環(huán)賽里木湖在今天（5月29日）結(jié)束了第二個(gè)賽段的爭(zhēng)奪，前國(guó)家隊(duì)隊(duì)員馬海軍在最后階段進(jìn)攻，被抓回，再進(jìn)攻，以明顯的優(yōu)勢(shì)獲得本賽段冠軍。除了拿到本賽段的冠軍外，馬海軍還拿到了途中的沖刺點(diǎn)勝利。因此，馬海軍也在這個(gè)賽段拿到了三件顏色衫（黃衫：總成績(jī)領(lǐng)先；藍(lán)衫：賽段冠軍；綠衫：沖刺積分榜領(lǐng)先）。
本賽段從阿拉山口出發(fā)，終點(diǎn)是博州首府博樂(lè)市的博爾塔拉橋。本賽段全長(zhǎng)只有78.5公里，雖然最終有點(diǎn)緩坡，但是在最后13公里爬升200米，基本上可以看是一個(gè)平路賽段。
吸取了上個(gè)賽段的經(jīng)驗(yàn)，加上順風(fēng)的環(huán)境，本賽段中各支車隊(duì)都咬得比較緊。比賽一開始跑出了一個(gè)10人的集團(tuán)，而隨后則是一個(gè)幾十人的大團(tuán)。兩個(gè)集團(tuán)之間的差距并不大，大概在2分鐘左右的。不過(guò)由于大集團(tuán)追殺兔子的欲望不大，因此領(lǐng)先集團(tuán)還是輕松地保持著他們的優(yōu)勢(shì)到最后。
在第一賽段頗為活躍的CCN車隊(duì)在本賽段中顯得保守，隊(duì)中的綠衫獲得者羅曼和藍(lán)衫獲得者大衛(wèi)一直呆在大集團(tuán)當(dāng)中。以爭(zhēng)奪GC為目標(biāo)的羅曼一直在計(jì)算著領(lǐng)先集團(tuán)與大集團(tuán)的時(shí)間，他承擔(dān)大集團(tuán)大多數(shù)時(shí)間的領(lǐng)騎任務(wù)。不過(guò)，第二次來(lái)中國(guó)參賽的他一直以為爭(zhēng)奪GC車手都在大集團(tuán)當(dāng)中，就算他和大衛(wèi)沖過(guò)終點(diǎn)之后，都以為他們能保留著GC榜的領(lǐng)先。但是，事實(shí)上他們最大的對(duì)手，上個(gè)賽段獲得第三的馬海軍已經(jīng)一開始突圍到領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中去。而在領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中，還有秒登高車隊(duì)的另一隊(duì)員李剛。而CCN車隊(duì)本賽段的敗筆在于沒(méi)有人跟隨進(jìn)入到領(lǐng)先集團(tuán)中。在業(yè)余賽事中，大集團(tuán)缺乏追殺兔子集團(tuán)的能力情況下，沒(méi)有人可以殺入領(lǐng)先集團(tuán)中，就等同于放棄這個(gè)賽段。
在領(lǐng)先集團(tuán)中，故事到了10公里左右再發(fā)生變化。馬海軍和深圳（伊犁金帝企業(yè)）聯(lián)隊(duì)何明鍇再發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。不過(guò)他們堅(jiān)持到終點(diǎn)，被領(lǐng)先集團(tuán)吞并。馬海軍在還剩下500米的時(shí)候，再度進(jìn)攻。這次，他成功了，以4秒的優(yōu)勢(shì)獲得冠軍。絲綢之路車隊(duì)的張豪和深圳聯(lián)隊(duì)的周克強(qiáng)分獲二、三名。
作為博樂(lè)市本土車隊(duì)的代表，馬海軍的勝利令當(dāng)?shù)孛襟w和群眾都?xì)g欣雀躍。而在自行車圈子里，馬海軍這個(gè)名字和他的勝利很可能意味著業(yè)余車壇格局的變化。
馬海軍是前國(guó)家隊(duì)的成員，曾經(jīng)是青海天佑德洲際隊(duì)以及瑪拉克洲際隊(duì)的隊(duì)員。他曾經(jīng)獲得過(guò)環(huán)海南GC的第五名，并獲得過(guò)兩個(gè)賽段的亞軍，而且還是第六屆環(huán)青海湖最佳亞洲車手。他當(dāng)時(shí)是與目前恒翔車隊(duì)的主教練李富玉作為國(guó)家隊(duì)的領(lǐng)軍人物出現(xiàn)在各大賽場(chǎng)上。在Procyclingstats網(wǎng)站顯示，馬海軍最后一場(chǎng)國(guó)際賽是2012年的環(huán)青海湖賽。從那時(shí)算起，馬海軍退役時(shí)間已經(jīng)超過(guò)2年，可以參加業(yè)余賽事。這次，馬海軍選擇在賽里木湖回歸大眾視野，他的目標(biāo)在哪里？今年還將參與哪些業(yè)余賽事呢？BIKETO美騎網(wǎng)將在隨后的環(huán)賽里木湖的報(bào)道中為大家跟蹤報(bào)道。
