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作死青年的騎跡之旅[6]騎行川藏以來的第一次崩潰
美騎編輯按:本篇連載游記是由騎友“錦字”原創(chuàng),作者個人公眾號“行走中的錦字”,美騎網(wǎng)獲得轉(zhuǎn)載授權(quán)。第十五天的騎行路上突然遭遇冰雹,還好遇到了好心的康巴漢子們的幫助,可是到了第二天準(zhǔn)備去理塘縣的時(shí)候,作者半路上第一次崩潰,這沒完沒了的上下坡真的極其折磨人。
▲不管花再多的時(shí)間,只要在走,總歸能到達(dá)
Day15:相克宗--東來一村(騎行34公里)
今天要翻過兩座大山,分別是剪子彎隧道、卡子拉山,然后到達(dá)紅龍鄉(xiāng)。早上九點(diǎn)鐘我們出發(fā),那時(shí)小趙(在相克宗遇到的騎友)他們的大部隊(duì)早已經(jīng)出發(fā)了兩小時(shí),我們還在慢慢地磨著,此時(shí)盼盼還在睡覺讓我們先走,睡醒后她再追趕上來。
的確,從相克宗到達(dá)剪子灣隧道全程15公里,傳說中的“天路十八彎”就在這里。我估計(jì)她吃完中午飯?jiān)俪霭l(fā),都能趕在隧道口和我們匯合。
▲著名的天路十八彎
圖片是2015年自駕川西時(shí)航拍的,當(dāng)時(shí)被這彎道震驚了,沒想到一年后會重新走這條路,但已經(jīng)換成了騎車。
到達(dá)剪子彎隧道時(shí),大霧籠罩著整座山峰,我們騎行在云里霧里,為了能讓來往的車輛注意得到我們,我們把車燈頭都打開了。
出了隧道口,遇上了這次騎行中第二波女同志。在一個轉(zhuǎn)彎處,我看到一輛?吭诼愤叺腟UV,車上下來四姑娘把我們倆人”攔下”了。
我一看,為首的不是昊哥么,八年前還在武漢時(shí)候她跑到我家來玩。停下來跟她們聊了會天,拍了幾張照后就各自上路了。臨走時(shí)四位美女還給我們送了幾包鴨貨。
拖著疲累的身軀接著趕路,遠(yuǎn)處還能看到我馬上還要爬的山路,好長,好斜!
海拔變得越來越高,空氣也越發(fā)稀薄,我也不再和秋天瞎扯,畢竟每多說一句話都是在消耗體能。
遠(yuǎn)處的云霧已經(jīng)此時(shí)已經(jīng)徹底包圍著我們,在一條筆直的長路上我們稍作休整,順便把吃午飯了,說是午飯有點(diǎn)牽強(qiáng),就是一個大餅就著水吃下去補(bǔ)充一點(diǎn)體力,起碼不那么餓了。
下午3點(diǎn),下著大雨,漫漫長路根本就看不到頭。
三點(diǎn)多的時(shí)候盼盼終于趕上了我們,和我們一樣也淋成了落湯雞,她的沖鋒衣就像一個擺設(shè),有和沒有都沒太大區(qū)別。
她說她先走了,到紅龍鄉(xiāng)等我們,讓我們二人快點(diǎn)趕路。半小時(shí)后,我們走出了雨云區(qū),陽光照射在山頭,遠(yuǎn)處的山峰變得更加雄偉。
結(jié)果不一會下起了雨,雨越下越大,慢慢的覺得打在頭上還有疼痛感,秋天這時(shí)驚叫:“冰雹!”,我才注意到路面上的確留著一顆顆的白色小冰塊,這是我們第一次遇上冰雹,可在山上無處可躲只能接著往前趕路。沒騎出一公里冰雹打在腦瓜子上的痛感已經(jīng)徹底無法忍受,而且路面上全是冰雹一騎就打滑,我們沒辦法只得停了下來。
把車子靠在了護(hù)攔上,身體蜷縮著,舉著一個行李包頂在頭頂防止冰雹再砸腦袋,此時(shí)身體已經(jīng)凍得不由自主的在顫抖,那場面真叫一個慘。
又過了半小時(shí),冰雹停了,但路面還是騎不了車,只能推著車向前走,這時(shí)候來了一輛面包車說能把我們拉到紅龍鄉(xiāng),我和秋天對視了一眼,拒絕了師傅的好意,堅(jiān)持全程要靠自己騎完。
不過如果上天再給我一次機(jī)會回到那天,我一定會說,師傅麻煩你了!
