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美騎編輯按：繼新加坡和青海湖之后，binny開啟了歐洲之旅。在土耳其浪了一個月之后準備回國，路過莫斯科時就陰差陽錯地體驗了一次瘋狂的世界杯……然后騎著小布在莫斯科來了一場暢快的休閑騎。

（一）我與世界杯的奇妙緣份

首先，我不是球迷。我不懂足球，不是為足球去俄羅斯，甚至當時在買從土耳其過境莫斯科回來的機票的時候，都不知道今年世界杯在那里，

可有些時候就是恰好趕上了�；蛟S從那個時候，就注定了我和世界杯的緣分。

入境俄羅斯的時候我遇到了問題，因為沒有提前簽任何簽證，我之前不知道從哪兒讀來的過境免簽入境72小時也不成立，麻煩的是我回中國航班的出發(fā)機場是另外一個。這下好了，我無法入境，只能從現(xiàn)在的機場回中國或返回伊斯坦布爾，更麻煩的是不管是到中國還是到伊斯坦布爾的當日航班都沒有了。

出入境柜臺的一個老女人不停的用蹩腳的英文跟我解釋我沒有簽證無法入境，需要返回伊斯坦布爾，再從伊斯坦布爾重新買機票回中國。

問題看起來很無解，就在我手足無措的時候，出入境問詢柜臺旁的兩個小哥哥跟我說，現(xiàn)在世界杯，可以嘗試足球簽證，只需要買任意一場比賽的門票，得到一個Fan ID就好了，可以憑此入境并且一直呆到世界杯結(jié)束。這是現(xiàn)在解決這個問題的最好辦法。

我想了想，最便宜的門票大概100美元上下，雖然比起其他簽證都要貴，但總比晚上睡機場然后第二天重新買票返回伊斯坦布爾好多了。

決定后，他們就抱了臺電腦帶我到旁邊找位置坐下來，說便宜的票很難搶，通常要花一個多小時時間。小哥哥也是很熱心，真的來回搶了快一個小時，最后終于搶到了。小哥哥像是經(jīng)歷了一場足球觀賽，全程繃緊神經(jīng)，在勝利一刻歡呼出來。

他說：“你猜這張門票多少錢�！�

“100美元？”

“不，是20美元！”

什么？20美元？確定不是在逗我嗎？20美元，怕是還不及正常簽證費的一半吧。

小哥哥說想幫我省錢，所以一直在嘗試搶這一張。幾率如同中彩票，因為這個價位的票本來就稀有，被搶到更是概率極低。而且今天幸運的是剛好他們兩個在，換做別人是不可能幫我做這個事情的。我想我大概把今年的運氣都用光了吧？

有了Fan ID，我成了一名真正的偽球迷。一不小心來到俄羅斯，一不小心趕上世界杯，又一不小心買了張球票。

隨后，小哥看著我，一臉茫然地問：“不過，你為什么有一只頭盔？”

我說，因為我有一臺自行車在行李遺失找尋處等我。

帶著6速小布及一些個人用品的行李箱托運不會超重，有時候因為尺寸偏大會走特殊行李通道。

故事還沒結(jié)束。左一的小哥哥叫Daniel，后來在我有限的時間內(nèi)，他還帶我去FIFA Fan Fest看了兩場球。因為聚集了世界球迷，那場面氛圍真的不輸給現(xiàn)場。整個莫斯科，到處都是有關(guān)足球的狂歡。哪怕你真的不是球迷，來到這里也無法不被感染。

（二）關(guān)于莫斯科

莫斯科的街道是放射形，以市中心紅場為中點，向四面八方延伸同時結(jié)合環(huán)路，整個城市被一條彎曲的莫斯科河隔開。在這里因為極難分辨方向，所以很容易走錯路。

像極了北方城市的風格，街道異常寬闊，沒有高樓林立，城市空間充足。很多街道都是把馬路中間很寬的一片地方建成長條形狀的公園，綠化帶，兩邊各剩下雙車道用來行車。

▲一條馬路，中間綠化，兩邊行車

除了市中心因為世界杯的原因聚集了很多人，別的街道感覺人和車都很少，安靜自在，而且不管你是走路還是騎行，機動車是絕對會讓你的，且不會沖你鳴笛。四通八達的地鐵和設(shè)計極具美感的地鐵站也是莫斯科的一大特色，好多人來莫斯科會專門乘地鐵只為了參觀。被伊斯坦布爾糟糕的交通傷透了腦筋的我，感覺這里簡直不要太井然有序。

▲本身就是景點的莫斯科地鐵站

莫斯科給我的最大印象，除了建筑一塌糊涂的好看，就是大街上的自行車，滑板車和滑板。多到意想不到，即使是在中心地帶的球迷聚集區(qū)，依然有各種各樣的自行車穿梭在人群中，或在機動車道上和機動車并肩行駛�；�板是他們太平常不過的代步工具，各種樣式和大小，或滑著走或抱在手里，這兩天在莫斯科見到的滑板大概要比這一輩子在中國見到的都多吧。

