騎富士五湖的時候曾經(jīng)眺望過南阿爾卑斯山脈，也算是南北呼應了。

此行的終點白川鄉(xiāng)，在中國游客中也算負有盛名。因為之前騎過就不花過多的篇幅介紹的，有興趣的朋友可以看之前寫的：【小藥水騎行日記】白川鄉(xiāng)一周

見聞：

開車啟程不多久就能看到遠方開闊的白山連峰，之前去金澤馬拉松的時候路邊就有個牌子寫著“白山連峰”，但下著暴雨什么都看不見.....這次也富山縣也算第一次得見白山的尊容。所謂日本三大靈山正是富士山、立山、白山。

在道の駅莊川停車，鄉(xiāng)下就是地方大，哪里都是空空蕩蕩......

出發(fā)沒幾步路邊就已經(jīng)積雪了....后面會越來越夸張，畢竟海拔越來越高...還好天氣好....

路牌上指示的五箇山是今天去白川鄉(xiāng)會路過的，屬于富山縣南西端的南礪市，因為屬于日本屈指可數(shù)的豪雪地帶，這里同樣誕生了擁有傾斜陡峭屋頂?shù)暮险圃旆课�，雖然名氣沒白川鄉(xiāng)這么大。

1995年12月，與相鄰的岐阜縣大野郡白川村的白川鄉(xiāng)(荻町地區(qū))一起作為“白川鄉(xiāng)·五箇山合掌造村落”被列入世界遺產(chǎn)。

路過了一個水壩，正在瘋狂泄水，和最近正在融雪應該也有關系，畢竟外面有十多度了。

大壩上的護欄缺了一塊，這個告示上感覺也是高難動作....

旁邊還有一個小小的步行橋，限制3個人200kg的重量....有些為難呢。

高海拔的雪山湖就是綠綠的，看起來和下面的水面完全不同。

隧道頂上也是覆蓋滿了積雪，我很喜歡這種鏤空的隧道，光影斑駁，也不是太壓抑，但這種一般就是貼著山建，也不是那種穿山而過的隧道，可能是為了防止山體滑坡？

騎到里面就很驚艷了，眼前這一瞬相信沒有騎車的人會不喜歡。

看到一條林道，要不要去試試。

我看要不還是算了，前進了10米就沒路了...

路邊還有化雪而成的瀑布，嘗了一口很清甜。

這個警示牌可不常見......

南礪市的標志挺好玩的，看著像要開世博會...

再往前就有合掌村可以看了，這塊地區(qū)美雖美，但這是一座被超過1000米的群山和莊川峽谷包圍的陸地孤島，怎么看都不宜居。

我們?nèi)�程騎行的路線就是眼前所見的雪山間的道路......

穿越一個又一個隧道不斷攀爬。

自行車在這樣壯麗的山巒中也并不會顯得渺小。

冬天的騎行服就是太厚了看起來有點搓，但可以靠表情來補ww

穿紅色騎行服在雪地里騎車還是很正確的。

每一口名水都值得品嘗。

哪怕寫了要燒開了喝不要喝生水

現(xiàn)在路邊積雪的程度已經(jīng)很讓人在意了，不過沒說封路嘛當然就是騎騎騎。

公路旁遠處的雪山，在山腳下看遠方的山，和身處雪山之中環(huán)顧的感覺還是截然不同。

我們基本是從0海拔開始騎的，這里已經(jīng)到了533的海拔，不知道是不是這個山頭快完了。

想說到了道の駅要不吃點啥歇會，然后人家門都還是被雪堵住的....

這個讓自己把垃圾帶回去的標語在設置的時候可能就考慮了積雪的高度....

伸手試探一下路邊的雪墻。

好吧，我也是好萊塢明星了。

其實從出發(fā)到現(xiàn)在大概也就騎了20km.....積雪的厚度已經(jīng)天差地別了。

真正的雪騎......

雪山、白云、天空。

你們這個鄉(xiāng)下的名片，抬頭有點多啊。

各種固定自行車擺拍的方式也是騎游非常重要的經(jīng)驗。

遭遇了雪崩�。。�！

路邊還有專門開車來拍雪山的老法師，不知道他在等待什么。

沒有長焦的相機拍出來的就已經(jīng)很驚艷了。

這個比較好玩的細節(jié)是路邊堆砌的雪是一塊塊的，感覺就是除雪的機械會把道路上的雪切成塊，割然后拋射到路邊。

這個被雪埋掉的神社也很驚艷....

