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2016年環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽結束了第三賽段（貴安－連江賽段），智美－恒翔車隊最后幾百米開出沖刺火車，趙京彪接過最后一棒，一“腳”定音獲得了本賽段的冠軍。這是趙京彪個人首個職業(yè)賽事的冠軍，也是智美－恒翔車隊今年獲得的第四個亞巡賽的賽段冠軍。

本賽段從貴安水世界出發(fā)至連江人民廣場，全程133.3公里，當中有一個2級爬坡點和一個3級爬坡點。這也使得這個賽段在KOM爬坡王的爭奪中非常關鍵。在關鍵的2級爬坡點中，目前處于KOM爬坡積分榜前兩位的車手斯坦尼斯拉夫·巴澤科夫（明斯克車隊）以及拉希姆·艾瑪米（黃衫身穿者、伊朗PISHGAMAN捷安特車隊）展開了劍拔弩張的爭奪。結果，雖然拉希姆得到車隊的全力支持，但是巴澤科夫還是以一人敵眾，戰(zhàn)勝了拉希姆，收獲了這個爬坡點，將爬坡積分追近。

雖然在這個爬坡點將大集團拉扯到支離破碎，但是隨后的下坡和平路，大家又融合成一個集團。

真正的高潮發(fā)生在87公里的3級爬坡點之后，RTS－脈騰車隊的哥倫比亞爬坡好手奧爾特加和智美·恒翔車隊的張政通過下坡成功突圍，兩人一度領先大集團約1分半的時間。不過在還剩20公里左右，張政有些體力不支，回到了大集團中。而奧爾特加則繼續(xù)單飛，企圖實現(xiàn)上一個賽段韓國金可成同樣的兔子奇跡。跟上一個賽段一樣，大部分時間大集團的領騎任務都交給了伊朗PISHGAMAN捷安特車隊。當由于這支伊朗車隊并沒有沖刺手，所以它的任務只是控制大集團和兔子的時間差。

由于這次參加環(huán)福州的參賽隊伍中，并沒有車隊帶來了強勁的沖刺手。所以到了最后，大集團的領騎變得十分混亂。因此，雖然大集團就在奧爾特加身后，但在最后幾公里，他還是保持著微弱的優(yōu)勢。

大集團的不作為，讓一些突圍型車手有了想法，首先是明斯克車隊的坎斯坦丁·克里米恩科夫從大集團突圍，試圖追上奧爾特加，但并沒有成功。隨后最后1公里，加拿大國家隊一名車手從后殺出，以強勁的后勁捕獲了奧爾特加，并將其超越。不過，螳螂捕蟬黃雀在后。這時，在大集團前面的智美－恒翔車隊“嗅”到了機會。

事實上，他們對此已經(jīng)早有部署。他們有四名隊員在大集團前方。在最后幾百米，王美銀、張政、托馬斯以及趙京彪組起了強勁的沖刺火車。作為隊中沖刺能力最好的車手，趙京彪戰(zhàn)勝了身穿圓點衫的巴澤科夫，幫助車隊獲得了這個賽段的勝利。

▲比賽出發(fā)后，兔子們的突圍都沒有成功。

▲進入到2級爬坡點，一眾車手正式開干。

▲但真正的對決是圓點衫和黃衫兩者的對決

▲巴澤科夫腳力更足，贏得了這個爬坡點的勝利。

▲巴澤科夫拿下了這個爬坡點，好像贏得了比賽的勝利。他目前只是暫且?guī)忘S衫的拉希姆穿著圓點衫，要想真正擁有黃衫還要皇后賽段多加努力。

▲這個賽段也有漂亮的沿海騎行路線

▲大集團的領騎任務繼續(xù)交給伊朗PISHGAMAN捷安特車隊，看來大伙要在皇后賽段之前把他們累壞。

▲RTS－脈騰車隊奧爾特加嘗試復制上一個賽段金可成的奇跡，雖然并沒有成功，但是明天征戰(zhàn)云頂?shù)幕屎筚惗�，他依舊有機會。

▲趙京彪，拿到了他職業(yè)的首勝。這是智美－恒翔車隊本賽季最精彩的勝利，彰顯了團隊的合作精神。

▲賽段三甲

▲拉希姆能否在環(huán)福州衛(wèi)冕就看明天了。

▲沖刺綠衫和大中華最佳白衫都沒有發(fā)生變化。

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責任編輯：Nel