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比翼雙騎:蜜月環(huán)臺(五)飛翔的上海人
Chapter3:飛翔的上海人
日期:9.21(DAY2) 路線:竹南鎮(zhèn)—臺中市
天氣:陰 里程:94.60 騎行時間:4:29:32 均速:21.06 最高速:56.64
“飛吧!飛吧!將思念化作我的翅膀,賜予我駕馭狂風的力量,讓我飛到她的身旁!”
——盜夢旅行者 2013.9.21
和前2天相對豐富多彩的經歷相比,今天的行程無比簡單:主題是簡單的,就是達到臺中市與老婆會合;路線是簡單的,80%是在西部濱海高速公路上疾馳;連天氣都是簡單的,全程超級大風。天還未亮透我就已經全副武裝,整裝待發(fā)。旅館前臺并沒有人值班,我就把房間鑰匙留在桌上。好在旅店的大門是那種半自動玻璃移門——只需在內側按一下開關就能自動打開的那種,倒也不用特意去驚擾老板的美夢。
整個小鎮(zhèn)還沒有完全醒來,自然也沒有賣早點的地方。推著單車滿大街晃悠,突然想起麥當勞不是24小時營業(yè)嘛,果然,麥當勞已經有早點供應,早點的搭配與大陸并無太大不同,一個豬柳蛋漢堡,一個薯餅,一杯咖啡,要價93臺幣,換算下來與大陸也差不多。
一邊補充能量,一邊低頭研究Vaude車前包夾頁里的路書。今天80%的路線是騎行在臺61線,也就是西部濱海公路上,臺61線有點像大陸那種架設在高架橋上的高速公路,只是兩側有供機慢車通行的輔道。在臺61線上騎行,一路幾乎沒有補給點,景色也非常單一,是臺灣西部最沒有人文味道的省道,但同樣地,這條路紅綠燈很少,同樣是單車的“高速公路”。我之所以會選擇臺61線,主要是能夠途經高美濕地,去看一下傳說中被稱為攝影師天堂的景點。吃完早餐,馬不停蹄開始上路。途經竹南鎮(zhèn)公所,什么是公所?其實就是鎮(zhèn)政府。
出了竹南鎮(zhèn),取道竹南聯(lián)絡道,即可到達臺61線。今天“天兔”臺風已經開始對臺灣東部沿海產生破壞性的影響,而我身處西部,也感覺越往沿海方向騎風力越大,到了西部濱海公路上時,只覺大風在我耳邊呼呼作響,一旁的農田綠地,花草樹木也都在狂風的肆孽下東倒西歪、沒了身形。
幸運的是,竟然刮的是東北風。也就是說,對逆時針騎行的我來說,這場大風竟然是順風。借著風勢,我把檔位掛到了3-8檔,竟然達到了接近40KM/H的平路巡航速度。
“飛吧!飛吧!”我在心中默默念道, “將思念化作我的翅膀,賜予我駕馭狂風的力量,讓我飛到她的身旁!”
哈,仔細品味一下這一句的靈光咋現(xiàn),好像還有點押韻嘛,果然我身上流淌著詩人的血液。
從竹南鎮(zhèn)開始的這一段西濱公路,靠近海岸線的一側多為農田綠地,苗栗縣也利用這得天獨厚的地理優(yōu)勢在此開辟了“苗栗縣綠光海風自行車道”,放眼望去,真的是一片綠光美景,只是海風,那真的是太大了一點。
遠處的海岸線
途中還會經過幾段隧道,由于過往的機動車速度都非?,每次經過隧道,我還是十分謹慎地打開車后燈,保證騎行安全。
