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玩速度玩心跳:公路黨圣地6條線路
有豪車,無豪路,這是在城市里比較常見現(xiàn)象了,但很多人的真實想法是車可以不好,但路一定要好。這一期的路線推薦繼續(xù)為大家呈現(xiàn)一些城市內(nèi)適合下班“休閑騎”的線路。
1、成都 西源大道、濱河路
雖然成都市的自行車道幾乎已經(jīng)實現(xiàn)全城覆蓋,是對騎行相當友好的城市,但卻并不容易找到適合高速騎行的路段。而在市西北方向的郫縣,卻有一些理想的拉速度線路,西源大道和濱河路,就是其中的代表。
兩條道路都相當安全,路口少,路況好,如果一定要作個對比,那么西源大道的路況相對更好,是全程黝黑的柏油路,而濱河路更為安全,幾乎沒有路口,想怎么騎就怎么騎。
注意事項:西源大道很長,部分路段車流量十分感人,盡量選取從華為研究所至電子科技大學(xué)的那一段。
2、北京妙峰山
路況好、風(fēng)景好、坡度大,使得妙峰山路一直是北京騎友喜聞樂見的爬坡線路,雖然享受不到速度的快感,但被虐的滋味還是令人回味無窮的。
這條線路并不算太長,19公里而已,但卻是喪心病狂的連續(xù)爬坡,累計上升達1200米,強度相信已經(jīng)能滿足爬坡癌的要求了.....吧。另外,圖上標示紅圈的位置可以采取另一條岔路上山,兩條路通往同一地點,而這條岔路為土路,路況不好,進去需謹慎。
注意事項:妙峰山路相對較窄,回程時注意控制速度。
3、廣州琶洲繞圈
廣州老司機常去之地,在夜晚是熱門的拉練場地,豪車一抓一大把,大圈一圈約2.7公里,有老司機帶風(fēng)(只要你跟得上)。也有少量妹子,但黑燈瞎火的,加上頭巾、頭盔的遮掩,視覺效果不好(拉速度的時候誰顧得上看妹子?)。
在這里拉練的時候,部分90度轉(zhuǎn)折點的彎道比較急,需要注意安全,有些地方還有泥頭車,所以轉(zhuǎn)彎時還是老老實實地減速并待在內(nèi)道。
其中,還有一段路照明條件欠缺,雖然在高速下這點照明距離幾乎沒有什么用,但如果摔車了,有個車燈滿地找零件還是比較方便的。
4、西北地區(qū) 銀川 環(huán)閱海
終于輪到大西北地區(qū)了。銀川閱海,雖然名字里有個“海”,但實際上是中國西部最大的城市濕地,也是一片自然保護區(qū),因此騎行環(huán)境十分友好。
而更重要的是,環(huán)閱海線路沿途車輛十分稀少,幾乎無車。并且在湖的西岸有兩條十分平直的路,直到令人發(fā)指,幾乎一眼就能看到道路邊在天際交匯,分別長1.5公里和2.7公里。在這里,可以盡情加速和飆車。
5、山東東營龍悅湖繞圈
龍悅湖的前身是天鵝湖,位于山東東營,是亞洲最大的人工平原水庫,湖繞圈線路全長25公里,是眾多車友的常年練習(xí)線路,也是2015年山東省聯(lián)賽的舉辦地。
作為極為理想的繞圈兼拉練場地,這里基本無機動車,沿途路況極佳,視野開闊。
6、巴濱路
地無三尺平,重慶不缺爬坡線路,但要找到一個適合老司機飆車的位置還是不容易的,在此,美騎小編對各位重慶騎友的膝蓋表示誠摯的慰問,并奉上一條起伏不多的路線:巴濱路。
巴濱路位于長江東岸,在巴濱路北部的鵝公巖大橋至南部的李渡路是整條巴濱路起伏最小的路段,對速度有特別偏好的可以來回刷圈,但巴濱路沒有自行車道,需要注意安全。
好了,線路都介紹完了,周末HIGH去吧。
最后,祝你們身體健康,再見。
責任編輯:LY
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