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激情迸發(fā)!——“道卡斯&飛銳照明”杯中國速降積分聯(lián)賽黑麋峰站
在巖石上跳躍,在峭壁上盤旋,用超乎想象的技藝在黑山老妖的地界撒野,這就是眾車迷翹首許久終成期的“道卡斯&飛銳照明”杯中國速降積分聯(lián)賽黑麋峰站。
2015年10月31日,2015"道卡斯&飛銳照明"杯中國速降積分聯(lián)賽(黑麋峰站)在長沙黑麋峰國家森林公園拉開帷幕。
一次匯聚全國各地一百多名速降選手,黑山賽道的名聲在外,這條結(jié)合了各種亂石、發(fā)夾彎、竹海林道、落差跳臺(tái)等技術(shù)點(diǎn)的1.7KM賽道落差達(dá)到了300米海拔,期間修筑在峭壁上的多條木板轉(zhuǎn)彎墻更是頗具創(chuàng)意,選手們因?yàn)樾枰涀〉募夹g(shù)點(diǎn)太多,往往會(huì)覺得賽道十分漫長但又樂在其中,本次大眾組與精英組賽道長短和難度均有所差別,更利于體現(xiàn)選手的真實(shí)水平。本次比賽所分組別達(dá)到了6個(gè)之多,男子精英組由云南黑馬李潤松以2′56秒的成績拿下冠軍,大眾組和夜間組均由極速道卡斯車隊(duì)新星梁金隆攬入懷中,女子組第一由貴州諾立單車劉子寒獲得,而最具創(chuàng)意的飛包大賽冠軍則歸屬于廣西南寧X-RACE車隊(duì)陸冠達(dá)。
精英組
精英組的整體水準(zhǔn)非常高,且賽道比大眾組要長三分之一,技術(shù)點(diǎn)上也增加了多個(gè)亂石和轉(zhuǎn)彎墻以及跳臺(tái),觀賞性特別強(qiáng)。圖為來自湖北的鐘建華快速通過亂石區(qū)區(qū)
來自云南的39號(hào)李松潤,如同一團(tuán)紅色的火焰在亂石區(qū)騰空躍下,轉(zhuǎn)迅即逝的消失在圍觀群眾的視野,留下的是半晌才回過神來的驚嘆,2′56秒的成績雖然沒有打破江勝山2′38的賽道記錄,但已經(jīng)足夠讓他在蕓蕓高手中奪下頭魁。
周揚(yáng)帆來自湖南大學(xué)自行車協(xié)會(huì),他在面對(duì)巨石陣時(shí)選擇的是較為保守的繞行路線,這樣的選擇會(huì)讓速度降低耗時(shí)更長,更多技術(shù)水平較高的選手都會(huì)選擇在巨石上飛躍而下,從而提升連貫性保持下坡的高速度。
沈鵬從貴州遠(yuǎn)道而來,只為一睹黑山真容,而“全國最難”賽道也毫不含糊,讓選手絲毫不得休息,站到雙腿發(fā)軟。速降賽道的陡和難決定了選手必須保持站立姿勢(shì)來保持重心平衡,同時(shí)有時(shí)間做出技術(shù)動(dòng)作,可體力不足的選手在難度較大的賽道往往不能全力支撐到最后
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