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美騎小編（微信號(hào)：meiqichuanmei）：騎完肇慶 - 中山的綠道之后，David夫婦又在深圳周邊騎了幾段，然后在2012年趁國(guó)慶節(jié)假期把從化市的綠道也騎了一遍，這次還拉上了好友一起。一路的青山綠水藍(lán)天白云，不愧是廣州的后花園。

又一個(gè)國(guó)慶節(jié)，又一個(gè)連續(xù)多日騎行綠道的機(jī)會(huì)。我們的計(jì)劃是完成綠道2號(hào)線和5號(hào)線的北部。我們從2012年9月30日（周日）開(kāi)始騎，一直騎到2012年10月5日（周五）結(jié)束。

第一天：從化市區(qū) - 從化市溫泉鎮(zhèn)，當(dāng)日行程27公里，綠道騎行總里程915公里

我們從深圳羅湖汽車站跟其他放假的人兒一起在搭車，到了廣州之后再轉(zhuǎn)車去從化。到從化汽車站之后，在車站等去溫泉鎮(zhèn)的車耗了大半天，我們一致決定騎車算了，雖然我們都知道得趕時(shí)間才行，太陽(yáng)快下山了。

在從化汽車站把單車拆下來(lái)，David、Elaine和Ray都已經(jīng)準(zhǔn)備好出發(fā)了

Adele和Elaine對(duì)于擺脫擁擠的車站來(lái)到這么好的自行車道騎行表示很滿意

這些柱子是為了阻止摩托車開(kāi)到綠道上的，要把尾架載著行李的單車抬過(guò)去還是挺不容易的

完美騎行（美騎網(wǎng)已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐外國(guó)車友心中）

這是我們沿著河邊騎了20公里左右看到的第一幅綠道地圖，它展示了河左岸的主要路線。我們?cè)诤拥挠野厄T行，得在馬路上騎一小段去今晚的目的地——溫泉鎮(zhèn)。

第二天：溫泉鎮(zhèn) - 綠道2號(hào)線起點(diǎn) - 溫泉鎮(zhèn)，當(dāng)日行程54公里，綠道騎行總里程969公里

準(zhǔn)備出發(fā)，今天的任務(wù)是找到綠道2號(hào)線的起點(diǎn)

后來(lái)找到了指示牌指向綠道，后來(lái)把我們帶到了目前為止見(jiàn)過(guò)的綠道驛站當(dāng)中最好的一個(gè)，沒(méi)有之一。里面有一幅很大的綠道2號(hào)線地圖，還有適配各種手機(jī)和電池的充電站。

路線正是一路沿著這條小河的，路的另一邊是流溪河

“野竹野竹絕可愛(ài)，枝葉扶疏有真態(tài)”（好吧，原文意思是“田園詩(shī)般的騎行”，小編覺(jué)得應(yīng)該來(lái)點(diǎn)接地氣的，于是......百度了一下關(guān)于竹子的詩(shī)歌發(fā)現(xiàn)元朝時(shí)期吳鎮(zhèn)所寫(xiě)的《野竹》的這一句真可愛(ài)就放上來(lái)了有沒(méi)有被小編的坦誠(chéng)給感動(dòng)到有的話請(qǐng)?jiān)u論留言謝謝合作）

藍(lán)天之下的中國(guó)看起來(lái)真不錯(cuò)

第三天：從化市溫泉鎮(zhèn) - 廣州市人和鎮(zhèn)，當(dāng)日行程87公里，綠道騎行總里程1056公里

離開(kāi)溫泉，再遇藍(lán)天

唯一一張四人合照——Ray、Elaine、David和Adele。中國(guó)的車友告訴我們說(shuō)，河西岸的綠道車比較少，路況也更好，他跟我們一起騎了好長(zhǎng)一段路。

兩天前我們?cè)谶@條“康莊綠道”騎過(guò)，不過(guò)現(xiàn)在還是很樂(lè)意再騎一遍

后來(lái)遇到一座塔，我們花了1塊錢進(jìn)去爬到了塔頂，從那里俯瞰從化市區(qū)

在河邊騎車感覺(jué)超贊；幸好我們沒(méi)有選擇在河的對(duì)岸騎行，因?yàn)楹竺婵吹降木G道地圖顯示那邊是斷頭路

第四天：廣州市人和鎮(zhèn) - 東莞市石龍鎮(zhèn)，當(dāng)日行程98公里，綠道騎行總里程1154公里

今天我們?cè)囍�找到綠道2號(hào)線和5號(hào)線之間的連接路線，我們?cè)谝恍┑貓D上看到過(guò)斷斷續(xù)續(xù)的路，不過(guò)并不期待會(huì)有大段的自行車道。我們從尋找綠道2號(hào)線過(guò)河的地方著手。去年10月我們?cè)�站在那個(gè)地方的對(duì)岸，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有路可以過(guò)河。之前我們沿著河往南騎到盡可能遠(yuǎn)的地方，然后拐向西騎到綠道5號(hào)線。出發(fā)前David打印了幾張谷歌地圖，上面有一條備選路線，是我們?yōu)榱吮荛_(kāi)馬路的車輛而安排的。

