2015年10月22日,環(huán)海南島第三賽段,文昌-?130公里的平路賽段如期進入集團沖刺。美利達-藍波主將、兩次環(huán)意單站冠軍莫多洛終于找到機會,沖下首勝。恒翔車隊的馬光通大部分時間積極突圍,通過減秒獎勵升上亞洲車手第一,榮獲藍衫!迪拜高空跳傘車隊的帕里尼依然保有黃衫。
本站比賽繼續(xù)是純平路賽段,加上路程較短,大部隊表現(xiàn)輕松,留給兔子們足夠的表演時間。四人突圍集團迅速形成,昨日與藍衫擦肩而過的馬光通自然也加入到其中。而擁有藍衫的阿斯塔納志在后半程的山地賽段,并不需要在現(xiàn)階段確保這件領騎衫。這給了馬光通極好的機會;他順利通過兩個途中沖刺點,搶下足夠多的減秒獎勵。
比賽沒有像昨天一樣出現(xiàn)意外,終點迎來大集團沖刺。美利達-藍波依然組織起最強力的沖刺火車,護送他們的主將莫多洛;而他們最大競爭對手,黃衫帕里尼在途中遇到了一些小麻煩,加上隊友們花費大量體力在領騎上,帕里尼并沒有出現(xiàn)在最前方。于是,莫多洛毫無懸念的勝出,一解連續(xù)兩天被帕里尼壓制的郁悶。
賽后,莫多洛在沖刺積分上超越今天一分也拿不到的帕里尼,接過綠衫。由于沒有亞洲車手進入賽段前三獲得這里的減秒,馬光通終于如愿穿上藍衫!他也因為連續(xù)兩天的積極表現(xiàn),同時獲得本賽段的敢斗獎。
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帕里尼登場,接受主持人采訪
西爾維斯特的綠衫能給退賽的隊友一點安慰
摩托車手在出發(fā)前仔細檢查車輛
馬光通今天會繼續(xù)拼一把嗎
他果然出現(xiàn)在突圍集團中
今天大部隊需要再走一次清瀾大橋
比賽路況如圖所示
第一個途中沖刺點靜候車手們
馬光通排在第三,有一秒獎勵
迪拜高空跳傘車隊很有強隊風范
雖然還沒到發(fā)力的時候,但阿斯塔納也集結在集團最前方
美利達-藍波車隊則比較低調
四個兔子繼續(xù)跑
四人所在車隊實力都不強,突圍是比較合理的選擇
大集團通過同一個地方
兩個CCC的車手停下來解決一下問題
突尼斯國家冠軍克維蒂也不過是個送水工
還要把主將領回去
電視觀眾能看上直播,靠的就是這些歐洲來的專業(yè)團隊
攝像師JOS跑遍國際大賽,環(huán)島賽自然不在話下
差距在慢慢縮窄,馬光通能堅持到第二個沖刺點嗎
馬光通第二個通過!他一共拿到四秒獎勵,只要跟住大集團完賽,就很有希望拿下藍衫
第二個沖刺點過后,有兩個人放棄了,只剩馬光通和格拉斯普爾
又見費拉里領著莫多洛頂在最前
莫多洛發(fā)射,這次他的身后沒有帕里尼
莫多洛一馬當先,無人能敵;費拉里在后面也笑了
這個場景,車迷們等了兩天
后面的隊友比莫多洛還興奮
天氣炎熱,趕緊降溫
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莫多洛為熱情的海南車迷簽名
馬光通回答B(yǎng)IKETO記者提問,表示將在五指山之前全力保護藍衫
莫多洛看起來行色匆匆
原來后面還有任務,搞定趕緊洗澡吃飯
賽段前三
恒翔加油!中國車手加油!
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(部分圖片由環(huán)島賽官方提供)
責任編輯:knightof1