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去騎川藏線吧！在這個地球上，總有一些穿高跟鞋到不了的地方，在寫字樓遇不到的人和事，噴著香水聞不到的空氣。車友“鐵少”用詼諧的語氣給我們帶來了一段有趣的川藏騎行記，美騎網(wǎng)將在每周五進(jìn)行更新，歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊、評論。

草原，我來了！

當(dāng)清晨的第一縷光染紅天邊，

作為一個風(fēng)光狗，

早已靜待那最美的一瞬光線。

起的比雞早，睡得比狗晚，

似乎不該是騎行者的生物鐘，

但我卻無比珍惜這獨(dú)自一人的恬靜時光。

有相機(jī)作伴的人，

享受孤獨(dú)。

D9 紅龍—理塘

昨晚定好了7點(diǎn)鐘的鬧鈴，雷打不動。清晨起來后遠(yuǎn)處一道天光，預(yù)示著又將是晴朗的一天。速度收拾裝備，趕往昨晚就已踩好的點(diǎn)位。

早晨特有的溫暖光線把天空染成了金黃色，天剛微微亮，小鎮(zhèn)上只能看見裊裊炊煙，這是屬于我一人的。

拍攝到8點(diǎn)多，隊友陸續(xù)起來。我也趕回去吃早飯，最后他們都走了，我又不緊不慢的收拾行李最后一個出發(fā)。

在中午騎到理塘，正巧又趕上他們的午飯。王梓宇膝傷疼痛難忍最終艱難的做出決定，等傷好再繼續(xù)征戰(zhàn)。沒有多說什么，大家都是成年人了，每個人都有自己的選擇。

人類迷惑行為27 我還能睡48小時

吃罷飯享受了出發(fā)以來的第一次睡在床上的午覺，

真真的沾床就睡。

真真的深度睡眠。

不知道關(guān)了幾次鬧鈴，最終在4點(diǎn)多，理智戰(zhàn)勝了疲憊。這么好的天，必須出去采采風(fēng)了。這里可是大名鼎鼎的世界高城—理塘。其實理塘的鬧市街道就只有幾條，周邊全是當(dāng)?shù)鼐用竦淖∷��?/p>

顯然，這里的煙火氣更吸引我。

人類迷惑行為28 風(fēng)光狗眼里只有光線沒有美食

在山頂拍了一陣兒，天空的云朵聚集在一起，眼看已沒什么光線，便接受了隊友們的牦�；疱佈�請，誰知等我到店里剛剛坐定，太陽又出來了，而且比之前更加透徹。我一下坐不住了，火鍋也沒來得及吃，抓起設(shè)備就沖了出去。在4000m的世界高城來了一場和陽光的追逐賽，最終也是只掃到一個尾巴。

D10 理塘—禾尼鄉(xiāng)

禾尼鄉(xiāng)在美麗的毛埡草原上，一般只有騎行者才會在此落腳。絕大部分的人都會去前面不遠(yuǎn)的海子山打卡然后一路下坡到達(dá)此行最低海拔的巴塘休息。但禾尼鄉(xiāng)對我來說是必去的，不光是美麗的毛埡草原還有晚上的純凈星空，更是想拜訪一下農(nóng)村教師索伯大叔。

清晨理塘吃過早飯就從西大門出理塘，沒騎多遠(yuǎn)視野就變得開闊起來，預(yù)示著已經(jīng)漸漸進(jìn)入毛埡草原。但天空依舊烏云密布，我不由擔(dān)心是否之前的一切幻想都將落空。途中碰到一個徒步的直播大哥，帶著條狗。攀談了幾句，也隨便吃了點(diǎn)午飯。

