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[環(huán)島賽專訪]董曉勇:爭取良好表現(xiàn)
環(huán)島賽第7賽段上,青海天佑德的隊(duì)長——老將董曉勇,慶祝了他25歲的生日。由于在第一賽段中的出色表現(xiàn),董曉勇剛剛當(dāng)選為環(huán)島賽亞洲最佳車手第三名。這個漢子血液里有著沖刺手的基因,但盡管他在公路上如此狂野,卻有著細(xì)膩溫柔的內(nèi)心。
中國西北高原上熱情的陽光,給了董曉勇黝黑的肌膚。他在自行車訓(xùn)練中度過了十幾年歲月,從中“找到了生命的熱情和本質(zhì)”。
眾所周知,作為中國省隊(duì)的運(yùn)動員并非易事。高強(qiáng)度艱苦的封閉訓(xùn)練模式不等同于有保障的未來。只有在國家賽事中獲獎,運(yùn)動員才能得到一份終身職業(yè),否則就要面對未知的將來。
多次意外事故,使董曉勇對悲喜交加的滋味非常了解。特別是2008年環(huán)青海湖賽上的一次受傷,耗費(fèi)了他好長時間才康復(fù)過來。
“火燒火燎的,我一整個月都睡不著覺!被貞浧鹉谴慰植赖慕(jīng)歷,他還心有余悸!暗覠崆衅谂蔚泥l(xiāng)親,士氣高漲的隊(duì)友,還有車隊(duì)經(jīng)理的殷切期望,都給了我堅(jiān)持下去的動力。除了回到賽場上的念頭,我腦子里什么都不想。我只想騎車,騎車,騎車,一直騎到終點(diǎn)!
被董曉勇的潛質(zhì)和拼搏精神打動,車隊(duì)在2008年決定把他送到UCI世界訓(xùn)練中心,參加為期三個月的培訓(xùn)。在那里,他與來自世界各地的英才一起,除了大大提升騎車的技巧,還學(xué)到了英語。
那個夏天改變了他對自行車的認(rèn)識。當(dāng)他回到車隊(duì)后,反倒有點(diǎn)不能適應(yīng)國內(nèi)的隊(duì)友和騎法了。幸運(yùn)地,在后來一些大型賽事比如環(huán)青海湖上,當(dāng)他和國際強(qiáng)隊(duì)同場競逐時,又找到了熟悉的感覺,并成功地把訓(xùn)練節(jié)奏校到正規(guī);繼而用更多的獎項(xiàng),來證明自己的努力和進(jìn)步。
當(dāng)上功成名就的車手是一個非常漫長的過程,在這個過程中,收入也并不可觀。那為什么要騎車呢?
“騎在專業(yè)自行車上的感覺太酷了!”董曉勇回憶起自己對自行車運(yùn)動的第一印象,他的身心都在瞬間被吸引了,純粹是熱愛,就足以讓他堅(jiān)持了十多年。
那十年見證了他青春年代的黃金歲月,由此“改變了我的生命!倍瓡杂聫闹袑W(xué)習(xí)到了耐心——當(dāng)他還沒有能力戰(zhàn)勝對手時,當(dāng)他為了提高技巧而刻苦訓(xùn)練時,在勝利時機(jī)沒有來臨之前,他知道自己要堅(jiān)持。
他珍惜能夠騎車的每一分每一秒。“我不想到頭來白白后悔!杯h(huán)中賽上,他出了車禍,但還是堅(jiān)持騎到終點(diǎn),雖然機(jī)械故障讓他落后了幾公里。比賽結(jié)束后,他從維修人員手中取回了車,耐心地自己修好。雖然很難過,但他嘴上什么都沒說,第二天照樣回到賽場。
2013是董曉勇的幸運(yùn)年。全運(yùn)會開幕前,他在資格賽中脫穎而出,大大增強(qiáng)了自信心。他目前在中國如云的自行車手中排名第6,使他可以確信自己是全國頂尖車手的一員了。
今年稍后的時間,董曉勇將繼續(xù)在環(huán)中賽、環(huán)島賽以及環(huán)太湖賽等國際賽事中打磨自己。對董曉勇來說,能夠周游全國,結(jié)識來自全世界,特別是專業(yè)車隊(duì)的車手,真是天賜良機(jī),這樣的狀態(tài)再好不過了。
環(huán)島賽的山地賽段和溫暖天氣,對于這位來自北方寒冷地帶的沖刺手是一次考驗(yàn)。董曉勇不會放棄,他夢寐以求著藍(lán)色領(lǐng)騎衫和一場好的競賽。
對于那些搖擺不定的年輕車手,董曉勇希望用“不屈不撓,端正心態(tài)”來鼓勵他們,不管是對于騎車還是對于人生。
“我看見過太多車手進(jìn)進(jìn)出出,而我永遠(yuǎn)不會成為未全力以赴就先放棄的一員。我希望能看到自己在付出長期努力后的最終收獲!倍瓡杂孪M邮芨嗟奶魬(zhàn)。
在未來的365日里,既作為生日愿望,也是宏圖大計(jì),董曉勇暗示他有朝一日期望成為車隊(duì)教練。但在此之前,還有太多興奮的時刻等著這個雄心勃勃的年輕人。
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