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【環(huán)法預(yù)告】第十賽段 7月14日 塔布-皮埃爾圣馬丁山
2015年7月14日,經(jīng)過一個休息日的轉(zhuǎn)場和調(diào)整,環(huán)法將進入第二階段的比賽,組委會安排了一個高難度的高山賽段歡迎車手們來到比利牛斯山。賽段全長167公里,終點在15.3公里平均7.4%的皮埃爾圣馬丁山山頂。在山頂之前,車手們還要面對兩個四級爬坡點和一個途中沖刺點,圓點衫和綠衫的競爭者們肯定不會把分?jǐn)?shù)白白送給對手。
本站最大看點,當(dāng)然是皮埃爾圣馬丁山的爬坡大戰(zhàn)了。如無意外這里也將成為GC車手之間的“決戰(zhàn)”——雖說懸念并不會馬上就結(jié)束,但在這里拿出最強表現(xiàn)的人,很有可能把領(lǐng)先一路帶回巴黎,至少也是阿爾卑斯山。最大熱門理所當(dāng)然落在弗魯姆身上,因為他本屆環(huán)法迄今為止展現(xiàn)出來的狀態(tài)和決心無人能敵;天空車隊山地火車的威力,一旦開動,相信進山五公里還能生存下來的人屈指可數(shù)。加上皮埃爾圣馬丁山的地形先陡后緩,十公里過后坡度掉到5%,這時候誰還有幫手的話,將是一個極大的優(yōu)勢,而這種奢侈的優(yōu)勢,顯然只有天空車隊可以有。昆塔納能跟到山頂?shù)目赡苄宰畲,除了他出色的個人能力,還要看移動之星“西班牙無敵艦隊”能提供多大的幫助。一旦天空車隊決定提前開火,康塔多和尼巴利兩人中很可能有人招架不住。另外,“四大天王”的“備胎”人選范加德倫有機會在今天發(fā)力,向世人證明自己不再是“準(zhǔn)一流GC手”。
今天也是一個特殊的日子——法國國慶日,環(huán)法向來有法國車手國慶奪冠向祖國獻禮的傳統(tǒng)。因此,那些總成績希望不大的法國車手(目前只有加洛潘對總成績稱得上有威脅),肯定會盡力一搏。如果真的出現(xiàn)這樣的場面的話,GC大佬們也會樂意給個面子法國人的。
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責(zé)任編輯:knightof1