人類迷惑行為29 我的幸運(yùn)星

再往前就碰到了之前給我壓縮餅干的倆哥們，熱情依舊。這兩人真的是我的幸運(yùn)星，見到他倆沒過多久，云就散開了！

哈哈，彷佛立馬變了一個世界，風(fēng)吹動的臉頰也不感疼痛而是多了溫柔，空氣也變得清爽起來。

背了一路的無人機(jī)終于派上了用場，航拍大片必須安排起來！

在這種空曠的地方騎行，人也會舒暢很多，天空中到處都是自由的氣息。

今天，真正的是享受旅行，享受騎行。我也開始了真正的休閑騎，慢慢體會在路上愜意的每一秒，真希望時間就在此靜止。

路上還碰到了一位徒步的兄弟，一路走到了珠峰大本營。佩服佩服！

隊友們早已到達(dá)了所波大叔家，在院子里乘涼曬太陽。而我卻一點(diǎn)都不著急，繼續(xù)享受著一個人的時光。

在五點(diǎn)鐘，我才將這60km戀戀不舍的走完，但驚喜卻接二連三。當(dāng)我剛收拾完行李，走出房間就看到了我來時方向彎彎的掛著彩雙虹，第一次見到此番情景的我自然激動得不行，立馬選了個合適的位置用無人機(jī)記錄下了這美麗的一刻。

然后又享受了大叔家的不限量牦牛肉，確實如網(wǎng)上所傳，味道好得不得了。

人類迷惑行為30  浪漫天臺 草原海景房

每個屋子都近似落地窗，視野好得不得了。推窗就是大草原，躺在床上就能看到外面的世界。大叔還專門修了個樓梯去天臺，一覽眾山小的感覺讓你覺得似乎站在了草原的中心，視野簡直完美！

或許是今天用光了好運(yùn)氣，晚上期待的星空被狂風(fēng)代替。

窗戶被吹的呼呼作響，白天溫柔美麗的草原現(xiàn)在卻是一頭猛獸。

D11 禾尼鄉(xiāng)—巴塘

清晨起來天氣也是陰沉沉的，還伴著小雨。大家都不怎么說話，默不作聲的收拾好行李繼續(xù)上路。一下雨就要穿上這不透氣的雨衣，鞋子也免不了要打濕。風(fēng)雨中艱難前進(jìn)著，4600m埡口后的海子山，是我當(dāng)時唯一的信念。

埡口前的最后5km上坡實屬很考驗人的心態(tài)，坡度大，還看不到盡頭。就如人生路，你知道堅持總會成功，但就是不知道離他還有多遠(yuǎn)。很多人在半途放棄，很多人連開始都不敢。

我當(dāng)然知道自己也是個容易放棄的人，所以我總是把頭埋低，認(rèn)認(rèn)真真的走好腳下的每一步。不知不覺就看到了終點(diǎn)。騎行川藏的魅力當(dāng)然不止一路上的風(fēng)景，還有一次次突破自己極限后的舒爽快活。

翻過埡口拐一個彎就看到了川藏線上著名的海子山，雖然早已在網(wǎng)上看過許許多多關(guān)于它的圖片，但當(dāng)真正親眼目睹，還是不禁發(fā)出“wocao'的贊嘆，真的太美，太壯觀。雖然此時不是晴天，不是落日晚霞。但依舊讓人不由贊嘆。我的詞匯早已無法完美表達(dá)，還好我有攝影的藝術(shù)。

人類迷惑行為31 看得再多也是別人的故事

在這里待了快2個小時才繼續(xù)出發(fā)，70多公里連續(xù)下坡，道路顛簸加上很多沒有護(hù)欄的彎道，一點(diǎn)都沒有網(wǎng)上所言的舒暢自在。

川藏線到底是怎么樣的，到底是美麗多一點(diǎn)還是心酸，只有上路后自己體會�？戳嗽俣嗟奈淖謭D片也是別人的故事。

一路奔波，最后的20多公里下坡甚至有點(diǎn)騎不動的感覺，馬上到目的地前還慘遭扎胎。最終5點(diǎn)多才磕磕絆絆的到達(dá)巴塘，也是川藏線海拔最低的地方。

好了~寡人要充電了，下期見！

下期將搭車進(jìn)入西藏，在深山峽谷中的工地集裝箱里過一個特別的中秋節(jié)。無人機(jī)航拍也到此結(jié)束！

未完待續(xù)……

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責(zé)任編輯：蝦餅