第一賽段的冠軍David今天身穿藍(lán)衫出戰(zhàn)。大家覺(jué)得他背后的天空和身穿的藍(lán)衫相比，哪一個(gè)更加藍(lán)呢？
沖刺積分領(lǐng)先者Roman與狂速魔車隊(duì)中自稱擁有“沖刺超能“的Mason
“狂速魔”車隊(duì)六色超能戰(zhàn)隊(duì)打扮，頗受觀眾車友喜愛，本屆環(huán)賽里木湖賽“最佳著裝”跑不了。
新疆攻隊(duì)這位隊(duì)員表示上個(gè)賽段能量棒不夠用，這次要帶多一點(diǎn)。
車手整裝待發(fā)，準(zhǔn)備出發(fā)。
比賽一開始就掉隊(duì)沒(méi)關(guān)系，盡情享受大美新疆騎行的樂(lè)趣吧。
包括“馬大帥”馬海軍在內(nèi)的10人突圍集團(tuán)強(qiáng)行跑出。
隨后車手再想從大集團(tuán)突圍，跟上領(lǐng)先集團(tuán)就比較難了。
來(lái)自美國(guó)，“六色戰(zhàn)隊(duì)”的成員IAN早早掉隊(duì)，不知道他代表的“超能”是什么呢？
為減少沙塵暴的災(zāi)害，新疆人民在賽道兩旁植樹造林，希望有一天這里會(huì)成為騎行的天堂。
猛烈的陽(yáng)光，熱騰騰的大地，車手在筆直的公路馳行。
大集團(tuán)中，我們看到頭戴黃帽、身穿綠衫的Roman在大集團(tuán)前領(lǐng)騎。
志愿者為車手提供水補(bǔ)給。
記者的摩托車手李哥也很享受本次比賽，主動(dòng)嘗試為車手遞水。
本賽段的沖刺點(diǎn)，馬海軍輕松拿下。而領(lǐng)先集團(tuán)的其他車手還要為第二、第三名的沖刺積分奮力一搏。
大集團(tuán)領(lǐng)騎的依然是Roman
第一賽段的冠軍David一直藏身于大集團(tuán)中。獲得一個(gè)賽段冠軍之后，他本賽段需要進(jìn)行一些調(diào)整。
來(lái)自新西蘭奧克蘭的Roman是第二次來(lái)中國(guó)參賽，上一次是去年環(huán)鄱陽(yáng)湖賽。追上大集團(tuán)需要車隊(duì)的整體配合，但是今天他的隊(duì)友都不太給力，留著Roman在大集團(tuán)前方孤軍奮戰(zhàn)。
沿路，有當(dāng)?shù)鼐用耱T著馬為車隊(duì)加油。不過(guò)，賽后采訪過(guò)一些車手，竟然都太專注比賽，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他們。
兩位來(lái)自香港快客車隊(duì)的成員邵帥東和庫(kù)瑪爾（印度）掉隊(duì)了.......
領(lǐng)先集團(tuán)還剩下7人，由狂速魔車隊(duì)的1號(hào)車手約翰·凱特羅爾（John Cattrall）領(lǐng)騎。
跟上個(gè)賽段一樣，來(lái)到還剩十幾公里的時(shí)候，領(lǐng)先集團(tuán)又有動(dòng)作。兩名車手跑了。
逃逸的兔子是馬海軍和何明鍇
裁判示意大集團(tuán)，他們落后領(lǐng)先集團(tuán)1分48秒
雖然單飛不成功，但是最后幾百米的沖刺，馬海軍還是輕松獲勝。
再次看到“馬大帥”，他會(huì)全面去參加業(yè)余賽事嗎？他會(huì)在業(yè)余車壇攪起一番風(fēng)云嗎？
最后進(jìn)入博樂(lè)市區(qū)之后，車手還需要拐幾個(gè)90度的急彎，大集團(tuán)中部分車手受到擠壓發(fā)生摔車。其中包括了身穿綠衫的Roman。摔車的車手，大部分都是輕微的擦傷，并沒(méi)有大礙。
在第二天中，馬海軍以7秒反超David上升到GC榜首位，Roman落后17秒排在第三。而在本賽段中，由Endura提供的黃衫終于出現(xiàn)，配上銳競(jìng)提供的黃色頭盔，“馬大帥”是否很帥？
三衫加身！見慣大場(chǎng)面的馬海軍很鎮(zhèn)定，但他的隊(duì)友表示：“我們”已經(jīng)按捺不住了。
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