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澳洲人騎游廣東綠道(三)騎過(guò)山和大海
美騎小編(微信號(hào):meiqichuanmei):上一篇《澳洲人騎游廣東綠道(二)雖然你很坑 但我不離棄》已經(jīng)說(shuō)過(guò)廣東綠道某些路段的坑爹,但David夫婦依舊不離不棄繼續(xù)騎行,這一次他們又用多個(gè)周末把深圳周邊的路線騎了一圈。雖然相比可歌可泣的超級(jí)長(zhǎng)途而言,這些短途騎行似乎顯得“小打小鬧”,但如果你留意他們的騎行時(shí)間,就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們對(duì)于此事的執(zhí)著和堅(jiān)持,這一點(diǎn)是小編最為敬佩的。
福田區(qū) - 鹽田區(qū),2011年10月15日,周六,當(dāng)日行程54公里,綠道騎行總里程307公里
我們是從福田的公寓出發(fā)的,不過(guò)最容易找到綠道指示牌的地方或許還是在銀湖車站對(duì)面。當(dāng)然,從梅林水庫(kù)開(kāi)始騎或者選擇環(huán)一圈銀湖也是可以的。一大早騎行是很愜意的事情,這個(gè)時(shí)間通常湖面平靜,倒影很美。
這一段是新的自行車道,不屬于主要的綠道線路;顯然,修建方打算過(guò)些日子再添加信息牌
在八卦三路的某個(gè)拐角,你會(huì)看到一幅很大的地圖,上面展示了穿過(guò)深圳的所有綠道。要對(duì)綠道2號(hào)線形成一個(gè)大概的印象的話,這個(gè)指示牌很有幫助,不過(guò)對(duì)于騎行指引來(lái)說(shuō),它太欠缺詳細(xì)信息了。沿著這一段綠道騎,我們發(fā)現(xiàn)找到前行方向最簡(jiǎn)單的辦法是找到橘黃色的人行橫道。通常而言綠道指示牌的位置都不太好,很容易沒(méi)留意到就錯(cuò)過(guò)了。在終于能準(zhǔn)確無(wú)誤地騎完這條路線之前,我們騎了兩次,發(fā)現(xiàn)跟著那些人行橫道走遠(yuǎn)比找到那些指示牌要來(lái)得容易!
沿著筍崗東路有一條跟人行道平行的新自行車道正在修建中,雖然看起來(lái)偏僻,但實(shí)際上它離繁忙的大街只有幾米遠(yuǎn)。不過(guò)很不幸,就跟中國(guó)大多數(shù)的自行車道一樣,它在雨天的時(shí)候會(huì)變得很滑,需要謹(jǐn)慎騎行。我們?cè)诤楹珗@門口短暫地休息了一下,喝些水,然后繼續(xù)前往布心路,過(guò)這條路必須通過(guò)一座指引不明確的天橋。騎過(guò)東昌路到達(dá)東曉公園之后,總算是逃離了主要的城市交通,開(kāi)始挺進(jìn)山里。在東湖路的大下坡記得不要太得意忘形了。我們第一次騎那段路的時(shí)候就犯了錯(cuò),錯(cuò)過(guò)了該拐彎的地方,完全找不到北了。一路要留意黃色人行橫道,其中一個(gè)有路口,是在回到主干道之前的。
深圳綠道指示牌總體上來(lái)說(shuō)都挺寒磣的。它們都是只有一幅大地圖,而不是像我們?cè)诨葜莺蜄|莞見(jiàn)到的那樣,是包含詳細(xì)信息的局部地圖。
我們很快就明白找到綠道的前行方向最簡(jiǎn)單的辦法是找到橘黃色的人行橫道
接下來(lái)的騎行中有幾段挺陡的山路,我們坦白交代,當(dāng)時(shí)是有幾次推車上去的。然而,這一切的付出都是值得的,這段路幾乎沒(méi)有其他人,隨意騎,而且可以從路上看到對(duì)面的梧桐山,中間還隔著湖,景色非常美。再往前這一份寧?kù)o就戛然而止了,經(jīng)過(guò)一座橋路就開(kāi)始往梧桐山走,你得決定是要在車道上夾雜在車輛中騎行還是到顛簸的人行道上折騰。
我們騎行的那天這里很熱鬧,后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己無(wú)意中遇上了梧桐山登山節(jié)。進(jìn)入到村子里之后,我們看到有一大群人圍在一起,在外圍的人高高舉起相機(jī)試圖記錄下當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面。David走過(guò)去看是什么情況,然后回來(lái)告訴我們說(shuō)有吸引人的點(diǎn)是中間有個(gè)無(wú)比巨大的蛋糕,是用來(lái)象征梧桐山的,它是當(dāng)?shù)氐膹N師為節(jié)日而特制的。免費(fèi)提供的蛋糕總能驅(qū)使人群蜂擁而至,我削尖了腦袋擠進(jìn)了人群中。經(jīng)過(guò)一番努力之后,我的出動(dòng)有所斬獲,然后設(shè)法順利把蛋糕帶了出來(lái)作為戰(zhàn)利品合照留念。
福田區(qū) - 鳳凰山,2011年,10月29日,周六,當(dāng)日行程82公里,綠道騎行總里程390公里
兩個(gè)星期后我們又騎上單車出去浪了,不過(guò)這次是往反方向走。我們沿著沙河往北騎,經(jīng)過(guò)深圳野生動(dòng)物園大門之后繼續(xù)騎向大勘的村子。這里的綠道縱橫交錯(cuò),終點(diǎn)在大勘村子的那頭,不過(guò)你永遠(yuǎn)都不知道它在哪里,因?yàn)闆](méi)有指示牌。左拐(向北)之后你將會(huì)沿著一條相當(dāng)繁忙的鄉(xiāng)道穿過(guò)麻勘去到白芒檢查站。
