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進入空氣稀薄地帶[4]南方有湛空,云深不見霧
美騎編輯按:本篇是阿里北線騎行游記的第三篇連載,說的是車友白宇和鐵人騎行阿里北線第6天、第7天的故事。關(guān)鍵詞句:洗澡使人重獲新生,爛路遭遇第一次爆胎,伙食決定幸福指數(shù),淳樸藏民雪中送炭。
第6天,露營地:改則縣城,85公里。
終于到了可以洗澡的地方!盡管這一路風(fēng)景一般,路況很差,但是,吃了三頓泡面之后,有美味的川菜吃香喝辣,還有什么不知足的!
早晨一堆東西要收拾!
其實yak的那個帳篷還是有點薄,昨晚睡得略冷,但早上太陽升起之后就不一樣了,強烈的高原紫外線形成帳篷內(nèi)的溫室效應(yīng),我9點多起床時,帳內(nèi)溫度太高,熱得我直接從睡袋里鉆出來。刷牙洗臉,燒熱水,然后吃著雞腿,餅干和蛋糕作為早飯,把東西全打包收好又花了半小時,真正啟程上路時已經(jīng)是上午11點了。
孤獨的藏野驢(話說落單的藏野驢真的很少見啊,藏野驢是群居屬性,一般都有頭驢帶領(lǐng))
出發(fā)沒多久就開始爬坡,天氣陰晴不定,看云朵的心情,因為攻略上描述到物瑪鄉(xiāng)之前要經(jīng)過一個4900多米海拔的埡口,所以一直關(guān)注著海拔高度數(shù)據(jù),后來發(fā)現(xiàn)最高也就到了4700多米,以為接下來還會有更高的山等著我們,沒想到不經(jīng)意間一直下坡就到了物瑪鄉(xiāng),看來攻略數(shù)據(jù)有誤,前半天的行程也比想象中輕松。在物瑪鄉(xiāng)一家藏式茶館吃午飯,簡單的肉絲白菜蓋飯,簡單又管飽!再配上一罐可樂,夫復(fù)何求。
鐵人跟當(dāng)?shù)匾粋藏族小學(xué)生聊得很開心,小男孩在改則縣城上學(xué),家在物瑪鄉(xiāng),一般就是放假才會回來,他說過幾天暑假結(jié)束他又要離開家去幾十公里外的改則縣城上學(xué)了,難得能碰到漢族人,就跟我們一直說話也可以練練漢語。
吃飽之后繼續(xù)上路,心里就念叨著到了改則縣城可以好好吃一頓,比如紅燒牛蹄筋,然后可以洗個澡,睡干凈舒服的床,之前算上長途大巴,已經(jīng)一周沒洗澡了,感覺從頭到腳都是風(fēng)塵,不對,不是風(fēng)塵,是灰塵。主要是這次頭發(fā)不是寸頭,臟得都已經(jīng)打結(jié)了。下午的路雖然總體上是下坡,但是一直強逆風(fēng),而且路況特別差,龜裂的路面是這個星球最粗糙的皮膚之一,不忍直視,經(jīng)過一個無名錯和一個嚇嘎錯,都不漂亮,目測應(yīng)該是湖水比較淺,竟然呈現(xiàn)的是銹紅色,更像是超大版的雨后路面積水坑,只有在偏逆光的方向回望嚇嘎錯,才呈現(xiàn)出一些天藍色。
我和鐵人停車,往湖邊走走,簡陋的風(fēng)馬旗飄揚在土坯的佛塔上,沒有更高的適合觀景的地方,鐵人拿了一罐紅牛出來,由于放在后架的背包袋子里,被陽光暴曬的背包很熱,這罐紅牛起碼有5,60度,喝起來竟然是燙的,重新上路,哪曉得再見到鐵人,是兩個多小時之后了。
告別嚇嘎錯,到改則縣城也就10多公里,泥濘起伏的硬搓板路讓騎車也變得更像是越野,一度顛得我都想罵街了!我這白羊座急性子就想著加快速度早點到達縣城,漸漸跟鐵人有了一定距離,等到傍晚大約5點多到達改則縣城,從遠處看一片白色的樓房出現(xiàn)在地平線上時,我就能理解為什么說改則是阿里北線上最繁華的縣城了,當(dāng)然,這個“繁華”,是相對而言的(/無奈攤手)。到達改則縣之后,在縣城入口的加油站,我停下車,點根煙,開始等鐵人。
繁華的(在阿里地區(qū)來說)改則縣城
十分鐘過去了,鐵人木有出現(xiàn),二十分鐘過去了,還是沒有,我心想不應(yīng)該啊,10多公里的鐵人不可能騎這么久啊,半小時過去,我開始問同方向過來的司機,有沒有看到一個騎車的,司機說:“有!不遠,很快就到了!”,我就放心了,又等了20分鐘,還不見人影,這次我留了心,又問了一個從那邊過來的摩托車司機,有沒有騎車的哥們兒,對方也說有,我問了一句:“他是在騎車還是在推車?”對方回答:“推車。”這下我明白了,鐵人應(yīng)該是爆胎了,雖然他那里有修車工具和備胎,但是氣筒在我這里,所以即便他換胎也是沒用的。我趕緊蹬著自行車往回騎去迎鐵人,騎出去500米后,果然見到他,那會兒他已經(jīng)推了快兩個小時了!