到達(dá)卡子拉山埡口時(shí)天已經(jīng)完全黑了下來,可我倆還是難掩興奮勁,非得在那里拍一張照片,證明我們來過,只是那時(shí)候凍得連相機(jī)都不愿拿,就拿手機(jī)卡了一張黑得連臉都看不到的相片。
不敢過多的逗留,怕不知道幾點(diǎn)才能趕到紅龍鄉(xiāng),拍完就走。
雨又開始下了起來,而且越下越大,就在此時(shí),遠(yuǎn)處一束強(qiáng)光打過來,隱約還聽到有人叫“錦哥、秋天”,隨著那束光線越來越近,聲音也越來越清楚了,原來是盼盼,可她怎么坐在了臺面包車上了?
來不及細(xì)問,就聽她大叫“你們跟著車走”,面包車掉了個頭,慢慢地開在我們前面,這時(shí)我們就算再不想騎,但如果不想死在這里就得騎下去,騎了大概3公里左右,車停在了一個藏族的帳篷旁邊,車上下來一男子說著藏語,也聽不懂,可我們猜想他肯定是讓我們進(jìn)帳篷內(nèi)。
善良熱情的康巴兄弟們
那會什么也顧不上了,說了聲“謝謝”。單車往面包車上一靠,直奔帳篷內(nèi)的火爐去取暖,片刻,身體暖和點(diǎn)了,才發(fā)現(xiàn)有幾雙眼睛都在盯著我們,看得我一陣羞澀。當(dāng)時(shí)已經(jīng)晚上8點(diǎn)多,天完全漆黑一片,外面還下著大雨,下山是不可能了,和藏族同胞商量能否讓我們寄宿一晚,他們不會漢語,只能由他的女兒充當(dāng)著我們的翻譯。
他們表示住下來沒問題,但天氣冷了他們馬上也要下撤到紅龍鄉(xiāng)過冬,家里的被子大多數(shù)都已經(jīng)運(yùn)到山下。
我們所帶的帳篷、睡袋在這一刻終于派上了用武之地,在帳篷內(nèi)找了一處足夠的空地架起帳篷。但又有一個新問題出現(xiàn),帳篷只有一頂,我和秋天都帶了睡袋,盼盼沒有這些裝備,雖說三個人能勉強(qiáng)的擠在一個帳篷里,可沒有睡袋晚上是能凍死的!
