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基特爾退出環(huán)法 德根科伯披綠概率猛增
由于長(zhǎng)期以來(lái)的疾病,捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)沖刺主將基特爾的狀態(tài)一直不如預(yù)期,如今,他正式宣告退出本屆環(huán)法。德國(guó)人在過(guò)去兩屆環(huán)法都贏得了4個(gè)賽段的勝利,并且能披上黃衫,然而他在今年環(huán)澳之后染病,并且持續(xù)狀態(tài)低迷。
“當(dāng)然,我很失望不能參加今年環(huán)法。但是我必須往前看,去專(zhuān)注于新的目標(biāo),”基特爾說(shuō),“沒(méi)有入選車(chē)隊(duì)環(huán)法名單無(wú)疑是我職業(yè)生涯最困難的時(shí)期。今年春季的被迫停歇已經(jīng)很不容易了。雖然有好多次我想放棄,但是我都試著堅(jiān)持下來(lái)。沒(méi)能贏得車(chē)隊(duì)的環(huán)法席位,這對(duì)我只是另外一次打擊。這不是好的狀況,不過(guò)另一方面也是有益的。我會(huì)從中學(xué)到東西,然后繼續(xù)成長(zhǎng)!
基特爾本賽季很難堅(jiān)持比賽,至今只完成了19個(gè)比賽日。在環(huán)澳之后,他參加了環(huán)卡塔爾,但是沒(méi)能參與任何一次集團(tuán)沖刺。在長(zhǎng)時(shí)間休養(yǎng)之后,基特爾參加了環(huán)約克郡,但是揭幕戰(zhàn)不到100公里就宣告退賽。他在世界港口經(jīng)典賽首次完賽,并且在后來(lái)的環(huán)科隆中取得了可喜的第六名。
基特爾想在ZLM環(huán)賽中證明自己的狀態(tài),然而他沒(méi)能參與到任何的沖刺。捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)認(rèn)為他的健康水平不能勝任環(huán)法3周的煎熬,于是不把他列入名單。
“他在春季生病了,之后基特爾和教練員們做了大量工作讓他提升狀態(tài)。在那個(gè)時(shí)期,他取得了很大的進(jìn)展,不過(guò)時(shí)間還是太短了。”捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)經(jīng)理Iwan Spekenbrink說(shuō),“如果我們看他的狀態(tài),他的沖刺已經(jīng)到了很好的地步,不過(guò)我們擔(dān)心的是他的基礎(chǔ)身體狀況在一些時(shí)候太脆弱。退出環(huán)法不僅是基特爾個(gè)人的失望,也是全隊(duì)上下的失望。他在過(guò)去幾年表現(xiàn)很成功,是一位你很渴望在環(huán)法上見(jiàn)到的天才車(chē)手!被貭柕沫h(huán)法首秀是在2012年,他當(dāng)時(shí)因?yàn)槲覆繂?wèn)題,在第五賽段就早早退賽。接下來(lái)的兩年中,德國(guó)人強(qiáng)勢(shì)回歸,短時(shí)間內(nèi)就豎立了一方霸權(quán)。
車(chē)隊(duì)經(jīng)理認(rèn)為車(chē)隊(duì)不能在比賽中冒險(xiǎn),“環(huán)法是一項(xiàng)艱難的高水平賽事,我們必須整體的看待隊(duì)伍強(qiáng)弱。如果基特爾參賽的話(huà),他很可能早早退賽,這樣的話(huà)就會(huì)削弱隊(duì)友的機(jī)會(huì)!
很多輿論認(rèn)為捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)今年會(huì)派出雙沖刺手的陣容,讓基特爾沖擊平路單站,德根科伯沖擊具有篩選性的賽段。在基特爾退賽之后,德根科伯無(wú)疑要承擔(dān)起更多重任。由于德根科伯在平路單站上的輔助性角色改為主將,他必將有更多的機(jī)會(huì)站上賽段領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),于是他的綠衫前景也被各大博彩公司看好。到底德根科伯能不能和彼得·薩根、克里斯托弗等人爭(zhēng)搶綠衫,我們環(huán)法見(jiàn)分曉。
捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)環(huán)法大名單:
John Degenkolb,
Simon Geschke
Roy Curvers
Albert Timmer
Ramon Sinkledam
Tom Dumoulin
Koen de Kort
Georg Priedler
Warren Barguil
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責(zé)任編輯:Jewels
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