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深度騎行東南亞90天(1)出發(fā)曼谷 狼狽的一天
美騎編者按:第二次出國(guó),就選擇了三個(gè)月騎行泰國(guó)、老撾、越南,美騎車友“流浪家林少”不可謂不勇敢之前,讓我們關(guān)注他的旅程!美騎網(wǎng)每周二更新“深度騎旅東南亞90天”,歡迎點(diǎn)贊、留言、分享。
Day 1:2019年10月22日
從拉薩回來(lái)不到半個(gè)月的時(shí)間,計(jì)劃籌備好這次旅程,每天就查攻略辦好簽證,在半個(gè)月之前就定好了機(jī)票。
臨近出發(fā)的時(shí)間,我的心情非常緊張。因?yàn)檫@次是一個(gè)人第一次以騎自行車的方式到國(guó)外,也是我的第二次出國(guó)。
中午打包好之后,飯后4點(diǎn),打車30公里到肇慶到廣州的機(jī)場(chǎng)快線大巴,歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng),晚餐干糧解決,要等幾個(gè)小時(shí),11點(diǎn)40分的飛機(jī),時(shí)間非常充裕,我選擇到負(fù)一樓按摩一下,邊充電邊玩手機(jī)。
這次選擇的是深圳航空,票價(jià)340多包托運(yùn)也是一個(gè)很劃算的價(jià)格,我已經(jīng)在網(wǎng)上辦理好值機(jī),提前一個(gè)小時(shí)開始值機(jī)。
開始的時(shí)候我也是會(huì)擔(dān)心我的行李會(huì)不會(huì)超重,但稱重過(guò)后小姐姐告訴我超了一點(diǎn)點(diǎn),但不影響就直接叫我托運(yùn)。行李托運(yùn)后,我身上就只有一個(gè)車頭包,很輕松地登機(jī)。
我選擇了一個(gè)窗口的位置,等待這兩個(gè)小時(shí)40分鐘的行程。
飛機(jī)穩(wěn)定后送上飛機(jī)餐,一個(gè)飯加兩個(gè)小面包一瓶飲料,感覺還不錯(cuò)。食物對(duì)于我來(lái)說(shuō)很重要,因?yàn)榈搅藱C(jī)場(chǎng)后得到早上,還需要組裝車子,所花費(fèi)時(shí)間很多。而且我是選擇不在機(jī)場(chǎng)兌換泰銖,所以可能會(huì)很折騰才能夠吃上東西。
在凌晨2點(diǎn)左右,到達(dá)曼谷索曼那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)。我需要找一個(gè)地方趕緊的搭帳篷休息。
機(jī)場(chǎng)不大,很難找到合適的位置,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)合適的位置都被人占滿了,我沒有想到有那么多人在這里打地鋪等待。
好不容易才找到一個(gè)挨著大門的位置,兩邊都是門和墻是一個(gè)凹形的位置,保障安全,防止別人偷東西。
車子是最重要之一,緊貼著大門,帳篷也貼著。只需要內(nèi)帳,貴重物品放到車頭包車頭包放到里面。咨詢過(guò)保安,并且拜托他幫我看看安全情況。
時(shí)間來(lái)到6點(diǎn),我被保安叫醒,提醒我要收拾,原本考慮時(shí)間還那么早,以為有很多時(shí)間可以組裝,回想這是錯(cuò)誤的,因?yàn)槲医M裝也花很多時(shí)間,應(yīng)該直接不睡覺直接組裝,然后就能6:00可以出發(fā),這樣就避免了中午的高溫還有充裕的時(shí)間。
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單車環(huán)球探索世界、混沌而止