根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
【小藥水騎行日記】四國(guó)千里環(huán)島(一):在日本騎車被撞?
利用春假的時(shí)間,我來(lái)到了四國(guó),踏上為期兩周1000公里的環(huán)四國(guó)島之旅。
關(guān)于這次旅程的規(guī)劃,大家可以看這里:【小藥水騎行規(guī)劃】四國(guó)環(huán)島1000公里。下面是我在旅途中的一些回憶和教訓(xùn),希望和大家分享。如果能對(duì)你有幫助就更好啦。
序:福山-今治(島波海道)
——騎車生涯第一次交通事故
雄偉的橋梁連接瀨戶內(nèi)海諸島,島波海道是很多騎行愛好者心中必去的地方。島波海道的路線我就不多介紹了。這是日本推廣的最好的一條騎行路線,也是在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度最高的,去過(guò)的人應(yīng)該也不少了。
我對(duì)島波海道最早的印象來(lái)自《四疊半神話大系》!挨筏蓼胜弑钡奈枧_(tái)正是島波海道,也一度成為我來(lái)日本騎車的動(dòng)力……現(xiàn)實(shí)中似乎沒有這個(gè)比賽。島波海道本身是不算在環(huán)四國(guó)的路線里,但它的終點(diǎn)今治恰好是環(huán)四國(guó)的必經(jīng)之地,我就可以把我的行程稍微擴(kuò)展一下,騎一騎這條著名的路線。
前一天晚上折騰到半夜三點(diǎn)才睡下,似乎完全忘了鬧鐘定了六點(diǎn)半。不過(guò)旅行的興奮,讓我順利坐上8:07發(fā)車的希望號(hào)。新干線從大津到福山車程大概是1小時(shí)20分。
▲說(shuō)起希望號(hào),簡(jiǎn)直是80后、90后的童年回憶
▲動(dòng)畫片里“希望號(hào)”是N300系,在現(xiàn)實(shí)中已經(jīng)退役了,現(xiàn)在是新款的N700系在運(yùn)營(yíng)
出發(fā)前很擔(dān)心裝車袋的體積會(huì)不會(huì)被新干線的工作人員bb。馬里奧還和我說(shuō)過(guò),行李太大的話得自己在邊上守著,有位子也沒法坐……實(shí)際情況還好。上車后,我把裝車袋放在走廊里,雖然突出來(lái)一大截但也只能這樣了。乘務(wù)員果然來(lái)了,問(wèn)了我哪里下車,便幫我挪東西騰位置,并沒有流露出嫌棄的態(tài)度。其實(shí)新干線自由席的行李空間很小,帶自行車的話不太夠。如果多名車友同行的話,最好分開車廂坐,不然感覺有些添堵。
到達(dá)福山,正式開始接下來(lái)12天的四國(guó)環(huán)島之旅。出發(fā)前請(qǐng)人幫忙拍一張“定妝照”。如圖所示,兩個(gè)星期的行李都在尾包和背包里了。其實(shí),這身裝備給了我一些教訓(xùn)……后面再說(shuō)。這天的氣溫是10℃左右,在大太陽(yáng)底下短袖短褲也是沒問(wèn)題的。
▲在陽(yáng)光明媚的一天踏上旅程,與蘆田川的風(fēng)景作伴,真是爽爆
▲國(guó)道2號(hào)旁發(fā)現(xiàn)一只索尼克
▲離著很遠(yuǎn)就有島波海道的路標(biāo)了
