根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
不給自行車裝腳撐的9個理由
就好像山馬黨的存在到底有沒有意義一樣,愛車裝不裝腳撐也是單車界一個“千古疑問”,認為應該裝腳撐的,理由頭頭是道,認為不該裝腳撐的,也是振振有辭,這可真讓新手犯難啊——我到底該聽誰的?
其實認真研究起來,還是各有各的道理,美騎君暫且列出不裝腳撐的九大理由,不一定都對,大伙兒就看看自己有沒有中招的吧!
1.不安全。
公路車裝腳撐,團隊騎行時一不小心追尾,前車腳撐插入后車前輪會造成嚴重車禍。
山地騎行,腳撐可能勾到樹根藤蔓什么的,一旦摔車容易傷人。(腦補腳撐插進小腿肚的血腥畫面)如果路面很多石塊,也難以想象顛簸導致腳撐打到石塊引起的后果有多嚴重。
2.要減重。
對于寧可自己添幾斤肉也決不能讓愛車多幾克重的發(fā)燒友來說,腳撐是來自蠻荒世界的東西。
某車友:“我為了減重花幾千上了6800大套,碳把,鈦弓鈦螺絲就為了減重那幾百克,一個腳撐讓我努力全打水漂了...”
3.丑,不好看。
說白了,就是不(mei)專(bi)業(yè)(ge)嘛。特別是碳纖車,你讓車主裝個腳撐試試看——“天啊!我再也沒臉出門了……”
4.窮,買不起。
“為了裝這輛車已經耗盡家財,終于用上了這么好的套件前叉輪組,哪還有錢買腳撐!
5.會損害車架。
比如說鋁合金車架,據說腳撐會蹭漆,騎行過程中還會松會顛、打到車架。至于碳纖車,蠻多車友懷疑:腳撐夾在細細的后下叉上,會不會把車架夾變形甚至夾斷?
不過也有車友發(fā)問了:自行車靠墻;蚴堑乖诘厣希灰粯訒涞狡渌课粏?不小心倒地了刮傷更嚴重吧?
你覺得呢?
6.用不上。
“騎車就是為了騎車,不存在要長時間停穩(wěn)車子的情況。”
“裝腳撐就像給車車上鎖一樣,只會讓愛車消失得更快!
7.容易打腳。
腿短如我其實體會不到腳撐打腳的感覺,但據說是有車友感受到這種麻煩的。(這腿是有多長?)
8.行李太重,腳撐沒用。
這一點真是切身體會啊,長途旅行的時候,貨架上裝了很重的行李,剛出發(fā)前幾天腳撐還撐得住,再往后它就越來越彎、越來越彎……
后來找著了解決辦法:可以選擇裝在五通部位的雙邊腳撐,又稱中支撐。(不過需要預留安裝孔,并不是所有的自行車都能適配)
9.我樂意,你管得著嗎?
沒有任何理由,就是不想裝腳撐,怎么滴?(反方:我就是想裝腳撐,怎么滴?)
列了這些個正兒八經不裝腳撐的理由,你就說吧,想要裝13還是想要裝腳撐?二選一哦。
講真,如果你騎車主要是為了通勤或者偶爾軋馬路,以及中長途旅行,那還是建議裝個腳撐,最緊要方便。
對了最后還有一個問題,期待網友來支招——你認為后下叉上預留的腳撐安裝孔會影響車架強度嗎?(/嚴肅臉)
責任編輯 BAMBOO
曾目睹一位同學幫我把躺地上的車扶起來,然后左喵右喵,朝著下叉位置一個勁地看,最后滿臉尷尬地讓我的車重新躺了回去。 那是人來人往的食堂小賣部前,真尷尬。
同款 ,沒裝,沒鎖
+1
22看了很多騎友的評論,對于這個問題個人覺得還是以實用性為主吧,通勤偶爾出去休閑騎得肯定是裝個腳撐好啦。車子貴一點的山地車大都不裝腳撐了
+1
26除非賽級和碳纖,不然普通車沒腳撐是要命的
+1
23裝了撐腳單車還是會倒地的,倒地更傷。 把不裝的撐腳的車放停車時候放地上,反而沒有問題。除非地震等
+1
23然后你的車就被粗魯的扶了起來,然后就沒有然后了
+1
22不喜歡車倘地,而并不是所有時候都有地方可以靠車,腳踏撐臺階怕整壞中軸,所以還是像腳撐妥協了,雖然裝了,但還是以靠為主。。。
+1
22折疊真心不錯
+1
22折疊不錯呀
+1
22一切其實都是實用性和必要性考慮的~通勤小單車上個腳撐很正常啊 有那種便攜式還能收合的腳撐,不用這么執(zhí)拗~插在曲柄上就能停~~~ 況且上了腳撐,尼瑪叫別人幾千到幾萬的公路停在哪里?中國這么設施落后,人又不純潔……
+1
23廣州美騎網絡科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號