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騎行游記

雙人車騎行北疆(一):西方凈海賽里木

展翅飛翔

旅行回來有一段時間了,身邊的朋友總是催著讓寫一些東西大家分享一下,平素習(xí)慣了懶散,旅行時又不寫日記,寫起來也是東一句西一句成不了文,好在有種形式叫散文,干脆就痛快散一下。這里要說的是今年我們在北疆的一段騎行經(jīng)歷,個人感覺這段旅程相對精彩,有得說!

先交待一下背景,我們夫妻一起騎車已經(jīng)七個年頭了,開始是一人一臺08款野狼,斷斷續(xù)續(xù)的騎過一些地方,三年后組了我們第一臺雙人車,又過了兩年就組了現(xiàn)在這臺車,10年我們曾經(jīng)騎過一次新疆,也打算把北疆騎完,但是騎上后發(fā)現(xiàn)新疆實在是大,最后成強弩之末之勢,不得已從獨庫公路上又下來了。所以今年北疆就權(quán)當(dāng)是掛了一科的補考了。北疆的攻略做了很久,路況不是我最關(guān)心的,我比較關(guān)注北疆的各種花期,花開有期,但是氣溫的關(guān)系會提前推遲,所以我們?nèi)路輳膹V州出發(fā)往上海方向騎,計劃6月初托運車去新疆,因為環(huán)賽里木湖公路自行車賽是5月27日鳴槍,最后我們也決定于28日到阿拉山口觀賽。

在開始寫北疆之前,先寫個引子:托車被坑記

我們到達上海以后在當(dāng)?shù)剀囉研⌒“椎臒崆閹椭马樌虬塑囕v裝備,但是百密一疏,忙中出錯,原打算走中鐵快運,結(jié)果打了個山寨快遞的電話,把貨接走后因為給出具的運單不規(guī)范,并且在咨詢中閃爍其詞,心里暗叫:壞了!于是又找到他們客服,軟硬兼施,最后告之了貨的位置,打車過去,竟然是一個極偏僻小院里的物流,名字倒很喜感:阿凡提物流,你叫阿凡達物流多好!費勁口舌取回貨,運費泡湯了!不過出門碰到一個開中巴的上海小伙,了解我們的困難,一分沒要給送到中鐵門巿部,到現(xiàn)在我還心在感激!

阿拉山口口岸

阿拉山口口岸,久違的藍天

阿拉山口站

阿拉山口站,我們的雙人車

經(jīng)過了50多個小時,轉(zhuǎn)了一次火車,終于從上海到了阿拉山口口岸,剛下車就是一個感覺,天真藍!如此之藍的天在我們內(nèi)地一年沒幾天,從行包處取了車,被告知不能在站區(qū)停留,安保措施實在嚴(yán)。我們配合工作,拖箱子過街。好在這個地方人很少,顯的街道空曠,找處蔭涼開箱裝車,裝完車子騎到口岸,到此一游拍照一張。然后我們想起應(yīng)該給燃料瓶加油了,就跑去加油,卻被客氣的拒絕了,原來要去邊防開證明。去了邊防,我們找東找西,卻都不給出具證明,說形勢所迫。咱們理解維穩(wěn)壓力,可是也不能不分黑白怕尿坑就不睡覺了!正在門口打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時一個年輕軍官巡邏回來,上來寒暄,最后親自陪同去加油站,復(fù)印身份證,給加了兩瓶油,雖說過程有點糾結(jié)但是心理反倒踏實了,人民武裝力量保駕護航,人民群眾眼睛雪亮,這次北疆之行肯定平安無事!

環(huán)賽里木湖第一賽段

第二天,我們早早就到阿拉山口觀看第一賽段,精河到阿拉山口的沖刺。我們在彩虹門邊找個最佳位置,感受了公路車的速度:真叫一個快!

DAY1

早起,必須早起!因為比賽會封路,只有早點出發(fā)才能趕在比賽隊伍的前面看個途中,要是一起出發(fā)估計就看個背影,從阿拉山口出發(fā)到精河火車站岔路口一路下坡,也沒出現(xiàn)原來說好的大風(fēng),平靜的讓人懷疑這里是不是傳說中的大風(fēng)口。騎了三個小時以后,我們被交警請到了一個岔路口里,被告之車隊上來了,這什么速度!