▲走錯(cuò)了一段路,騎到尾道大橋下面了
▲尾道的JR是黃色的,很特別
好了,接下來(lái)我遇到了騎行生涯第一次交通事故。我沿著馬路最邊上正常騎。有一輛小車正在停車,需要倒兩三把才能停進(jìn)路邊的車庫(kù)。司機(jī)沒注意到有輛自行車過(guò)來(lái)了,于是碰到了我。我成功跳車,本以為可以站住,但背包太重了,還是摔了一跤。
本來(lái)以為沒什么,但結(jié)果還是緩了好一會(huì)兒才站起來(lái)。膝蓋和右臂有擦傷,幸好沒傷筋動(dòng)骨,不然1000公里的旅程還沒騎5%就得泡湯了。我還得趕路,想想不如就走人吧,但血還是明顯在流,于是就讓司機(jī)帶我去診所什么的處理一下。附近似乎沒有,于是他開車帶我去了一個(gè)藥局,買了消毒和包扎幫我處理好。
車子問(wèn)題不大還能繼續(xù)騎,但是剎把、腳踏和曲柄的擦傷還是很明顯。這種情況一般是小車全責(zé),加上我本人受傷了,報(bào)警定損的話是可以拿到不少賠償?shù)。但每一天的行程都排滿了,我實(shí)在耗不起這個(gè)時(shí)間,于是試探下司機(jī)看能不能私了。我已經(jīng)做好準(zhǔn)備,如果對(duì)方堅(jiān)持走正規(guī)流程的話,我就自認(rèn)倒霉……沒想到司機(jī)直接問(wèn)我要多少,我隨口報(bào)了個(gè)5萬(wàn)日元,他毫不猶豫就答應(yīng)了,馬上到便利店取現(xiàn)金。
▲受損情況
如果是平時(shí)在家碰到,我肯定會(huì)報(bào)警。不過(guò)出門在外,騎車要緊。加上對(duì)方態(tài)度老實(shí),年輕人開著臺(tái)Kcar,不像是有錢人,不忍心“敲”他太多。后來(lái)回想,為什么對(duì)方這么爽快?應(yīng)該看到了我的S-WORKS牙盤……畢竟瀨戶內(nèi)海是自行車圣地,島上的人應(yīng)該多少也是懂點(diǎn)的,知道真按正規(guī)來(lái)的話肯定不止這點(diǎn)錢能完事。
怎么說(shuō),口袋里多了5萬(wàn)塊錢還是有點(diǎn)小開心,宛如《許三觀賣血記》……然而可以選擇的話,肯定還是不想碰到這種事情。傷口還是很疼,后面預(yù)訂的高級(jí)溫泉估計(jì)泡不成了。
帶著兩塊膠布騎車?yán)^續(xù)上路,讓我感覺自己是一個(gè)堅(jiān)持完賽的環(huán)法車手。
▲在橋上俯瞰島上的村子,景色開始變得和關(guān)西不一樣
開始的路很平淡,但修得是真好,路況是我在日本騎過(guò)一等一的了,畢竟這里靠自行車旅行發(fā)家。視野內(nèi)的橋基本都要爬,但自行車道都是后來(lái)才單獨(dú)修的,坡度普遍不過(guò)3%,買菜車都能輕松上去。另外,過(guò)橋是要收費(fèi)的,不過(guò)全憑自覺。走近一看,“自行車到3月31日前免費(fèi)”。果然是淡季。
▲車手不需要女人.jpg
也不是所有的路都在海邊,有些完全走海邊就很繞了,我因?yàn)榍懊娼煌ㄊ鹿实⒄`太久抓緊趕路了,都是走最直線的距離。
▲愛媛縣真的是橘子縣,院子里的橘子掉了一地,也沒有人撿……
▲偶有春意
▲四國(guó)對(duì)騎行支持的理解就是每家店都要放打氣筒.....
