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宇哥的加入讓整個騎行的顧慮少了很多，但是路線得修改，本來是計劃從漠河-北極村-紅旗嶺-十八站-塔河-漠河，但是宇哥工作較忙，騎行時間必須縮短，最后路線定為漠河-北極村-北紅村-紅旗嶺-二十八站-圖強-漠河，雖然比原計劃短了許多，不過計劃走的最北那一段沒有改掉。

2015年1月29日，在宇哥家蹭吃蹭喝一天兩夜，今天正式出發(fā)。昨天的試騎把肺冷到了，晚上就不斷的咳嗽，睡眠比較差。早上的漠河真的很冷，帽子周圍一層厚厚的霜，是呼吸出來的水汽凝結(jié)的。睫毛還是掛冰，要不斷地眨眼，還要用力閉眼，用上下眼瞼的皮膚的溫度溶解睫毛上的冰，不然上下睫毛會粘住睜不開眼睛。我175°的近視加50°散光，眼鏡還戴不了，呼吸的水汽會凝結(jié)在眼鏡上，而且金屬的支架會把皮膚粘住上扯不下來（詳見貝爺?shù)陌⒗�斯加野外求生）�?/p>

路況：今天的目的地是北極村，屬于半高速路，定期有除雪，行程77KM，路況不錯，這幾天沒有大雪，但是一切問題的產(chǎn)生肯定是因為低估了預(yù)期才出現(xiàn)的，一路上有幾個大坡，不過早上天氣實在太冷，車凍住了，上坡只能推，平路、下坡又要使勁踩才走得動。遇到光滑的路面下坡還只能半推半騎，非常虐人。      

另外：路上沒有人家，午餐只能自己解決，帶上的食物不能含有太多水分，宇哥帶的面包就凍得硬邦邦，根本啃不動，還好牛奶貼了發(fā)熱貼沒有結(jié)冰。話說本地人也確實耐冷，零下二三十度還敢脫手套抓東西吃，我拿開手套半分鐘手指已經(jīng)凍得發(fā)麻了。

到了中午，補充完體力，溫度也明顯回升，速度提上來了，可是估計宇哥長途騎行經(jīng)驗少，踏頻不穩(wěn)定，在后面一直沒跟上來，只能走走停停得等他，早已一身汗透的我，等待是個更痛苦的過程。

晃晃悠悠騎了大概六十公里左右，下午五點不到，天已全黑，溫度急劇下降，腳踏又凍緊了，而且路況是連續(xù)的上坡消耗太多的體力。兩人都騎不動了，只能在黑夜中推著車走，最后連推也推不動了，直接癱坐在地上，我的狀況不是累，不是餓，而是在嚴(yán)寒天氣里居然嚴(yán)重脫水，失策的是為了精簡裝備，只帶了400ml的熱水，剛開始是把杯蓋裝滿雪再倒熱水溶解來喝，到后來400ml水全部喝完了，宇哥的水也喝完了，天黑、缺水使得情況邊個更糟，兩人迫不得已到路邊抓雪吃，隨之而來的狀況只能是體溫急劇下降，冷得全身發(fā)抖，兩人都意識到了危險，強迫著自己繼續(xù)推著走。宇哥告訴我：“這是一個大概十公里的上坡，坡頂有個林護(hù)站，實在不行可以到那里找個幫助。”聽到這消息受到了更大的打擊，倒也感覺看到了希望。

謝過林護(hù)站的工作人員，灌滿熱水繼續(xù)趕夜路，接下來是7公里的連續(xù)下坡，坡底不遠(yuǎn)就是目的地，但是溫度下降得太厲害，下坡形成的風(fēng)，加之遛坡身體不能大量產(chǎn)熱，從腳趾一直冷到膝蓋，手指也被凍得麻痹，時不時要揮動整個手臂，讓血流快速交換。

晚上八點多才趕到北極村的一個旅館住下，換了一身衣服，整個口罩都被水汽凝結(jié)成“冰塊”了，硬邦邦的，更特別的是，褲腳后跟各發(fā)現(xiàn)一塊半月形的冰塊，是騎行的時候汗水流下來凝結(jié)成的。把衣服全部鋪在暖管上烘干，吃過晚飯，沖了個熱水澡就爬上床了，咳嗽又伴隨了我一整夜。

北極村，“號稱”中國最北的村莊，已嚴(yán)重商業(yè)化，有很多可游玩的小“景點”，什么都冠以“最北”的名號，最北旅館、最北飯店、最北銀行，甚至最北廁所。

2015年1月30日，在北極村未作停留，考慮到早上溫度太低騎行太費力，早上睡了個懶覺，等溫度上升之后再繼續(xù)趕路，起床去商店補充食物，買了更實用的士力架、火腿腸，經(jīng)過“神州北極”的廣場，匆匆拍下一張留念。

今天是新奇的一天，因為今天的路線是在黑龍江江面上騎行，這是一條通往北紅村、烏蘇里淺灘的捷徑，夏天從北極村到北紅村再到烏蘇里淺灘需要走“W”形的路，黑龍江到了冬天，河水開始凍結(jié)，凍到一定程度，就有鏟雪車把江面的積雪鏟開，露出冰面，行成一條直通烏蘇里淺灘的道路，供邊防巡查和旅游車輛通行。

黑龍江是界江，江的對岸就是俄羅斯，江面中間圍起了鐵柵欄，到處警示著“越界違法，違法必究”。