他說大約8公里之前爆胎,當(dāng)時我在前邊比較遠,他喊我我也聽不見,手機又都沒有信號,他發(fā)現(xiàn)氣筒在我車上時,就只能選擇無助地推車前行......“本來想搭車,后來一看也就不到十公里,就堅持推行好了”,在我問他為什么不搭車時,鐵人這么回答。這點上他是個比我更完美主義的人,即使車壞了,也堅決不搭車,就是要用身體的力量完成這1400多公里的車輪不息!我也很內(nèi)疚,當(dāng)時出發(fā)時,還特意跟鐵人說,盡量并排騎,最多不要相距超過100米,這樣碰到什么問題好有照應(yīng),結(jié)果今天自己就不管不顧一路狂奔,留下鐵人在后邊,爆胎之后只能一路默默推車,他也沒指責(zé)埋怨我,但我覺得真是虧欠他許多。
我只是想表明我們騎的是什么樣的路
這是我們此行第一次爆胎,但遠遠不是最后一次,阿里北線路況實在太差。
與他一起推車進改則縣城,找到一家招待所,可以洗澡洗衣服,老板是重慶人,我們推車進院子時就被圍觀,一邊換胎一邊聽著四川話重慶話的各種詢問,這世界大概有80%的人都不太能理解干嘛折騰這么辛苦的旅程,在他們看來都是有錢有閑又蛋疼的表現(xiàn)。晚上就去隔壁一家川菜館,小小腐敗了一下,然后洗澡洗衣,把整個人都收拾干凈了,我記得當(dāng)時洗頭,洗發(fā)水抹了4次,才洗出泡沫來,可以想象是有多臟,衣服丟在半自動洗衣機里攪,也放了兩次洗衣粉洗了兩遍,因為第一次洗,滾筒里的水全是黑的(/抓狂)。
體會到洗一次澡就讓人有重獲新生的感覺!其實最久一次長時間不洗澡是2014年底的EBC徒步,整整15天沒有洗澡,感覺自己快長草了。ㄐ【幈硎綞BC徒步也是我目前最大的夢想啊啊。。
第7天,改則縣,住宿洞措湖畔牧民家,71公里。
洞措,遠處的雪山是夏康堅峰
搓板路最嚴(yán)重的一天,大多數(shù)時候避無可避,只能忍受震蛋之疼!
舒舒服服睡了一覺,10點多起床,發(fā)現(xiàn)昨晚洗的衣服還是濕的,趕緊拉到外邊去晾,阿里北線的紫外線,半小時就把衣服烤到焦干,非常給力!這段時間我們自然還是去昨兒那家餐館吃早午飯,跟老板娘聊得挺好,我們點了一盤紅燒牛蹄筋,分量超大,用了估計是大盤雞的餐盤給我們端上來,我和鐵人敞開了吃了半小時,飯都兩碗下去了,紅燒牛蹄筋才消滅一半,怎么辦?打包啊,必須不能浪費啊,從改則出發(fā)到洞措鄉(xiāng)比較遠,我們也計劃是騎到洞措湖畔扎營,所以打包青筍牛蹄筋,晚上的伙食簡直讓人期待到流口水,阿里北線的騎行,除了路況以外,就是伙食決定幸福指數(shù)了!