▲一路上遇到各色騎行隊(duì)伍
這家“手工冰激凌Gelato Dolce”好像挺有名的,店里有不少名人簽名,比如《長(zhǎng)騎美眉》的漫畫作者、“羊駝車店”店長(zhǎng)的聲優(yōu)、Porno Graffitti等。來(lái)個(gè)四國(guó)蜜柑味支持一下。
有個(gè)老奶奶在上大橋的匝道口免費(fèi)送檸檬和橘子給大家吃。不知道日本人為什么這么靦腆,都是吃一個(gè)就走了……我就一直在接老奶奶遞給我的橘子,大概一口氣吃了八只。老奶奶很熱情,但我不想連吃帶拿(主要是怕負(fù)重)。給老奶奶寫了中文的留言。順帶一提,我看她好像稍微有點(diǎn)瑕疵的橘子都是直接扔垃圾桶的……
檸檬主題座椅、檸檬國(guó)產(chǎn)化紀(jì)念碑、隨處可見伸手可得的檸檬……我們后面還會(huì)看到更多更多的檸檬。
▲自行車圣地的紀(jì)念碑
島波海道是日本最有名的自行車路線了。其實(shí),這個(gè)項(xiàng)目的靈感來(lái)自臺(tái)灣日月潭的環(huán)湖騎行。現(xiàn)在,島波海道和日月潭環(huán)湖公路是姐妹企劃。
▲日落時(shí)分
▲騎不動(dòng)的時(shí)候,特別想要一臺(tái)電助力_(:з」∠)_
天色漸暗,漫長(zhǎng)的夜騎要開始了。來(lái)島海峽大橋是島波海道的最后一段,登上這里意味著馬上就要到今天的終點(diǎn)今治了。這座修建歷時(shí)10年,耗資3000多億日元的橋梁大概有四公里那么長(zhǎng),可惜黑燈瞎火的并不能看清它的全貌,只能靠腦補(bǔ)……
終于到了住的地方——波方海交流中心(なみかた海の交流センター)。有沒有發(fā)現(xiàn),這里好像特別多自行車?
▲這里有一家“シクロカフェ(Cyclo Cafe)”,看名字就知道是干嘛的了
▲除了陳列的這些,應(yīng)該還有更多和自行車有關(guān)的有趣故事
今治有一家叫“Cyclo No Ie(自行車之家)”的主題旅館似乎更有名,但收費(fèi)不菲。囊中羞澀的我……這邊也是類似青年旅館的設(shè)置,四人間每位收費(fèi)2500日元一晚。讓我感到非常開心的是,今晚整個(gè)房間被我“承包”了。
這個(gè)旅館不愧是波方海交流中心,附近兩公里只有一家20分鐘要關(guān)門的居酒屋。我沖進(jìn)去的時(shí)候,老板說(shuō)什么都沒有了。我只能求他隨便做點(diǎn)什么能吃就行。
這盤炒面好好吃。旁邊喝酒的大叔問(wèn)老板,為什么沒在菜單上見過(guò),老板笑而不語(yǔ)。大叔又來(lái)和我搭訕,從進(jìn)店到打烊的短暫時(shí)間,讓我體會(huì)到鄉(xiāng)親們的熱情。最后這盤面收了400日元……嗚嗚嗚……
是日小結(jié)
今天的行程先從新干線開始,京都坐到福山站。到了福山,沿著國(guó)道2號(hào)線騎到尾道市,也就是島波海道在廣島這邊的起點(diǎn)。然后騎島波海道(跨海大橋和它們連接的各個(gè)島),最終到達(dá)另一邊的愛媛縣今治,登陸四國(guó)島。
這里不愧是自行車旅游的圣地,相關(guān)配套非常到位,一路上各種標(biāo)示很清晰。對(duì)外國(guó)人也比較友好,只要認(rèn)識(shí)漢字就一定能找到路。如果沒有帶車的話,在當(dāng)?shù)刈廛囈彩潜容^方便的事情。
第一天:今治-三豐
——在鄉(xiāng)下遇到的人們
今天算真正意義上環(huán)四國(guó)的第一天。
今治是什么地方呢?世界馳名的毛巾;吃不完的橘子;完治(《東京愛情故事》的男主角)的故鄉(xiāng)……
先吐槽下裝備。經(jīng)過(guò)昨天100公里的檢驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)自己的準(zhǔn)備有很大問(wèn)題:
