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10月13日，騎闖天路－沃德318川藏極限挑戰(zhàn)賽進(jìn)行了第四賽段的比賽。這是一個具有階段性意義的賽段。在這一賽段中，參賽車手從四川騎入了西藏，這也標(biāo)志著騎闖天路將轉(zhuǎn)入西藏地區(qū)后半程的征程。
在本賽段出發(fā)之前，余國亮、任建設(shè)宣布退賽，而上一個賽段結(jié)束后一度失溫的王永健利用賽事規(guī)則，戰(zhàn)略放棄了這個賽段，為自己贏得更多的休息時間。因此，只有26名車手出戰(zhàn)這個賽段。車手需要在14小時內(nèi)到達(dá)拉烏山營地。
雖然這個賽段長達(dá)220公里，但是這是騎闖天路賽事中，車手騎得最痛快的賽段。首先這是一個以下坡為主的賽段。離開了地獄海子山，車手可以享受連綿100多公里的下坡。其次是進(jìn)入西藏之后天氣變得更好，暖和的陽光照在車手身上，辟走身上連日來積聚的寒氣，改善了高反的癥狀，這也使得車手的狀態(tài)有所好轉(zhuǎn)。因此，在這個長途漫漫的賽段，部分車手雖然戰(zhàn)至天黑，但是天氣環(huán)境允許并且有機會在關(guān)門時間前完成比賽的情況下，他們都堅持下去。因此，在第四賽段一共有23名車手完成了比賽。其中黃玉霞和薛強因身體問題被收容。王政申請了退賽。
在領(lǐng)先組的比賽中，最為令人意外的是丁濤加入了前半程的戰(zhàn)局。丁濤雖然是第14次騎行318川藏線。但是，他只是一名騎友，而不是一名選手。而領(lǐng)先組中的車手是在業(yè)余賽場經(jīng)驗都很豐富。但是，下坡能力頗強的他，竟然在出發(fā)后2個小時里跟住了總成績領(lǐng)先的劉星宇。后來丁濤因為小便，沒有去跟劉星宇。但是在抵達(dá)金沙江之前，他又加盟到緊隨其后的年輕的集團(tuán)——何懷松、劉世波和楊健，跟他們玩了約1小時左右。丁濤迅猛的下坡，讓旁邊比他年輕一半的小伙子也要讓他小心點。雖然丁濤在其后的爬坡中再難以跟隨前面的車手，但是他依然以第6名的成績完成了比賽。
另外，雖然何懷松、劉世波和楊健一度組團(tuán)去狙擊單飛的劉星宇，到達(dá)金沙江的時候，他們之間的差距僅僅只有7分鐘。但是其后，騎往宗巴拉山口的爬坡中，這個集團(tuán)最終瓦解。爬坡能力出色的何懷松離開了楊健和劉世波，單獨去狙擊劉星宇。不過，中國“大表哥”劉星宇依然憑借自己的功率數(shù)據(jù)以及一顆擔(dān)心被追上的心，在爬坡中維持穩(wěn)定的速度。最終，他以18分鐘的優(yōu)勢，再次戰(zhàn)勝何懷松，收獲了個人第三個賽段冠軍。何懷松獲得第二。令人感動的單手騎俠——楊健獲得第三。戴珞由于修理剎車，出發(fā)時落后甚多，經(jīng)過一路追趕獲得第四。劉世波獲得第五。
騎闖天路第五賽段，全程140公里，將會從拉烏山營地（4000米）出發(fā)，騎往左貢（3775米）。在這個賽段最大的挑戰(zhàn)是從登巴村（3511米）爬上東達(dá)山埡口（5006米）。這也是騎闖天路首座大山海拔達(dá)到了5000米以上。不過，令人幸福的是，車手終于可以告別連續(xù)兩天的風(fēng)餐露宿的生活。在終點左貢，他們將入住客棧，舒服地洗一個澡，緩解幾天積累下來的疲勞。
