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單人單車騎川藏(1)被大爺拉爆那能叫事兒嗎
D1:成都—雅安
頭一晚過度興奮一整晚并沒有睡好,但還是早早起床了 。
激動(dòng)的心,顫抖的手。馬上要上路了!
簡單的儀式后,在新旅胎王的帶領(lǐng)下我們很快就出了成都,天氣也漸漸轉(zhuǎn)晴。聽著小曲兒,漸漸找到感覺了~
在這里我們幾個(gè)就行李重量及歸納學(xué)作了一番學(xué)術(shù)研究,最終大家在把玩了我的愛車后,都投來了羨慕的眼神,并達(dá)成一致:
明兒一大早就把不要的行李寄回去!
人類迷惑行為1:太陽曬不到我就變不黑
王韜的防曬措施簡直可以成為典范,就連喝水都是這么的別致 。朕也正式將他封為模范代表供大家學(xué)習(xí) 。
搬板凳記筆記了~
▲防嗮裝備大全
哥我機(jī)械專業(yè),也想轉(zhuǎn)攝影行業(yè),但是明年可能要面臨讀研或工作,如果工作的話應(yīng)該去哪些公司求職呢?不知道您是怎樣踏入攝影行業(yè)的,我找不到門!
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23攝影是另一個(gè)極度燒錢、且需要長時(shí)間堅(jiān)持的領(lǐng)域。能攝影和騎行雙修的大佬,不是特別有錢,就是真的熱愛。
兄弟我也是地質(zhì)轉(zhuǎn)攝影行業(yè) 大二開始自己貸款買相機(jī)瞎玩 大四畢業(yè)后正式步入這個(gè)行業(yè) 如果你是畢業(yè)后直接小白步入這個(gè)行業(yè)的話,很大可能前三年都是“攝影民工”-工資低,干的最基礎(chǔ)的活。如果想有一番起色,必須在閑暇保持自己的個(gè)人攝影創(chuàng)作,不斷增加技能。畢竟攝影是看作品的行業(yè)。其中的幸苦,基本只能靠愛發(fā)電了
我此行西藏,騎車是路徑,攝影才是我的目的。至于燒錢一說,小白的話一萬預(yù)算覺得足夠。題材、內(nèi)容、后期同樣重要!
畢竟太多太多時(shí)候我們還是在和自己獨(dú)處,這是一種常態(tài)也是無奈!f得對(duì)啊
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26是的呢 不管是旅途時(shí)更是在都市奮斗中
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24自行車真的是個(gè)對(duì)年齡很包容的運(yùn)動(dòng)。
運(yùn)動(dòng)讓人年輕 這話不假
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23沖就完事兒了
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23不得不服
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24你們都是我大爺!佩服!
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22感謝樓主分享。
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22318川藏線中國的景觀大道,那風(fēng)景很有代表性
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22騎長途隊(duì)伍成員不能太多,要不然每天都會(huì)遇到各種事,有扎胎的,有身體不適,有車子出現(xiàn)小毛病的,影響騎行計(jì)劃,但作為一個(gè)整體的隊(duì)伍,你有不能落下隊(duì)伍成員,互相扶持中,趕夜路也將成為常態(tài)。就像那時(shí)我們騎滇藏時(shí),剛開始隊(duì)伍有11個(gè)人,基本隔天就趕一次夜路,我們都笑稱自己是夜路小分隊(duì)了。后來為了提高效率,我們只能分成兩隊(duì),每隊(duì)五個(gè)人,后來效率確實(shí)提高了很多,配合也更默契,我們約定必須兩人以上結(jié)伴,不能獨(dú)沖。
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23是這樣的,畢竟大家想法和體能會(huì)有很大不同。但我們非常休閑騎,沒趕過夜路。尤其是我單飛后,每天40-60km,因?yàn)轱L(fēng)景實(shí)在太美了!
看來35+的阿姨還有機(jī)會(huì)[~em_67~]
哈哈哈,新溝馮姐第一家,我們也是住這里也是在這里洗車,還在這里碰到我的廣東老鄉(xiāng),從江門出發(fā)摩托車反騎川藏線。當(dāng)晚我住在最下面的那個(gè)房間,聽了一整晚流水聲
確實(shí) 這里的住宿條件是要差點(diǎn) 反騎72拐怕是很爽吧
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23莫慌 后面就開始了我的單飛之旅
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23泥巴可好玩,,
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25根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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愛騎行的攝影師 一人一車行攝中國最美景觀大道
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