路邊小神龕的位置也專門被人挖了出來。

路過一個有自販機的小工廠門口，來罐雪山芬達暢快一下。

這么大的輪胎感覺卡車都用不上，應該是除雪車的，想起來小時候看電視里大力士的比賽就要推這個。

路過這個被雪埋掉的雕像，終于到了一個山里的小鎮(zhèn)，希望能吃上熱飯><

這個烤巖魚真的太驚艷了，全身連刺都是可以吃的，哪怕頭吃下去都沒有一點苦味....我一個滋賀縣民也不得不承，認比滋賀縣的烤巖魚更好吃些。

雖然是雪騎但路上積雪化的水騎了會就變成這樣了.....

回望雪山里的小鎮(zhèn)，農(nóng)田上的積雪被漸漸鏟除。

應該是怕積雪的緣故，我在這里就沒見到過平頂?shù)姆孔印?/span>

沒有積雪的盡是水流過之處。

看到了路邊停放的除雪車，這個太帥了......

就這積雪還是外面11°.......還有原來這條路是山的神林道。

幾公里的漫長隧道，在里面隨手一拍很有科幻感。

出了山洞就是一路放坡了，有借有還，騎車永不吃虧。

到了合掌村的地界，但這個其實我們后面騎過頭了沒看到.....

就說這里是阿爾卑斯吧....如果我不說是日本，這怎么看都是歐洲的景色。

對游客來說，最有名的地主神社應該就是京都清水寺的，求姻緣的名所，還有占卜戀愛的石頭，想不到這樣的山區(qū)都有。

大山深處為數(shù)不多的工業(yè)，水泥。

到這里其實是個命運的選擇，可以一直往前去白川鄉(xiāng)，再原路返回，也可以回頭從另一條路繞圈回去，但來都來了......

終于有合掌村看看了，上個廁所，這個廁所就有意思了，看起來古色古香的是不是，但這是一個電動門.....自然里面還標配了溫水坐便器。

向著更深的雪山?jīng)_沖沖。

原來除了合掌村這里還是紅蘿卜的故鄉(xiāng)！

這里可以吃熊肉刺生和熊肉火鍋......我之前在白川鄉(xiāng)的道の駅吃過熊肉，覺得并不好吃，可能是熊運動太多了所以肌肉太多，感覺肉都是硬硬的，很難咬......然后這家店現(xiàn)在是關著的，但我們晚上回程路過確是燈火通明，半夜偷偷吃野味還行.....

雪山下的人工造物也很有魅力。

這個溫泉的招牌上有熊在爬......

今天騎了這么久終于看到了合掌村，前面好像還有展望臺，讓我們登高一探。

這路都還沒清出來展望個啥啊喂展望�。�！

去白川鄉(xiāng)一路都是道路、橋梁連接著雪山湖的風景，當然不會有我們之外，這時候在這里騎車的人了.....

這個地方為什么叫飛越峽也很有意思....這里是富山縣和岐阜縣境交錯的地帶，騎一會就是岐阜縣境的牌子，騎一會就又是富山縣，反復橫跳。

終于看到了白川鄉(xiāng)的牌子，15km騎完就可以回程了_(:з」∠)_

沖沖沖！！

雪山下干涸的大壩也很震撼。

飛越七橋還行....都騎完就算終于能完全到岐阜境內(nèi)了。

進隧道的時候其實交互通行已經(jīng)結(jié)束了，但我要等他們把警示設備完全撤出才能走....

我上次在同樣的位置拍過一張照片，當時是盛夏的郁郁蔥蔥，現(xiàn)在是半個人高的積雪...

為了到這個最經(jīng)典的觀景臺拍個到此一游，又是一陣爬山，可惜最好的位置因為病毒的關系完全鎖起來不讓進入了。

畢竟是知名旅游景點，白川鄉(xiāng)還是有些在營業(yè)的店鋪，點了份2300日元的套餐犒勞下自己，老奶奶說因為今天的魚比套餐里原來的大很多，要多加200日元可以嗎，我說沒問題來來來，然后過了30分鐘她和我說這個大的魚處理的時間比預想的久很多，再多等20分鐘可以嗎，我....等等等。但最后也確實是好吃，超香的烤魚，也是我第一次吃飛驒牛，雖說都是和牛，但和之前吃過的石垣牛、神戶牛的口感并不相同，口感更香濃一些。

回程就是黑夜中的瘋狂拉爆，主要是下坡，騎起來就輕松得多，但還能走大渡橋我也是沒想到的....

夜晚的雪山小鎮(zhèn)，我們只是匆匆過客，回大城市的高級酒店泡澡睡覺XD

2021.03.20 凌晨 滋賀大津

責任編輯：qkk