1. 背包是普通的雙肩包,里面還裝著電腦,一天下來(lái)肩膀受不了。騎長(zhǎng)途能不背包就不背包,實(shí)在要背也要選有背負(fù)系統(tǒng)的,重量也要能輕就輕。
2. 尾包的重量基本都掛在坐墊上,顯然超出了坐墊夾軌的承受范圍,導(dǎo)致坐墊好幾次翹起來(lái),尾包蹭到后輪上。
3. 沒帶防水鞋套,后面發(fā)現(xiàn)還是有比沒有強(qiáng)……
4. 腳踏也出問(wèn)題了。Garmin Vector 3的電池蓋一邊是金屬、一邊是塑料,一不小心就會(huì)擰爆。我現(xiàn)在右邊就是擰不緊,經(jīng)常沒數(shù)據(jù),松了只能停下來(lái)手動(dòng)按緊。
都是吃了沒文化的虧。吃一塹長(zhǎng)一智,以后會(huì)越來(lái)越專業(yè)的。
▲昨晚歇腳的地方,也是今天的起點(diǎn)——今治波方。我很喜歡這個(gè)名字。不過(guò)出門就是大雨,鞋子全濕了,心里苦……只能硬著頭皮繼續(xù)干了
▲難道是那個(gè)白石家的嗎……
▲石錘神社還行……石錘山好像是四國(guó)的一座名山
▲我也不知道為什么騎著騎著就要開始爬山了……煙雨朦朧的群山倒是有點(diǎn)水墨畫的味道
▲一路都有給自行車的指示,告訴你前方是什么地方
▲湯之浦溫泉
▲來(lái)到環(huán)四國(guó)的第一個(gè)打卡點(diǎn)。話說(shuō)今天的路線上最后一個(gè)打卡點(diǎn)5點(diǎn)關(guān)門,沒趕上,打算明天去補(bǔ)卡。雖然不用29個(gè)全部打滿,但來(lái)都來(lái)了……
▲道の駅(休息站,和高速公路的服務(wù)區(qū)功能一樣不過(guò)在日本是指設(shè)置一般公路旁邊那些)少不了各種土特產(chǎn),還有限定的橘子君……不想帶回家呢
▲周末的早市
▲來(lái)個(gè)蟹肉飯,味道還不錯(cuò)但是量太少;味增湯放蛤蜊是今治的特色
▲“四國(guó)遍路”的大叔,追尋空海大師的足跡
▲騎自行車的橘子君
然后就是今天的“奇遇”了。從今治走了20km左右,我走錯(cuò)了一段路,上了一段汽車有點(diǎn)多的國(guó)道。有輛車開到我旁邊,司機(jī)搖下車窗問(wèn)我要去哪里,我說(shuō)我正在環(huán)四國(guó)一周。他聽完就說(shuō)要送我一程。我還在想“我不需要”怎樣用日語(yǔ)表達(dá),對(duì)方不等我回答,放下一句“前面的便利店等你”就走了……
往前大概一公里,小哥在路邊向我招手。他已經(jīng)把尾廂騰出了放車的空間。他說(shuō),雨太大,車太多,太危險(xiǎn)了,要送我一段路。我只好和他說(shuō)我的目的地是觀音寺市,他回答“好巧我也是”……wocao,一百公里呢怎么可能這么巧……我堅(jiān)決拒絕,畢竟我就是來(lái)騎車的,不能上車。
寒暄幾句,小哥叫健二,住在今治,也是公路車愛好者,難怪這么熱情。他還硬塞了一罐熱咖啡給我,我背不動(dòng)了可是盛情難卻……萬(wàn)萬(wàn)想不到,來(lái)日本后第一個(gè)日本朋友是這樣認(rèn)識(shí)的。交換了聯(lián)系方式后,我繼續(xù)上路。
▲空海的追尋者是不會(huì)停下來(lái)的
▲下大雨不好走,上下坡更增加了幾分難度
▲依稀能看到遠(yuǎn)方的景色,天氣好的話會(huì)更精彩吧
▲這個(gè)橋頭的塑像也很有趣
▲70km的煎熬后,在最后時(shí)刻趕到第二個(gè)打卡點(diǎn),不過(guò)下一個(gè)是鐵定趕不上了
▲一只被遺棄的布偶,有點(diǎn)讓人心酸
▲觀音寺市是《結(jié)城友奈是勇者》的舞臺(tái)。二次元的錢真好賺(否認(rèn)三連)
