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2016年9月14日，環(huán)中國國際公路自行車賽第一階段進(jìn)入第五賽段的爭奪。NIPPO-VINI FANTINI車隊(duì)的尼古拉斯·馬里尼在最后沖刺中力壓群雄，收獲賽段冠軍。這是意大利車隊(duì)今年環(huán)中國的首勝，并且終結(jié)了另一支意大利車隊(duì)安德羅尼-SIDERMEC的連勝紀(jì)錄。尼古拉斯·馬里尼在中國的戰(zhàn)場有著不俗的戰(zhàn)績，去年在環(huán)中國第二階段贏得過3個賽段的冠軍（GC排名第二），而今年環(huán)青海湖也是奪得了第八賽段的勝利。

第五賽段在美麗的樂山舉行。比賽全程為138.6公里，從樂山大佛牌坊出發(fā)，騎行6.8公里至綠心公園。在綠心公園，大集團(tuán)進(jìn)行12圈10.3公里的繞圈賽，隨后折返到樂山大佛牌坊進(jìn)行沖刺。比賽賽道較窄并且起伏不定，加上前一天下雨，賽道有些積水，這使得比賽充滿了挑戰(zhàn)性并略帶危險(xiǎn)。

本賽段總共111名車手參加比賽，進(jìn)入綠心公園之后就有車隊(duì)陸續(xù)嘗試突圍，其中以智美－恒翔車隊(duì)最為積極，在頭三圈分別派出了楊英瀚、馬光通和趙京彪?yún)⑴c突圍。但大集團(tuán)對突圍選手不依不饒，直到第四圈，真正的突圍集團(tuán)才見雛形。

本賽段首個沖刺點(diǎn)設(shè)置在第四圈。韓國LX－iiBS車隊(duì)的申烔賢成功拿下。隨后，比賽進(jìn)入平穩(wěn)的中局，大集團(tuán)進(jìn)入調(diào)整，突圍集團(tuán)出現(xiàn)：馬光通（智美－恒翔車隊(duì)）、洼木一茂（NIPPO-VINI FANTINI）、尤里·馬丁斯（AMORE VITA-SELLE SMO）、科羅拉多（RTS－脈騰）和澤諾維奇（AVANTI-ISOWHEY SPORT）。在他們身后不遠(yuǎn)，特索（阿斯塔納）和肖恩·雷克（AVANTI-ISOWHEY SPORT）奮力追擊，不久后便追上了前方五人，讓領(lǐng)先集團(tuán)增加七人。

大集團(tuán)方面，眾車隊(duì)并不愿意看到四連勝的安德羅尼繼續(xù)予取予求。他們理所當(dāng)然的把領(lǐng)騎任務(wù)交給安德羅尼，自己爭取保存更多的體力。

比賽轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在第二個沖刺點(diǎn)之后。澤諾維奇拿下了沖刺點(diǎn)，未有選手留在突圍集團(tuán)的韓國LX－iiBS則帶領(lǐng)大集團(tuán)加速。

綠心公園的繞圈接近尾聲，比賽節(jié)奏不斷加快，只剩澤諾維奇、馬光通、特索和洼木一茂繼續(xù)“負(fù)隅頑抗”。可惜天命難違，他們終究未能逃離被大集團(tuán)吞噬的命運(yùn)。最后7公里，最后的兔子被回收，大集團(tuán)進(jìn)入沖刺模式，各支車隊(duì)積極為自己的沖刺主將尋求合適的位置。