臺61線的輔道設置并非時時刻刻與主干道并駕齊驅,有時候會有一段下坡橋將我引到地面,騎行一段后,又會有一段上坡橋與主干道并軌,其中還有幾段路,需要繞行一段鄉(xiāng)道后,才能與主干道匯合。騎行在地面時,高架橋下還設有一些橋洞可供行人行走,但都在橋洞口設有放光鏡,可供兩側行人觀察路況。不過這面反光鏡對我來說,正是能與casio tr350相媲美的“自拍神器”。
雖然從地理位置上來說,西濱公路確實建造在西部海岸線旁,但其實離海灘還著實有一段距離。離海灘最近的地貌,也就是能看到一片濕地,以及遠處若隱若現(xiàn)的海岸線。這一點在臺灣東部也是如此,東部的臺9線雖然被稱為“海線”,但并非時時刻刻都靠近大海,如果要說最親近大海的,那就屬蘇花公路中清水斷崖那一段最為名副其實,所以清水斷崖?lián)碛凶顗衙赖娘L景。
道路一側有時還能看到一些人工圈養(yǎng)的白鵝,怡然自得地在池塘里四處游弋
一路在61線上疾馳,享受著超級順風帶來的極速快感,倒也懶得停下來摁快門。不過經過一些開闊的路段,卻會突然遭到猛烈的側風攻擊,讓我猝不及防。好在Windspeed鋼架車車架纖細,減少了受風面,降低了被風刮翻的危險。期間還發(fā)生一件搞笑的事情,我之前用雙面膠固定在把橫上一只車載指南針,由于車速太快,膠面的粘性抵擋不住強勁的風阻,終于與把橫達成了“離婚協(xié)議”。那時我正專心觀察正前方,只聽到“啪”的一聲,然后是一連串從近及遠的物體滾落的聲音,我以為是單車出了故障,倒把我嚇的不輕,等意識到原來是指南針掉了再往回找的時候,發(fā)現(xiàn)這小家伙躺在了離”事發(fā)地點“至少100米遠的地上,不省人事,足見當時車速之快。
從竹南鎮(zhèn)出發(fā),沿著61線騎行近60公里,就能看到高美濕地的褐色景點指示牌,右拐進入高美路,再沿著這條鄉(xiāng)道騎行近1公里,便到達高美濕地。高美濕地占地近1500公頃,孕育著豐富的濕地生態(tài),同時還是很多瀕臨滅絕的濕地動植物的生態(tài)保護地。
高美濕地的美經過職業(yè)攝影師之手,無論是鋪設在海天之間的綠草風光,還是夕陽的余暉映照在濕地上的熠熠生輝,都美的讓人窒息。但在我眼前的這一片高美濕地,在陰云的籠罩下,卻顯得那么無精打采、灰頭土臉;蛟S就像在竹南濱海自行車道時的感悟那樣,我們人類無權去決定大自然的美,只有在她想讓你看到她的美的時候,她才會揭開她尊貴的面紗。
一些當?shù)厝俗跐竦氐牡虊紊闲蓓谑俏乙舱伊艘粋位置坐下,凝視著遠方,盡量把自己放空。我就這樣靜靜地坐在堤壩,感受內心難得的靜謐。遠處風力發(fā)電機的旋翼的緩慢旋轉與水鳥的展翅飛翔構成了動靜相宜的唯美意境。馬上我就要繼續(xù)上路,等不到撥云見日,也等不到夕陽西下;蛟S今日無緣看到那些攝影師相機中展現(xiàn)的濕地景色,但此刻我的心情卻是平靜的。對于美的定義是什么?每個人都有不同的看法。對于我來說,眼睛能看到美,只是膚淺的美,內心能感受到的美,才是真正的美。
帶著一顆發(fā)現(xiàn)美的心去探索世界,這才是我們騎行的意義。
接下來的一段61線,地面的輔導與高架橋上的主干道分開而設。騎行在地面,路邊時不時能看到檳榔店和打扮性感的檳榔西施。每次經過檳榔店,我都會故意放慢速度,想引起西施的注意,可是她們的目光卻從不會為我而逗留,難道哥就那么沒有魅力?
