2015年12月5日，“凱路仕-烈風(fēng)”杯全國(guó)自行車聯(lián)賽(廣州站)在廣州大學(xué)城極限運(yùn)動(dòng)公園舉行。名將云集的男子公開(kāi)組中，廣州本土車手郭鑫偉戰(zhàn)勝了各路好手，獲得比賽勝利。
“凱路仕-烈風(fēng)”杯全國(guó)自行車聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)從中原城市鄭州開(kāi)始開(kāi)始，已經(jīng)向昆明、泉州輻射。而來(lái)到年底賽事則重回凱路仕的總部所在地——廣州。而舉辦地是則是廣州自行車運(yùn)動(dòng)氛圍最濃的廣州大學(xué)城。
賽道方面，采用水泥路越野道結(jié)合的形式，每圈約3.3KM，實(shí)行繞圈賽模式，不同組別圈數(shù)不同。賽道中設(shè)置有臺(tái)階、土堆、斜坡等各式障礙，令比賽的難度上升，也能較好的拉開(kāi)選手之間的距離。
賽況方面，天公也對(duì)這場(chǎng)比賽期待許久，要用一場(chǎng)大雨來(lái)增添這場(chǎng)比賽的挑戰(zhàn)性和觀賞性——在比賽開(kāi)始不久后就下起了小雨，雨勢(shì)越來(lái)越大，氣溫也一降再降，到最后風(fēng)也來(lái)湊這場(chǎng)比賽的熱鬧，一度把場(chǎng)邊的防護(hù)欄也吹倒。秋冬季的叢林里本來(lái)就積滿了枯枝、落葉，加上雨水浸泡后松軟的泥土，混成一灘爛泥，記者從隨機(jī)采訪的選手口中得知：比賽第二圈的時(shí)候碟剎片已經(jīng)沾滿沙土，剎車靈敏度嚴(yán)重下降，同樣鏈條和飛輪也不能幸免，這使踩踏順暢度大幅度下降，中途也盡量避免換擋，因?yàn)楹芸赡鼙簧笆ㄗ℃湕l導(dǎo)致掉鏈這樣的嚴(yán)重后果發(fā)生。由此賽道的惡劣程度可見(jiàn)一斑。總的來(lái)說(shuō)，一道道難題橫在選手面前，如何解決則需要考驗(yàn)選手的經(jīng)驗(yàn)、技巧以及氣魄。雨水沒(méi)有澆濕觀眾的熱情，被濕冷泥水濺滿一身的選手們，激斗的熱情也不減反增，越戰(zhàn)越勇。比賽，大雨、低溫、疾風(fēng)齊聚，注定這會(huì)是一場(chǎng)令選手屏氣凝神的叢林雨戰(zhàn)！
鮮有一個(gè)自行車品牌的口號(hào)能有如此“病毒式”的傳播能力�！案伤话搿边@個(gè)口號(hào)郎朗上口，便于消費(fèi)者記住。另外，它還可以延伸到其自品牌的產(chǎn)品，例如賽事。參加比賽的車手是否也會(huì)曾經(jīng)想對(duì)你的對(duì)手說(shuō)“干他／她一半”呢？先不說(shuō)產(chǎn)品的銷售，光說(shuō)這個(gè)口號(hào)，記者認(rèn)為已經(jīng)成功。
除了商業(yè)策略之外，車友最關(guān)心的是其產(chǎn)品的質(zhì)量。烈風(fēng)品牌采用網(wǎng)購(gòu)方式，而如果車友想了解產(chǎn)品的實(shí)體是怎樣的，就可以親身來(lái)到“凱路仕·烈風(fēng)”杯全國(guó)山地自行車聯(lián)賽在各大城市比賽的現(xiàn)場(chǎng)。產(chǎn)品整整齊齊地呈現(xiàn)在車友面前。
除此以外，還能看到Tropix UCI車隊(duì)的戰(zhàn)車。在廣州站中，隊(duì)員米格爾·馬丁和孫小龍也到了現(xiàn)場(chǎng)，作為嘉賓車手參與賽事。孫小龍這次比賽的戰(zhàn)車是米格爾1976。
現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)的米格爾·馬丁卡通鑰匙扣，你們想不想要一個(gè)呢？
大力鼎力支持賽事的贊助商也一早等候各位車友
早上8點(diǎn)，車友陸續(xù)去簽到，雖然廣州的天氣并不穩(wěn)定，但現(xiàn)場(chǎng)的氣氛還是相當(dāng)不錯(cuò)。
人數(shù)有多少？看看參賽自行車的數(shù)量就知道。
開(kāi)幕式之前的暖場(chǎng)活動(dòng)，除了有主持人和模特給大家（Nan Shi）的眼睛送上“冬日冰淇淋”以外，還有禧瑪諾的禮品相送。