和比賽隊伍同一條路

等了半小時,五分鐘之內(nèi)第一梯隊,第二梯隊,和收容車就從眼前騎過去了……在等候的時候,遇到了兩個去219的小伙伴,聊了一會,便各自上路了……

樹蔭小憩

高溫,但是比南方的高溫還要好一點,至少感覺干燥一些。因為時間比較寬裕,找了一處蔭涼小睡一會兒。一開始,我們把水瓶放在機井水里冰,后來見在田里勞作的人來喝水,被告知這口井深幾十米,果斷倒了瓶里的水,直接灌井水進去。這井水清甜甘冽,喝一口舒服到小腳趾……

到博樂以后因為環(huán)湖賽把周邊比較像樣的賓館都包了,所以剩下旅館床位緊張。住店休息,中途遇到的哥們電話過來了,他們在我們前面幾十公里的哈日布呼住下了,準(zhǔn)備第二天到賽里木湖,我們查了下地圖,計劃早點出發(fā)追上他們……

一路緩上坡

從博樂出發(fā)到哈日布呼是35公里緩慢上坡,到鎮(zhèn)上吃飯時前方哥們電話過來說上面風(fēng)很大推進困難,怕到不了賽湖了,因為知道他們有爐沒油,除了出發(fā)時朋友給拿了十斤士力架,十斤……在呼日布呼買了些蔬菜,冰雞腿兩個,然后開始追前面兩位小伙伴。向北進入X208,風(fēng)向變了,但是沒有前方報告的大,還能堅持前行,28公里后在X210接受了一次安檢,這也是后來N多次安檢的開始。檢查完畢坡度陡然加大,中途還下了一場雨,躲在一個商店里,又接到電話,說前面已經(jīng)走不了了。他們找地休息,說不能再走了,等我們送食物上去,過了一會電話過來說在離路口11公里處有一白色房子住下了。我們按照朋友所說找到房子,原來是一戶哈薩克牧民的活動房,他們把多余的一間借給我們。進屋馬上生火切雞腿,用朋友的另一個鍋壓了一鍋米飯,吃罷睡覺…午夜風(fēng)雨交加,房子吹的崩崩的響,仿佛下一秒就能吹倒一樣,虧得借宿成功,如果扎營真不知道能否撐到天明……

DAY2

環(huán)賽里木湖第一賽段

爬坡中的比賽隊伍

早上吃過早餐向哈薩一家道謝過后上路,一夜大風(fēng)降溫,把我們從盛夏一下丟進深秋。加了衣服后,騎了二十公里,在一個有利位置等從溫泉方向的比賽選手們爬坡,風(fēng)很大風(fēng)溫很低,比賽的選手已經(jīng)不再像前兩天一樣集團前進了,彼此已經(jīng)拉開了距離,速度也降低了許多,也不是首尾五分鐘通過了。接近一個小時后,一部收容車,一部用卡車改裝的車輛后援車已經(jīng)人滿車滿了……

鋼索拉車

比賽隊伍過去后,我們繼續(xù)上路,風(fēng)越來越大了,騎已經(jīng)不可能了,推車也很吃力,風(fēng)向在每一次拐彎處都要變一次。不得己最后十二公里我只能用鋼索拉著車往前走,估計這種上坡方式在國內(nèi)也是獨一無二了……

騎向賽里木

走的再慢,坡也有到頂?shù)臅r候。4個小時后,“纖夫的愛”終于結(jié)束了,剛沖坡不遠就遠遠看見賽湖一片湛藍的湖水。環(huán)湖路是左右兩條,向左是三臺方向,不要錢;向右進景區(qū)大門,收70門票,正好下坡,沒人跟我要門票,我也沒停,默默地逃票成功…因為天氣晚了,在點將臺下扎營,不大一會兒就被陸續(xù)來的人扎滿了,山寨了一個煲仔飯進帳休息……

遠眺賽里木

遠眺賽里木

安營扎寨

安營扎寨

賽里木湖美景

美麗的賽里木

爬上點將臺

趁老婆睡懶覺的時候爬上點將臺

(未完待續(xù))

責(zé)任編輯:Leoric

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  • 益騎行達 2015-06-23 23:11

    美,羨慕這樣的騎行。我是沒有勇氣去的

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