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美騎小編前言：這是之前《裸男騎游歐洲》作者的又一力作！裸男這次十分大膽，直接孤身一人去了北極——準(zhǔn)確來說是歐洲最北點(diǎn)挪威北角Nordkapp。話說這些北歐國家果然就像傳說中一樣空靈飄渺，天空和湖水就像西藏一樣湛藍(lán)和清澈。那么，就看看這次作者一路上又有哪些遭遇吧。小編不會告訴你，這系列的最后一張圖真的出現(xiàn)了傳說中的裸男！

“2014年7月7日，成功完成北極之旅。此行始于北極圈旁瑞典村莊Murjek，終于歐洲最北點(diǎn)挪威北角Nordkapp。一路餐風(fēng)露宿，翻山繞海，風(fēng)雨兼程，最終成功登頂歐洲之巔。站在北角高聳的懸崖之上，眺望遠(yuǎn)方煙波浩淼的北冰洋，回望來路，旅程之艱辛，風(fēng)景之壯美，內(nèi)心百感交集，難以言表，特此紀(jì)念�！�

近兩個月前我抵達(dá)旅程終點(diǎn)的時候在微信上寫下這段話�，F(xiàn)在開始寫這篇游記，很多細(xì)節(jié)在記憶中已經(jīng)慢慢變淡，但回憶起來，依然像之前一樣，百感交集，難以言表。

兩年前我開始計(jì)劃此次北極之旅，因?yàn)榉N種原因本來應(yīng)該去年實(shí)行的計(jì)劃被推遲到今年。但也得益于此，我可以把這次旅行作為30歲的生日禮物送給自己。正好也能參加此次77bike游記大賽，希望可以拋磚引玉。比較遺憾的是，作為一個20多年的鐵桿球迷還不得不放棄了一大半的世界杯比賽。

旅程的起點(diǎn)為北極圈外的一個瑞典小村莊Murjek，由此進(jìn)入北極地區(qū)，沿著歐洲10號公路，經(jīng)過北極圈內(nèi)最著名的徒步圣地阿比斯庫國家公園（Abisko），翻越斯堪的納維亞山脈到達(dá)挪威，接著沿著高低起伏、蜿蜒崎嶇的歐洲6號公路一路向北最終抵達(dá)有著歐洲之巔（the top of europe）之稱的挪威北角（Nordkapp）。

為了提高逼格，推薦一首汪峰的《流浪》，和此次騎行倒也極為契合：

出發(fā)：一路向北

香腸國去往北極圈要坐兩天兩夜的火車，途徑法蘭克福、漢堡、哥本哈根、哥德堡、斯德哥爾摩，其間需要換乘6列不同的火車，高鐵、動車、普快、綠皮應(yīng)有盡有，簡直就是一次火車盛宴。盛宴歸盛宴，帶著40kg的車子和行李換乘，這盛宴吃起來也是很辛苦的。

在德國漢堡市換乘的火車是德國國鐵和丹麥國鐵聯(lián)運(yùn)的ICE，雖然是ICE，但其實(shí)只是一輛龜速的柴油機(jī)車。丹麥國鐵很自豪地把它的名字寫在了車門上——DSB。

德國到丹麥之間隔著一個費(fèi)默海峽，需要乘坐渡輪過海，這也是不用電力機(jī)車的原因。

乘船離開香腸國，黑色的波羅的海之上依然有藍(lán)天和海鷗。

抵達(dá)哥德堡已經(jīng)是半夜12點(diǎn)多鐘，準(zhǔn)備在候車室的長凳上美美睡一覺，結(jié)果沒想到火車站1點(diǎn)鐘會關(guān)門，被保安殘忍趕出。沒辦法，只有在火車站門口的地上睡覺了。

一晚上沒睡好，因?yàn)橛幸粋�流浪瘋老太在我邊上高聲大罵zf罵了整整一夜，我只想說，我又不是你們?nèi)鸬鋤f！第二天一早就起來去買了張手機(jī)卡，一個月1G流量，50sek，折合45rmb，相比香腸國真是大大的良心。有十幾個小時都沒能上網(wǎng)，整個人都不好了，在次可以上網(wǎng)的感覺簡直是重獲新生，UC打開77刷一下，整個人都安心了。哥德堡到斯德哥爾摩的火車是瑞典自己研制的SJ2000，丑得不忍直視。很惡心的是車子一早就停在站臺上了，但直到發(fā)車前5分鐘才開門，然后導(dǎo)致晚點(diǎn)。北歐的鐵路真是搞不懂呀。

