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編者：還記得單車環(huán)游歐洲100天的小伙徐江軍嗎？近日他已經(jīng)渡過波羅的海，前往斯堪的納維亞半島，從瑞典的斯德哥爾摩繼續(xù)開始騎行……

我今晚就坐輪渡到瑞典首都斯德哥爾摩了，明天晚上參加Stockholm Syndromes飛盤隊(duì)的訓(xùn)練。

“我喜歡中國的游客，不喜歡韓國的游客。因?yàn)橹袊�的游客更懂禮貌，韓國人很難伺候”——專門接待亞洲旅行團(tuán)的愛沙尼亞大哥Denis，我一起坐輪渡來瑞典的室友。

“很多人為了換來一個(gè)瑞典公民的身份，愿意4年來每個(gè)月只拿兩三千（人民幣）的工資為中餐廳的老板打黑工，當(dāng)奴隸使，最后可能還被老板黑一刀，被遣返回國”，連續(xù)為瑞典政府繳稅四年可獲瑞典永久居留權(quán)，而瑞典服務(wù)員的工資水平應(yīng)該為人民幣2萬左右。

放棄在國內(nèi)攝影師工作，現(xiàn)在在斯德哥爾摩中餐廳打工的兄弟T

“勇敢是為了自己的理想而愿意卑微地活著”——兄弟T談到自己的現(xiàn)狀的說到，真心希望這個(gè)兄弟T能否熬過這四年，在瑞典闖出自己的天地。

飛盤訓(xùn)練ing

“瑞典人都很禮貌，但是感覺不熱情�！蔽覅⒓舆^斯德哥爾摩飛盤隊(duì)訓(xùn)練后說到

“Of course, it is great to be born here, you just got opportunities throw at you.” (當(dāng)然，出生在瑞典比出生在很多其他國家好，一出生就有各種機(jī)會(huì)和福利)——瑞典環(huán)球單車手，接待我的主人Magnus。

“我是Bike Messager（意思是騎單車送貨的派送員），每送一件收入是100瑞典克朗（100瑞典克朗大概相當(dāng)于90人民幣），最多一次一天送70件貨，這一樣一天可以收入7000克朗。在瑞典收入越高，稅就越高，7000的收入要交大概一半的稅�！痹谒沟赂鐮柲�接待我的主人，環(huán)球單車旅行者M(jìn)agnus說到自己的工作和收入時(shí)說到。如果按照送一件貨100塊的工作水平，就算扣稅扣一半，那把中國的順豐快遞員弄到瑞典工作，豈不人人年薪百萬了。上圖為我和Magnus的合影，這位大哥193的身高，經(jīng)常參加各種單車比賽。他說在瑞典單車送貨員的工作最適合他，每天的工作就是訓(xùn)練體能，而且瑞典可能是世界上唯一一個(gè)派送員也可以拿到不菲工資的國家。

維基百科上說，“今天，瑞典被視為具有社會(huì)自由主義傾向，極力追求平等。瑞典設(shè)立許多社會(huì)福利制度，并且在聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署的人類發(fā)展指數(shù)中通常名列前茅。”這幾天在瑞典深有體會(huì)，舉例如下：

在瑞典境內(nèi)坐過兩次輪渡，都是免費(fèi)的，自行車、摩托車和小汽車都可以攜帶。這些輪渡用的都是納稅人的錢，比如我上次去銀行換錢交的8美金里有一部分都在這里面。正因?yàn)槎愂者@么高，所以每個(gè)人才會(huì)這么有主人公意識(shí)，不能讓政府把納稅人的錢亂花了，這也是為什么國家福利待遇這么好的原因，醫(yī)療和教育完全免費(fèi)的原因。

瑞典的稅收政策是你掙得越多，繳稅越多，這樣各階層的工資水平差異實(shí)際不大，以這樣的方式追求社會(huì)平等。Magnus每次說到那些還存在獨(dú)裁和專治的政權(quán)的時(shí)候，都說很不理解為什么會(huì)有人想去Rule人民，在他看來人人平等是天經(jīng)地義的事情。