一路上會有行駛在身側的汽車,搖下車窗大聲為我加油。到達中棲路二段,左轉進入臺灣大道八段,就是通往臺中市區(qū)的方向。而如果在此右轉,即可到達臺中港,故在路口設有綠化廣場,建有”臺中港“的標示碑。臺中港目前吞吐量全臺排名第二,是中臺灣的航運門戶。不過本人對港口沒有特別的喜好,所以也就斷了前往參觀的念頭。
一轉進臺灣大道,頓覺腳下沉重萬分。降低檔位,調整踏頻,卻也只能維持在15KM/H的均速。放眼望去,前方道路平坦似乎并無坡度,我也并非處在逆風的方向,卻為何感覺胯下單車重若千斤?騎行了一會,終于發(fā)現(xiàn)自己確實處在一段緩上坡上,而這又是視覺小把戲,騎過川藏的騎友一定有類似的體會,一段上坡后發(fā)現(xiàn)有一段下坡,但騎在”下坡“上卻發(fā)現(xiàn)仍舊是上坡,只是比前一段坡度要緩一點而已。也難怪,臺灣地貌本就是”兩邊低,中間高“的格局,從沿海往臺中方向騎,自然會經歷爬坡。這段爬坡從臺灣大道八段開始, 到臺灣大道二段開始下坡,共計8公里,海派提升約220米,坡度較緩。
途中還遇到當?shù)厝伺e行民俗活動,一群人抬著大轎,敲鑼打鼓,好不熱鬧,可惜等我掏出相機已經錯失了最佳構圖,但他們看到我舉起相機,都很友善的朝我揮手致意。
越來越靠近臺中市區(qū),路上車流量也大了起來,漸漸有了進入繁華城市的感覺。臺中市是一個很有意思的城市,臺灣其他地方總是以火車站為中心是最熱鬧繁華之地,而臺中卻是西區(qū)更為繁華,火車站附近的東區(qū)則相對清凈。所以我從西面進入臺中,沿途看到了很多shopping mall和高端soho,高樓林立,高端大氣;而老婆直接從火車站下車,活動區(qū)域也局限于火車站附近,那里住宅公園居多。所以臺中在我們兩人眼中的印象大相徑庭。
騎到火車站附近后,再利用手機導航到達塔木德酒店。想到馬上要和老婆重聚,心里美滋滋的,不過可不能讓她知道我已經到了,要給她一個big Surprise!把單車寄放在前臺,問好了老婆的房間號,微信告訴老婆還有半小時才能到達,然后開啟”忍者“模式,輕手輕腳地來到她房間門前。我清了清嗓子,按響了房間的門鈴。
”誰?“房間里傳來她的聲音。
”小姐你好!我是送花的,有位先生送一束玫瑰花給你,請你查收一下!“我努力學著臺灣人的語調。房間里一陣沉默,想來她一定是搞糊涂了,我的目的達成了,哼哼。然后聽到她把鏈條保險栓上的聲音,緊接著門打開一條縫。
我很壞地把MOON的騎行頭盔擋在她的面前,不讓她看到我。
”!你這個大壞蛋!“她”呯“的一聲又把門關上,不過她已經意識到是我啦。
門再一次被完全打開,老婆站在門后,小嘴撅的老高,一臉嬌嗔的表情,說道:”我的玫瑰花呢!“
”等一會我摘給你!“我一臉嚴肅地說道。
老婆噗嗤一笑,突然像一只小貓一樣呼啦一下?lián)渖蟻恚瑩ё∥业牟弊诱f道:”我不要什么玫瑰花,我只要你回來!“
接下來又是一段小別勝新婚的恩愛show,請各位騎友自行想象,但不要想歪了喲。洗了把熱水澡,休息了一會,就和老婆出發(fā)去附近逛逛,老婆對這里已經是熟門熟路,自愿當起了導游。一路我們手牽著手,她像一只小鹿一樣在我身邊蹦蹦跳跳,一會給我介紹這家店有什么好吃的,一會又帶我去她看中的小玩意,開心的不得了。
臺中市地處臺灣中部,東部中央山脈阻斷了凜冽的東北季風和各種臺風影響,西側離海岸線也有相當距離,所以四季如春,被認為是臺灣最適宜居住的城市。怪不得老蔣曾一度想建都臺中。
一路走來鳥語花香,綠樹成蔭,當?shù)鼐用襁^著閑適的生活。
塔木德酒店附近有一中商圈和中華路夜市,不過現(xiàn)在離夜市開張還有一段時間,于是我們決定找家店先填填肚子,順便消磨消磨時間。老婆眼尖,看到一家”高雄大碗公綿綿冰“的甜品店,于是我們點了一份紅豆抹茶味道的綿綿冰品嘗一下。與挫冰相比,綿綿冰入口即化,口感要細膩柔和不少,搭配的紅豆也甜糯可口,絕對是老板娘用心制作的上等冰品,推薦所有朋友來此品嘗。甜品店旁是一家港式茶餐廳,老婆提議去里面坐坐,點幾份腸粉墊墊饑。
等到了差不多時間,我們繼續(xù)往一中商圈方向且行且逛。途中經過一家”醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院“,外觀非常氣派,與附近的建筑一對比,倒有種鶴立雞群的違和感。臺中街頭的建筑風格都自成一派,絕無雷同,給人一種非常有趣的感覺。
比如這棟建筑,非常吸引眼球,我和老婆都很好奇到底是賣什么的,還打起了賭:我說是賣印度工藝品的商店,老婆猜是賣東南亞風格飾品的商店。
走進店里一看,柜臺上令郎滿目都是各種真皮皮具:皮包、皮鞋、皮帶應有盡有,只是生意似乎不怎么好,只有一位白凈的小伙子獨自坐在收銀臺后,百無聊賴地玩著手機。我們請這位小哥幫我們合了一張影,可能我們是他今天為數(shù)不多的客人吧,他倒也來了興致幫我們介紹了起來:
”兩位好,請隨便看看,我們店里所有皮具,都是由一整只動物皮毛制作而成的哦,每只動物什么時候死亡都會有詳細記錄,并且會提供到你相關證明證書哦~“他說話的時候,有一種娘娘腔的感覺。
”這只包是用什么動物的皮做的?“老婆指著一只包,問道。
”哦這只哦,這是用一整張牛皮做的,你看上面還有齒痕,說明這是純天然的牛皮啦!