大概騎了25公里之后,一聲不吉利的“咔擦”,然后固定車把的這個(gè)地方(把立蓋)就斷裂了。幸好不是致命的威脅,所以我可以繼續(xù)騎完。(注:難道這還不是致命的威脅么?你們歪果仁太亂來(lái)了,各位車友切勿模仿。
后來(lái)我們?cè)谂3纱?/span>迷路了。最初我們錯(cuò)過(guò)了中間的一個(gè)左拐彎(向西),然后在十字路口又遇到了巨多麻煩。我們有四個(gè)不同選擇,然后我們當(dāng)然是耗費(fèi)了很多時(shí)間騎了三條路,最后才找到了正確的方向,是一條在上川路東邊往南方向的路。以寶石公路和上川路的十字路口作為這趟騎行的起點(diǎn)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)樗星逦穆放疲铱梢员荛_(kāi)大勘和麻勘擁堵的交通。
最后終于回到正軌
沿著上川路的自行車道每隔一段就裝飾有嵌在地上的自行車,這讓我們很放心地知道自己正在對(duì)的路上騎行。經(jīng)過(guò)一座巨大的天主教教堂之后,是深圳指示做得最好的地方之一,有明亮的人行橫道,甚至還有一個(gè)特意建設(shè)的休息區(qū)。很快我們就到了一個(gè)綠道驛站。這座建筑是用來(lái)提供咨詢、洗手間、小賣部、租單車、放單車甚至有些有飯館,不過(guò)通常來(lái)說(shuō)這些驛站都是沒(méi)有在運(yùn)營(yíng)的。
目前看來(lái)一切都還挺容易的,我們信心滿滿地騎向鐵崗水庫(kù),以圖找到一個(gè)安靜、天然的地方停下來(lái)吃個(gè)午飯,休息一下。唉,可惜事實(shí)不是這樣的!路在一道鎖著的門面前戛然而止,我們還是很懷疑地試著解讀那個(gè)中文指示牌?尚Φ氖情T那頭的綠道依舊通順流暢,但我們卻觸不可及,只好垂頭喪氣地拐向其他路。
我們并沒(méi)有立刻就放棄,而是找到了附近一條雜草重生的小路,不過(guò)它最終到達(dá)的不是別的地方,而是水壩正規(guī)入口外面的保安亭,里面有兩個(gè)保安人員。雖然我們不懂中文,但我們知道“不”是一個(gè)消極的字眼,如果它跟搖擺的手臂一起出現(xiàn)的話,意思就已經(jīng)非常明確了,今天我們不能再水壩邊上騎車了。真心希望將來(lái)某一天這段路能夠重新開(kāi)放。
幸運(yùn)的是附近有一個(gè)涼亭,我們?cè)谀抢锿A讼聛?lái),用雞蛋三文治來(lái)?yè)嵛窟@累覺(jué)不愛(ài)的心,同時(shí)也決定了下一步該怎么騎。我們有一個(gè)絕佳的想法,我們可以沿著跟綠道方向平行的馬路騎行,直到大壩北邊盡頭的地方重新與綠道匯合。就這么一次,理論與實(shí)際完美吻合,我們滿懷慰藉地再次看到了熟悉的綠道指示牌。
雖然綠道上的人行道引領(lǐng)著你安全地穿過(guò)交通繁忙的寶安,不過(guò)那里太吵太擁擠,我們還是更樂(lè)意離開(kāi)大路騎向深圳東方英文書(shū)院。綠道正正穿過(guò)學(xué)校的中間,一路往下直至突然的上坡路。
最后我們找到了另外一條回城區(qū)的路。
鳳凰山 - 虎門,2011年11月6日,周日,當(dāng)日行程72公里,綠道騎行總里程462公里
路在兩側(cè)柵欄之間開(kāi)始,一邊是花園,另一邊是水壩
我們驚奇地發(fā)現(xiàn)了這條卡丁車賽道
全新的自行車道,建設(shè)在山丘逶迤向上
向山丘進(jìn)發(fā)
這一段也是雜草重生,我們?cè)谶@一段路都沒(méi)有看到其他車友
之后在樹(shù)蔭下吃過(guò)午飯,我們繼續(xù)騎到了虎門。
大鵬 - 大亞灣,2012年3月25日,周日,當(dāng)日行程56公里,綠道騎行總里程518公里
在大鵬車站,準(zhǔn)備開(kāi)始騎行
后來(lái)騎過(guò)一個(gè)驛站,之前我們?cè)谶h(yuǎn)足的時(shí)候有看到過(guò)。然后......擦!看來(lái)路到這里又?jǐn)囝^了。封路的原因是里面在施工,我們?cè)谕饷孢可以看到里面的路。(背景橫幅亮了)
幸好我們知道另一條路可以繞過(guò)去,不過(guò)是在翻兩個(gè)山頭一共騎3公里路之后!不過(guò)看來(lái)這條路行得通,現(xiàn)在可以回到綠道了。
綠道的階梯,推下階梯后你還不得不再次走上來(lái)回到綠道上!
我們沿著一條小小的路騎了挺長(zhǎng)一段。那里沒(méi)什么車流,在馬路上騎車比在新建的綠道上要好騎得多。
路過(guò)徑心水庫(kù)
在半島的另一邊我們終于見(jiàn)到了海
第三篇就告一段落了,下一篇是從肇慶開(kāi)始繞道佛山騎到中山綠道。
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澳洲人騎游廣東綠道(五)享受藍(lán)天下的中國(guó)
責(zé)任編輯:Lnicol
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