上午的改則縣城
老板娘還特別好,不僅給我們打包了剩菜,還額外免費給我們裝了一些米飯和咸菜,這樣我們甚至連方便面都不用去補給,直接青筍牛蹄筋蓋飯(這都過去一個半月了,我在電腦前碼字,想著當(dāng)時的場景,還是會流口水!!。
我們也買了一些水果,主要是蘋果和梨,這邊物資匱乏,水果還是蠻貴的,給老板娘留了一個蘋果一個梨作為感謝,然后開始收衣服,裝馱包,上路,離開改則縣城,又是另一番路況,301省道的修路集中在革吉縣到改則縣城這一段,而從改則縣繼續(xù)往東,就是真正意義上無盡的搓板了(修路路段還是會有一些壓路機碾壓平整的渣石路的)。從另一方面來說,沿途沒有修路工地,也就算是一頭扎進荒原中,這一路每天見到的車輛基本都在個位數(shù)。我們盡可能不騎只剩下搓板的路基,寧愿騎阻力更大的草甸、礫石路。
路過檢查站,討要了一點飲水
前邊幾十公里都是早已審美疲勞的風(fēng)景,偶爾看見北邊山脈腳下,有一些紅色的灘涂濕地,可能是干涸的鹽湖,北方一直是東西走向的山巒,山的那一邊,再往北,就是傳說中的大羌塘無人區(qū)了吧,很難想象當(dāng)年楊柳松是如何經(jīng)歷他那段孤身穿越羌塘的77天旅行的,我也跟鐵人說:“有生之年一定至少要穿一次羌塘,到時候你、我、小北京、阿彪一起走吧,算是騎自行車旅行的終極目標(biāo)了!”其實也就這么一說,真正做到,肯定會很難,無論如何,有期待就是好的。
我們還想著遇到來往的車輛,只要不是西藏牌照的,就攔車要可樂喝,然而兩個人都比較害羞,偶爾見一輛輛車過去,都不好意思攔車,反正我背包里裝了兩罐拉薩啤酒,還有打包的飯菜,今晚必須high!路邊有一輛拋錨的SUV,我們環(huán)視了周圍都沒有見人的蹤跡,估計是車壞了,司機搭車去改則縣城求助了吧,自駕也有自駕的軟肋,就是萬一車壞了,會很麻煩。對于騎車來說,自行車出的大部分毛病都還是可以自行搞定的。隔著車窗玻璃我們看到了紅牛和礦泉水,奈何車門緊鎖,只能咽咽口水。
紅色濕地灘涂
翻過一處地勢較高的山口之后,視線里頓時豁然開朗,左前方是湛藍色的洞措湖,在遠方的天際間拉出一道藍色的線條,右前方是海拔6822米的夏康堅峰,這是整個阿里北線上為數(shù)不多的比較壯觀的雪山了,之后的兩天騎行,這座雪山一直在我們的右手邊,由遠及近,再由近及遠。最后一段路很爽,平緩下坡,路基邊緣的搓板也相對輕微,看著洞措湖的藍色在視野中慢慢攤開來。最后到達洞措湖邊是下午7點多,離開路基,騎向草甸,之后干脆把車停在一邊,步行去湖邊,耐心等待日落,鹽湖畔的水總是帶著一些白色的泡沫,湖足夠大,潮汐力的作用可以體現(xiàn),一波波的小浪沖向岸邊,水鳥自由自在。
南邊的夏康堅峰還是很遙遠,日落時分,一切光影都無法用言語形容,太美了,用圖片代替文字更直接。
湖畔沼澤草甸和像是海鷗的鳥類
騎到湖邊時,就見到一些零星的土坯房子,是當(dāng)?shù)氐牟刈迥撩,我們也盤算著今晚的住宿有著落了,當(dāng)我走推著自行車準(zhǔn)備去一戶人家詢問時,那家藏民的父子兩人竟然騎著摩托車徑直沖我走來,然后指指他的房子示意我們?nèi)プ。译p手合十,搭在臉頰邊,歪著腦袋——全世界人民都看得懂的“睡覺”的肢體語言,他連連點頭,我和鐵人真是又驚又喜,這是此行第一次投宿藏民家,原來還打算忐忑上門索求幫助,沒想到當(dāng)?shù)夭貐^(qū)牧民如此樸實熱忱。去了他們家里,女主人還幫我們把打包的飯菜盛在鐵盤子里放在爐子上熱,牛蹄筋的辣油烤得嗞嗞冒著香味。主人還會一直給我們倒酥油茶,盛情難卻啊,只可惜他們不會講漢語,有限的交流只能靠打手勢完成。
父子兩人主動過來叫我們?nèi)ニ麄兗易?br/>
晚霞
阿里北線第一次投宿藏族牧民家
晚飯后走出院子,外邊月光如水(出發(fā)時的20號是七夕,這會兒快要滿月),月光下的湖面是翡翠色。拍了一些照片,回到另一間房屋里,也是這戶主人為我們準(zhǔn)備的一間儲物屋子,喝酒看電影,鐵人鋪著防潮墊和睡袋睡在木板床上,而我則把雜貨堆里的被褥毛毯挑出來,席地而睡,至少比防潮墊舒服!
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責(zé)任編輯:Max
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