▲除了公共自行車，他們也有和共享單車一樣的共享電動滑板車。

▲自行車道也毫不含糊

Anyway，沒有自行車道的地方，也可以大膽放心騎，騎的慢可以騎人行道，騎的快可以騎機動車道。在上海呆久了，習慣了總是擔心著種種自行車禁行路，甚至還有連推行都禁止的路，我總是在騎每一個地方的時候格外小心：不知道會不會不允許自行車通行，后來證明我真的想多了，居然還有公路小哥騎在快速路上的。

剛到達的那晚，我迫不及待騎車出來，在人群里等紅燈的時間，就有兩個人認出我的車，其中一個公路小哥哥跑過來跟我搭訕，說嘿我知道你的自行車，它是Brompton，很棒的車！看起來剛想留我聯(lián)系方式，然后我敷衍了兩句就走了�；仡^想想我是活該單身吶。

如果你還不能感受這兒的人有多熱愛騎自行車，看看他們的外賣小哥↓

碰見外賣小哥的幾率當然不像在中國那么高和頻繁，但是這兩天我見到了騎公路、山地、折疊、滑板車、走路送外賣的。Daniel跟我說，他們有時候因為路遠還會把自行車放在商家店里，坐公交車去。摩托車在莫斯科也很流行，但不用于送外賣。我相信一定有小哥滑滑板去送外賣，只是我還沒遇到，戰(zhàn)斗民族的戰(zhàn)斗性能，無一刻不體現(xiàn)著。真希望有朝一日中國能治好外賣小哥們騎著電瓶車一天到晚鳴喇叭的臭毛病。

總之，對他們來說，就沒有難騎的路。人群再擠，路再小再險，騎就是了。

（三）自行車上的球迷盛宴

夏季的莫斯科，午后氣溫飆升到30度（微笑臉），習慣常年涼爽的俄羅斯人已經(jīng)受不了這么炎熱的天氣，正午后街上人群稀少。

但對于球迷，不管太陽再大，永遠會準時趕到Fan Fest，和來自世界各地的球迷一起看球狂歡。

和Daniel約好的當天的兩場球，分別是下午5:30的韓國對墨西哥，和晚上9點的瑞典對德國。

不想錯過任何可能看到的風景，雖然地鐵很棒，但我依然選擇騎車。這是一場超級休閑騎，在市區(qū)美麗的建筑和整潔的馬路和對我來說相當舒適的氣溫里穿梭，，欣賞著各種膚色的小哥哥小姐姐們，簡直是神享受！

收拾好最輕便的行裝，帶上我的小車出發(fā)！

 16:30-17:30，莫斯科城-FIFA Fan Fest，約10公里

FIFA Fan Fest是FIFA和世界杯舉辦國家聯(lián)合創(chuàng)辦的大型露天觀賽廣場，始于2002年南韓世界杯，在2006年德國世界杯時正式成為FIFA世界杯比賽的官方項目。莫斯科的Fan Fest設(shè)立在莫斯科的至高點麻雀山（Vorobyovy Gory），這里有觀賞莫斯科城市最佳角度的觀景臺，直面Luzhniki體育場，背靠莫斯科國立大學的主樓。

▲莫斯科城，大概是莫斯科市內(nèi)唯一的現(xiàn)代化高樓建筑群。

▲沿河的景色頗有歷史感，像是回到了俄國舊時代

大概是世界杯的原因，這里的沿河入口關(guān)閉，需要過橋到另一側(cè)，再前往Fan Fest。

到達Fan Fest，入口安檢，不能帶水和飲料。這次我頭一回把車子鎖在入口外的自行車停放處，因為有安保小哥哥全程站在旁邊，Daniel幫我跟他們溝通了幾句，確保鎖在這里的自行車都很安全，我才放心的把車留在這里。

▲這個透明的足球狀建筑是世界杯俄羅斯電臺的直播間

▲麻雀山觀景臺的景象

場地里已經(jīng)人滿為患，口號聲和歌聲此起彼伏，球迷身上通常有自己支持球隊的信號，一件球衣，一條圍巾或是帽子，或者披著國旗。不管來自哪里的陌生人，只要一個眼神就可以相互擊掌，擁抱或一起唱歌，為自己支持的球隊加油。

Daniel這次支持的是墨西哥，特意帶上了這條圍巾。我們很快找到墨西哥球迷的隊伍，跟著一起湊起熱鬧。

我大概一輩子都沒有置身在這么嗨的環(huán)境里過，覺得以前見到的那些瘋狂，比起球迷聚在一起來，都不值一提。忘不了墨西哥進球時的那個萬人吹呼的場面，我遺憾地跟Daniel說，為什么中國沒有足球？他一本正經(jīng)地說中國足球就快崛起了，哈哈哈……

