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環(huán)法爆嗨體驗記:虐到無法喘息的阿爾普迪埃爬坡(1)
美騎編者按:呂崢鑫(網(wǎng)名:mac531) ,騎行狂熱愛好者,尤其熱愛出國騎行,國內(nèi)外有名的賽事都沒落下過:參加2018 UCI格蘭芬多世界巡回賽澳洲站,獲年齡組第36名,成功拿到意大利UCI格蘭芬多世巡賽總決賽資格,并將于8月底接受賽會邀請赴意大利參賽。還曾參加2018日本富士山爬坡賽,2018法國高地美路阿爾普迪埃多日賽,2018韓國SEORAK格蘭芬多,2018法國環(huán)法挑戰(zhàn)賽,2018法國TOUR Du Mont Blanc全球最難單日賽,且完賽,2017臺灣自行車KOM挑戰(zhàn)賽,2017中國環(huán)法挑戰(zhàn)賽,2017云南格蘭芬多……本期mac531分享的就是剛過去不久的環(huán)法自行車賽,爆嗨體驗記!
今年7月,我又一次踏上出國的旅程,本次旅行&騎游的目的地是法國。
法國,筆者心目中最向往的旅行目的地,也是世界上最好的騎行勝地之一。在筆者看來,7月是去法國旅行最好的時間。7月溫度適宜,晝長達到16個小時,一直到晚上九點多才漸漸天黑,可以給你充足的時間享受陽光。
7月更是法國騎游活動爆發(fā)的月份,因為7月的法國,會迎來一年一度的世界頂級自行車賽事——環(huán)法自行車賽。
▲圖片來源tour de france官方ins
正如圖片中所展現(xiàn)的,來自全球各地的車迷都會來到法國看比賽、騎車。法國的眾多賽事主辦方,當(dāng)然不會錯過這個好機會。法國本地的各項騎行活動,也會在這個月集中爆發(fā)。我在所有騎游賽事活動中精選了4個,這4個活動,任何一個單拿出來都足夠分量:MARMOTTE GRANFONDO,世界上最早的GRANFONDO賽事之一;ETAPE DU TOUR,環(huán)法挑戰(zhàn)賽,15000人參賽,法國規(guī)模最大的騎游賽事活動(選取當(dāng)年環(huán)法的一個中等山地賽段,全程參照環(huán)法職業(yè)賽標(biāo)準(zhǔn)組織);HUATE ROUTE 高地美路(歐洲最受歡迎的業(yè)余多日賽);TOUR DU MONTBLANC 全球最難單日賽(330公里,累計爬升8000,此賽事至今已經(jīng)舉行9年,全球挑戰(zhàn)成功人數(shù)不超過1000人)。
筆者本次法國之行,不僅僅參加了這么多分量十足的騎游賽事活動,還親臨環(huán)法現(xiàn)場,觀看世界頂尖職業(yè)選手的比賽,親身感受了歐洲的車迷文化。并幸運地遇到了法國世界杯奪冠,看到法國人民瘋狂慶祝。還感受了法國國慶日,難得的經(jīng)歷,回憶滿滿!
下面,就請大家隨我一起,一起旅行,一起騎游看世界吧!