最后200米，大集團(tuán)出現(xiàn)在觀眾的視野！曾為海斯杰達(dá)爾奪得2012環(huán)意總冠軍保駕護(hù)航的丹麥老將拉斯姆森（COLOQUICK CULT）一馬當(dāng)先，烏克蘭老將梅特盧申科（吉倫鑫振發(fā)）和德國沖刺好手提諾·托梅爾在左路并駕齊驅(qū)！藍(lán)衫本法托穩(wěn)守第二排，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)難。最后100米，馬里尼從右路加速！本法托故技重施，試圖尾隨對手，等到最后時(shí)刻才發(fā)射。但是，馬里尼的隊(duì)友、衛(wèi)冕冠軍科利識破了本法托的戰(zhàn)術(shù)。他緊跟馬里尼身后，讓本法托沒有可乘之機(jī)，只能淹沒在人海之中。除了本法托，大集團(tuán)再也沒有人能挑戰(zhàn)馬里尼的速度。最終馬里尼舉起了雙手；負(fù)責(zé)斷后的科利僅次于瑞圖銀行-DELFIN的博格達(dá)諾維奇，也得到一個領(lǐng)獎臺席位。

第五賽段過后，各色領(lǐng)騎衫得主沒有發(fā)生變化。總成績的黃衫依舊是由安德羅尼的博努西擁有，隊(duì)友本法托保有沖刺藍(lán)衫。爬坡圓點(diǎn)衫的擁有者為登嘉樓車隊(duì)的巴特孟克，而代表大中華最佳的白衫則由智美－恒翔洲際隊(duì)的王美銀繼續(xù)持有。

樂山賽段的結(jié)束，宣告環(huán)中國一連三天的巴蜀之旅告一段落。環(huán)中國國際公路自行車賽隨后在9月16日轉(zhuǎn)戰(zhàn)武漢，進(jìn)行第一階段最后一個賽段——武漢新洲繞圈賽的爭奪。

▲比賽起終點(diǎn)在樂山大佛牌坊，但比賽無法經(jīng)過大佛腳下確實(shí)遺憾。

▲環(huán)中國得到了各地人民的歡迎，這次獻(xiàn)舞的是彝族姑娘。

▲樂山妹子美如畫。

▲全是妹子的照片，一看就知道不是什么正經(jīng)賽報(bào)。

▲教練我想騎車。

▲直播機(jī)和這位阿斯塔納車手一樣——睡不夠啊。

▲楊英瀚率先發(fā)難。

▲加油！

▲肖恩·雷克獨(dú)自和突圍集團(tuán)連線。

▲雨剛剛停，天氣有點(diǎn)小冷，但觀眾的熱情不會冷。

▲韓國車手擅長沖刺，因此也積極參與追擊。

▲最后的三個兔子。

▲風(fēng)馳電掣的大集團(tuán)絕不手軟。

▲樂山歡迎您。

▲最后三公里有一個瓶頸位，擁擠的大集團(tuán)尾部發(fā)生了碰撞。

▲終點(diǎn)長槍短炮嚴(yán)陣以待。

▲梅特盧申科和提諾·托梅爾在前一個賽段并肩作戰(zhàn)避免了被關(guān)門；今天則是兵戎相見的對手。

▲馬里尼發(fā)力，機(jī)智的本法托試圖使出“吸輪大法”。

▲螳螂捕蟬，黃雀在后，老辣的科利使出“關(guān)門大法”，見招拆招。

▲NIPPO-VINI FANTINI被老對手壓制了四天，終于可以出一口惡氣。

▲尼巴利高興得就像自己奪冠一樣。

▲博努西眼神迷離，不過他離黃衫又近了一點(diǎn)。

▲現(xiàn)場對冠軍翹首以待。

▲冠軍終于出現(xiàn)。

▲馬里尼非常感謝老大哥科利。

▲四色榮譽(yù)衫。

▲最后送上一張直播機(jī)飚車現(xiàn)場圖。

號外：

本屆環(huán)中國國際公路自行車賽除了美騎會進(jìn)行圖文直播之外，愛奇藝也通過現(xiàn)在流行的視頻直播技術(shù)，通過安裝在摩托車上的運(yùn)動攝像機(jī)為大家進(jìn)行視頻直播。

責(zé)任編輯：knightof1