瑞典有非常歡迎野外扎帳篷宿營的政策，而且可以采森林里的藍(lán)莓和蘑菇吃，這和歐洲大部分國家是相反的，比如德國和瑞士法律上是不容許隨便戶外扎帳篷宿營的，除非到指定的收費(fèi)的扎營點(diǎn)。瑞典對(duì)于戶外扎營的指導(dǎo)性規(guī)定是Don’t Disturb, don’t destory. 意思是不要打擾當(dāng)?shù)鼐用瘢ū热绮荒茉倜窬?00米內(nèi)扎營），不要破壞環(huán)境（比如不能亂扔垃圾，處理好人類的排泄物，要挖個(gè)洞埋起來）。

在瑞典騎車非常安全，不管是奔馳寶馬，還是大個(gè)子的公交車，見到我都先讓我過，或者非常避讓我，搞得我都不好意思，有心理負(fù)擔(dān)了。瑞典的Vision Zero（交通安全第一，速度和效率第二）交通政策實(shí)施以來，成效明顯，瑞典是世界上交通事故死亡率最低的國家，只有美國的25%。在瑞典我給自己每天的騎行任務(wù)非常重，每天騎行都是10-11個(gè)小時(shí)左右，而且我的車子越來越難騎了，經(jīng)常發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，總感覺車子要散架似得，但是我從沒想過要放棄，說實(shí)話我心想經(jīng)常想著你們這些支持我的朋友，一定要堅(jiān)持到底。到了德國漢堡我就可以吃漢堡，玩飛盤了！

7月21號(hào)

在諾爾雪平單車手David家處理好郵件和更新上篇文章后，已經(jīng)是下午一點(diǎn)了。根據(jù)過去一個(gè)多月的騎行經(jīng)驗(yàn)，下午才出發(fā)是一件很痛苦的事情，這意味著需要晚上騎行，晚上騎行危險(xiǎn)不說，而且心理上會(huì)有強(qiáng)烈的孤獨(dú)感。不過為了讓大家知道我的近況，我還是挑了幾件有趣的事情分享給大家。下午一點(diǎn)出發(fā)，一直騎到晚上9點(diǎn)多天黑才找個(gè)地方扎營做晚餐，然后就昏睡過去了。以這種靠自己人力完成旅行的好處就是永遠(yuǎn)沒有失眠和厭食的問題，所有的床睡著都舒服，所有的食物都香甜可口。 大家都說你不怕蛇爬進(jìn)你的帳篷或者包包嗎？老實(shí)說，我很怕。但是怕歸怕，但首先要解決疲憊的問題，你先讓爺先睡一覺再說，蛇來了再應(yīng)付，不能讓這種恐懼支配了我的休息。

迷路后發(fā)現(xiàn)的意外之美，在山頂上吃了個(gè)午餐，心情大好

7月22號(hào)

從住宿地到目的地奧斯卡港手機(jī)上顯示大概200公里。我平時(shí)一般每天騎100公里左右，但是因?yàn)樘崆昂蛫W斯卡港接待我的主人以及下幾站的朋友們已經(jīng)聯(lián)系好訪問他們的時(shí)間，而且我手機(jī)無法聯(lián)系外界，也沒有網(wǎng)絡(luò)（我的手機(jī)卡是拉脫維亞的，已經(jīng)欠費(fèi)），所以不管多遠(yuǎn)也要在當(dāng)天趕到奧斯卡港。于是我早上6點(diǎn)起床收拾做早餐并在7點(diǎn)半的時(shí)候出發(fā)，結(jié)果一直騎到晚上8點(diǎn)半才到奧斯卡港，一共在路上13個(gè)小時(shí)。