▲戀人的圣地見多了,金錢的圣地頭一回碰到
▲路過(guò)了一座大平正芳塑像
大平正芳是香川縣三豐人,中日建交的時(shí)候是田中角榮內(nèi)閣的外務(wù)大臣;后來(lái)當(dāng)了總理大臣,他批準(zhǔn)了對(duì)中國(guó)上萬(wàn)億日元的貸款,是改革開放的支持者。因?yàn)榉e極推動(dòng)中日邦交正;,大平正芳獲得了“中國(guó)改革友誼獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>
▲最后的海岸公路,全身濕透被海風(fēng)吹傻并且即將開始夜騎
到旅館的時(shí)候幾乎崩潰。其實(shí),驅(qū)使我趕路的主要?jiǎng)恿κ锹灭^的晚餐,晚上七點(diǎn)過(guò)時(shí)不候。我離被“關(guān)門”就差十分鐘……沒飯吃真的會(huì)出人命的。
▲和上野一家一起吃飯聊天,所謂民宿就是真的住在別人家里
▲傳統(tǒng)日式老房子,今晚要睡榻榻米
旅館的名字叫“瀬戸內(nèi)ゲストハウス「タイヨウとうみ」”(Guest House 太陽(yáng)和海)。女主人上野小姐在20年前曾經(jīng)在杭州留學(xué),后來(lái)在東京工作、結(jié)婚。她是神戶人,老公是名古屋人,兩個(gè)“外地人”在三年前帶著孩子搬到這里。剛搬來(lái)的時(shí)候,房子年久失修,只有一個(gè)屋子能睡。然而男主人是手工大佬,利用業(yè)余時(shí)間不斷施工,現(xiàn)在已經(jīng)修出一座旅館來(lái)了,還成功拿到民宿資質(zhì),真的牛。
為什么要來(lái)這里住?夫婦倆覺得,孩子長(zhǎng)大以后肯定會(huì)去大城市,所以也就小時(shí)候能體驗(yàn)鄉(xiāng)村生活。他們平常不玩游戲機(jī),都是在外面玩。我問(wèn),孩子來(lái)了這邊,完全脫離了以前的朋友,沒有關(guān)系么?她說(shuō),孩子在東京的朋友放假都會(huì)來(lái)這邊住。東京很危險(xiǎn),家長(zhǎng)不敢讓小孩子一個(gè)人出去。來(lái)這邊的話怎么野都沒問(wèn)題,朋友的父母也很放心。
上野小姐說(shuō),東京實(shí)在太便利了,什么都是按個(gè)按鈕搞定。在鄉(xiāng)下什么都沒有,什么都要靠自己動(dòng)手,能激發(fā)孩子的創(chuàng)造力。旅館里賣一些紀(jì)念品,全是三個(gè)孩子做的。不過(guò),孩子在東京的小學(xué)有700個(gè)學(xué)生,現(xiàn)在的小學(xué)一共20個(gè)學(xué)生,女兒在的三年級(jí)甚至只有一個(gè)學(xué)生……被邀請(qǐng)明天早上和她一起送兒子去幼稚園,感覺是很有趣的事情。
旅館沒有浴室,于是主人開車帶我去最近的錢湯(澡堂)。這里也是三豐市唯一的錢湯……我進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn),里面各種“左青龍右白虎”的社會(huì)大哥,什么“在日本紋身不能上澡堂”之類的,大概是城里人用來(lái)忽悠外國(guó)人的吧。
是日小結(jié)
在今天之前,我對(duì)香川縣完全沒了解,F(xiàn)在我知道了我住的這個(gè)家庭旅館旁邊有個(gè)“父母浜”,好像是個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)。整個(gè)三豐市人口6萬(wàn)人,是香川縣第三大城市……
路線不復(fù)雜,只要沿著海就不會(huì)走錯(cuò)路。從愛媛縣今治出發(fā)到香川縣三豐的111km,非常艱難,下了一天雨,暴雨暴雨還是暴雨……最后快崩潰了,但……還是完成了。!
