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美騎小編：前幾天小編跟大家分享了幾部關(guān)于騎行的短片，不知道有多少人曾經(jīng)也有想過給自己也拍一部帥氣的騎行紀錄片呢？今天我們就來分享一下戶外運動攝影師、車友韋俠士在制作紀錄片《沿路向西》過程中的前期準(zhǔn)備與拍攝過程的心得。

紀錄片《沿路向西》，by韋俠士

真實就是力量，紀錄片的魅力就在于真實，是它不同于其他題材電影的地方。

我是一個單車旅行愛好者，多年前就騎行過西藏。當(dāng)時數(shù)碼產(chǎn)品還遠遠沒有現(xiàn)在這樣普及，所以旅途中就只留下了100多張膠片。06年大學(xué)畢業(yè)，當(dāng)時還是個窮學(xué)生，手上只有一款300萬像素的美能達Z1，帶視頻功能。但視頻像素極低，SD卡也只有256M。就想嘗試下把旅途過程記錄下來做成一個小紀錄片試試，但存儲介質(zhì)明顯不夠，于是咬牙從不多的旅費中拿出400元買了一個40G的數(shù)碼伴侶。這就是我第一部旅行紀錄片《青藏單車》的所有設(shè)備。

紀錄片的魅力在于真實，真實來源于內(nèi)容，對于《青藏單車》這個小片的畫質(zhì)肯定是很差，但也算是個完整的片子。給周圍朋友分享時，得到周圍所有人的贊許和肯定。這也鼓勵我拍出更好的旅行紀錄片，于是《沿路向西》這個片子在我腦海中慢慢成形。

《青藏單車》視頻截圖，可以看出當(dāng)時的設(shè)備拍出的畫質(zhì)并不理想

器材準(zhǔn)備

11年我正好有1個月的假，我開始籌劃騎行拉薩 - 加德滿都。在騎行同時，重點以此為題材拍攝旅行類紀錄片。準(zhǔn)備工作是細致的，要想到路上所要遇到的情況，關(guān)于騎行的裝備我就不多說了。關(guān)于紀錄片的拍攝設(shè)備，我是這樣準(zhǔn)備的：以索尼VG10E為主，佳能單反550D配17-85鏡頭為輔，50MMf1.8標(biāo)頭備用。另外還帶了E口轉(zhuǎn)接EF轉(zhuǎn)接環(huán)，以便索尼VG10E可以用佳能17-85和50的鏡頭。存儲帶了個500G的西數(shù)移動硬盤，但是在山南適應(yīng)性騎行過程中，因為沒有經(jīng)驗，被顛壞了。還好只是適應(yīng)騎行，沒有素材存儲，也給我后面騎行對素材安全的問題極為重視。

因為考慮到是一個人騎行，沒有人能幫著拿攝像機，所以還帶了一個攝影三腳架，重是重了些，但的確在拍攝紀錄片的過程中發(fā)揮了極為重要的作用。最后就是帶了一個雞肋——ZOOM H4N錄音機。當(dāng)時是想采集一些環(huán)境聲音素材，但是事實證明完全沒必要再給自己的負重再加一塊磚了。

為什么要以索尼VG10E為主，佳能單反550D輔機？索尼VG10E是第一款可以更換鏡頭的DV，與微單NEX3是同代產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)更新到VG30及VG900全畫幅。VG10的優(yōu)勢在于可更換鏡頭，這樣有利于視頻創(chuàng)作，在創(chuàng)作中比一般不可更換鏡頭的DV能更好地發(fā)揮作者的意圖。而且E口的鏡頭和23.4X15.6mm大尺寸的傳感器能提供更優(yōu)質(zhì)的畫質(zhì)和更淺的景深效果，比一般家用DV優(yōu)勢非常明顯。本來高原通透的天氣就會給畫質(zhì)帶來很明顯的提升，大傳感器和E口鏡頭在索尼VG10在畫質(zhì)上表現(xiàn)更加完美，特別是表現(xiàn)藍色方面，那種深邃藍得幾乎都不真實。以至于后來很多看過我拍攝的紀錄片的人都會問我是用什么機器拍攝的。但也有缺點，就是只有手動變焦，對焦速度也較慢。而且第一代VG10不像第二代VG20在機身上就有光圈調(diào)節(jié)撥輪，而需要打開液晶屏來調(diào)節(jié)。人無完人，人都不是完美的，當(dāng)然不是完美的人也不會設(shè)計出完美的機器。

作為有獨立思維的個人，所需要的就是充分發(fā)揮機器的優(yōu)勢，而不去讓機器去做他不擅長的事�？紤]到每天騎行在高海拔的地方，還要肩負一個人拍攝紀錄片的任務(wù)，一個人的精力和體力是有限的，所以我將索尼VG10E全部功能都調(diào)到了自動功能，這樣就不必在拍攝過程中還要費心去調(diào)整光圈和快門速度并且對焦，而把精力主要放在了構(gòu)圖和拍攝內(nèi)容上面。佳能單反550D也有很好的視頻拍攝功能，但操控性肯定是沒有VG10E那么好，而且對焦變焦基本都是手動，所以佳能550D只是作為拍照和輔助視頻拍攝及備用機來用的。

《沿路向西》視頻截圖，天空很藍