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環(huán)中國Ⅱ第三賽段 兔子勝利 黃衫易主
9月22日,環(huán)中國Ⅱ第三賽段結(jié)束。來自澳大利亞艾梵蒂競技車隊的盧克·姆基維在小集團沖刺中戰(zhàn)勝對手,奪得本賽段的冠軍。經(jīng)此一役,意大利日波-維尼梵蒂尼車隊的里卡多·斯塔基奧蒂從隊友馬里尼身上接手黃衫;馬里尼保有藍衫;智美-恒翔的車手王美銀繼續(xù)領(lǐng)先大中華地區(qū)的總成績,并身著白衫;象征爬坡王的圓點衫仍舊由丹麥克勞奎卡爾特的盧恩·阿爾明德索保有。
今天,比賽來到湖南醴陵,車手們需要騎行10圈共122公里完成比賽。賽道有一些起伏,終點設(shè)置在一個緩坡的坡頂,這也使得突圍車手有一定的生存幾率。
早上十點,比賽正式開始。發(fā)車不久之后,就車手利用起伏的地形突圍;在第二圈,有三名車手突圍而出,并逐漸擴大與主集團的時間優(yōu)勢。隨后,主集團中又有車手突圍而出,其中有7名車手在第三圈追上了先前突圍的車手,10人的領(lǐng)先集團就此成型。
十位突圍車手來自不同的車隊,他們的目的是爭奪途中的沖刺點和爬坡點。在今天比賽的首個途中沖刺點,突圍集團中的拉脫維亞RBD車手安德里·沃斯卡恩率先發(fā)動沖刺,一舉砍下沖刺點。在第二個途中沖刺點,烏克蘭科爾斯車隊的安德里·庫克里和丹麥克勞奎-卡爾特車隊的拉斯姆森提前突圍,并先后通過途中沖刺點。沖刺點后,對爬坡王有所想法的車手繼續(xù)留下,其他車手則退回主集團養(yǎng)精蓄銳。在今天唯一的爬坡點,突圍車手中的斯坦尼斯拉夫·巴澤科夫和馬修·澤諾維奇先后通過。爬坡點過后,堅持許久的突圍車手被主集團收回。然而不久之后,主集團中30名車手再次突圍,,黃衫馬里尼卻仍舊留在了主集團當(dāng)中,甚至親自出馬追擊突圍集團。
進入最后一圈,30人的突圍集團與主集團始終保持著一定的時間差距。由于已經(jīng)獲得了可觀的時間優(yōu)勢,突圍集團在最后幾公里甚至稍稍放慢了節(jié)奏,然后再開始最后的終點沖刺。
來到最后的300米緩坡,烏克蘭科爾斯車隊的亞歷山大·波里沃達率先開沖,其他車手也立即回應(yīng)。在最后150米,波里沃達被其他車手反超,最終獲得第三。盧克·姆基維后來居上,斬獲桂冠;里卡多·斯塔基奧蒂獲得亞軍,收獲減秒,榮登總成績榜首。在第一名過線20秒之后,主集團才通過終點。
▲這幾個賽段都配備了直升機,用作航拍
▲4色領(lǐng)騎衫
▲突圍集團通過最后一圈
▲今天的賽段冠軍選擇跟在小集團的尾部
▲馬里尼的黃衫今天交給了隊友
▲沖刺決勝
▲香檳是用來互相噴射的
明天是轉(zhuǎn)場日,車隊將前往距此六百多公里遠的廣東,準(zhǔn)備24日的清遠繞圈賽和25號位于珠海橫琴的2016環(huán)中國收官之戰(zhàn)。
責(zé)任編輯:Feynman