一天下來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)了很多一小段的自行車道，并非都是綠道2號(hào)線，而是當(dāng)?shù)鼐G道的一些路段。由于我們知道自己要騎去哪里，加上有地圖的指引，所以騎行中并沒(méi)有真正遇到什么困難，大部分時(shí)間都在主要的綠道上騎。沿途的車輛比預(yù)期的要少，我們挺幸運(yùn)的。

安靜的晨曦，路上還沒(méi)有車輛，可以看到綠道的標(biāo)志印在路上

不過(guò)這個(gè)比較好一點(diǎn)，我們可以幾百米外就看到它。然后我們離開(kāi)了馬路到河邊騎行，之后又沿著馬路騎了一陣，沿著路邊的綠道指示牌的指引，后來(lái)找到了一條路去到水庫(kù)邊，沿岸騎行經(jīng)過(guò)水庫(kù)。

這條路邊的自行車道不錯(cuò)，但糟糕的是所有的垃圾場(chǎng)都經(jīng)過(guò)這條路，顯然在這條路前方有個(gè)垃圾場(chǎng)。每隔幾分鐘就有一輛垃圾場(chǎng)經(jīng)過(guò)，你就不得不停下來(lái)喘口氣。

騎了一段路之后，我們來(lái)到了這個(gè)綠道驛站和這幅地圖面前。這還是打昨天中午飯點(diǎn)的時(shí)候在從化市太平鎮(zhèn)看到過(guò)這種地圖以來(lái)，看到的第一幅這種地圖。這里有一個(gè)公園，里面有步道，不過(guò)自行車不給進(jìn)。

因?yàn)榈缆肥┕�，所以我們只好再次回到馬路上去騎，有時(shí)候騎到馬路上，有時(shí)候騎到人行道上

第五天：石龍鎮(zhèn) - 綠道5號(hào)線起點(diǎn) - 石龍鎮(zhèn)，當(dāng)日行程79公里，綠道騎行總里程1233公里

今天沒(méi)有大藍(lán)天了；之前我們來(lái)過(guò)這里，就是去年，綠道來(lái)到這座樓梯面前消失了

又看到一幅大地圖，上面顯示綠道5號(hào)線朝北走，這將是我們今天騎行的路線。去年10月份我們沿著綠道3號(hào)線騎過(guò)，就是地圖底部沿著河流的那條路線。

雖然這條路沒(méi)什么來(lái)往車輛，不過(guò)旁邊還是修建了一條獨(dú)立的自行車道。當(dāng)然，沒(méi)有人在上面騎車，后面都漸漸被雜草吞沒(méi)了。

顯然這一段也沒(méi)什么人騎，后面的休息區(qū)已經(jīng)被野草霸占走不進(jìn)去了

感覺(jué)更像是在叢林里騎行，不過(guò)再往前騎路況就好了，還看到有當(dāng)?shù)丶彝ピ谀球T車

再往前騎看到一幅地圖，上面顯示路線會(huì)在前面過(guò)河，不過(guò)你真覺(jué)得是往這里走么？

第六天：石龍鎮(zhèn) - 深圳市黃京坑，當(dāng)日行程82公里，綠道騎行總里程1316公里

我們本來(lái)想一路騎到深圳的，不過(guò)時(shí)間不夠了，之后再找時(shí)間把綠道5號(hào)線騎完。

我們回到了綠道，準(zhǔn)備又一天的騎行，穿過(guò)村子，看到一幅地圖顯示還會(huì)穿過(guò)公園，這條路看起來(lái)不錯(cuò)。不料后面又遇到搞工程，又得繞道一段路！

騎到旁邊的公園再次回到通暢的綠道

下一幅地圖顯示綠道5號(hào)線往南走，而這條通暢的超贊綠道將繼續(xù)直前，我們只好乖乖地拐向南方了�？吹綄�(duì)面那輛單車沒(méi)？裝得超級(jí)長(zhǎng)。

沿著綠道繞著騎了一陣之后，我們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有路可以過(guò)河，所以只好回到馬路上去，結(jié)果又看到了有路牌指引去綠道5號(hào)線。

在中國(guó)鄉(xiāng)村騎車總能遇到一些有趣的事情

從這里可以看到遠(yuǎn)處那座我們錯(cuò)過(guò)的大橋，這座橋和連接的路段在谷歌地圖上沒(méi)有顯示

之后一路坦途騎到深圳黃京坑，又一年的國(guó)慶綠道騎行結(jié)束了。

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