中午抵達(dá)斯德哥爾摩。斯京被稱為北歐的首都，我有半天的停留時間，于是去市區(qū)逛逛。

斯京的景點(diǎn)主要集中在老城，老城位于一個小島上，是斯京的中心。由橋上島的第一個建筑就是瑞典國會

島上的皇宮正在進(jìn)行皇家衛(wèi)隊(duì)換崗儀式，正好碰上，于是去湊湊熱鬧。

諾貝爾博物館后門。

騎車逛斯京的人們。斯京的整個城市風(fēng)格相當(dāng)大氣，不愧是北歐的首都。

逛城市并不是我的興趣所在，早早回到火車站，翹首以待我將要坐的Arctic Circle Train。坐著名的極地火車，感覺好興奮。

瑞典：萬事開頭難

都說萬事開頭難，真的一點(diǎn)不假。開始騎行的前幾天，我遇到了幾乎所有預(yù)計(jì)中的困難，體力透支、身體不適、大雨大風(fēng)、長距離非鋪裝路面、長距離修路路段、車胎報(bào)廢……整個旅程一路上遇到很多人，和他們說起我的騎行計(jì)劃，他們都會舉起大拇指說“you’re a tough man”，我聽了只能苦笑，都會解釋說“no, I’m weak”，但他們無法理解，因?yàn)樗麄儧]看見我在坡上艱難的推車，沒看見我累得癱倒在路邊爬都爬不起來，沒看見我半夜爬出帳篷吐得稀里嘩啦……

第二天一大早，極地火車還沒進(jìn)入極地，我便下車了。小村莊Murjek的火車站，旅程這才算真正開始。

開始騎行不多久遇見了此行第一個湖泊，哇，好美，趕快拍照。瑞典北部覆蓋著廣袤的森林，遍布湖泊和沼澤，千篇一律，如此普通的景色很快看厭，之后一直提不起興趣。

十多公里就到了北極圈，北極，我來了！！

一腳踩在北溫帶，一腳踩在極地，擺個77style。

中午第一次生火煮飯，以示慶祝煮了一包珍貴的方便面。之后遇到超市買了冷食，就再也沒在中午半路開火了，很麻煩，又浪費(fèi)時間，熱食還是在營地煮吧。

湖邊的度假木屋，桑拿房一定是標(biāo)配，而且直通湖里。富裕的北歐人就是這么享受生活的。

雨停之后，心情大好，又開始自拍。

到達(dá)超市，這些東西花了兩百多rmb，初識北極的物價。后來才知道，和挪威一比簡直小巫見大巫。

終于踏上了平整的歐洲10號公路。瑞典北部是丘陵地型，沒有大山，但有數(shù)不清的小坡，高則爬升2、300米，低則幾十米，不停的上上下下，每天累計(jì)爬升竟也能超過1000米。不幸的是，我做計(jì)劃時低估了騎行難度，導(dǎo)致騎行初期體力嚴(yán)重透支。

睡覺前吃了幾顆李子，不知道是因?yàn)樘�酸太涼還是壞了，兩分鐘以后胃里就開始翻江倒海，強(qiáng)忍住翻來覆去兩個多小時無法入睡，加上體力本來就透支，難受之極，終于決定爬出帳篷，吐得膽汁都出來了。吐完之后舒服很多，但心里郁悶之極，身體弱不禁風(fēng)成這樣還騎個屁呀。

早上起來全身冰冷，胃里依然難受，完全吃不下任何東西，算下來也有20個小時沒吃東西了。燒一壺?zé)峒t茶，簡直就是救命。在流浪的日子里，覺得一切都變得那么的單純，有壺?zé)岵�，有片平整安全的營地，身體不要出問題，車子不要出問題，我便幸福得開了花。也許這才是生命的本質(zhì)吧。

責(zé)任編輯：Max