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史上最佳環(huán)島賽 2015環(huán)海南島回顧
2015年第十屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽已在10月28日完滿結(jié)束。也許你不小心錯(cuò)過(guò)了“史上最牛環(huán)島賽”,還在感到遺憾。沒(méi)關(guān)系,下面我們來(lái)回顧一下在九天時(shí)間里上演了怎樣的精彩劇情。
第一章:帕里尼“逆襲舊主”
帕里尼快意恩仇
美利達(dá)-藍(lán)波頂著“最強(qiáng)沖刺陣容”的光環(huán),如約出現(xiàn)在終點(diǎn)前的直道;然而最終舉手慶祝的,卻是一個(gè)黑色的身影。他就是意大利沖刺手帕里尼。海南島對(duì)他來(lái)說(shuō)并不陌生,去年他就在這里贏得過(guò)勝利——正是他在美利達(dá)-藍(lán)波最后的輝煌。遭到車隊(duì)棄用的帕里尼,在歐洲一時(shí)難覓容身之所,最終投奔迪拜。離開(kāi)自行車運(yùn)動(dòng)的心臟地帶,帕里尼此舉一度被外界認(rèn)為是“自我放逐”“提前養(yǎng)老”;然而帕里尼卻在這里重獲新生。來(lái)到海南島,與老東家“冤家路窄”,帕里尼上來(lái)就是兩記重拳,狠狠的還擊了所有把他看扁的人。
環(huán)海南島第1賽段:帕里尼倒戈迎開(kāi)門(mén)紅
第二章:莫多洛“宣示主權(quán)”
莫多洛并沒(méi)有讓人們等太久
常言道:“事不過(guò)三。”帕里尼的兩連勝,讓美利達(dá)-藍(lán)波全隊(duì)上下徹底認(rèn)真起來(lái)。于是我們看到,一支能在大環(huán)賽獲勝的沖刺火車,確實(shí)高人一等。接下來(lái)的兩天,莫多洛以干凈利落、無(wú)懈可擊的勝利,把海南島的“霸權(quán)”牢牢握在手里。
環(huán)海南島第3賽段:莫多洛反擊 馬光通披藍(lán)
環(huán)海南島第4賽段:莫多洛接管環(huán)島 王美銀接管藍(lán)衫
第三章:小車隊(duì)“群魔亂舞”
貝爾金一家獨(dú)大的景象不再,反映出的是,環(huán)島賽參賽隊(duì)伍總體水平在急劇提高
“事不過(guò)三”的道理同樣適用在莫多洛身上:強(qiáng)如莫多洛,也開(kāi)始感到了一絲疲倦?梢(jiàn),“帽子戲法”確是一種了不起的成就。第五、六、七賽段是屬于三支“小車隊(duì)”的時(shí)間:馬賽13-KTM的本杰明·吉魯、東南車隊(duì)的馬雷奇科和RTS-森地客的提諾·蒂默爾抓住了機(jī)會(huì)。事實(shí)上,這三位都是頗有實(shí)力的沖刺手,無(wú)奈對(duì)手之前表現(xiàn)實(shí)在太霸氣。尤其是馬雷奇科,這個(gè)94年的“小鮮肉”仿佛在中國(guó)開(kāi)了竅。于是后來(lái)的環(huán)太湖,我們看到了一個(gè)“只手遮天”的沖刺新星。
李富玉是一個(gè)既親切又嚴(yán)格的導(dǎo)師,打造了現(xiàn)在這支王牌之師
恒翔車隊(duì)作為中國(guó)自行車的一張名片,一如既往的有著突出表現(xiàn)。和以往有點(diǎn)不同的是,除了“老大哥”王美銀,通過(guò)本屆環(huán)島賽,我們又認(rèn)識(shí)了一個(gè)“新面孔”——馬光通。這個(gè)剛滿20的小伙子渾身是勁,每天積極突圍,沖在最前。他也得到了三天藍(lán)衫的嘉獎(jiǎng)。
環(huán)海南島第5賽段:馬賽軍團(tuán)卷土重來(lái)
環(huán)海南島第7賽段:混戰(zhàn)!德國(guó)戰(zhàn)車發(fā)動(dòng)
第四章:五指山“生死決戰(zhàn)”
澤伊茨贏得了皇后賽段,莫多洛笑到了最后
海南人常說(shuō):“不到五指山,不算到海南!彪m然五指山是近年環(huán)島賽的必經(jīng)之路,但直到今年的三個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn),才讓五指山這個(gè)賽段真正擁有“皇后賽段”的份量;筆架山-鸚哥嶺-阿陀嶺三連擊,讓環(huán)島賽第一次有了比利牛斯/阿爾卑斯浴血廝殺的味道。澤伊茨主動(dòng)出擊,沒(méi)有再犯去年的錯(cuò)誤,確保了賽段勝利。
然而最大的贏家并不是他,而是莫多洛!身穿黃衫的莫多洛,仿佛得到了諸神的眷顧,在殘酷的爬坡中活了下來(lái)。在莫多洛的頑強(qiáng)表現(xiàn)之下,澤伊茨的勝利黯然失色;連續(xù)兩年與總冠軍失之交臂,仿佛又支持了“阿斯塔納不懂自行車”這個(gè)笑話。
環(huán)海南島第8賽段:澤伊茨生涯首勝 莫多洛頑強(qiáng)保黃
第五章:環(huán)島賽“十年一劍”
在競(jìng)技場(chǎng)上雖然已經(jīng)“分道揚(yáng)鑣”,兩人生活中保持著不錯(cuò)的關(guān)系
環(huán)島賽的一大特色在于,它的路線是一個(gè)真真正正的“環(huán)”——第一站起點(diǎn)是萬(wàn)寧,最后一站終點(diǎn)又回到了萬(wàn)寧。德拉帕克車隊(duì)抓住了最后的機(jī)會(huì),由布蘭頓·瓊斯拿到一場(chǎng)勝利。至此,環(huán)島賽圓滿落幕。今年在各方努力下,大家得以欣賞到一場(chǎng)史上最精彩的環(huán)島賽。
責(zé)任編輯:knightof1
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