這13個(gè)小時(shí)的最后3個(gè)小時(shí)是精神和身體上的雙折磨。精神上我已經(jīng)接近崩潰的邊緣，覺得自己無論如何無法完成今天的任務(wù)，身體上，雙腿已經(jīng)感覺沒有任何力氣了，蛋蛋已經(jīng)磨過從麻木到失去知覺了，但是我別無選擇，只能繼續(xù)前行，為了提前到達(dá)，我選在從機(jī)動(dòng)車很少的鄉(xiāng)間小道轉(zhuǎn)到了E22高速公路，這樣可以少騎20公里。這也是我做過的最危險(xiǎn)的一個(gè)決定，E22上的車子都是飛馳而過，限速是100公里每小時(shí)，真的是很恐怖，而且上去了就沒下來的選擇。這E22最后的10公里有不少的路段很窄，我單車的空間離機(jī)動(dòng)車不到30厘米，只要一個(gè)大卡車高速從我身邊開過，就會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。在這種路段，我已經(jīng)忘記疲憊，心想只是不能被車撞死在瑞典，尤其是高速上。在這種威脅生命安全的情況下，別的都不重要了，名譽(yù)、金錢、地位什么的都是虛無的，活著就好。我騎到奧斯卡港的時(shí)候，長舒一口氣，我今天算是保住自己的小命了，以后再也不干為了省時(shí)間而拿自己的生命不當(dāng)命的玩笑了。

Henrik的飛盤墻和幸福美滿的家庭

到了奧斯卡港，我住的是一個(gè)瑞典飛盤大哥Henrik家，這位大哥各種飛盤項(xiàng)目都玩，不只是極限飛盤，參加過很多世界飛盤大賽，聽他講了很多飛盤的故事，看到他幸福美滿的瑞典中產(chǎn)階級(jí)的家庭，倍感溫馨，尤其是經(jīng)歷了一天不要命似得騎行，再碰到盤友，真是幸福無比，這一晚，我睡得比誰都香。第二天早上，和Henrik一家坐在他們家的陽臺(tái)，吃著豐盛的早餐，看著藍(lán)天白云，聽著鳥兒歌唱，四處綠油油的公園草地和諧地陪襯一切，暢聊世界，生活真美好。

7月23號(hào)

騎完200公里后，23號(hào)的80公里感覺輕松無比。從奧斯卡港到卡爾馬沒有什么大力，所以我有也有心思和精力停下來給自己拍照片和視頻。

這實(shí)際上是一個(gè)餐廳的入口，挺吸引注意力的吧

7月24號(hào)

從卡爾馬到卡爾斯克魯納路程并不十分遙遠(yuǎn)，但是并不容易，因?yàn)槲业碾p腿因?yàn)檫B續(xù)的騎行已經(jīng)非常麻木，幸運(yùn)的是到達(dá)卡爾斯克魯納后，一對(duì)當(dāng)?shù)氐姆驄D收留了我。他們家住的是1938年建的老房子，但是看起來像21世紀(jì)建的房子一樣，不管是外面還是里面都看不出有70多年的歷史。這家的男主人騎車帶我參觀了他們的海濱城市和他們家的帆船，給我講述了他們家全家乘船出海度假的有趣經(jīng)歷。

美麗的海濱城市

私家小帆船

1938年的老房子

可愛的一家人

7月25號(hào)

今天騎行異常艱難，感覺我的雙腿上的能量已經(jīng)達(dá)到極限。路上遇到個(gè)英國倫敦來的單車手，他得知我沒有專門的騎行短褲和專門的單車騎行鎖鞋后，說我是個(gè)真爺們兒，這種基本的騎行裝備沒有居然還騎這么遠(yuǎn)。
25號(hào)是特別的一天，因?yàn)槭樟粑业木尤皇侨齻�(gè)來自敘利亞的阿拉伯人，其中兩人是從敘利亞到瑞典的難民。敘利亞因?yàn)槟昴陜?nèi)戰(zhàn)，國已不國，所以大量民眾成為難民。

