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騎行游記

女神騎行穿越羌塘無人區(qū)[14]領(lǐng)隊(duì)腰傷不搭車

美騎小編:前文已經(jīng)有提及此行領(lǐng)隊(duì)墨顏在多日的艱難行進(jìn)過程中鬧下了腰傷,而至此已經(jīng)在無人區(qū)里堅(jiān)持一個(gè)多月,情況更甚。只是,倔強(qiáng)的女神卻不肯搭車而歸......


2015年5月20日,晴,騎行羌塘第36天  放棄搭車風(fēng)塵口

一覺醒來風(fēng)雪已經(jīng)完全停頓,帳外天氣大好一片陽光明媚,全新美好的一天即將拉開帷幕!憧憬著晴空下沿著緩坡一口氣沖出去幾十上百公里的坦途,心里黏黏蜜蜜的舒坦無比,總算可以過上好日子了!放飛心情、享受旅途,林業(yè)局、小紅房,還有保護(hù)站對(duì)面?zhèn)髡f中飄著羊肉香味的回民飯店,不出意外的話今天就可以到達(dá)那里,大餐狂吃一頓后住進(jìn)磚房里、守在火爐旁、躺在軟床上,痛痛快快、瀟瀟灑灑地甩幾張毛爺爺,再甜甜美美、暖暖和和地睡它個(gè)一覺,哇啊……

YY完畢重新回歸冰冷無情的現(xiàn)實(shí)中,哆哆嗦嗦地穿衣起床準(zhǔn)備燒水早餐,達(dá)坂下5020米的海拔加上大風(fēng)雪后溫度太低,昨晚取水的水洼早已凍成了一整塊堅(jiān)硬的大冰坨,一工兵鏟下去手腕震痛不已卻只飛濺起幾乎可以忽略不計(jì)的一點(diǎn)點(diǎn)冰渣子,沒辦法,只好采用最費(fèi)時(shí)費(fèi)燃料的化雪方法燒水做飯,一直拖到11點(diǎn)40才拔營(yíng)。

《女神騎行穿越羌塘無人區(qū)[14]墨顏腰傷不搭車》_BIKETO美騎網(wǎng)旅行頻道

沿著左側(cè)道路出發(fā),兩側(cè)低矮的山谷彎來繞去、狹窄陡峭,一路海拔不但沒有任何下降,相反還在不停地緩緩上坡,感覺頗有點(diǎn)奇怪。冰天雪地中只能模糊概略地尋找路徑或者干脆憑直覺前行,很多地方一不小心就陷入路邊深深的雪坑之中。溝谷坎坷崎嶇、積雪堅(jiān)冰擋道,推車非常艱難而吃力,有些雪坡處必須回頭幫上墨顏一把,她的腰看來以后需要休整調(diào)養(yǎng)很長(zhǎng)時(shí)間了。

行不多久后面突然冒出來一輛藍(lán)黑色的越野車,慢慢駛近后仔細(xì)一看原來是科考隊(duì)那輛掛著甘肅牌照的豐田車返程了,司機(jī)是曾經(jīng)送我黃鶴樓煙的張大哥,副駕駛座位上坐著一個(gè)臉色憔悴充滿倦容的藏族漢子,裹著軍大衣無力地斜靠著。一問張大哥才知道有個(gè)師傅急性膽結(jié)石發(fā)作要趕緊送回花土溝去,科考隊(duì)突遇變故撤退了兩人一車,加上天降大雪,賀博士他們的歸期就很難預(yù)料了。

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一番激烈的思想斗爭(zhēng)后還是沒好意思開口再問人家要飲料食品,只是請(qǐng)求張大哥把身體同樣不佳的墨顏一塊帶出去,張大哥非常爽快地答應(yīng)了,空置的后排座加后備箱也完全能夠再放下一輛單車。可出乎意料的是跟上來的墨顏堅(jiān)決不搭車而且一定要完成全程,我明白菩薩心腸的她主要是不放心也不忍心拋下我一個(gè)人,加上狐貍他們帶走了修車工具,拆腳蹬子龍頭什么的又費(fèi)時(shí)間怕耽誤人家治病,所以寧愿自己繼續(xù)承受傷病的折磨……除了感動(dòng)、欽佩還有些許遺憾,只能尊重她的意愿了。

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目送越野車很快消失在山谷拐角,繼續(xù)走在處處冰雪不知深淺的破路上,只有盡量挑選碎石頭堆上推行。原本想象中的一路下坡根本不是那么回事,足足又爬了兩公里緩坡,直到登上一處安裝有6塊大太陽能電池板和一個(gè)全景攝像頭的高坡,看看GPS海拔達(dá)到了5100米,這才明白此處才是真正的達(dá)坂頂、制高點(diǎn)。攝像頭下調(diào)皮的墨顏不忘做個(gè)鬼臉,我猜想此時(shí)正在監(jiān)控器里瞅著我們的不知道是保護(hù)區(qū)的工作人員還是他們養(yǎng)的小貓咪,希望過幾天出去時(shí)能夠一看究竟。

