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作者前言：我叫nilowss，來(lái)自臺(tái)灣，本職同單車無(wú)任何關(guān)系，只是單純的愛(ài)好，目前已經(jīng)完成了德國(guó)南進(jìn)去非洲，以及俄羅斯的一些單車長(zhǎng)途旅行。本文的行程為從美洲大陸最北端的美國(guó)阿拉斯加州，一路南下，預(yù)計(jì)抵達(dá)南美洲的智利為止，目前仍然在路上。

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PART 1：2017年3月30日，抵達(dá)阿拉斯加安克拉治（Anchorage）

完全不冷，這是抵達(dá)這里的第一印象，只是前一兩天雨雪交加的天氣讓市區(qū)到處是積水與泥濘。

我從網(wǎng)上預(yù)訂的三星級(jí)旅館Clariton Suites Downtown也許是這里首選住宿之一，因?yàn)樵陴^里遇到許多觀光客，包括兩隊(duì)中國(guó)人。雙人房原價(jià)約80美金，不知怎么著讓我訂到兩晚110美金（外加12%稅）的神奇價(jià)位（若兩人共住，平均一人的價(jià)位已遠(yuǎn)比宿舍格局的背包客棧便宜許多），房間為一房一廳格局（也就是共有兩臺(tái)電視），床鋪遠(yuǎn)離門口，因此不會(huì)被走廊噪音干擾。房間另有微波爐與小咖啡機(jī)，更重要的是有免費(fèi)機(jī)場(chǎng)接駁車。

原先計(jì)劃是直接騎車前往旅館，但是看到覆蓋褐色積水與雪泥的機(jī)場(chǎng)道路讓我打消了這個(gè)念頭。美國(guó)有許多單車友好城市，但不包含安克拉治這個(gè)人口僅約30萬(wàn)人的小鎮(zhèn)。路況是一個(gè)問(wèn)題（主干公路在降下大雪后的24小時(shí)內(nèi)即完成除雪，但路旁的人行道就不一定了），駕駛?cè)说姆磻?yīng)是另一個(gè)問(wèn)題。

旅館房間的窗戶可觀賞極光，但是兩日的陰霾遮住了預(yù)報(bào)說(shuō)的極光活耀。在入境方面，海關(guān)幾乎詳細(xì)詢問(wèn)每位同班機(jī)的旅客的詳細(xì)行程，也可能包含“陷阱題”——對(duì)我來(lái)說(shuō)就是“單車在哪里”——絕多數(shù)單車旅行旅客會(huì)自備單車，而非下飛機(jī)之后再選購(gòu)。我在機(jī)場(chǎng)遇到另一位單車旅行者，他是日本人，已經(jīng)退休，計(jì)劃騎車到Fairbanks（費(fèi)爾班克斯，著名極光觀賞地）再搭火車回程。

▲我們倆的騎行計(jì)劃不同，裝車箱受到的待遇也不同

PART 2：2017年4月1日——4月2日，安克拉治 - 帕爾默（Palmer） - 勝利圣經(jīng)營(yíng)地（Victory bible camp），約152公里

勝利圣經(jīng)營(yíng)地（Victory bible camp）是一個(gè)具有宗教性質(zhì)的游客接待組織，所以也成為了許多單車旅客的中轉(zhuǎn)站。這里有固定的工作人員，每年都會(huì)舉辦許多收費(fèi)活動(dòng)，主題多樣，一般3-4天。我早在安克拉治的旅館時(shí)，就遇到了其中一個(gè)工作人員Kim，他熱情建議我騎到營(yíng)地住宿，那里經(jīng)常有來(lái)自世界各地的單車旅行者，可以互相交流。

另外，單車旅行者在這里的食宿都是免費(fèi)的，這是源自信仰的捐獻(xiàn)。而這里也是觀賞極光的絕佳地點(diǎn)，只可惜四月二日伴隨上弦月與滿天星斗，夜空不見(jiàn)任何舞動(dòng)熒光。

從安克拉治到勝利圣經(jīng)營(yíng)，我騎了152公里，由于下了雪，路況真的很不好。本來(lái)離開(kāi)安克拉治后最開(kāi)始有約30公里的單車專用道，但是因?yàn)楦采w厚實(shí)積雪而難以騎行，起初尚可直接騎在馬路上，或是使用Glenn highway（我離開(kāi)安克拉治前往加拿大邊界時(shí)騎行的公路名稱）兩側(cè)的平行道路，但是之后所有替代道路都進(jìn)入了軍營(yíng)，我只能在單車道上奮力抵抗積雪推車前行。

▲天地間白茫茫一片

▲推了約2個(gè)多小時(shí)的路程后，我覺(jué)得這樣走下去不是個(gè)辦法，徒步估計(jì)是到不了目的地的

在我正在考慮是不是要冒險(xiǎn)使用高速公路的路肩之際，路旁一臺(tái)愿意提供短程接駁的小貨車解決了當(dāng)時(shí)的燃眉之急（事實(shí)上，過(guò)了這段有單車專用道的30公里路，之后就是一直騎在路肩上，但好在越離開(kāi)市區(qū)，車流量越低，倒也不是特別危險(xiǎn)）。

爾后的路段多與Mat-Su河谷平行，這個(gè)提供阿拉斯加主要農(nóng)業(yè)區(qū)水源的河流在冬季提供了許多壯觀的冰河風(fēng)景，公路路況良好無(wú)積雪，多處并有以減速條間隔的路肩供騎行者使用，且路旁也設(shè)置了眾多騎行標(biāo)示。

▲到達(dá)營(yíng)地后，好好地吃了一餐

PART 3：2017年4月4日——4月5日，勝利圣經(jīng)營(yíng)地（Glenn高速152公里處） -  納爾齊納小屋（Nelchina lodge，Glenn highway230公里處） - Glennalen airstrip（格倫納倫簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)）

從某方面來(lái)說(shuō)，趕不上變化的計(jì)劃其實(shí)早就在計(jì)劃之中。

在我的情況，就是私人露營(yíng)場(chǎng)地直到五月才營(yíng)業(yè)，這是早知道的信息；但是公共露營(yíng)場(chǎng)地卻被白雪覆蓋，這算是意料之中嗎？

套上可以媲美上戰(zhàn)場(chǎng)的全部御寒衣物，在遇到迎面而來(lái)的寒風(fēng)仍是止不住瑟縮。尤其午后風(fēng)力加大，讓人感到由衷寒意且直打冷顫。半路的Eukera summit雖然海拔僅約1100米，卻有著似乎想要吹走所有旅客的冷冽疾風(fēng)，露營(yíng)場(chǎng)地又遙不可及，投宿旅館似乎是唯一選擇。

但是這里的旅館真不便宜，格倫納倫（Glennallen）居然找不到半家正常價(jià)位的旅館

▲好在遇到善心的Steven，他在機(jī)場(chǎng)跑道的工作宿舍將成為我今晚的棲身之所

與其在意付出，不如了解得到多少，是我多年旅行的小小收獲。與其在寂寞的夜空下露營(yíng)，更好的選擇也許是與當(dāng)?shù)厝斯蔡帲�即使只有三言兩語(yǔ)的短暫對(duì)話。

旅游不必太預(yù)設(shè)立場(chǎng)，謀事在人，成事在天。

責(zé)任編輯：Max