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賽場直擊

SHIMANO車迷節(jié)深圳站-山地賽篇

SHIMANO車迷節(jié)深圳站進(jìn)入了第二天,經(jīng)過昨天激烈的公路賽角逐,19日當(dāng)天迎來了山地賽。深圳龍崗自行車場的山地賽道單圈長度為5公里,高低差有近40米左右,松散的沙土和充滿碎石的路面,給參賽者增加了不少趣味和難度。山地賽對于團(tuán)體的依靠不是顯得很重要,勝利的條件靠的是純粹的個人能力,體力、耐力、判斷力、集中力、冷靜的頭腦和精準(zhǔn)的操控技術(shù),且缺一不可。各路英雄豪杰共聚一堂,一場山地賽大戰(zhàn)即將開始。

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當(dāng)日首場賽事是男子山地青年組

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對于山地賽來說,起跑搶位尤為重要,只要搶在進(jìn)入狹窄的林道前搶占有利先機(jī),就可以避免賽道里塞車的麻煩

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賽道清障的工作已經(jīng)做好準(zhǔn)備,這臺山地越野摩托車很是拉風(fēng)

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起跑一開始便開始激烈的搶位,誰都清楚,只要在賽道發(fā)生塞車推行,成績會一落千丈,而且很難翻身

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除了賽事外,車迷節(jié)還吸引了國內(nèi)外許多品牌商前來,場面非;鸨

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“早到的鳥兒有蟲吃”第一位選手搶到了很好的位置,路上還有很多像后方一些“山地越野徒步賽的選手”一路跟隨

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坡度大,而且急彎較多,這前幾名的車手通過這第一個爬坡難點(diǎn)后,后面很久也沒有車手跟上來了,估計(jì)已經(jīng)遭遇塞車了

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后方的車手陸續(xù)抵達(dá)這個爬坡點(diǎn),略為兇殘的坡度讓車手們都?xì)獯跤醯?/p>

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“大集團(tuán)”來了,賽道的前半段基本為一些列的爬坡,雖說到達(dá)這里的坡度會稍微緩和一些,但松散的路面和碎石讓車手們的后輪重心配重分配上帶來不少麻煩。

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爬坡的角度很重要,車手們都將重心壓得很低

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這個是深圳龍崗自行車山地賽場上最著名也是最多觀眾的下坡路段,飛揚(yáng)的沙土和滾動的碎石不在話下,最重要的是,此路段是最容易發(fā)生摔車事故的。長途跋涉前來觀摩的觀眾們(包括小編)都懷著一顆“想你摔,而且摔得帥”的心情而來,手機(jī)相機(jī)DV機(jī)已經(jīng)為這個鏡頭做出萬全的準(zhǔn)備?上У氖牵(dāng)小編趕到該路段是時候,事故發(fā)生率極低,他們看到小編拿起相機(jī)后都顯得異常謹(jǐn)慎,紛紛下車推行。

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不知不覺,壯年組也下來了,而且速度非常的猛,一溜煙就下來了(速度這么快,一定是剎車壞了,一定是,不然很難解釋)

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后方的車手被前方通過后的車手揚(yáng)起的塵埃阻擋視線

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這位哥非常厲害,他一定是練過的,翻車騰空的瞬間與車子分離,做出了凌空轉(zhuǎn)體720度雙膝落地并瞬間翻身站直的豪華標(biāo)準(zhǔn)動作,大伙們都驚呆了,果斷10分。

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難得來一回深圳,撿一個“土特產(chǎn)”吧

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前車之鑒后事之師,大家都開始推車下山了

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這么一個競爭激烈的賽事突然間就變成了“休閑騎”,大伙干脆在坡頂停下來比劃一下,順道看別人怎么摔

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這位哥運(yùn)氣不太好,關(guān)鍵時候斷鏈條,無奈退賽

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這位哥是腿軟的節(jié)奏,干脆停下來跟小編聊起在起跑線上的SHIMANO妹子

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沒腿軟的車手就繼續(xù)往前沖

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推車也是一門技術(shù)活,通過這次的賽事,應(yīng)該會認(rèn)識到輕量化是多么的重要吧

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正在進(jìn)行賽事的賽道里,有不少亂入的試騎的車手,比賽環(huán)境比較混亂