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風(fēng)塵口達(dá)坂緩坡下行,午后強(qiáng)烈的陽光下積雪開始融化道路也越加泥濘,一大片爛泥灘讓人叫苦不迭,被車輪碾壓而成的水溝交錯(cuò)縱橫,經(jīng)常是抬起腳來卻不知道下一步該往哪落,反復(fù)繞行勉強(qiáng)通過后兩腳已經(jīng)變成了泥腿子。充滿期待的下坡路只有極少幾段硬砂石路可以短暫騎行,絕大多數(shù)都被厚厚的冰雪所覆蓋,一路郁悶連著失望,牢騷伴著抱怨,這天這地這路,頂風(fēng)冒雪爬上山,下個(gè)坡也這么費(fèi)力。

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好在剛剛過去的越野車把積雪壓實(shí)了許多,清晰的車轍既省去了踏雪探路的力氣也省去了不停使用GPS查看軌跡的麻煩。剛剛壓出的車輪印中不時(shí)可以看到兩行非常明顯的自行車輪跡和雜亂的腳印,說明前面的狐貍和四海也比我們快不到哪去,此刻應(yīng)該不會(huì)拉下我們太遠(yuǎn),一天一夜到達(dá)茫崖的計(jì)劃肯定實(shí)現(xiàn)不了,三天能到就不錯(cuò)了,祝他們好運(yùn)吧!

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漸出山口坡地越來越開闊,雖然地勢(shì)平坦了不少但雪厚地濕還是騎不了車。坡頂頭大左拐出山,兩公里后保護(hù)區(qū)標(biāo)志性的藍(lán)色環(huán)保宣傳牌終于映入眼簾,上面大書“發(fā)展經(jīng)濟(jì)不能犧牲環(huán)境為代價(jià)”,又見中國特色社會(huì)主義標(biāo)語頓覺溫暖異常!反復(fù)翻越無窮的小土坡中想要扎營(yíng)卻始終沒有找到水源,直到8點(diǎn)墨顏才發(fā)現(xiàn)一條極小的溪流隨即扎營(yíng),營(yíng)地海拔4600米,全天下降500米。

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墨領(lǐng)隊(duì)今天精神狀態(tài)不錯(cuò),親自下廚煎了紅糖糌粑餅,爆炒紅椒羊肉后再合著脫水木耳、胡蘿卜煮了鍋煲仔飯,味道絕佳真是大快朵頤,女神廚藝一流絕對(duì)不是吹出來的!敞開肚皮幾乎一個(gè)人就把它們?nèi)砍怨夤饬,原來吃?dú)食的感覺這么好,總結(jié)起來就倆字:太棒了!

今天前進(jìn)26公里。

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2016-02-05 16:13

    組隊(duì)的時(shí)候不多想想?無人區(qū)竟敢不帶工具?無知還是無畏?

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    • qieyuan007 2016-02-05 16:18

      前面的文章都說了,他們后來分兩隊(duì)走,工具都給了趕路的狐貍和四海。一開始上路為了減輕負(fù)擔(dān)肯定不會(huì)帶兩套吧

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    • 一個(gè)愛騎行的小兔崽 2017-03-05 00:39

      一看就是只看后面的 沒看前面文章的

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    • 劉子光
      回復(fù)一個(gè)愛騎行的小兔崽
      2017-03-05 11:44

      我看過,知道給了前面的人。我的意思是無人區(qū)不帶工具是不可想象的事情,如同上戰(zhàn)場(chǎng)不帶槍。如果就一套工具,我希望能留給后面的人,,這樣就算前面出問題,后面也能趕上來。可是如果后面出了問題呢?我曾在半夜三更荒郊野外壞了車走了十幾公里的經(jīng)歷與君共勉

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  • 航模鋼琴 2018-10-25 00:07

    還有給自行車再增加一條腿(車輪),變成三輪車,推行起來可能省力很多:從水平大梁,向右側(cè)伸出一個(gè)弧形鋁管,與地面的16寸輪胎連接,構(gòu)成第三個(gè)輪胎,大梁和鋁管,用兩個(gè)鋼片、兩個(gè)鉆孔、兩個(gè)插銷固定住。

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  • 航模鋼琴 2018-10-25 00:02

    他們的自行車尾部,應(yīng)該按照一個(gè)雨傘改編的風(fēng)帆,順風(fēng)推行就省力多了。

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  • 60邁 2016-12-21 20:40

    怎么沒有完成呢?

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  • cohanfoo 2016-02-05 23:08

    有勇氣

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  • 全部
  • bamboo 美騎編輯 2016-02-05 13:47

    運(yùn)氣也真夠好的,總是山窮水盡疑無路的時(shí)候來個(gè)柳暗花明又一村。回想李聰明老鄉(xiāng)可能是運(yùn)氣欠了點(diǎn)……

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  • oldfish 2016-02-05 12:00

    長(zhǎng)時(shí)間疲勞與營(yíng)養(yǎng)跟不上,誰都會(huì)累壞。女神鋼鐵般意志讓人感概萬千,正是現(xiàn)代版《鋼鐵是怎么煉成的》。

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