国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

前言：不久前小編在知乎上發(fā)布了一個問題“如何拍出高逼格的騎行/自行車攝影作品？”，隨后收到了一條不錯的回答，這位答主從高原騎行攝影的角度分享了自己的經(jīng)驗。

恩，我都懂，你就要出發(fā)了，所有的所有都準(zhǔn)備好了。不過，事實往往出人意料。高原騎行的特點就在于你無法準(zhǔn)備那些你根本預(yù)料不到的事情。拍照，也是一樣。我不說什么大道理，也不搞產(chǎn)品評測，就說說我路上發(fā)生的小故事吧。

在川藏南線318公路上，有一座海拔第二高的雪山，叫做東達(dá)山。當(dāng)時我們出發(fā)的前一天下了大雪，第二天雪還沒化干凈。在臨近山頂還有7公里時，天空中突然出現(xiàn)了下面這個東東。

有的朋友一看就知道是日暈了。當(dāng)時我拍下來后，覺得這么拍有點浪費這么好的雪山。于是快到了山頂時，我把手機(jī)高高舉過頭頂，忍著刺眼陽光，拍攝了下面這張。

這張是我318上最滿意的一張。因為手機(jī)畫幅有限，為了拍攝盡可能多的日暈，我只能用豎直方向拍攝。因為沒有光學(xué)取景器，我戴了墨鏡的眼睛幾乎是瞇著拍了好幾張，拍了個什么效果當(dāng)時完全看不出來。尤其是山峰是否拍出個對稱，在手機(jī)屏幕上根本看不出來。事后，我在電腦屏幕上查看這張照片時，覺得真是夠幸運(yùn)才能拍下我想要的效果。

同樣可惜的是，你可以看到藍(lán)色天空上有各種模模糊糊的云氣，第二條日暈也是淡淡地不明顯。照片的顆粒感很重，日暈的光亮度幾乎是過曝。如果我當(dāng)時有一個單反，有一個過濾紫外線的廣角鏡頭，有一個像素更高的CMOS，那么這張照片會好太多。但是這樣的景色一年也碰不上一次，錯過了就幾乎永遠(yuǎn)地錯過了。假如說這張照片給我什么教訓(xùn)，那就是對于一個好的構(gòu)圖，手機(jī)可以讓我八成地滿意，而單反則會帶給我兩倍的驚喜。單單為了分享朋友圈，手機(jī)就足夠了。但是如果我對畫面要求更純凈更整體，那么手機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

那么配上了微單，是不是就一定無憂了呢？ 也未必。在高寒地區(qū)，電池放電速度會比低海拔地區(qū)快很多。如果你在拍照后不記得關(guān)掉相機(jī)，半天不到，你就會面對沒電的現(xiàn)實。我在古格王朝遺址瀏覽時，就發(fā)生了這樣的窘境。

這張黑白照片是我不得不用手機(jī)拍攝的古格遺跡，可以清晰看到照片的顆粒感。為了體現(xiàn)立體，我不得不用后期軟件銳化了照片，去除了彩色。如果當(dāng)時使用相機(jī)，就算黑白也會是如下的效果。

這張照片是色達(dá)佛學(xué)院的全景。天空云彩的顆粒度很不明顯，色彩過渡也比較平滑，不會出現(xiàn)上圖有點突兀的光影搭配。

因此，即使帶了相機(jī)，如果沒有及時關(guān)閉電源或者及時充電，那么碰到美景也只能徒然無奈了。那么，通常相機(jī)幾天充一次電呢？ 根據(jù)我的經(jīng)驗，在海拔4000米以上的地區(qū)，每日拍照不到100張，并且每次拍攝完都會關(guān)掉電源的情況下，索尼的微單可以支持三天。所以如果你是微單，兩天充一次電是比較合適的。

另一個有意思的事是帶什么鏡頭。按理說，風(fēng)景，人像都有自己最合適的鏡頭，所以有的伙計帶了不同的定焦鏡頭，也有人就帶了一個18-135的變焦鏡頭，有的土豪甚至帶了不同的相機(jī)，小的隨拍，大的拍風(fēng)景。對于騎行的哥們姐們來說，帶多鏡頭的并不常見。除了重量的原因外，第二個就是趕路。因為要在天黑前趕到目的地，所以路上拍照的時間并不多，往往就是埡口拍兩張，措和湖泊岸邊拍兩張，路上擺拍兩三張。

在埡口拍照時，由于海拔基本高于4500米，天氣非常寒冷，騎行的哥們姐們需要脫下騎行手套組裝鏡頭，對焦拍照然后再拆解放好帶上手套 。這簡直就是一種折磨！此時方便小巧的卡片機(jī)和手機(jī)就是貼心小伙伴了。我記得在318上的安久拉山埡口時，天正下著接近冰點的大雨雪，當(dāng)時我的手套已經(jīng)是濕漉漉的，即使拿著手機(jī)拍照，手指也是顫動著不停。如果不是為了埡口留念，我根本不可能脫下手套去按觸摸屏。

既然多鏡頭帶的情況很少，那么焦距多少的變焦鏡頭合適呢？ 這個其實很個人化。有的人喜歡廣角風(fēng)景，廣角鏡頭很合適；有的人喜歡拍近景和人像，那么要求自然不一樣了。這個完全可以跟著自己的喜好走，沒有什么特別的限制。

順便說一下，在高原，特別是藏區(qū)，不同地區(qū)風(fēng)景的特點可以完全不一樣。比如說阿里的遼闊就像下面這張一樣。

阿里的遼闊

而林芝地區(qū)的秀麗和豐富，在秋天時特別明顯。 此時紅葉綠葉黃葉混在了一起，水有時也是青綠色的。就像下面齊馬拉山爬山過程中的樹林。

齊馬拉山爬山過程中的樹林

因此在出發(fā)前，了解好每個地區(qū)的風(fēng)光特征，會讓你在選擇相機(jī)和鏡頭時多一些把握。 概括來說，昌都和林芝地區(qū)多林木，風(fēng)光秀麗多；阿里和那曲則是大山大湖大草原，一望無際； 拉薩和山南多山多障礙；日喀則地區(qū)既有大雪山和蔥綠林木，也有類似阿里的大草原。騎行線路如果從四川和云南進(jìn)藏，那么通常會路經(jīng)昌都，林芝和拉薩；從青海入藏，會以那曲地區(qū)為主，新疆入藏自然是阿里為主了。

在結(jié)束這篇小文時，給朋友們看一張?zhí)厥獾恼掌�，拍攝于然烏湖。這是然烏湖附近靠近318國道的一處，有一塊巨大的巖石突出到河流上方。當(dāng)時有好幾個騎行朋友徒手爬到這塊石頭頂端照相。由于臨近河面，石頭表面是潮濕的水汽。我相信騎行進(jìn)藏的朋友是不缺乏勇敢的，不過在危及生命的拍照留念中，勇敢是否顯得放錯地方了呢？ 希望大家都安安全全地騎行拍照。

作者微博：@騎驢友

作者圖書作品：《帶你去看新藏線》http://read.douban.com/ebook/7573185/，《帶你去看丙察察》http://read.douban.com/ebook/7784390/

責(zé)任編輯：Leoric