“人人都愛(ài)米格爾大叔”，性格活潑的奧運(yùn)冠軍米格爾·馬丁連登臺(tái)都能讓一眾嘉賓領(lǐng)導(dǎo)那么開(kāi)心，怪不得得到凱路仕大手筆的贊助。
禮花噴起，2015“凱路仕·烈風(fēng)”杯全國(guó)山地自行車聯(lián)賽廣州站正式開(kāi)幕
首先開(kāi)始的男子普通組的比賽，一共要比6圈。
嘉賓鳴笛，車手出發(fā)。
賽道環(huán)繞著中心湖而行，真正是湖光山色，還有配搭著大學(xué)城自行車館。廣州第一自行車運(yùn)動(dòng)勝地，名不虛傳。
賽道還經(jīng)過(guò)一所修葺中的祠堂，突顯大學(xué)城的文化氣息。
上臺(tái)階對(duì)于各位車手輕而易舉。
下雨之前，賽道情況還算理想，車手的速度非�？�。而賽道都是以單車道為主，所以記者進(jìn)賽道拍攝的時(shí)候都要倍加小心。
賽道的技術(shù)難度并不大，這已經(jīng)算是比較陡的爬坡，但對(duì)于一般車手都毫無(wú)難度。
車手穿過(guò)一片假芋頭地
男子普通組可以說(shuō)是騎行最為暢快的一組，因?yàn)楫?dāng)這一組結(jié)束之后，雨水就慢慢下來(lái)了。
男子普通組之后是女子組。雖然已經(jīng)是進(jìn)入冬季，但是在廣州才算剛?cè)肭�。車手穿過(guò)一片黃花樹(shù)林，地下鋪滿了黃花瓣。來(lái)自China C1 Team的朱維排在第二位，身后喜德盛車隊(duì)的梁盈盈緊隨其后。朱維未能守住第二位，接著的一圈就被梁盈盈超了。
米賽爾車隊(duì)的閆換姣狀態(tài)持續(xù)低迷，本次比賽只獲得第五。
獲得比賽冠軍的是閆換姣的隊(duì)友陳小蘭。早早占據(jù)著優(yōu)勢(shì)的她，輕易收獲了冠軍。
最后的大斜坡還是有些陡和滑，妹子騎下來(lái)滑倒了雖然沒(méi)有受傷，但也是花容失色。
此時(shí)，米格爾·馬丁正在調(diào)試他的戰(zhàn)車和安裝號(hào)碼牌。此次出戰(zhàn)，他帶來(lái)的是他的訓(xùn)練車，也是他的“買(mǎi)菜車”。
男子壯年組是第三個(gè)出發(fā)的組別，此時(shí)天空已經(jīng)開(kāi)始飄雨。來(lái)自China C1車隊(duì)的李泳標(biāo)獲得了亞軍。
大家熟悉的鷹叔叔——凌鷹獲得第四
此時(shí)雨已經(jīng)越下越大
此后開(kāi)始的大學(xué)組車手的表情已經(jīng)是這樣
下起了大雨，刮起了怪異的風(fēng)，給裁判和組委會(huì)都帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
大學(xué)生組的冠軍由廣東工業(yè)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)的繆健成獲得
平時(shí)愛(ài)帥的大學(xué)生竟然穿上了雨衣雨褲上陣。不過(guò)，實(shí)力第一、外觀其次，來(lái)自廣州科貿(mào)大學(xué)的馬東林獲得了亞軍。
比完賽的車手凍成狗
遇到這樣的賽道環(huán)境，一臉泥土的樣子更好裝逼。冠亞軍趕緊自拍發(fā)個(gè)朋友圈。
此圖緊接上圖，旁白自配，歡迎各位在評(píng)論留言。
男子公開(kāi)組
壓軸登場(chǎng)的男子公開(kāi)組，有眾多業(yè)余大咖來(lái)到大學(xué)城參賽。不過(guò)，面對(duì)這種的天氣，大家的心情都不盡相同。
美騎ITT廣州站冠軍黃勝安獨(dú)有“專屬服務(wù)”，賽前有人撐傘擋雨。
當(dāng)然最大咖的是這位奧運(yùn)冠軍米爾格·馬丁。已經(jīng)多次來(lái)廣州的他，跟車友之間非常熟。賽前他還跟孫小龍與身后的車手進(jìn)行互動(dòng)。
兩人賽前擊拳鼓勵(lì)
雨越下越大，給媒體拍完照片之后，男子公開(kāi)組也是趕緊出發(fā)。
欣賞一下米格爾·馬丁和孫小龍的起步。
第一圈，孫小龍一馬當(dāng)先，米格爾緊隨其后。
魏魁率先突圍，在正賽車手中取得領(lǐng)先。