因?yàn)橄掠甑年P(guān)系看不到什么過(guò)人的景色。四點(diǎn)以后氣溫開始下降,全身濕透的我為了防止失溫,只好每經(jīng)過(guò)一次便利店就進(jìn)去喝一杯熱咖啡。
今天認(rèn)識(shí)了新的朋友。在愛好、價(jià)值觀這些共通“語(yǔ)言”面前,文化、出身這些差異,是沒辦法阻斷人和人的交流的。
泡個(gè)澡,今天的艱苦似乎全部不見了。晚睡早起,明天加油!目標(biāo)高松。
下一篇:《四國(guó)千里環(huán)島(二):德島不見Lemon》
更多故事請(qǐng)進(jìn)入專題:小藥水的日本騎行生活
責(zé)任編輯:knightof1
哈哈加油
+1
22對(duì)了問(wèn)你一個(gè)事,我想從大阪直接騎到高松附近。也許也會(huì)從神戶過(guò)去。我用步行模式規(guī)劃地圖的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)到了那幾座橋都讓我座渡輪。這是代表連接四國(guó)的橋,自行車不可以騎上去嗎
+1
22神戶-淡路-鳴門是高速公路不能騎車 如果要經(jīng)過(guò)淡路島去四國(guó)的話只能選擇其他交通工具轉(zhuǎn)場(chǎng)了 如果想全程騎的話只能一路向西到廣島這邊走島波海道登島
+1
22嗯,雖然可能不如歐洲但和大陸比還是強(qiáng)很多
+1
22有些歐洲人開車很野的 說(shuō)循規(guī)蹈矩就沒人敢和霓虹比吧(
哈哈還沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)_(:з」∠)_ 夢(mèng)中的歐洲騎車
+1
22四國(guó)這種地方能碰到下雨也是運(yùn)氣太差。5萬(wàn)都對(duì)不起你受傷的車。
這季節(jié)下雨還挺多的,應(yīng)該暖和點(diǎn)再去
+1
22這樣啊,聽人說(shuō)岡山是日本晴天最多的地方,想著愛媛也在那片,應(yīng)該也不咋下雨~
5萬(wàn)日元=?rmb
+1
22樓主居住在京都附近,也是想帶著自行車去更多更遠(yuǎn)的地方才來(lái)的日本的,大家如果想來(lái)關(guān)西騎游或者普通自由行,可以支持下我的民宿,聯(lián)系微信:dk-sun-ud,定制攻略全程支持=v=
+1
27想了解下,日本一般差不多點(diǎn)的一戶建要什么價(jià)位?
+1
22看地段 還有一種像文章里民宿夫婦那種老房子甚至不要錢
+1
22這個(gè)區(qū)間也很大,首都圈偏一點(diǎn)的200萬(wàn)人民幣也差不多了,鄉(xiāng)下就沒法說(shuō)了,我的房子人民幣80多萬(wàn)吧
+1
22我的pantani就是在京都的ys road 買的
+1
22Ys能免稅哈哈
+1
22是的,價(jià)格特別棒。
+1
22ys不是挺坑的么,就價(jià)格來(lái)說(shuō)的話,我的車子就是那買的,后來(lái)在一家普通自行車店看到要便宜不少(對(duì)我來(lái)說(shuō))
+1
22真是羨慕 嫉妒啊,今年年初去南鐮倉(cāng)也見到好多騎友。
+1
22提醒更正,島波海道在每年4月是有比賽的哦。這邊可在官網(wǎng)看到相關(guān)信息。
+1
22Grand tour瀨戶內(nèi)算騎游活動(dòng)不是比賽哦
人家停車入庫(kù)都能碰到你?
+1
22車庫(kù)就在馬路邊,他沒停下觀察
+1
22如果多名車友同行的話,最好分開車廂坐,不然感覺有些添堵。
+1
2254的車架,換過(guò)很多東西了,菜雞
+1
22一直關(guān)注樓主更新。話說(shuō),騎游用綜合車架或者爬坡架配中低框輪組比較舒服吧? 雖然我也是大破風(fēng)架和高框輪組騎游...
+1
22謝謝謝謝,主要是窮,沒有第二輛車和第二對(duì)輪子了,其實(shí)比起我背個(gè)包的痛苦....車本身這點(diǎn)差別根本無(wú)所謂....
+1
22不小呀,54的
+1
22+1
22總有損耗,這個(gè)沒辦法
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專業(yè)自行車網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專為騎友打造,保障快樂騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)