美騎小編（微信號：meiqichuanmei）：育空（Yukon），加拿大北部三個地區(qū)之一，位于加拿大的西北邊，是北美唯一有公路可進入北極圈的省份。在那里，星空明亮，極光絢麗，地形更是充滿無限可能，本文就是幾位外國的車友去育空騎行的游記，以及拍下的視覺大片。
“所以現在怎么弄？”當我們開著租來的皮卡從白馬市（Whitehorse，加拿大育空Yukon首府）機場出來的時候Kenny Smith問道，當時車上車上還載著James Doerfling和我。
Kenny問了一個很好的問題。我們原計劃是飛到白馬寺之后租一輛皮卡，但現在的問題是，我們與原計劃已經相去甚遠。我們想開車上Dempster公路（Dempster Highway是世界上第一條通往北極、唯一全天候、全程免費并連接加拿大南部與北極的高速公路），看看能不能找到些好地方騎車，但現在白馬市的時間已經是傍晚6點了，而我們沒有補給，況且也需要有人帶路。
除了一個聯系方式之外我們什么都沒有，那是Boréale Mountain Biking網站（白馬市提供山地車旅行相關服務的網站）成員Sylvain和Marsha的聯系方式。打電話聯系過他們，我們在幾分鐘之后就趕過去Boréale的新總部了。
如果你想在育空地區(qū)騎單車的話，Boréale就是你要去的地方了。如果有誰可以做我們的向導讓我們的冒險之旅順利進行的話，那就是Sylvain和Marsha了。那天晚上圍坐在育空風情的大號篝火邊上，大家決定要在我們上次來育空的時候沒去過的地方騎一段路，以作為熱身。
英雄山（Mountain Hero）林道是一條在老鐵軌上重新修整出來的路線，那條鐵軌之前是用于老銀礦開采運輸的。整條路線長40公里，爬升海拔1400米，需要爬上Montana山。上圖就是山頂了。
James和Kenny騎車經過了一間廢棄的小礦屋，這趟騎行中遇到了很多，這只是其中一間
最終，經過5個小時的爬坡上山、穿越、再繼續(xù)爬坡之后，我們嘗到了一點來此地的甜頭
山頂的無敵風光
英雄山的林道比意料之中還要好，唯一的限制就只有時間了；我們在騎向Dempster公路
我們跟Dempster公路還有一些未了斷的事情呢�！狵enny Smith
在Dempster公路騎行的第一個露營夜
白天的風景
Kenny Smith正在挖掘這里的各種可能性
這張是我這次旅途最喜歡的照片，也是我拿去參加PB年度攝影比賽并入圍的照片。我還以為它會突圍而出，然而并沒有。我們這張圖在第三輪被Christoph Laue的作品刷出局了，他最后拿到了第一名�！狹argus Riga
Kenny和James正在沖下來
在Dempster公路上騎行的第一天，告一段落
在看不到盡頭的土路上前行，這就是Dempster公路了
Eagle Plains汽車旅館；整條Dempster公路唯一一個可以停下來進行補給和下榻休憩的地方
Kenny Smith攬了做這趟旅途全職司機的活。Kenny在淡季的時候就去做運輸木材的重型卡車司機，如果他在車內卻不是司機的話，他會很抓狂的。Kenny高興的時候是個好人（所以還是別惹毛他，讓他開車比較好）。
在完成了決定誰開車這項艱巨的使命之后，我們的目標是前半天在Dempster公路上開到我們能開到最遠的地方，留意沿途的地點。然后折返下來，去所有漂亮的地方玩一下。到這里我們已經身處北極圈。
從Dempster公路坡頂回頭看Richardson山脈，那是在北極圈北邊某處
每一個拐彎背后都有新的一個山脊或者山頂。——Kenny Smith
太陽上的騎者
在北極圈露營的地方，大家在皮卡背后擠成一堆躲避凜冽的寒風和嚴酷的低溫，此時北極光正在上空翩翩起舞
這張是我嘗試過最難拍的一張照片。徒步走到山脊頂點雖然離我們帳篷只有很短一段路，但風速80公里/小時的烈風以及北極的低溫卻讓我站起來都很困難，更別說是架好設備拍照片了。我不能用我的主閃光燈，因為它一下子就會被吹倒，所以我只好將備用的小閃光燈避開烈風放在地上。Kenny和James都像嬰兒一樣蜷縮著躺在山脊上等我把參數設置好。我的手指已經沒有了知覺，調不動那些轉盤和按鈕。更糟糕的是，我終于弄好之后大聲喊Kenny和James，而他們卻聽不到。當他們終于聽到我的大喊聲之后，卻只能在被烈風刮倒之前騎著單車前進那么3米的距離。上圖是我們回到帳篷之前拍到的一張照片�！狹argus Riga
在北極圈的一夜，它已經讓我們交了“門票”，是時候去Eagle Plains汽車旅館再買一些重要補給了
我們發(fā)現了公路邊這個漂亮的小小山體斜面，于是去爽了一把
這里如此粗獷、如此原汁原味，蘊藏著無限的潛力，我們現在連冰山一角都還沒摸到�！狫ames Doerfling
我們實在太喜歡這個地方了，所以又回來騎第二遍；我們?yōu)榱撕霉庥暗攘藘蓚�小時才拍下這張照片
我們徒步在又陡又松散的石頭上艱辛地走了2個小時才上到去。未曾想到這竟是我所沖過的坡當中最長、最陡的其中一條。——Kenny Smith
上坡又多苦逼，下坡就有多爽；這段7公里長的山脊在往上爬的時候讓你無比憎恨它，但騎下來的時候卻暢快得讓人畢生難忘
這是我們早些年來過的一個地方，并且當時見證了James Doerfling職業(yè)生涯中的黑歷史，最終結果是他的單車跌落到60多米之下的谷底中身首異處。不必多說，在這一段James選擇了悠著點，靜靜地看著Kenny裝逼。
本次旅途最后一張在帳篷前的照片（小編一看，惡靈騎士即視感）
騎向高速公路的N公里路上，James Doerfling
這感覺就像是我們在自己的私家天堂一樣，這片土地是屬于我們的。我們可靠的皮卡，感謝你這些天來載著我們還有我們的那一堆東西馳騁，一次故障都沒有發(fā)生。
本次旅途的最后一段騎行，這是真正只向騎者敞開懷抱的林道。它是一條往返5公里長的騎游林道，由Tombstone Park的騎行愛好者們修建的。
擦，無限的可能啊
終有一天我將會隱居到道森市（Dawson City，育空地區(qū)的一個小鎮(zhèn)），做一個固執(zhí)的淘金老頭兒。——James Doerfling
忍不住感嘆，這風光，實在太美太美！近期推了不少國外山地騎行的游記，有車友問國內有哪些地方適合，不知各位車友可有推薦？小編近期會盤點一下分享給大家，如果你知道有好地方，請大聲告訴我，因為《你評論我發(fā)獎，美騎網尋找評論達人！》
責任編輯：Lnicol