米賽爾車隊(duì)的林曦排在第二位。
今年戰(zhàn)績(jī)都非常不錯(cuò)的黃勝安、郭鑫偉排在第三和第四位。
大咖還有，“廚子車手”羅丹志以及余光偉守在了第五和第六的位置。
孫小龍賽后說(shuō)下半年一直參加國(guó)內(nèi)的公路環(huán)賽，前幾天來(lái)到廣州和米格爾·馬丁一起才開(kāi)始山地車訓(xùn)練。
大學(xué)城的賽道以起伏路為主，沒(méi)有大上坡和下坡，但是糟糕的天氣則使得大家在這條簡(jiǎn)單的賽道上容易產(chǎn)生變數(shù)。
第二圈，郭鑫偉已經(jīng)步步緊逼，對(duì)著林曦窮追不舍。
郭鑫偉的前隊(duì)友梁建泳
黃勝安出現(xiàn)了機(jī)械故障掉出了領(lǐng)先集團(tuán)，事實(shí)上眾多車手在第一圈之后剎車已經(jīng)失靈了。
在男子壯年組拿到第三，來(lái)自富士中國(guó)車隊(duì)的高剛照嫌不夠虐，休息片刻后又參加了男子公開(kāi)組。
在這場(chǎng)比賽沒(méi)有摔過(guò)車的都是神人
孫小龍摔了一次，米格爾·馬丁也差點(diǎn)摔了。
說(shuō)著，身后剛被米格爾套圈的車手就摔了。幸好的是在泥漿地摔車不會(huì)造成嚴(yán)重的擦傷。
但是下雨天的確是對(duì)剎車零件一萬(wàn)個(gè)殺害。
追上了林曦之后，郭鑫偉在最后兩圈向魏魁步步緊逼。而其另外一位前隊(duì)友羅丹志也在最后階段發(fā)起猛攻。
米格爾·馬丁展示了他的經(jīng)驗(yàn)和耐力，在最后幾圈帶著孫小龍騎。
兩位嘉賓車手牽手沖過(guò)終點(diǎn)。
作為現(xiàn)在同一個(gè)車隊(duì)的隊(duì)員，米格爾·馬丁和孫小龍的關(guān)系是亦師亦友。孫小龍說(shuō)在這幾天在大學(xué)城里的恢復(fù)性訓(xùn)練，馬丁幫他很多，給他提供很多建議。而說(shuō)到何時(shí)抵達(dá)歐洲訓(xùn)練，孫小龍目前還在辦理簽證，下半旬會(huì)先到云南高原集訓(xùn)，預(yù)計(jì)1月會(huì)正式到歐洲與車隊(duì)會(huì)合。兩人會(huì)在廣州大學(xué)城集訓(xùn)到10號(hào)，周五才離開(kāi)廣州。所以，這幾天車友可以去大學(xué)城，說(shuō)不定在賽道某個(gè)角落就能遇到這兩位大神，順便可以討教一下騎車技巧。
對(duì)于比賽，馬丁并不覺(jué)得下雨和低溫（就是廣州終于跌穿20攝氏度而已）是問(wèn)題。他在歐洲冬季的公路越野賽季已經(jīng)很習(xí)慣。對(duì)于大學(xué)城賽道的評(píng)價(jià)是，它是一條很好的訓(xùn)練賽道。至于上圖，車友可以作為表情包使用。
郭鑫偉憑借凌厲的后勁獲得勝利。
羅丹志也是后來(lái)居上，獲得第二。
至于一直領(lǐng)先的魏魁則被兩人在最后兩圈追上，獲得第三。
魏魁表示自己后面是受到了摔車和纏了樹(shù)枝的輪組的影響。不過(guò)，他賽后的微博也坦承這次是技不如人，他也期待下次的對(duì)決。
至于獲勝的郭鑫偉也是笑逐顏開(kāi)。他最高興的是能與前隊(duì)友羅丹志包攬了前二，他說(shuō)他已經(jīng)很久沒(méi)有跟羅丹志騎車了。
賽后的戰(zhàn)車，傷痕累累。看來(lái)又是時(shí)候給戰(zhàn)車來(lái)個(gè)大保健或大換血了。
頒獎(jiǎng)禮
以下是各個(gè)組別的前三名：
男子公開(kāi)組： 1、郭鑫偉 2、羅丹志 3、魏魁
男子普通組： 1、鐘觀生 2、陳永景 3、鄧韜
男子壯年組： 1、陳湘源 2、李永懷 3、高剛照
男子大學(xué)生組： 1、繆健成 2、馬東林 3、李子達(dá)
女子公開(kāi)組： 1、陳小蘭 2、梁瑩瑩 3、朱維
眾多獲獎(jiǎng)車手獲得了凱路仕的自行車作為獎(jiǎng)品�？爝f公司應(yīng)該考慮贊助賽事，并現(xiàn)場(chǎng)設(shè)點(diǎn)。
今年比賽就結(jié)束了，我們期待下年再“干他／她一半“。
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