后來還是藏族老鄉(xiāng)看出了問題,從他們自己蓋的被子里面分出一張羊毛墊讓我鋪墊在最底層,再給盼盼拿了一床被子,總算今晚能湊合的撐了過去。那一夜,我們?nèi)齻人就擠在一個狹小的空間里,渡過了漫長的寒冷雨夜。
第二天清晨六點(diǎn)時(shí)候我被凍醒了,外面的雨也也停了。
秋天和盼盼還睡得很沉,我也賴著不起,過一會聽著外面有叮叮咚咚聲音在做早餐,我也沒法賴床,把邊上兩人叫醒,就爬出帳篷看看高原上的清晨是什么樣子。
昨天來時(shí)天都已經(jīng)黑了,也看不出身處何處。早上才看出來我們身處在一個山上的平坡上,雨后的天氣好得一塌糊涂,和云層在同一個高度就像身在仙境里,充滿了各種新鮮感拿出相機(jī)就是一通掃射。
為感謝昨晚去接我們的康巴漢子,把他也請出來拍了一組照片,我覺得他完全可以去當(dāng)一名模特去,鏡頭感很強(qiáng)。
早餐做好,女主人出來叫我們進(jìn)去吃早餐,純正的藏族早餐“糌粑”。
糌粑是藏族牧民傳統(tǒng)主食之一!棒佤巍笔浅疵娴牟卣Z譯音,它是藏族人民天天必吃的主食,在藏族同胞家作客,主人一定會給你雙手端來噴香的奶茶和青稞炒面,金黃的酥油和奶黃的“曲拉”(干酪素)、糖疊疊層層擺滿桌。糌粑是將青稞洗凈、晾干、炒熟后磨成的面粉,食用時(shí)用少量的酥油茶、奶渣、糖等攪拌均勻,用手捏成團(tuán)即可。它不僅便于食用,營養(yǎng)豐富、熱量高,很適合充饑御寒,還便于攜帶和儲藏。
但老實(shí)說,我作為一個不挑食的人,連老北京正宗豆汁、西藏酥油茶都能喝下的人,在面對著那一碗純正糌粑時(shí)候,那味道還是不太習(xí)慣,但最基本的禮貌得有,怎么也得吃完,我和秋天完全是硬著頭皮吃完的,女主人看著我吃得那么的快,趕緊又要給我們上新的,嚇得我連忙說飽了。那一整天,我口腔里都洋溢著一股純正的糌粑味道。
▲帳篷中的帳篷
▲我們的小翻譯
別過藏族同胞開始今天的旅程,目的地“理塘縣”,里程40公里,這里是世界上最高的縣城,海拔4014米。
到達(dá)紅龍鄉(xiāng)之前,會有長達(dá)20公里的下坡路,不用踏,依然保持著30-40公里的時(shí)速。那一路飛奔的感覺實(shí)在是太爽,下坡如拉稀,暢快!
半小時(shí)下到山腳下,距離紅龍鄉(xiāng)還有10公里的路程,中間需要再爬4公里的坡。在這里也迎來我第一次崩潰的時(shí)刻,而且崩得很突然,我想著區(qū)區(qū)四公里的上坡路都騎不動了,后面到達(dá)珠峰大本營還有2000多公里,還有那么多座山,還怎么騎?
過了半小時(shí),心情也平復(fù)得差不多,嘗試著再重新開始騎行。依然很難,蹬幾下就想休息,騎不動了,就推著車慢慢向上推。我不斷暗示自已,馬上就到頂了,到頂就能開始下坡了,咬著牙騎。直到離坡頂還有1公里的時(shí)候,我才重新騎上單車像蝸牛速度一樣向上挪動著,到頂時(shí)看了下時(shí)間4公里的上坡路就花掉2個小時(shí),就算是走路也早應(yīng)該到了。
慶幸的是不管花再多的時(shí)間,只要在走,總歸能到達(dá)。
剛到達(dá)坡頂看到盼盼的小綿羊就停路邊等著我們,以為終于可以安心的滑坡下去,結(jié)果老天這一場豪雨又把我們淋個透心涼。
九月的川西溫度已經(jīng)到達(dá)10度,下雨的時(shí)候打在身上真的就像冰一樣,也沒地方躲雨,最終只能硬著頭皮騎下去,左手根本已經(jīng)凍麻,是全麻的那種!
不過這場雨倒是讓我清醒不少,最后的28公里一個半小時(shí)就騎到了理塘的隧道口。
在騎行進(jìn)藏以后,我才慢慢體會到,進(jìn)藏不會讓你的心靈得到什么洗禮,但在這個過程中,會讓你的心慢慢變得更加的堅(jiān)強(qiáng),意志又磨出了一層繭。在進(jìn)藏的過程中變得更加獨(dú)立、更加果敢、更加堅(jiān)韌,這才是進(jìn)藏的意義。
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文:錦字丨行走中的錦字
圖片攝影:錦字
責(zé)任編輯:tommy
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