晚上的Fan Fest更是擠滿了人，素不相識的球迷在中場休息間系自然地圍成一圈玩起了球。有兩個朋友也加入了我們，一起支持瑞典，可惜德國贏了，我們遺憾地擊掌告別。

23:00-01:00，F(xiàn)IFA Fan Fest-Nikolskaya St，約9.5公里

晚上10點之后莫斯科的夜才剛開始，這段時間是觀賞夜景的最佳時段。沿著莫斯科河南岸騎到Ulitsa Krymskiy Most橋, 過橋后沿路觀賞城市夜景。莫斯科河上的橋兩邊都有人行道，可以步行或騎自行車。另外沿河南岸是非常棒的騎行地點，因為當時已是夜里天太黑，沒辦法拍照，我隔天又專程沿河南岸騎了一段↓

莫斯科的夜美得一塌糊涂，沿主路Ulitsa Okhotnyy Ryad往上騎（這里是一段小緩坡），你會不由得想為什么這么晚還是有這么多人在街上走來走去？其中不乏批著各種國旗唱著歌的球迷。別急，熱鬧的還在后面。

你可以騎到紅場，克里姆林宮軍械庫，圣瓦西里教堂，國家歷史博物館都在這里，尖頂圓頂相互輝映，夜景無敵。

然后，來到大概是世界杯期間整個俄羅斯最熱鬧的街：Nikolskaya St。它本是市中心一條步行街，在世界杯期間成為球迷聚集最集中，密度最大的地方，整條街被堵得水泄不通，特別是在晚上球賽結(jié)束，球迷在這里舉行最瘋狂的party慶祝，口號和歌聲此起彼伏。剛開始我有被這樣的場面嚇到。以前最多能在夜店看到這樣擁擠和歡呼的場景，可現(xiàn)在是整條長街。我身上沒有任何代表支持球隊或國家的信息，卻依然不停有人路過和我擊掌歡呼，在這種氛圍里太容易被帶動了，我也情不自禁擊掌微笑……

當然在這里自行車只有推著才能走動。

01:30-03:00，Nikolskaya St-Zaryadye Park，很近很近，約2公里

Zaryadye Park是市中心莫斯科河沿岸的一個新的公園，在去年底才建成開放的。如果你在莫斯科的夜里游蕩，答應(yīng)我一定不要錯過這里。我從Nikolskaya St來這里不到三公里的路程，卻足足在這里停留了近兩個小時。

已經(jīng)是深夜，街上的人卻絲毫沒有回家的意思。路邊草坪里三三兩兩坐著躺著，就像白天在曬太陽一樣。球迷雖然不再像Nikolskaya街那樣聚集，但依然充斥滿每條街道，他們?nèi)�五成群扎堆，各自狂歡著。

Zaryadye里有一條透明的懸臂走廊，在這里可以俯瞰莫斯科河，同時也是觀賞紅場周圍建筑群的最佳地點。自行車可以騎進來。

深夜里的氣氛格外舒緩又曖昧，戀人安靜地坐在長凳上，路過一對男女聽到他們的談話，是白天剛剛認識的。有帶著滑板的年輕人，賣唱的小哥哥，醉酒的人，大家默契地在莫斯科球賽結(jié)束的夜里，做各自的事情，互不打擾。

03:00-05:00，Zaryadye Park-內(nèi)環(huán)-阿爾巴特街（Ulitsa Arbat）－莫斯科城，約12公里

夏季的莫斯科，早上3點日出，晚上10點日落。要說什么時段最適合騎車，那就是避開大太陽的每天下午6點到11點，和早上的3點到7點了。在Zaryadye公園里呆著直到日出。一夜沒回家，天就這樣亮了。

這一夜雖然沒有騎遠路，但是感覺經(jīng)歷了一夜的狂歡后，體力消耗了不少。然而，這一夜雖然沒睡覺，看到日出之后，卻覺得充滿能量的新的一天開始了。

街上從不缺少人。公交也繁忙，擠滿了像是剛結(jié)束狂歡回家的人，街上的場景倒像是在經(jīng)歷早高峰。騎車的人也在一起等紅燈，不知道他們是騎了一夜還是剛剛出發(fā)。

沿著莫斯科河，看了最后一眼河畔在清晨陽光里的景色，便沿著內(nèi)環(huán)道路開始騎行。

選擇在天亮之后騎行這條路，一是因為我需要騎回莫斯科城附近（也就是我出發(fā)的地方），二是因為這條路實在適合騎車，不僅有完善的自行車道，還將道路中間全部建成了公園。你既可以騎機動車道旁邊的自行車道，又可以在道路中間的公園里騎。

當你覺得這里的馬路又小又窄的時候，看看路中間的公園占了多大的地方。然后你就會感慨馬路真的好寬好寬了。

阿爾巴特街是我這次休閑騎行的最后一個打卡景點。它也是一條有名的步行街，聚集了商店，咖啡廳，餐廳，和賣藝的人。清晨時分已經(jīng)有不少人在街上走動。此時的不夜城，仿佛剛剛褪去一場狂歡，迎來了新的生機。

這是我有限人生里，異常難忘的一夜。如果還有機會來莫斯科，我會毫不猶豫地選擇騎自行車，或許還會帶上滑板，體驗一把真正的刷街代步。不為別的，只因為這里的一切都太美太適合！

責任編輯：Fun倪