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美騎編輯按：長年以來，筆者都認為四處找尋隊友是一件相當麻煩的事，除了朋友約騎才會一塊愉快地玩耍之外，短到廣深、廣珠線，長到滇藏、川藏線，小編出門騎游從不主動約隊友，每次都單人出行。因為當自己準備齊了裝備，掌握了維護車的技術(shù)，制定好了計劃之后，實在找不到約隊友的必要性。

在路上遇到騎友，能合則合，不合就分，相當自由，這也是我一直認為的最理想狀況。

當然，如果遇到了一些“不對”的隊友，那酸爽.....

1、趕路黨

©波瀾壯闊大大

在長途騎游中，最讓人費解的就是趕路黨。

當你跟隨隊友到達一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，離當天目的地還有一段距離。正值飯點，你剛好餓了，天也快黑了，你非常想要吃飯補充體力然后鉆進被窩美美睡上一覺，但你的隊友卻和你說前面就快到目的地了，我們到了那再休整吧。于是你不得不拖著疲憊的身體繼續(xù)趕夜路。

而最坑爹的趕路黨遠不止于此。

如果你在拉薩開了一家客棧，你很可能會遇到這種類型的騎友：早上，他們從工布江達騎車趕過來，然后向你預定了房間，說今天會到拉薩，請幫他們留一間房。但要知道，工布江達離拉薩的距離達272公里！而且，他們騎的還是山地車，帶著沉重的馱包，沿途還要翻躍整條川藏線海拔最高的米拉山。接下來的就十分有趣且在意料之內(nèi)了：為了客棧的好評，你不得不等到凌晨2點，還需要不時與他們聯(lián)系，以確定他們會過來，不然你就白等一晚上。

2、騎行在路中間

從一個司機的立場看，在機動車道上騎行是相當令人討厭的。并排騎行或者騎手向道路外側(cè)變道以躲避�？吭诼愤叺能嚮蛘哒系K物時都會出現(xiàn)這的情況。當遇上這類騎友，司機從后方經(jīng)過時，不得不減速。而最麻煩的是騎手不規(guī)則的活動范圍：變道對他們來說是一件相當簡單和隨意的事，很多騎友在變道時從來不會向后方示意。

但其實，雙方都是路權(quán)被侵害的受害者。

3、在房間內(nèi)吸煙

你沒有吸煙的習慣，而你的隊友卻經(jīng)常吸煙，在到達一個長上坡的坡頂后稍作休息，或者飯后來一根煙，都不是什么大不了的事。

當你們一同到達客棧后，在通風條件本來就不好的房間里，吸煙之前向他人征詢意見或者到外部空曠的地方吸煙，這是基本的禮貌。

4、坑貨

©potian6002

你們互相不認識，只是因為在路上偶遇，有著相似或者相同的目的地，便臨時決定一起騎行。但隨著時間的推移，你就會發(fā)現(xiàn)他毫無騎行經(jīng)驗：體力不夠，不會修車，不帶備件以及修車工具，甚至不會用變速器，帶著他，肯定要惹一堆麻煩。（認識的就另當別論了）

雖然很難讓人想象，但事實是這樣的騎友在川藏線上比比皆是，而且基本過了折多山就會消失————要么一路搭車到拉薩，要么直接回家。

5、隨意扔垃圾

這個在熱門線路上已經(jīng)司空見慣，道路兩旁花花綠綠的小東西都是他們的手筆。

6、放你鴿子的“隊友”

原本在網(wǎng)上約好了隊友，結(jié)果對方因為什么事就不來了。稍微有點良心的，會在計劃調(diào)整后就立刻通知你不能赴約；當遇上那種出發(fā)前才告訴你，甚至當你準備出發(fā)時發(fā)現(xiàn)隊友沒到，主動聯(lián)系他，他才告訴你不能來了的人，我￥！·#%￥……￥%·—*—……￥#。

嚴格來說，這些人已經(jīng)不能算作隊友，因為他壓根就沒跟你出發(fā)。

你有遇到過哪些奇葩隊友？說出來讓大家開心開心。

責任編輯：LY