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7月26日，2017第十六屆“青海農(nóng)信杯”環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽進(jìn)入第十賽段，松鳴巖至定西的比賽。經(jīng)過(guò)前幾個(gè)賽段的激斗之后，藍(lán)衫和圓點(diǎn)衫已經(jīng)趨于穩(wěn)定，黃衫所在的天佑德車(chē)隊(duì)則需要力保喬納森·蒙賽夫的總成績(jī)領(lǐng)先地位不被沖擊；沖刺領(lǐng)先的艾哈邁（土耳其托庫(kù)車(chē)隊(duì)）則面臨葉午格尼（阿斯塔納永遠(yuǎn)維諾車(chē)隊(duì)）的挑戰(zhàn)，在第10賽段開(kāi)戰(zhàn)之前，艾哈邁的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)僅僅只有3個(gè)沖刺積分。

雖然艾哈邁沖刺積分領(lǐng)先的地位岌岌可危，甚至在今天的途中沖刺點(diǎn)惜敗于葉午格尼；然而終點(diǎn)沖刺才是真正的決斗場(chǎng)。在今天的的終點(diǎn)沖刺，艾哈邁以絕對(duì)的實(shí)力戰(zhàn)勝所有對(duì)手，不僅獲得賽段冠軍，也保住了這件珍貴的綠衫。

賽段全長(zhǎng)147.64公里，途中設(shè)有一個(gè)沖刺點(diǎn)，一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，沖刺點(diǎn)位于48.66公里處，海拔2369米的3級(jí)爬坡點(diǎn)位于65.82公里處。

比賽進(jìn)入甘肅后，賽段海拔不斷降低，再加上經(jīng)過(guò)昨日的休整，選手似乎輕松了不少。比賽開(kāi)始后，大團(tuán)內(nèi)不斷有選手發(fā)起進(jìn)攻，不過(guò)都被主集團(tuán)追回；不斷的拉扯也導(dǎo)致了今天前45公里速度非常之快，均速遠(yuǎn)高于50碼。

大團(tuán)在71號(hào)哈薩克斯坦阿斯塔納維諾隊(duì)格迪馳·葉午格尼的帶領(lǐng)下通過(guò)沖刺點(diǎn)，身穿綠衫的艾哈邁獲得沖刺點(diǎn)第二；沖刺點(diǎn)過(guò)后，綠衫的沖刺積分領(lǐng)先只有區(qū)區(qū)一分。而大集團(tuán)在沖刺點(diǎn)過(guò)后，先是5名選手突出大團(tuán)，形成突圍集團(tuán)，隨后不斷有選手加入，加入突圍集團(tuán)的81號(hào)日本UKYO車(chē)隊(duì)奧斯卡·米諾·普若爾成功拿下爬坡點(diǎn)第一的積分。

爬坡點(diǎn)過(guò)后，比賽一路下坡。格迪馳·葉午格尼退出領(lǐng)先集團(tuán)，領(lǐng)先集團(tuán)中剩余的9名選手想借助下坡繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但大團(tuán)并未給他們機(jī)會(huì)。40秒、30秒、10秒……大團(tuán)在最后1 公里時(shí)追回領(lǐng)先選手，最終比賽以大團(tuán)沖刺結(jié)束。

本賽段結(jié)束后，216號(hào)青海天佑德隊(duì)的喬納森·蒙塞夫繼續(xù)持有象征個(gè)人總成績(jī)第一的黃衫，71號(hào)哈薩克斯坦阿斯塔納維諾隊(duì)的格迪馳·葉午格尼將象征亞洲最佳的藍(lán)衫牢牢掌控，171號(hào)土耳其托庫(kù)隊(duì)的艾哈邁繼續(xù)持有象征沖刺積分的綠衫，圓點(diǎn)衫繼續(xù)由181號(hào)臺(tái)北RTS-脈騰洲際隊(duì)的奧爾特加·拉米雷斯持有。

▲葉午格尼身上的藍(lán)衫已經(jīng)穩(wěn)如泰山，他的新目標(biāo)是綠衫

▲出發(fā)后一公里的隧道

▲比賽一出發(fā)，主集團(tuán)前方就不斷有車(chē)手嘗試突圍，而主集團(tuán)也不停地捕捉兔子們，主車(chē)群的速度被拉的飛快。

▲去年的總冠軍謝爾蓋（烏克蘭科爾斯車(chē)隊(duì)）今天當(dāng)起了兔子，希望沖擊單站勝利。

▲環(huán)湖賽對(duì)于這里的居民來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)盛宴

▲主車(chē)群

▲寧夏體彩Livall的隊(duì)員也嘗試加入突圍集團(tuán)

▲減速慢行？不存在的

▲下坡速度要快，姿勢(shì)要帥

▲襪子不錯(cuò)

▲途中沖刺點(diǎn)，阿斯塔納維諾車(chē)隊(duì)的葉午格尼占得先機(jī)；此時(shí)他在沖刺積分上更加接近目前的綠衫——土耳其托庫(kù)隊(duì)的艾哈邁

▲主車(chē)群

▲爬坡過(guò)程中的突圍集團(tuán)

▲去年的總成績(jī)冠軍謝爾蓋今天是一只積極的兔子

▲日本UKYO車(chē)隊(duì)奧斯卡·米諾·普若爾從領(lǐng)先集團(tuán)突圍成功，首先通過(guò)今天的爬坡點(diǎn)，獲得了三分的爬坡積分——也是他僅有的爬坡積分。

▲爆胎之后，禧瑪諾技術(shù)人員迅速反應(yīng)

▲主車(chē)群