這不是前一天晚上的照片，這是早上6點15分。車手陸續(xù)起床收拾，準(zhǔn)備7點出發(fā)的比賽。
6點42分，曙光初現(xiàn)
在高原上的早晨，大地和帳篷上都結(jié)了冰霜
車手和工作人員在海子山營地都經(jīng)歷了一夜的寒冷煎熬。
海子山開始是一路的爬坡
美麗的海子山和姊妹湖
通往仙境
在湖邊結(jié)伴而行
乘“仙氣”而騎，或許預(yù)示著這一天是好日子
在騎闖天路上，最難以想象的領(lǐng)先組合：22歲的劉星宇配搭47歲的丁濤。記者笑稱這是“父子組合”
劉星宇身穿專業(yè)的騎行服和鎖鞋；丁濤則穿著運動鞋，腳踩平踏，在這晴朗的一天還身穿雨褲，頭盔包著塑料袋。但是這一幕就發(fā)生了：
劉星宇形容丁濤下坡技術(shù)獨特，難以擺脫。而完成13次川藏線騎行的丁濤，總能告訴劉星宇前方接下來出現(xiàn)的路段是什么。
來到了10月，也是巴塘縣高粱收割的季節(jié)
丁濤隨后加入到了何懷松、劉世波和楊健的集團(tuán)。
天氣漸熱，車手有默契地一起靠邊脫衣服。丁濤停下來并沒有脫下衣服，只是靠路邊，等待小伙伴們一起再出發(fā)。
小伙伴們要擺脫丁大叔，但是丁大叔再次展現(xiàn)精彩的下坡表演，一個外切超越了小伙伴。
抵達(dá)了四川和西藏的邊界——金沙江
西藏界的路牌
劉星宇抵達(dá)
他成為騎闖天路第一個到達(dá)西藏的車手
楊健、波仔和小松也“進(jìn)藏”了
雖然一直擔(dān)心其后追兵，但是總體來說，劉星宇的心態(tài)非常放松。
小松在爬坡的時候“拋棄”了他的小伙伴，這時他落后劉星宇約5分鐘
車手楊龍說，在煎熬的第三個賽段差點想退賽，不過“陽光總在風(fēng)雨后”，堅持就是勝利
“忠哥”在第三個賽段出現(xiàn)高反。他自稱情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，但是還有一些頭痛，所以他會慢慢騎，不要把自己拉爆。
一起騎，更歡樂更省力，更能幫助自己完成賽事。
在騎往宗巴克山的路上有不少這樣的爛路，但只要不下雨，騎起來感覺還好。
賽事的第二個補給點設(shè)在了4130米的宗巴克山
來到西藏，一切事物從黑白回到彩色
退出比賽的任建設(shè)在場上觀戰(zhàn)。他即將離開騎闖天路，返程回家。
來到這里，小松已經(jīng)落后劉星宇有超過13分鐘的時間。
芒康縣政府在第二個補給點給車手送哈達(dá)
單手騎俠楊健表現(xiàn)出色，榮獲賽段第三
拉烏山埡口
俯瞰芒康縣的大地
這是晚上帳篷駐扎的營地
完賽的車手在帳篷中取暖，并對組委會的工作提出建議。
關(guān)門時間為晚上9點，在漆黑的環(huán)境中，未完賽的車手依然在奮戰(zhàn)。
車手陽光為第四賽段最后完賽的車手，他明天依然可以繼續(xù)參賽，繼續(xù)玩。不過，他在第五賽段發(fā)車前申請了退賽
黃玉霞的旅途終于要結(jié)束。她很珍惜這個機會，哪怕嘔吐也希望騎下去。
但是，騎闖天路并不是單靠意志就可以完成。希望結(jié)束騎闖天路的征程后，霞姐可以繼續(xù)她的騎行夢想。
藏民在營地舉行篝火晚會歡迎車手。
拉烏山浩瀚的銀河照。第五賽段將有25名車手繼續(xù)參賽，祝他們好運。
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