”這只包多少錢?“
”其實,價格我覺得還好!
”還好是多少錢呀?“
”我?guī)湍橐幌?.....原價15萬臺幣,打折下來是12萬臺幣!
”哇,折合人民幣也要2萬多了啊,這也算價格還好呀,我背的包都是1000人民幣都不到的,也就是5000臺幣都不到的。
”......“
”先生,那么這雙鞋多少錢呢?“
”......“
我拉拉老婆的手說,走吧。 走出店門口,我和老婆差點笑岔氣了。雖然這些包包真心買不起,不過卻在如此高端洋氣的地方留下了我們的身影,也算是一種收獲吧!
隨著夜幕的降臨,商圈也漸漸熱鬧了起來。大城市的人就是這樣,白天拼命上班賺錢,到了晚上仿佛才是自己能夠自由支配的時間,于是都染上了晝伏夜出的習慣。 一中商圈由購物廣場和傳統(tǒng)夜市共同組成,商圈形態(tài)以青少年流行文化為主題,是年輕人聚集的商圈。坐落在商圈里的各種小店集結著時下最流行的各種商品,如論是電玩店、時尚女裝、流行數(shù)碼都迎合著年輕族群的口味。
逛到一中街,這里是一中商圈的核心地帶,商圈業(yè)態(tài)也回歸到傳統(tǒng)的夜市形態(tài)。整條街人頭攢動,熙熙攘攘,近大半是穿著學生服的學生。看了看手表,此刻已接近晚上8點時分,這些學生難道剛剛下課?后來問了夜市攤主才知道,臺灣的學生在下課后普遍要參加課外補習,一般晚上7、8點才下課,下課后這些年輕人自然不會放過熱鬧的夜市?磥砼_灣學生學業(yè)負擔也不比大陸學生輕!
沿途還看到一輛很有意思的自行車停在路邊
沿著一中街走到底,就來到了臺中公園。不過晚上公園閉館不對外開放,于是我們往酒店方向返回。沿著公園路走過三條馬路,就能看到臺中另一個著名的夜市:中華路夜市。與后起之秀一中商圈相比,中華路夜市算是臺中老牌夜市了 ,但是近年來隨著臺中逢甲夜市、東海夜市的興起,人潮也隨都市重心發(fā)生了轉移,中華路夜市風光不在。不過由于吃客多為附近居民,夜市倒也保持了最正宗的口味,特別是此地的蚵仔煎,口碑仍居所有夜市之冠。 不過我和老婆一致認為今天最大的驚喜是中華路夜市的鮮榨柳丁汁,榨汁機是全手動操作的”復古“型號,一瓶300ML的柳丁汁要耗用近20個”柳丁君“,最重要的是純天然絕不含任何添加劑,口感酸甜適口,我和老婆喝了都贊不絕口。
回到了塔木德旅館,為今天的夜市之行劃上了圓滿的句號。這次蜜月環(huán)島不僅能夠體驗寶島獨特的人文風情,更能體會到”舌尖上的臺灣“的饕餮盛宴。幾天前還在為未能去臺北著名夜市而感到遺憾,而此刻卻覺得沒有游客觀光的夜市才是最原汁原味的臺灣風情,至少不用去迎合、妥協(xié)外來者的口味。
體驗當?shù)厝俗畹氐赖纳罘绞,這亦是旅行的意義。
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責任編輯:Leoric
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