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彼得·薩甘是現(xiàn)在頂級公路車賽場里人氣最高的車手，在贏得公路世錦賽冠軍穿上彩虹，贏得根特·韋弗爾海姆，和還拿下職業(yè)生涯第一個五大古典賽——環(huán)弗蘭德斯冠軍后，薩甘的人氣更是達到前無來者的高度，集合了好成績、帥氣、逗比、友善等優(yōu)勢的他可能也會獲得公路車壇歷史上的第一高薪。

雖然薩甘新合同暫時還沒影，畢竟他和京科夫車隊還有合約在身，而且賽季才剛開始。不過今年成績傲人的薩甘卻早已坐不住，他和其他車手、車隊交流時已宣稱，自己在2017年要成為公路車壇首位年薪600萬歐元（約為677萬美元）的車手，如此的高薪在職業(yè)自行車領(lǐng)域是聞所未聞的。

現(xiàn)役最霸氣的GC之一的弗魯姆從天空車隊拿著高薪

雖然無法與足球和NBA球星相比，但公路車巨星們的收入其實不低。兩屆環(huán)法冠軍弗魯姆今年剛和天空車隊續(xù)約，年薪為400萬英鎊（約合575萬美元），而沖刺巨星卡文迪什與達科車隊簽的新合約中，年薪約為200萬歐元（約227萬美元）。但是他們的薪水可能很快就會被薩甘“秒殺”。

薩甘與京科夫車隊的合同是延續(xù)到2017年的，但是從目前情況來看，高傲的俄羅斯人還找不到靠譜的接手人，今年戰(zhàn)績彪炳的京科夫車隊很大幾率難熬不到2017年，屆時薩甘就會成為一個自由人。

坎切拉拉也是高薪車手一名，他退役后，崔克車隊有錢追逐大牌了

狀態(tài)和人氣都無比火熱的薩甘肯定不缺下家，但究竟哪只車隊能啃下他預(yù)想中的那份600萬歐元的巨額年薪才是大問題。因為坎切拉拉即將退役，崔克-世家蘭鐸車隊渴求巨星車手加盟已是路人皆知，在尼巴里和2017年即將面世的土豪巴林車隊眉來眼去后，他們將所有希望放到薩甘身上。崔克-世家蘭鐸的經(jīng)理已經(jīng)和薩甘有實際接觸，并承認(rèn)薩甘向他們要求一份驚人的年薪。

快步車隊與SPCIALIZED籌謀簽下薩甘，只是薪水壓力很大

除了崔克-世家蘭鐸車隊外， BMC、快步、捷安特—阿佩辛車隊都曾公開爭取薩甘，但是薪水是他們最大的障礙�？觳杰囮牻�(jīng)理為了搶奪薩甘這位當(dāng)紅炸子雞，拉上SPECIALIZED創(chuàng)始人Mike Sinyard一起商議（SPECIALIZED對賽事推廣很看重），但還是覺得薩甘的薪水太貴了，即使按他目前400萬歐元的薪水來算，也占據(jù)快步車隊總體預(yù)算的20%，提升到600萬歐元的話，這個薪水負(fù)擔(dān)難以想象。

快步經(jīng)理認(rèn)為，雖然目前的薩甘無法贏得環(huán)法冠軍，也難以達到卡文迪什贏下26個環(huán)法單站的成功，但是他是一名可以在全年各種大小比賽都能獲勝（更多的二、三名）的車手，無論賽場曝光度，還是他張揚的個性，對于哪只車隊來說都是巨大的財富（兼顧賽場成績和商業(yè)利益），所以他要求超高的薪水也是情理之中的，但車隊能不能承受，還得和多方協(xié)商。

范·阿維馬特今年多次戰(zhàn)勝薩甘

2017年自由車手轉(zhuǎn)會的大年，除了薩甘外，范·阿維馬特、杰蘭特·托馬斯、范馬克、尼巴里、德根科爾布等明星車手都會試水轉(zhuǎn)會市場（詳細(xì)消息可點擊：巨星云集轉(zhuǎn)會市場 薩甘與快步傳緋聞）。如果大車隊能在這些車手招攬到合適的車手，簽下薩甘的決心就會弱上很多，畢竟頂級車隊一年運營預(yù)算平均為1400萬歐元，如果薩甘堅持600萬歐元年薪，那么車隊基本沒有空間再去簽另一位明星車手，全年就只可看薩甘表現(xiàn)了（比當(dāng)年的佳能戴爾車隊更糟，畢竟老巴索、德馬基、維維亞尼還是有一戰(zhàn)之力）。

不過薩甘還有一個辦法可以享受高薪和強隊的雙重幸福，那就是加入真土豪的天空車隊，畢竟英國豪門一年預(yù)算接近3000萬歐元，而且野心巨大，喜歡聚集大牌車手，之前薩甘與天空車隊之間也傳過一些緋聞，只是連薩甘也投奔天空車隊，其他車隊真是望天空而興嘆了。

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責(zé)任編輯：hzh