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山地中年組也來了,“一大波老漢正在推車”,推得越快贏的幾率越大,結(jié)果他真的贏了

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推吧,能戰(zhàn)勝自己,你就是冠軍

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不自覺的車友也很多,像這位老哥騎著一臺越野公路也來玩了一把,讓人覺得這不是在比賽吧,像是賽道體驗(yàn)日什么的。

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女子組也下來了,這邊的蚊子比較多,拍完這一張小編就轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場了

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女子組在拼命的推車爬坡,后方有亂入的試賽道的佳明車隊(duì)隊(duì)員,可能是賽道體驗(yàn)不夠,在下午賽前抓緊時間練習(xí)一下

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為數(shù)不多能騎上連續(xù)陡坡的女漢子

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這條賽道的難度有點(diǎn)大了,女子組幾乎都是推車前行的。賽會本來安排女子組有三圈的賽事,卻突然改成一圈,小編在賽道內(nèi)苦等許久,終于在一位落后的女車手口中得知這消息。

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午飯來不及了,小編還是決定在賽道內(nèi)蹲點(diǎn)拍攝,不久便迎來了今天山地賽的重頭戲-男子山地精英組,陸正虎和羅丹志進(jìn)入第一圈的進(jìn)擊。

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又長又陡的上坡讓不少車友吃不消

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小編又來到了這個“摔車圣地”,令人遺憾的是,精英組也在這里推車了

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公路車玩多了山地車的路感都忘掉了,推車下坡的技巧還是壯年組的來得利索

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推得好有喜感

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陸正虎王牌招式:猛虎下山!剎車技巧和操控技術(shù)都有完美表現(xiàn)

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羅丹志緊隨其后,它盡可能地利用路邊比較扎實(shí)的樹根,下坡速度異常迅猛,緊緊地咬住前方的陸正虎

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長時間低速的爬坡令大家都熱得受不了

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小編經(jīng)過又一圈的長途跋涉終于回到起點(diǎn)附近,精英組的車手們在進(jìn)行最后一圈的拼殺

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羅丹志掉隊(duì)了,穩(wěn)穩(wěn)保住第二名進(jìn)入最后一圈

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大家都累壞了

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陸正虎第一名沖過終點(diǎn)線

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羅丹志保持第二名沖線,神情也比較輕松

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李云峰第三名通過終點(diǎn)


告一段落

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激烈的山地角逐終于告一段落了,場內(nèi)馬上有進(jìn)行了一場兒童組別的賽事

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第一場是年齡在3-5歲之間的組別


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起跑!

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這位小車手一定是從小培養(yǎng)的,他已經(jīng)贏在了起跑線上了

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SHIMANO寶貝在這么可愛的小車手面前終于露出了真摯的笑容

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第二組兒童6-8歲組別起跑!

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第三組的9-11歲兒童也起跑了!


頒獎

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男子精英組第一名:陸正虎,第二名:羅丹志,第三名:李云峰

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團(tuán)體接力組第一名:UCC車隊(duì),第二名:道卡斯(中國)車隊(duì),第三名:石巖里程單車隊(duì)

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女子A組第一名:張曦希,第二名:閆換嬌,第三名:梁盈盈

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女子B組第一名:翁光蓮,第二名:黎明虹,第三名:鄭瑞珠

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兒童9-11歲組別第一名:石巍,第二名:陳迪軒,第三名:李匯泉

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兒童6-8歲組別第一名:林淼鑫,第二名:李昱熹,第三名:藍(lán)才榮

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兒童組3-5歲組別第一名:李宇軒,第二名:李康源,第三名:鐘炎軒


男子青年組第一名:陳德新,第二名:鄧韜,第三名:謝克林

男子壯年組第一名:劉春林,第二名:任偉祥,第三名:王俊

男子中年組第一名:胡成,第二名:劉智,第三名:譚成英

責(zé)任編輯:DJR

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作者:DJR

美騎ID:騎客_DJR

簡介:從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級的要求。

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  • Flyto 2015-10-12 10:37

    基哥你好,看了這么多發(fā)現(xiàn)有一套稱手工具是多么必要,要不你給推薦下

    +1

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