2015年5月23日中國自行車聯(lián)賽第二站在江蘇新沂舉行。在首日的較量中進(jìn)行的是競爭最為激烈的男子公開組和大眾參與度較高的全民健身組。
我們的關(guān)注點依然聚集在競爭最為激烈的男子公開組上。本站男子公開組全程僅為74KM,最高海拔50m左右,最低海拔20m左右,從海拔圖上看這是一條幾乎為平路的路線,正如賽前美騎記者撰寫的賽前分析一樣,本站賽事競爭激烈,各車隊在本站賽事中紛紛打出了精彩技戰(zhàn)術(shù)配合,連續(xù)的突圍與反突圍,讓大集團(tuán)一度達(dá)到時速50KM以上,但從這一個數(shù)據(jù)大家就可以聯(lián)想出今天比賽的激烈程度。
早上九點半男子公開組從新沂市區(qū)發(fā)車,比賽一開始各車隊就開啟了戰(zhàn)斗模式,大集團(tuán)一字長蛇陣排開,拉扯的非常猛,大集團(tuán)尾端實力不濟(jì)的十多名選手迅速被大集團(tuán)淘汰。而在大集團(tuán)前端則是另一番景象,各車隊輪番進(jìn)攻突圍,但均被大集團(tuán)迅速抓回,這樣的狀態(tài)就是今天比賽前20KM的比賽狀態(tài)。賽后車手徐鑫靈接受采訪時說:“比賽前20KM大集團(tuán)幾乎是不停有選手以50KM/h以上的速度突圍,我們車隊賽前的戰(zhàn)術(shù)布置就是在大集團(tuán)前面盡量的去抓捕突圍選手然后盡量去控制住大集團(tuán),但可惜到后面進(jìn)攻的選手太多了,根本無法控制住,我們也就退了下去了!
隨后的比賽進(jìn)入混戰(zhàn)模式,各支車隊紛紛嘗試突圍,閃電中國車手胡浩也曾嘗試多次突圍,但均被大集團(tuán)迅速抓回。美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊的封寬杰在接受采訪時這樣描述:“很激烈,均速都在45以上,總成績前幾名選手相互盯防的也非常厲害,誰都不愿意放誰走!
大集團(tuán)在混戰(zhàn)中體力消耗非常嚴(yán)重,但慶幸今天的比賽距離并不是很長,很快大集團(tuán)就在這樣的混戰(zhàn)中來到了終點前1KM的位置,在這里的一個左轉(zhuǎn)90°彎道卻成了影響今天比賽勝負(fù)的重量級因素。由于距離終點僅有1KM,各車隊早已開啟了沖刺和搶位模式,但突然的一個左轉(zhuǎn)彎讓過彎技術(shù)不高的選手紛紛剎車,或者造成個別車手行進(jìn)路線變形,甚至出現(xiàn)了個別選手摔車的現(xiàn)象,種種情況造成的最終結(jié)果就是率先通過這個彎道的選手在沖刺中保有非常大的優(yōu)勢,而不幸在過彎時被迫減速的選手則幾乎喪失了拼搶單站冠軍的希望。即刻啟程UCC車隊蘇野和尚思凱就是幸運(yùn)率先通過彎道的選手,在尚思凱的全力護(hù)送下蘇野憑借優(yōu)秀的沖刺能力摘得了本站賽事的冠軍,車手張欣獲得第二,中國魔迅車隊的黃暖堂獲得第三。
賽后蘇野說:“之前我們車隊就來參加過環(huán)駱馬湖公開賽,我們對這里的賽道非常熟悉,我們知道這個彎道非常重要,所以我們在距離終點前幾公里就已經(jīng)搶到了大集團(tuán)靠前的位置,也順利的比較早通過這個彎道,在尚思凱的幫助下我也很順利的沖得了這個冠軍!
然而,有喜悅就有失落,個人積分總冠軍曾慶龍賽后懊惱不已:“我自我感覺今天的狀態(tài)非常好,原本我的目標(biāo)就是要拿這個單站冠軍,可惜在最后過彎時我的隊友很多都被卡在了那里,沒有辦法最后距離終點500m左右的時候我就開始發(fā)力沖刺了,當(dāng)時的沖刺的速度應(yīng)該有60km/h以上,但可惜在沒有隊友的保護(hù)和幫助下我還是比不過他們。太可惜了!弊罱K曾慶龍僅收獲了單站第七名。
失落的不止是曾慶龍,還有閃電中國車隊的胡浩和朱梵心,賽后胡浩說:“原本我們的個人總成績積分排名并不靠前,我們原以為我們的突圍不會引起大集團(tuán)的追捕,但可惜大集團(tuán)今天的抓捕太兇猛了,我們的多次突圍都被抓了回來,終點前10KM左右時我們再次嘗試突圍依然被抓回,最后重點沖刺時我?guī)е扈笮臎_刺,但前面的多次突圍讓我們消耗了太多的體力,我沒有幫朱梵心帶到一個很好的位置和速度,最后造成朱梵心僅獲得了單站第四名,這是今天比賽我比較遺憾的地方!