這三人住的公寓非常簡單，里面除了床和沙發(fā)，沒有任何多余的家具和裝飾，雖然他們經(jīng)濟(jì)上很不寬裕，但是對(duì)我非常熱情，給我做阿拉伯式的晚餐和早餐，帶我出去逛小城克里斯蒂安斯塔德，給我講了很多從一個(gè)阿拉伯人的視角看世界和瑞典，我是真心很感動(dòng)，這種熱情和無私的幫助讓我感覺能量無比，今天不管多累一定能堅(jiān)持到終點(diǎn)�，F(xiàn)在在他們家更新完這篇就要馬上趕路了，但是我想用Balance以前說的一句話來結(jié)束這次更新——“不遠(yuǎn)行者無未來”！如果我不開始這次世界騎觀的旅行，我永遠(yuǎn)也不會(huì)遇到這么多不同的人，經(jīng)歷這么多有意思有挑戰(zhàn)難忘無比的事情，我的人生故事永遠(yuǎn)也不會(huì)這么精彩。

我和敘利亞小伙Dani

敘利亞難民大叔給我做的晚餐，簡簡單單卻極其可口

7月26號(hào)

上帝有打盹的時(shí)候，那我就有摔跤的時(shí)候。人在疲憊的時(shí)候，注意力就會(huì)下降。注意力下降的時(shí)候，就容易翻車。7月26日，我也經(jīng)歷了歐洲騎觀出來以來第一次翻車，還好翻車時(shí)附近沒有機(jī)動(dòng)車，翻車地點(diǎn)是麥田而不是湖泊或者山坡，不然就不止是一點(diǎn)皮外傷了。

第一次摔車

到達(dá)瑞典隆德已經(jīng)是26號(hào)晚上了，收留我的是一個(gè)有兩個(gè)小孩的瑞典單親媽媽Kristina。這位單親媽媽在未生育前曾環(huán)游世界五大洲，現(xiàn)在因?yàn)閹�兩個(gè)小孩，很難旅行，所以決定以接待旅行者，以和他們聊天探討的方式來感受旅行，同時(shí)也讓他們的小孩在很小的年紀(jì)就能接觸世界不同文化和背景的人，不得不說很有先見之名。

可愛的Kristina一家人

7月27號(hào)

Kristina帶我們?nèi)ド碁┩�，晚上的時(shí)候一家人跟我一起去和隆德飛盤隊(duì)玩飛盤，為我加油助威。隆德是一個(gè)只有10萬人的城市，飛盤的歷史已經(jīng)有20多年了，有自己的成年飛盤隊(duì)和青年飛盤隊(duì)，27號(hào)這天正好有青訓(xùn)，所以我過去參觀學(xué)習(xí)。一個(gè)國家飛盤的未來取決于青少年飛盤發(fā)展，瑞典深知此理，這也是他們國家飛盤能在世界飛盤成為一強(qiáng)的原因。

隆德是一個(gè)只有10萬人的城市，飛盤的歷史已經(jīng)有20多年了，有自己的成年飛盤隊(duì)和青年飛盤隊(duì)，27號(hào)這天正好有青訓(xùn)，所以我過去參觀學(xué)習(xí)。一個(gè)國家飛盤的未來取決于青少年飛盤發(fā)展，瑞典深知此理，這也是他們國家飛盤能在世界飛盤成為一強(qiáng)的原因。

我和瑞典華人Henrik，4年前一起代表中國飛盤隊(duì)CUUP征戰(zhàn)2010世界極限飛盤俱樂部錦標(biāo)賽的隊(duì)友，這次在隆德再會(huì)，世界真的很小。P.S 2014年世界極限飛盤俱樂部錦標(biāo)賽即將在意大利萊科開賽，我們一起為中國CUUP加油吧！

《歐洲騎觀：單車環(huán)歐洲100天（一）故事從此開始》鏈接

《歐洲騎觀：單車環(huán)歐洲100天（二）波羅的海三國》鏈接

責(zé)任編輯：Leoric