MARMOTTE GRANFONDO 簽到
帶著激動的心情,筆者驅(qū)車來到阿爾普迪埃,為MARMOTTE GRANFONDO墊場賽-ALPE D'HUEZ爬坡賽簽到。MARMOTTE GRANFONDO:世界上最早的granfondo賽事之一,于1981年成立,時至今日已經(jīng)有37年歷史。是歐洲最知名,參與熱情度最高的自我挑戰(zhàn)賽事之一,2018年參與人數(shù)8000人。
▲離山腳下還有30公里,就已經(jīng)可以遇到大批團練車隊,騎行勝地名不虛傳
▲山體上懸掛的圓點衫,表明作為爬坡勝地的地位
▲簽到點在山頂?shù)倪\動中心
▲主舞臺,頒獎活動都在這里舉行
▲終點前的封路措施,一天前就做好了
▲阿爾普迪埃小鎮(zhèn),所有的咖啡廳,餐廳門口都會停滿一排排自行車,騎行氛圍極其濃厚。騎車、聊天、喝咖啡、交朋友,早已成為一種騎行文化在當(dāng)?shù)厣、發(fā)芽。
▲D211終點,著名阿爾普迪埃環(huán)法HC級爬坡賽段終點路標(biāo)
阿爾普迪埃山下的小鎮(zhèn),連接著周邊包含阿爾普迪埃在內(nèi)的眾多騎行著名爬坡路段,是阿爾卑斯山中心最著名的騎行中轉(zhuǎn)站。BOURG D'OISANS是本次法國之旅我最喜歡的小鎮(zhèn)。同樣也是本次環(huán)法賽事第十二以及第十三賽段的賽事村所在地?梢娖浞諊,以及環(huán)法主辦方對其的看重程度。
比賽出發(fā)
▲比賽出發(fā)起點
還好來的早!比賽小提示:最好提前30分鐘以上到起點,一個是有充足的時間檢查車輛,通常是胎壓之類的,變速不準(zhǔn)也可到賽事維修服務(wù)點進行調(diào)整,早進發(fā)車區(qū)可以占一個好位置,不用太靠前,我這個位置就可以,而且你還可以利用時間和國外選手聊聊天,交流一下經(jīng)驗什么的,很有意思。
▲而且你有充足時間在起點拍照!這點對女車友一定很實用!
▲并且可以小小研究一下各國選手的器材。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn):歐洲這邊,30及30以上飛輪占絕大多數(shù)(還沒騎,就預(yù)感到了超虐坡度),功率計保有量超過半數(shù)以上,看來改造發(fā)動機是他們更加看重的。
▲阿爾普迪埃爬坡賽段:13.8公里,ALT719m-1880m,累計爬升1100m,平均坡度8.1%。描述一下這個路段吧,前十公里 感覺平均超過9%,碼表顯示長時間徘徊在9%-11%。后三公里才有喘息的機會,個人來講,經(jīng)常需要搖車。
▲照片來源:私人攝影師手中購買
由于在本站比賽沒有特別滿意的照片,所以放一張后來高地美路阿爾普迪埃ITT的照片,來給大家感受一下,賽段是一模一樣的,傳遞給大家的內(nèi)容也是一模一樣的,很虐但很開心,騎完之后留下的是滿滿的回憶,滿滿的自豪。賽事過程全程引導(dǎo)車開路,后勤保障車跟隨,大家一起用踩踏,用汗水,互相鼓勵,征服高山。你會完全享受其中,會被當(dāng)?shù)仳T行文化深深震撼,留下許多美好的回憶!
▲比賽計時采用RFID射頻識別技術(shù),成績證書可以在終點實時打印,這個太貼心了
▲這個設(shè)計太有創(chuàng)意了!領(lǐng)獎臺,背板是征服阿爾普迪埃的標(biāo)語
正如我所說的,這才是純正的騎行文化,賽后大家并不著急回去,而是都聚在一起,吃吃、喝喝、聊天交朋友,在這里騎車簡直太開心了,這些是最最美好的回憶。回到了山下的小鎮(zhèn),氣氛依舊,在這里騎行是生活方式,是溝通方式,是最好的語言,沒有任何國界,這種感受太美好了!
▲小鎮(zhèn)的道路兩旁環(huán)法比賽宣傳旗幟早已掛起,兩周后我又回到了這個小鎮(zhèn),現(xiàn)場觀看了本屆環(huán)法的12和13賽段。
▲利用兩個比賽的間隙,我來到了日內(nèi)瓦。我最愛的晨騎活動必須有!清晨,騎行在安靜的日內(nèi)瓦,壓著石板路,一路前行,愜意之極!
▲等紅綠燈也能拍出好照片
▲迎著朝陽,聽著鳥叫,吹著微風(fēng),騎行在日內(nèi)瓦湖邊
▲隨后來到了UCI位于瑞士的總部辦公區(qū)
▲榮譽墻,大家熟知的維金斯,弗魯姆都在列
▲很驕傲地看到了我們中國運動員的身影
▲各處細節(jié)都體現(xiàn)著濃濃的自行車氛圍
下一期mac531將會為我們分享他的“環(huán)法挑戰(zhàn)賽”體驗記,相信也是很多車友都夢寐以求的體驗,敬請期待!
責(zé)任編輯:小鈺