賽后美騎記者觀察了多名參賽選手的碼表,顯示的均速基本都是46.1KM/h,不得不驚呼“現(xiàn)在國內(nèi)的業(yè)余賽水平越來越高了”!已經(jīng)許久在賽場上沒有見到的“猴哥”封寬高賽后也感嘆:“現(xiàn)在的業(yè)余水平真的是越來越高了,恐怕就算專業(yè)隊來參賽也很難取得好成績,明年真的可以邀請幾支專業(yè)隊來和這些選手們比一比試一試!”
開幕式上各車隊登臺亮相,圖為上月剛剛成立的捷丞卓比奧斯車隊,隊中的周偉文、劉宏業(yè)等香港選手實力不俗
道卡斯中國車隊
即刻啟程UCC車隊,隊中的尚思凱、蘇野都是國內(nèi)賽場上的悍將
朝陽輪胎車隊
閃電中國車隊,不用過多的介紹,隊中的胡浩、朱梵心、趙貴寶都是實力非常高的選手,新加入隊中的林成丹是福建地區(qū)的高手
聊城喜德盛俱樂部,該車隊雖然是第一次遇到,但他們在接下來的比賽中的表現(xiàn)可以用頑強(qiáng)形容
開幕式上來自各方面的嘉賓出席
授旗儀式
國家風(fēng)景區(qū)旅游協(xié)會向新沂當(dāng)?shù)厥谟柚袊钸m合騎行路線牌匾
來自全國各地百多名選手參加了男子公開組的較量
早九點半比賽開始
比賽出發(fā)不久,激烈的拼搶讓少數(shù)幾名選手發(fā)生了刮蹭摔車事故
南京車影單車俱樂部的潘昶宇一上來就嘗試突圍
比賽前20KM左右,余光偉與隊友始終保持在大集團(tuán)最前端,誰突圍就抓捕誰,毫不留情
中國魔迅車隊的楊曉輝嘗試突圍進(jìn)攻
侍宗康的突圍進(jìn)攻迅速引起了呂遷的抓捕,要知道侍宗康目前的個人積分排名位列第二,他的突圍一旦得逞將有極大的威脅
摩索車隊選手突圍,閃電中國車隊迅速組織抓捕
久疏戰(zhàn)陣的“猴哥”封寬高底子還是很硬的,他是不是上前突圍,給原本就不安寧的大集團(tuán)再加上一些油
閃電中國車隊的新人林成丹突圍,他的實力早已傳遍江湖,大集團(tuán)迅速做出了抓捕反擊
一波未平一波又起,即刻啟程UCC車隊的蘇野也按耐不住嘗試多次突圍,但均未成功
閃電中國的胡浩,原以為自己總成績排名靠后,發(fā)起突圍不會引起大集團(tuán)的抓捕,結(jié)果大集團(tuán)不吃這一套,不放走任何人
摩索車隊再次發(fā)起進(jìn)攻
初夏的北方楊絮飄飄彌漫在空中
距離終點原來越近,但大集團(tuán)中依舊突圍不斷,比馳森地客車隊選手發(fā)起進(jìn)攻,大集團(tuán)追而不“殺”,一次突圍引起的大面積提速將大集團(tuán)拉成了一條長線。
突圍有時候并不是為了真的突圍,而是試一試對手還有多少能量
臨近終點,亞塔騎高士特車隊的蒲曉輝進(jìn)攻,閃電中國車隊的朱梵心迅速跟上
最終在集團(tuán)沖刺中即刻啟程UCC車隊的蘇野在隊友強(qiáng)有力的支持下拿下本站冠軍
賽后車手豐晨的碼表數(shù)據(jù),均速46.1,此一數(shù)據(jù)足以說明今天比賽的一切,他還特別強(qiáng)調(diào)比賽中他幾乎一直在大集團(tuán)尾端
冠軍蘇野迅速被當(dāng)?shù)孛襟w以及觀眾團(tuán)團(tuán)圍住
本站第七名曾慶龍賽后極度郁悶,原以為狀態(tài)極佳可以沖擊單站冠軍的他由于種種原因與冠軍無緣,賽后他強(qiáng)調(diào):“作為總冠軍,怎么能沒有一場單站勝利,后面幾場我一定要拿下幾場單站冠軍!”
打醬油的“猴哥”封寬高賽后說:“帶著俱樂部的幾個隊員過來比一比,他們表現(xiàn)都不錯沒有掉隊,我也上去突圍了一兩下。不過現(xiàn)在業(yè)余賽的水平真的越來越高了!
終點窯灣古鎮(zhèn),賽后不少選手在這里拍照留念
冠軍被帶上了綠領(lǐng)巾,吸引了不少妹子們上前求合影
今天的頒獎現(xiàn)場,就設(shè)置在窯灣古鎮(zhèn)中
本站個人前三:蘇野、張欣、黃暖堂
本站團(tuán)體前三:即刻啟程UCC車隊、中國魔迅車隊、閃電中國車隊
首日較量結(jié)束,明日將迎來男子A/B組和女子公開組的較量,敬請留意BIKETO美騎網(wǎng)的報道!
責(zé)任編輯:Adair